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mercenari

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Todo lo publicado por mercenari

  1. la verdad es que no se si se rompen al sacarlos porque yo la pedí y dije que me viniera con los sensores en el mismo color, claro está pagandolos, pero según le he echado un vistazo parecen ir con unas pestañas haciendo click
  2. berto84 la rejilla no viene con sensores de aparcamiento se los tienes que comprar tu, creo que salen cada uno por 20 euros, ¿el problema? que podrias utilizar los que trae ya tu coche pero quedarian muy cantoso una rejilla S5 con unos sensores en color negro, tienes que pedirle dos sensores de rejilla en color plata como la rejilla S5. Me ha parecido que lo preguntas por eso ¿no? porque si le pones una rejilla en color negro o sline no se nota tanto la diferencia de color. un saludo espero haberte ayudado
  3. PRECIOSO!!!!!! enhorabuena oblique, si no es mucho preguntar ¿por cuanto te va a salir al final??
  4. que opinais de estos? Hankook V12 Evo , segun se habla en la red es el mejor neumático del momento os pongo comentarios de la red Todos los nuevos ‘Hankook Ventus V12 evo’ impresionan a los ensayadores de neumáticos: El único neumático que obtuvo las mejores notas en todos los ensayos hechos por revistas § Vencedor del ensayo de neumáticos de verano de Bild: “Manejo seguro bajo cualquier condición” § La mejor nota en Auto Bild Sportscars y Auto Zeitung: “Allround con mucho talento” y “El mejor en frenado en estado húmedo y seco” § El concepto de neumáticos concentrándose en poseedores de coches esport y entusiastas de automóviles Neu-Isenburg/Alemania, el 19 de marzo del 2008 – No hay duda para los ensayadores de las revistas automovilísticas alemanas: El neumático completamente nuevo Hankook Ventus V12 evo es el neumático recomendable para la temporada de verano del 2008, cuando los poseedores de coches tengan que solicitar un nuevo juego de neumáticos de verano en el segmento UHP. La revista automovilística más grande de Alemania, la “Auto Bild” (edición 11/2008) ha ensayado el tamaño 225/45 R 17 en el Mercedes-Benz Clase C -Class y clasificó al neumático de Hankook indisput*blemente el primero en neumáticos básicos ultra anchos, superando a los productos actuales de fabricantes líderes, como Bridgestone, Continental, Pirelli, Dunlop o Michelin tanto en condiciones secas como húmedas. “Armónico, de manejo seguro y alta precisión de conducción bajo cualquier condición metereológica” convenció a los ensayadores de revistas a premiar al Ventus V12 evo con su mejor nota “ejemplar”. Su hermana, la revista Auto Bild Sportcars (edición 04/2008), la mayor revista de interés especial para entusiastas de coches en Alemania, ha ensaydo el neumático de las dimensiones 215/45 R 17 en un Opel Corsa OPC de 192 CV. Los editores valoraron al Hankook Ventus V12 evo como un “allround de mucho talento” con “características de manejo convincentes”, una “buena estabilidad lateral en condiciones húmedas” y “la más corta distancia de frenado en condiciones secas”, son el resumen de características en la mejor nota “ejemplar” concedida por los editores. “La excelente eficiencia de frenado llevan a Hankook a gran distancia por delante del pelotón”, concluyó la revista alemana “Auto Zeitung” (edición 05/2008) en su ensayo extenso de neumáticos de verano del 2008 del tamaño 225/45 R 17 en un VW Golf GT de 170 CV, decorando al Hankook Ventus V12 evo con la mejor nota posible “Muy recomendable”. “La mejor clasificación del neumático básico ultra ancho Ventus V12 evo subraya de nuevo la alta calidad de nuestra línea de productos e ilustra la rapidez y consistencia de Hankook en llevar a la carretera las innovaciones desarrolladas en el laboratorio”, dijo Seung-Do Jin, vicepresidente ejecutivo y COO de la sede central europea de Hankook Tire. “Estamos particularmente orgullosos de nuestro producto más reciente, siendo éste el único neumático que alcanzó la mejor nota en todos los ensayos de revistas en los que participó, dando así la prueba fuerte de su calidad y fiabilidad a nuestros consumidores.”
