Tekila

Quizás el sensor que lleva en el asiento esté estropeado o desconectado. Otra causa, bastante común, que se haya desactivado voluntariamente con el Vag Com, la opción. A ver si se asoma algún experto en el tema y termina de “iluminarnos”. En poco más puedo ayudarte. Un saludo.

Si la causa del problema no es por culpa de un “simple” fusible, pasa por tu concesionario y que le echen un vistazo. Está en garantía, ¿no?. Es mi consejo, antes de “meterle mano”. Un saludo.

Pues será ahora, porque en su día dieron mucho la lata.

Qué bueno... :clap1:

¡Toma!... si no lo veo, no me lo creo. :clap1: Cristina, chica... ¿qué hacer por ahí? ¡Menuda sorpresa!... eso, eso... a ver si te dejas ver... Un besazo, guapetona.

Échale un vistazo a este post: **ADJUNTAR FOTOS ** Método: Un método rápido y sencillo para colgar fotos en el foro y no disparar el ancho de banda o para colocarlas en un lugar determinado del mensaje (después de una frase determinada...): 1) Te vas a http://www.imageshack.us/ (apuntad esta dirección en Favoritos). 2) en "Examinar...", buscas tu foto o archivo en tu disco duro. 3) la subes con Upload. 4) luego basta con copiar y pegar en el foro la url entre corchetes y las letras img al principio y al final que aparece en la primera casilla. Si la imagen que quieres adjuntar está en la red la puedes adjuntar de la misma forma: 1)Pinchas en la imagen a adjuntar con el botón derecho del ratón 2)Seleccionas "propiedades" 3) Copias la URL de la imagen como antes y pones las etiquetas [ img] e [ /img] al principio y al final (o pinchas en la tecla del arbolito e insertas la URL, que es mucho mas cómodo. Ejemplo: [code] [/code] Antes de subir alguna imagen, POR FAVOR TRATAD DE REDUCIRLA HASTA QUE QUEPA BIEN EN LA PANTALLA, un 800x600 está bien y un 640x480 suele ser más que suficiente. A más definición, la foto es incómoda de visualizar. El tamaño máximo permitido del archivo es de 600 Kb. Un saludo.

... o ser Socio del Club Audisport Ibérica... Cómo “reclamo” y “fachada” del curso, funciona. Si que asiste, pero en "contadas” ocasiones. Hasta ahora, no he disfrutado jamás de su compañía y tampoco lo he visto en ningún curso... y llevo unos cuantos... No obstante, más de un compi forero si ha disfrutado de la oportunidad de subirse con él en algún curso.

no das pie a posibles debates eh! S2 No!!

Pues si, si... está hecho un cristo...

¡Baquet!

Que venga Nerea y lo confirme. Ella, seguro, tiene algo que ver...

... ops! llego un poco tarde. FELICIDADES !!

Este año no hay Deportivo con el RS4. En su lugar, realizan un cursillo con el R8, para nuevos compradores – que, aunque parezca mentira, sé de algún concesionario que ha vendido ya ocho!! :ranting2: – y “presunto” cliente potencial.

FoTTos !! :ranting2:

Enhorabuena!!... “pedasso” máquina. Te ha quitado la primicia tu hijo... no ha podido resistirse y alguna foto que otra nos ha enseñado. Ves con cuidado que te lo quita en un “tris”. :ranting2: Más fotos para cuando esté del todo “vestidito” Un saludo.

Hola Racingchip, que tal. Bienvenido. :ranting2: Un saludo y disfruta del foro.

Cómo recambio original Audi, desde luego. Pero, antes o después algún fabricante sacará algo... y si no al tiempo, verás. Me he “roto los cuernos” buscando por ahí, incluso en el mercado USA – estos siempre van un paso por delante – y todavía no he visto nada... Un saludo.

DavidBEST, pon una foto y detalla cada concepto de la encuesta. Me ha costado un poquito “descifrar” cada opción... y aún tengo mis dudas... Un saludo.

Tú lo has dicho... "Cosa".

Gracias por el resumen, Ragtop. Buen reportaje. Viendo la fecha de la "idea", '95, desde mi punto de vista y sin lugar a dudas, Audi, con el TT, diseñó un concepto de vehículo adelantado en su época, en casi 10 años. Hablo del MkI. Con el MkII, “estandarizaron”, por decirlo de algún modo, la "forma" o "línea" actual, sin desmerecer su diseño, por supuesto.

... no digo más que me caliento. Tengo mala, muy mala experiencia con estas cosas y me jode fastidia mucho. Suerte Carlos, espero y deseo que te las dejen en condiciones.

Caray... que faena. ¡¿Cómo “aporreaste” el pito, compañero?!... con ganas, imagino. Desconozco si existe despiece de los aros, cómo accesorio del volante. De no ser así, solución válida, sería pasar por un desguace o similar e intentar conseguir los “aros”. No me veo golpear el volante hasta romper anagrama... Un saludo.

Felicidades!!

Gracias a estos dos detalles y su sonido, “descubrieron” que era el nuevo RS6, imagino.Pero, cómo bien dice Marc... hay que hincharlo un poco!!... está “desganao” !!