Arbol

Me ha contado Alberto6 que al llevar su coche al Taller le han realizado dos operaciones sin el pedirlo que estaban, según le han explicado, realizando a todos los A6 nuevos. La referencia es 13C8 y 23A1. Le han dicho sólo que consiste en apretar unos tornillos de la transmisión. Alguien puede ampliarme la información , en qué consiste? Como sabéis tengo problemas con mi embrague desde hace tiempo, cada día funciona de una manera, a veces es suave a veces retiembla...no hay quien se lo explique (ya me lo cambiaron entero hace diez mil kilómetros) pero como no se rompe del todo no me lo arreglan ni me dan solución. Podría tener algo que ver? Gracias

claro ya la cosa cambia , tiene mas extras pues si te gusta tio vete a por el, el ahorro es considerable mira, paqka tb lo tiene y no tiene ruiditos en cualquier caso te digo que no es preocupante quizas yo he tenido un poc de mal suerte disfrutalo

Lo corroboro frankling Con el cruise control a 120 mi consumo es de 6 en el peor de los casos Quizas antes me consumia un poco mas pero llegado a los 30.000 Km el coche ha empezado a no gastar nada, bajo de guadarrama con media de 4,7 y subo con 5,5, eso si en velocidades legales Pisandole y muucho (cruise control en 180 ) no he conseeguido una media superior a 8,5 litros. Estará jodido no se, pero es cierto que consumir no consume. Y aceite hasta ahora ni una gota. Ea

Verdaderamente es un pena el servicio post venta en mi caso no me han solucionado nada de lo grave y tengo mucho (esta expuesto en otros post), he recorrido tres concesionarios no funiona el servicio de atention al cliente que e smas bien de desatencion y desanimo al cliente si llego a saberlo compro otra marca seguro, no se puede invertir tantisimo dinero en un producto que no cuenta con unas garantias de atencion si sale malo y enmi caso el coche ha salido maliiisimo una verguenza, están saturados, no le s interesa que salgas contento solo sacar pasta y no se aprecia que nadie controle eso en mi opinion el tiron de orejas deberiamos darselo a la marca por consentirlo y que echen al jefe de atencion al cliente vergonzoso en ford mil veces mejor un ejemplo: si yo fuera de atencion al cliente de audi y estuviera preocupado por la ssatisfaccion de mis clientes, al leer todo esto (que deberian leerlo no hay tanto para leer, en vez de tanta encuesta boba escudriña la opinion que hay en la calle sobre tu marca) mandaba un mp a todos los que han sufrido tan lamentable atencion para solucionarles el problema y les pediria que luego explicasen las momlestias qeu se ha tomado audi en contentarles. no es esa un buena politica de propaganda y publicidad? sin embargo permiten que cientos de personas emitan quejas en este y otros foros. por algo sera la generalizadisima mala imagen que estan cogiendo. no hay mas que ver esta encuesta

ummmm estoy de acuerdo con paqka no vale 52.000 un millon me ahorré yo con el descuento que consegui, comprando el coche nuevo y a mi gusto, en cualquier caso creoque tu ahorro es superior al millon si solo lleva los extras que dices (algunos no son extras, vienen de serie) pocos extras son; yo le puse al mio 21 y se le pueden poner mas, luego lo echas en falta el coche es silencioso y suena muy bonito. aqui hay gente que esta ncantada con el, yo no puedo decir lo mismo, mira en mis post y veras ruiditos de malos ajustes, grillos, crujidos tiene como cualquier coche pero la verdad con 30.000 km que llevo yo no es para asustarse. circulando con firme enmal estado o con cierrtos baches se escuhan ruidos en salpicadero, alguna puerta y demas, pero aqui hay gente que dice que no le pasa. un amigo mio con el 530d no tiene nigun ruido , he comparado y la verdad es que no tiene y yo si

Hola compis Tengo que pintar algun arañazo en el coche y soy bastante perfeccionista. Alguien sabe en la zona de madrid, dónde trabajan bien la chapa y pintura oficial o no oficial? Y algun taller donde me puedan hacer una diagnosis de un problema mecánico? Hasta ahora los oficiales a los que he ido parecen no querer saber nada (está en garantia) o no saber nada de verdad

Gracias paqka tio voy aver qeu me dicen es la ultima oportunidad si no les demandare y pedire un coche nuevo lo de tome podria ser un aopcion dejame que vea que me dicen este coche es de los de mala suerte y hay que jod**se..... A VER ESE CAFE, TE LLAMO CUADNO ME DEVUELVAN EL COCHE

leo tienes un a6 nuevo? cuantos kms? Que motor? Cuando te lo entregaron? de loc nada macho si te retiembla reclama porqe antes o despues se te va ajod** yo estoy en ello mañana vuelvo al taller ya te contare podrias describir mejor lo que te pasa cuadno lo hace que notas......¿?

Nada chirrito he ido a mas de una concesion y nada Me han dado el coche esta vez diciendo que esta bien, me he cabreado y un asesor parece que se ha tomado interes por fin, ya os contare a el tb le ha parecido que en 3000 km irse un segundo embrague es mucha guasa y que ha y que lo que hay que buscar no es el la sustitucion de la pieza rota sino porque razon se rompe la pieza (el bismasa).........cosas tan sencillas como estaparece que son dificiles de hacer entender, eso si he pagado por la primera revision 430 Euritos, eleee..... eso lo entendieron bien....

