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Tekila
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El qué!?
Está perfecto el coche y perfecta la foto... que más quieres!?
Kit ASI : Potenciación 7 Cv.
Porta matrículas Club: 10 Cv.
Logo del Club: 15 Cv más.
Joé... lo que te diga... PER-FEC-TO.
Un saludo.
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... No me hagais esto. Por Dios, poned el enlace directo de Youtube que trabajo con Linux y no tengo el plugin de Flash.
:clap1: También se muestra en Flash, no?
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Ánimo, no desilusionaros.
Sobre todo, ahora, dale mucho apoyo a tú mujer.
Un saludo.
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A mí, se me "eriza" todo, todito...digan lo q digan, a mi se me erizan los pelos de oir ese motor rugiendo.... :clap1: :clap1: -
Y en 30 seg.Se tarda en robar 1 minuto, 2 si el chorizo es muy torpe, como cualquier radio. Si crees que puedes tener problemas, asegúralo, es lo mejor.Saludos
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Esta misma mañana he visto uno clavadito al tuyo, dimitri. Me he acordado de ti nada más verlo.
Es la primera vez que “divisaba” semejante “parato”. Buffff !!! Si en las fotos es bonito, al natural es de infarto. IN-CRE-I-BLE qué máquina.
Lástima perderlo de vista a los 3 segundos. Un semáforo me retuvo y no me dio tiempo ni a sacar el móvil.
Tienes un, un... un pepino, disfrútalo.
:huh:
Un saludo.
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www.rsquattro.comHola!Sabes como puedo ver la web de esa empresa belga de escapes? tengo encargado un S3 II y me gustaría mirar distintos escapes..
Te agradecería que me ayudases
Un saludo
Ese RS4 monta un sistema especial de escape artesano. Es un belga que lo ha hecho y montado una empresa pequeña para los RS y S de Audi, tiene algunas cosillas. Es forero de Audipassion, en Francia, y el escape lo ha montado con los consejos que pidió en ese foro. No suena mal aunque me parece algo excesivo...,;-)
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Editado... se adelantó Ragtop.
Un saludo.
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No... jejeje, aún no......:clap1: Lo has reprogramado?
:clap1:
Por ahí van los tiros......q van los de Mainz? yo esta semana me paso a verlos, los conozco bastante bien a yens y a marc, sobretodo a marc, les he llevado mi ex A3 tdi 130cv, mi ex BMW320 cd, mi ex A4 avant 2.5 tdi mi ex cooper S, y mi actual touareg, todos ellos a reprogramar, ASI q creo q este S3 II q tengo, correra la misma suerte, jijijij :clap1: :clap1: :clap1: -
Precioso... :clap1: :clap1: :clap1: :clap1: :clap1:
Me gusta mucho, muchísimo.
Tienes buen gusto.
Disfruta la “machine”.
Un saludo.
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¿Dónde instalan eso... ?
Un “auténtico” 2.0TFSI con 300CV, podréis verlo en Calçotada ASI.
¿Os lo vais a perder?...
Esta vez, hasta aquí puedo contar.
Un saludo.
Pd: No es ninguna fanfarronada.
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¡¡ FELICIDADES !!
Conchi_206cc 26
conchi_a3 26
JASA 34
cogeces 32
tremox 35
A3 Ambiente 30
Specialized 24
Nanin 32
DraKan 16
Un abrazo especial a Sergi (Specialized)
. Enorme persona humana y gran compañero a quien tengo el gusto de conocer.
Ea!! que os regalen muchas cosas... :clap1:
Un saludo.
PD: ¡Ah!... pagaros algo, no?
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Pesado no eres. Es normal tu situación. Yo estaría subiéndome por las paredes. :o
Ese mismo problema lo sufrí “en carnes” en dos de mis anteriores coches. Un Rover 220 coupe y un Supercinco.
Hasta que no cambié las gomas, no sabía lo que era pasar de 120/130 Km/h sin tener que agarrar el volante con los dientes.
En su día, tanto el Serv. Of. Renault cómo el de Rover, no solucionaban nada. Se limitaban a equilibrar las ruedas y, por supuesto, a cobrarme la “reparación”. Según ellos, la culpa era mía por subir bordillos. :o
El día que cambié los neumáticos por primera vez, observé que en ambos casos toda la culpa era de las gomas. Estaban deformadas. No tenían remedio. La solución no era equilibrar ni “jugar” con las presiones.
“Escaldado” por esto, cuando compré mi A4, casi le hago firmar un papel :o a mi tendero, en el que se comprometía a cambiarme llantas y neumáticos si me sucedía algo similar. Por una tercera ya no paso.
Por favor!...Segun ellos, de estar tiempo parado mientras sale da fabrica y al tener poca presion los neumaticos es posible que se hayan deformado, pero que vaya, que es una cosa normal que les pasa a muchos coches nuevos.
El “remedio” al problema me deja “acollonido”.Pues lo han revisado todo y dicen que es de los neumaticos, lo han equilibrado y me han inflado los neumaticos a 3 bar y que ruede asi mil o 2 mil km y se me quita, que no me preocupe que les ha pasado ya con varios.Si los neumáticos han llegado “tocados” por “h” o por “b”, no es tú problema. La solución la deben dar ellos.
Joé, y me quejo de mi concesionario en ciertas ocasiones... ya me puedo dar un canto en los dientes.
Con el más mínimo problema que he tenido, hasta ahora – toco madera -, no me ha dando tiempo a abrir la boca y ya estaban solucionándolo.
Suerte y un saludo.
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Gracias de nuevo Wok. :o Tomo nota.
Probaré y cuento.
Un saludo.
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Que lío.
knight ,si “duplicas” los hilos, no hay manera de “seguir” el tema.
http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...showtopic=98579
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No me desagrada.
Pero la línea lateral dista mucho del estilo y tendencia actual de Audi.
Es un “tiro al aire”. Otro vulgar “potochop”.
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¿Nadie lo ha intentando o hecho?
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Hola negative. Que tal.
Bienvenido.
No es esa la causa. No seas “negative”... permíteme la broma.... tal vez por eso nadie haya contestado mi pregunta acerca de la bola de remolque ...En cuanto aparezca algún experto, no dudes que te echaran una mano.
Un saludo y disfruta del foro.
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Bonito, bonito.
Cada día me gustan más... :cry1:
Felicidades!!
Para próximas, edita la matrícula. Bórrala.
Un saludo.
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Ni te lo plantees, es una locura.
Debes “desguazar” medio coche y modificar la otra mitad.
Un saludo.
Bastidor RS4
en Audi S / R / RS
Publicado
“Tas picao” con tu tío, ¿eh?
... cómo ahora los lleva más “gordos” que tú... ![:p](https://www.audisport-iberica.com/foro/uploads/emoticons/default_blum.gif)
Un saludo.![:p](https://www.audisport-iberica.com/foro/uploads/emoticons/default_blum.gif)