  5. pues yo la semana pasada bajaba de madrid con mi 3.0 tdi quattro direccion a andalucia y calló la nevada del siglo, a la altura de ciudad real la carretera blanca y a mi el coche ni se me movia iba por el carril izquierdo adelantando notaba unos pequeños movimientos de oscilacion como intentando perder agarre pero nada, la verdad es que muy seguro. y cuando llegue al puerto de despeñaperros idem los de trafico decían que sin cadenas no se podia circular, nos esperamos a que pasara la quitanieves y no se si es peor que pase o no porque la deja la nieve aplastada y se forma hielo, la verdad es que tampoco se me fue el coche en ningun momento y no fui precisamente despacio porque quise probar el coche con nieve
  6. me parece una burrada, yo miraria en mas compañias, pregunta en mutua madrileña es de los mas baratos y te baja hasta el tercer año, la franquicia la puedes poner la que tu quieras y tres partes al año sin que te penalize sea cual sea el parte, y ya lo puedes llevar a cualquier taller no tiene que ser concertado como antes.un saludo
  7. hola pues como bien digo por curiosidad para alguno el otro dia me puse a ver la pelicula de hitman que va de un asesino a sueldo para que me entendais, esta pelicula es de 2007 y cual es mi sopresa que sale un audi s5 en la pelicula, no veas que de publicidad le dan al coche puesto que es el coche que lleva el protagonista, pues eso por si alguno quereis verla. un saludo
  8. lo suyo es hoja de reclamaciones y llevala a la oficina de atencion al consumidor ellos te mueven el tema, segun tengo entendido no tiene que estar el concesionario subcrito a tribunal de arbitraje sino la marca en este caso audi, con lo que dicte ese tribunal pues te conformas o sino estas conforme lo siguiente es llevarlo a los tribunales, lo que se lo comentes a tu seguro la solucion que te van a dar y es la que no quieres es masillarlo creo que no es la mejor opcion. otra opcion es llamar a legalitas haces la consulta y ellos te dicen todos los pasos a seguir, cobran por esto pero no se cuanto, a mi me han solucionado varios problemas que he tenido con concesionarios. la gente piensa que las hojas de reclamaciones no sirven para nada pero estan equivocados, hoy en dia se le da la razon al cliente mas de lo que nos pensamos, a mi de momento las que he puesto al final me he salido con la mia, y yo pido por casi todo lo que no me parece correcto y cuando le dices que hojas de reclamaciones ya cambian las cosas, te tratan de otra manera y el que no pues palante.
  9. ¿os habeis fijado que a partir de 250km/h el coche empieza a temblar un poco??? jejje como pa no hacerlo
  10. sin palabras
  11. mira en ebay que venden las chapitas esas y luego el pegarlas me imagino que con un buen pegamento no debe quedar mal
  12. de todas maneras el 335 de bmw viene con mas caballos de fabrica que a5
  13. tengo un colega que trabaja en un taller de escapes en sevilla para los que sois de sevilla DURAMAX por si os suena saben mucho de escapes (normal no??) la cosa es que me comento que te tocan los escapes no me digas como lo hacen y le ponen el sonido que tu quieras mas o menos te lo van regulando hasta que lo dejan como mas te guste y para nada queda en plan macarra, he visto audi a5 tocados por ellos y el sonido no tiene nada que envidiarle al sonido de los escapes del s5, luego tambien te pueden poner de marcas que venden.
