Tekila

Suele tardar un par de horas la comprobación de Youtube. A esperar toca... Pe-pe-pero si hace 2 min. se veía!!!???

...

Según nos explicaron los instructores en el curso de conducción deportiva de Audi con los RS4, el botón sólo ajusta los asientos y mediante una mariposa varía el sonido del escape. No modifica para nada la electrónica ni la mecánica. Es lo que dijeron ellos.. Es ASÍ. No hay más. No “pierdes” nada, puesto que no “existen” esos 10 CV extras. Un saludo.

B) :shocked: :shocked:

Qué desepero... no me quedan uñas que morder. ... empiezo con las del pié derecho...

Buscad en Barcelona también.

Un empujón. Hay mucho pepinus magníficus nuevo que mostrar...

Estoy deseando que llegue ese día. <_< Uff... que recuerdos.

Ya estoy esperando... la entrega de hoy...

No estoy a favor de windows vista, como ya sabrán <_< , pero no todo lo que he leído en ese enlace es cierto, por ejemplo lo que te cito: Microsoft no tiene el 95% del mercado y Hollywood en la mayoría de producciones utiliza Linux Hace bien poco, una buena amiga en Microsoft (la “jefa” de venta corporativa Microsoft España), comentó y aclaró “lagunas” en el tema “restricciones” del Windows Vista. No dudo, siempre y cuando el tiempo se lo permita, que de nuevo nos aclare interrogantes. Aquí tenéis alguno de sus comentarios. Un saludo.

Mi primera Revisión Long Life, con 23.000 kms. aprox. en Enero del año pasado. El concesionario, Catalunya Wagen de la Zona Franca en Barcelona. Todo perfecto, sin problemas. Profesionales. La persona encargada de “recibir” el coche, me explicó detenidamente, más o menos, que se cambiaba al coche y que no. Lavaron el coche, me dejaron el filtro anti-polen viejo y bote de aceite con el sobrante; por el peso de la lata, queda para un chorrillo y poco más. :ranting2: El filtro del aire no era necesario cambiarlo, lo soplaron bien y listos. Yo... hubiera preferido cambiarlo. * La “marca verde” no es mía. Hace un par de semanas, pasé la 2ª con 50.000 kms en el mismo sitio. Los trabajos realizados idénticos. Añadiendo el cambio del filtro del aire. Todo aprox. 273,00 eur. En breve muestro factura y detalle. Me falta escanear la "dolorosa". :ranting2: Un saludo.

Pero... lejos, lejos!! :ranting2: Un saludo.

:ranting2: Gracias. :ranting2:

Este post es de visita obligada... diaria!!!

¿Era este? Con el permiso de alexbcn. :clap1:

Por desgracia, muchos se “estropean” por ese motivo, por “moverlos” poco.Aún pecando de ignorancia, me atrevería a decir que posiblemente sea fallo del caudalímetro. Un saludo.

Hace ya un tiempo que remedié tal “acabado”. Ahora mismo va “potenciado” con la del Club. Otro tema que “subsané”... Por cierto, este foro es una ruina. :cry1: No paras de modificar y “añadirle” cosas. Eso sí, todo útil, útil. :clap1: La culpa es del Turbo que siempre va “colorao” Habló “chumaker”... Un saludo.

Hola isidrogm, que tal. Bienvenido. Échale un vistazo a esto: http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...showtopic=97826 Un saludo y disfruta del foro.

Si señor, toda la razón tienes. :clap1: Más fácil y menos complicado. Sin embargo, prefiero la “complicada”. :clap1: Evito linkear, sin querer, a la web de imageshack cuando paso el ratón por la imagen. Un saludo.

Hola Jose... que tal. Bienvenido. Para cambiar tu “nick”, mándale un MP goodson. Un saludo y disfruta del foro.

Impresionante, de verdad. Visto, así en vivo... buff... cañón !!

Como en un 99,9% de los casos, por desgracia.