Tekila

Audisport Ibérica Channel http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...howtopic=104266 :crying_anim:

Bravo Sergi. :crying_anim: :crying_anim:

Bueno, tampoco es para tanto. Anda que no !! <_< <_<

Te sirven.

Cierto, es bestial. Ahora, puestos a “rizar el rizo”... este FERRARI F430, de 0 a 100, lo hace en 2,7 seg.

Kimi, rompe en la 23...

Ay Nerea. A estas alturas y que tú preguntes estas cosas. Estás decepcionándome. “Cachis la mar...” Aunque las fotos se fueron de “vacaciones” aquí tienes un buen hilo de DavidBcn. Tracción Quattro Haldex-Torsen, cultura de tracción Ea!!. Un besazo, guapísima. PD: Déjate ver, “joía”.

Eso... jod**!!!

QUEDA PROHIBIDO TAJANTEMENTE SUPERAR LA CIFRA DE 90 “PEPINUS MAGNÍFICUS” OJALÁ SEÁIS 200 !!! . “Pobres de vosotros”, si no invadís este magnífico foro a fotografías de cada uno. Un saludo.

Tarde, pero llego. FELICIDADES a todos. Un saludo especial “cab***cete” de Luis. Un saludo.

Pedazo máquina... suena y tiene una pinta estupenda. Estupendo trabajo. No he podido evitar fijarme en las gomas... me gustan. ¿Son Slick’s rayados?, ¿qué neumáticos son? Un saludo.

Eso... ¿se puede restaurar?

Al día de hoy. Ahora, está en “busca y captura” de los asientos y, tiene previsto montar unas BBS Lemans 19". Con separadores, imagino. Aunque el proyecto final es de nota, con el tema motor creo que lo tendrá más complicado... o no. Espero conseguir más fotografías del "bicho". Un saludo.

Parte del proceso de “mutación”...

Está bien escrito, sí. Pero... ... no es el mío. Un "colega" Finlandés, no a gusto con el pedazo coche que gasta, ha decido transformar enteramente su look. Entre otras, destaca las piezas a sustituir.

Oye... impresionante. Todo un lujo, al menos par mí, poder disfrutar de tus relatos y fotografías, aquí, ahora. Gracias. :cry1: Un saludo.

Otro "pringao"... :cry1:

Esta mañana he leído en los papeles, más concretamente en el MARCA, esto: Camps y Ecclestone negocian la celebración de un GP de F1 en Valencia El presidente de la Generalitat Francisco Camps y el máximo responsable del campeonato del Mundo de Fórmula UNO, Bernie Ecclestone, mantuvieron una reunión, en la que dieron "un paso muy importante" para lograr la celebración en un circuito urbano de Valencia de un gran premio del Campeonato del Mundo de Fórmula UNO. Así lo señalaron a EFE fuentes próximas a la negociación, que también indicaron que la reunión, que tuvo lugar en Londres, ha sido "larga y fructífera". Más...

No soy un experto en temas de motores Turboalimentados, pero sí te puedo decir que, tener el motor al relentí durante un par de minutos es bueno para refrigeración del turbo y más, después de un viaje largo o rodar a buen “ritmo”. De este modo conseguimos que la temperatura del turbo baje progresivamente evitando una posible rotura del mismo. Echa un vistazo en el subforo de Mecánica Audi. Tenemos verdaderos expertos en el tema. Un saludo.

¡¡ FELICIDADES !! Me alegro mucho de que estéis todos bien. Un saludo y besitos a la "cosita". :clap1: "Lo más grande que un hombre puede hacer por sus hijos es amar a la madre de ellos". Theodore Hesburgh

Son los únicos que conozco “personalmente”, estos dos. Ranh (Entenza) era visita obligada por proximidad; trabajo a escasos metros del concesionario. Hasta tres veces reclamé el presupuesto, insistiendo en el interés por la compra del A4. Posiblemente, pensaron que no sería cliente potencial... todavía desconozco el motivo. :clap1: El precio final del coche, desorbitado. En cambio, tengo muy buenas referencias del servicio post-venta. Catalunya-Wagen (Zona Franca). Aquí, al final, compré mi queridísimo A4. De momento sólo tengo buenas palabras para ellos. El precio final del coche, inmejorable por muchos concesionarios. Si quieres y sin compromiso alguno, puedo ponerte en contacto con el Jefe de ventas, Simón. Es un buen profesional, pierde – es un decir – el tiempo necesario para enseñarte un coche y darte precio. Los márgenes de un A4 no seran idénticos a los de un Q7, pero seguro que un buen descuento sacas y mejor aún, el trato. Es mi punto de vista y experiencia. Un saludo.

Ya veo ya... :clap1:

Precioso. Color, llantas... Tienes toda la razón; falta disco o sobra rueda... Cada vez empiezan a gustarme más las nuevas "cafeTTeras". Enhorabuena. Qué suerte tiene tu hijo, en poco tiempo poder disfrutar de sendas máquinas. Aquel Subaru era precioso y este TT no es para menos. Ya nos contarás tus sensaciones del “bicho”, no dudo que lo probarás a fondo. B) Un saludo.

Para chulos, chulos... los que “gasta” el A6. Estos sí. ... a mí me gustan una burrada. Me extraña y mucho que ningún fabricante de accesorios, aún no tenga nada parecido en el mercado para el b6 o b7. Éxito garantizado, sin duda. Un saludo.