  14. mirar este video impresionante la salida que tiene el tdi claro esta que lo tendra tocado
  15. mercenari

    averia s5

    lo del temblor al frenar me pasaba con mi antiguo coche y lo que le pasabn a los discos es que estaban desformados, me dijeron en el taller has tenido que hacer una frenada de emergencia muy apurada y la verdad es que asi fue un dia que viajaba por autovia a la entrada a un tunel y encima en curva me encontre con un accidente en pleno tunel y tuve que frenar de 160 que iria hasta cero vamos falto poquisimo para estrellarme con el accidente y en esa frenada cojieron los discos tal cantidad de temperatura que se desformaron, yo la verdad es que continue y a los dias notaba que me vibraba el volante al frenar, me tuvieron que cambiar los discos y pastillas y ya no me volvio a pasar mas
  16. el motor de 211cv dara en mas caballos en banco de pruebas eso lo suelen hacer todas las marcas de coches para que no se eleven los gastos de impuesto de circulacion son estrategias comerciales, normamente suelen tener 10 caballos mas de lo que nos ponen en ficha tecnica
  17. banderas69 tu sabes cuanto es la multa por no identificar al conductor???? son 300 pavos y aparte la multa del radar, a ver si te crees que en trafico no se la saben ya, con lo de no sabia quien conducia, las multas que se recurren y se ganan son como por ejemplo como dice floraria que se ve la matricula pero no se ve ni el coche ni ningun detalle, y la verdad es que como esta la cosa es mejor llevar un detector de radar, aunque tambien trafico esta implantando en los vehiculos radares detector de detectores y les avisa del coche que lleva detector,
  18. bandera69 porque no dices lo que te a costado te estas haciendo de rogar ehhh. muy chulo el coche disfrutalo
  19. esta claro que si pagas en alemania el 19 % en españa ya no tienes que pagar el 16% pero segun tengo entendido te dan la posibilidad de pagarlo solo en españa ya que aqui son mas barato los impuestos.
  20. aunque sea una decision muy dolorasa a mi una vez me paso y tuve que romper el cristal de una pedrada muy a mi pesar y llame al seguro y me fui a un sitio donde cambian lunas al momento, creo que es una decision mas rapida
  21. mi consejo es que lo busques de concesionario audi en alemania porque te van a dar un trato mejor y seguramente no te estafaran, fijate en la zona donde pone datos del vendedor de la pagina de autoscout y luego cojes le das a copiar en el nombre y lo pegas en google y buscas referencias de ese nombre si es un concesionario audi te va a salir en resultados. Y lo del iva es como dicen te descuentan el 19 % pero pagas el 16% en españa y luego añadele gastos de matriculacion, itv y el impuesto de transmisiones patrimoniales que el total de ese coche y del 2007 pagas 3000 euros aproximadamente. un saludo
  22. en ese punto kilometrico se ponen mucho los del radar, respondiendo a tu pregunta, tienes que contestar quien era el conductor pero la foto no te la van a mandar a no ser que tu la pidas, y luego te llegara otra notificacion ya con los puntos que te quitan y el precio de la multa y si lo has solicitado, la foto del vehiculo, pero si tu sabes con certeza que ese dia tu ibas circulando por esa carretera con ese coche es una tonteria el pedirla, salvo que te haga ilusion tener una foto de tu coche pillado por una radar. un saludo
  23. yo pregunte en un concesionario audi en almeria y me dijeron que los llevaban a madrid a nose que sitio y se queda como si los hubieses encargado en cuero total de fabrica, el precio lo desconozco
  24. estoy de acuerdo es un coche que aunque sea de dos puertas yo creo que hasta dos niños pueden ir bien, y luego eso el maletero tampoco se queda corto, el mio tiene 4 años y se sube y se baja solo, solo lo tengo que atar a la silla
  25. pues queria lanzar una pregunta a ver cuantos foreros con audi a5 tienen niños es decir que como se la apañan con la cosa de dos puertas, se que es un engorro que como uno de 4 puertas no hay nada pero sobre gustos colores, pero no deja de ser un coupe grande, que opinais????