Tekila
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Échale un vistazo a este post: **ADJUNTAR FOTOS **Tengo aki las fotos para colgarlas pero no me deja!!!! solo son 250k cada una!Método:Un método rápido y sencillo para colgar fotos en el foro yno disparar el ancho de banda o para colocarlas en un lugar determinado del mensaje(después de una frase determinada...):1) Te vas a(apuntad esta dirección en Favoritos).2) en "Examinar...", buscas tu foto o archivo en tu disco duro.3) la subes con Upload.4) luego basta con copiar y pegar en el foro la url entre corchetes y las letras img al principio y al final que aparece en la primera casilla.Si la imagen que quieres adjuntar está en la red la puedes adjuntar de la misma forma:1)Pinchas en la imagen a adjuntar con el botón derecho del ratón2)Seleccionas "propiedades"3) Copias la URL de la imagen como antes y pones las etiquetas [ img] e [ /img] al principio y al final (o pinchas en la tecla del arbolito e insertas la URL, que es mucho mas cómodo.Ejemplo:[code]
[/code]Antes de subir alguna imagen, POR FAVOR TRATAD DE REDUCIRLA HASTA QUE QUEPA BIEN EN LA PANTALLA, un 800x600 está bien y un 640x480 suele ser más que suficiente. A más definición, la foto es incómoda de visualizar.El tamaño máximo permitido del archivo es de 600 Kb.Un saludo.
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... o ser Socio del Club Audisport Ibérica...... Segun la página de Audi, el Curso Deportivo es sólo para proprietarios de S, RS y TT.
Cómo “reclamo” y “fachada” del curso, funciona.Por cierto, me acabo de fijar que en la página de Audi, respecto al curso avanzado, pone:"Para finalizar, los asistentes pueden disfrutar de una vuelta rápida al circuito de la mano del piloto Jordi Gené."
Dónde c*** estaba Jordi Gené?!?!
Si que asiste, pero en "contadas” ocasiones.
Hasta ahora, no he disfrutado jamás de su compañía y tampoco lo he visto en ningún curso... y llevo unos cuantos...
No obstante, más de un compi forero si ha disfrutado de la oportunidad de subirse con él en algún curso.
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No!!¡Baquet!
no das pie a posibles debates eh!
S2
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Pues si, si... está hecho un cristo...La verdad que el careto de representante de Botox que se le a quedado da pena
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Que venga Nerea y lo confirme.
Ella, seguro, tiene algo que ver...
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Este año no hay Deportivo con el RS4. En su lugar, realizan un cursillo con el R8, para nuevos compradores – que, aunque parezca mentira, sé de algún concesionario que ha vendido ya ocho!! :ranting2: – y “presunto” cliente potencial.
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FoTTos !! :ranting2:
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Enhorabuena!!... “pedasso” máquina.
Te ha quitado la primicia tu hijo... no ha podido resistirse y alguna foto que otra nos ha enseñado.
Ves con cuidado que te lo quita en un “tris”. :ranting2:
Más fotos para cuando esté del todo “vestidito”
Un saludo.
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Hola Racingchip, que tal. Bienvenido. :ranting2:
Un saludo y disfruta del foro.
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Cómo recambio original Audi, desde luego.`pues para el A4 B7 dudo muchísimo que los hagan, sobretodo porque le queda menos de 1 año de vida.Pero, antes o después algún fabricante sacará algo... y si no al tiempo, verás.
Me he “roto los cuernos”
buscando por ahí, incluso en el mercado USA – estos siempre van un paso por delante – y todavía no he visto nada...Un saludo.
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DavidBEST, pon una foto y detalla cada concepto de la encuesta.
Me ha costado un poquito “descifrar” cada opción... y aún tengo mis dudas...
Un saludo.
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Gracias por el resumen, Ragtop.
Buen reportaje.
Viendo la fecha de la "idea", '95, desde mi punto de vista y sin lugar a dudas, Audi, con el TT, diseñó un concepto de vehículo adelantado en su época, en casi 10 años.Audi TT (1995)
Hablo del MkI. Con el MkII, “estandarizaron”, por decirlo de algún modo, la "forma" o "línea" actual, sin desmerecer su diseño, por supuesto.
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... no digo más que me caliento.
Tengo mala, muy mala experiencia con estas cosas y me jode fastidia mucho.
Suerte Carlos, espero y deseo que te las dejen en condiciones.
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Caray... que faena.
¡¿Cómo “aporreaste” el pito, compañero?!... con ganas, imagino.
Desconozco si existe despiece de los aros, cómo accesorio del volante. De no ser así, solución válida, sería pasar por un desguace o similar e intentar conseguir los “aros”.
No me veo golpear el volante hasta romper anagrama...
Un saludo.
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Gracias a estos dos detalles y su sonido, “descubrieron” que era el nuevo RS6, imagino....tekila mirate Las tomas de aire más grandes en los parachoques y los dos tubos ovalados grandes del escape son los indicativos de que tiene mucho motor(RS). Mientras los modelos de S tienen cuatro tubos redondos del escape, los modelos R tienen dos tubos ovalados.Expectacular, salu2
Pero, cómo bien dice Marc... hay que hincharlo un poco!!... está “desganao” !!
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No lo dudo, pero este, está montado sobre la base de un S6, creo. Le falta aún mucha más envergadura “R”.Pues eso que peaso carro y lo mejor AVANT
Si realmente es el proyecto final - no lo creo, vistas las llantas del S6 que monta - lo encuentro light estéticamente hablando.
Aún ASI, tengo los pelos como escarpias...
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Si es “repostería” de la fina, me disculpáis.
El nuevo A4 (b8) se ha fotografiado en el centro técnico de Ingolstadt de Audi y, a pesar de la cubierta, algunos detalles se dejan entrever.La “funda” del coche cambió de posición, dejándonos mirar por primera vez su verdadero aspecto. El nuevo A4 tomará aspectos visuales del nuevo A5 Coupé, con un perfil muy liso, más agraciado que en el actual modelo. La parte delantera tomará un aspecto más agresivo, con una imagen que combatirá con la Serie 3 de BMW y la clase C del nuevo de Mercedes.
Fuente: leftlanenews.com
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¿Esa era la primera foto?
Qué cosas... el primer “fotografiado era nada más y nada menos que un “todopoderoso” R8...
Banco de potencia en Barcelona
en Preparación Audi
Publicado
¡Toma!... si no lo veo, no me lo creo. :clap1:
Cristina, chica... ¿qué hacer por ahí?
¡Menuda sorpresa!... eso, eso... a ver si te dejas ver...
Un besazo, guapetona.