Gracias Chirrito Lo que me cambiaron fue precisamente el embrague entero, desde el volante motor creo que incluido Pero han pasado 3000 Km y ha empezado a retemblar el coche otra vez y el tacto del pedal del embrague es aspero e irregular Estoy muy preocupado

Hola amigos A ver si alguien puede ayudarme Al maniobrar o mover el coche a medio embrague se nota un retemblor bastante grande en todo el coche Por otro lado el tacto del pedal del embrague es muy osco, no se explicar bien esto pero cuando coges un embrague que va fino el tacto es fino y en mi coche no lo es Mi sensaciones que el coche no hace con suavidad el transito de embragar a desembragar y viceversa, sin qeu sea del todo brusco es como si no fuera capaz de hacerlo con la suavidad normal, todo esto a parte de algun clac que suena de vez en cuadno al desembragar o embragar Las marchas entran todas bien Lo que mas miedo me da es que ayer note que a 14-160 el coche lleva un ruido en la zona de la caja de cambios suave pero parecido al que sonaba en coches antiguos y algunos de los de ahora al dar marchar atras (ese guiguiguigui.....) pise el embrague y mi sorpresa fe que seguia sonando exactamente igual Que puede ser todo esto?

Alguien sabe cuantos CV y par reales da el A6 2.7 Tdi???

Dime albertico Cuales son las novedades Oye que el ruido delantero izquierdo tb me lo hace a mi lo que pasa es que con todo lo que tengo me parece un mal menor Cuenta cuenta que estoy impaciente...

GRACIAS ENINCHI Y RAUL Eninchi te llamare para contarte mas en detalle porque a mi tb me han hecho dos actualizaciones de software pero el caso es que me desaparecio el ruido de motor en marchas cortas y en frio y paso a hacerlo en marchas largas y en caliente. Me gustaria saber si a ti te ha desaparecido por completo. Y que es lo que se te soluciono cuadno cambiaron tu embrague. En mi coche lo del embrague es una verguenza parece que llevo un panda en vez de un a6. Raul ya he camabiado de consesionario y si es verdad que me cambiaron todo el embrague en el segundo pero en 3000 Km ha vuelto a estar mal, sin embargo lo del motor se limitaron a decir que no habian escuchado nada. Todoss los demas problemas sigo sin poder solucionarlos. Un abrazo

Hola amigos Llevo muchos meses busacndo ayuda conmis problemas en este coche (2.7 Tdi) asi que os copio algun trocillo de mis pst y os dejo en enlace para que el que quiera pueda ver todo el desarollo, pero resumiendo mis problemas son los mismos que los de eninchi y mucho otros por lo que he visto. No hay derecho. "....Solo quería decir que este coche (el mío) es una m****. No creo que con lo cuidadoso que soy con el coche se puedan tener mas problemas en menos tiempo con menos kilometros, comprando el coche nuevo y sin que hayan solucionado ni uno solo. El motor una m****: hace detonaciones y cada día suena distinto, como un petrolero, y por lo visto es "normal" según el taller de Audi La radio es una m****: se oye fatal (ff..fff..ffff) y por lo visto es normal según el taller de Audi El GPS es una GRAN m****: la cartografía no trae ni las M-50 de Madrid, ni casi nada de españa, y habiendo pagado 80.000 pesetas por el DVD te dicen en Audi que qué se la va a hacer y no te dan solución. Tampoco funciona la navegación activa (TMC) y se quedan tan tranquilos. El embrague es una m****: retiembla el coche a medio embrague desde el primer día y te dicen en el taller de Audi que hay que acelerar mucho para que no vibre y que mejor que retiemble qe asi dura más!!!!!! El servicio es una m****: pagas como extra la red del maletero no viene y después de 8 meses con el coche si la quieres te la tienes qeu comprar y te piden 180 euros. El motor es una doble m****: me ha gastado un depósito de expansión en los primeros 10.000 kms y dicen que es normal en el taller de Audi. La entrega del vehículo es una PERFECTA m****: me entregan el coche con un desconchón de pintura en el paragolpes y lo solucionan con un pincelito (ya pondre fotos del resultado). Te prometen un volante para pintarlo y después de ocho meses sigo esperando. El motor es una TRIPLE m****: llevan dos actualizaciones completas del software de gestión del motor luego muy bien no lo debieron sacar de fabrica y encima te dejan undía sin coche para hacerlo y no te ofrecen coche de cortesía. Ahora que diga alguien que estos comentaios devalúan la marca. Que no permita la marca que ocurra esto cuando alguien paga por su coche nueve kilos muy trabajados...."" ""...Tengo varios post puestos en los que describo un problema que tengo con un ruido en el motor (parecido a picar bielas) cuando acelero suavecito, manteniendo la marcha a 120 Km/h por ejemplo. Si a alguien le interesa ayudarme le explicare el tema en detalle pero como está puesto en otros port voya procurar ahora no aburrir al personal. El caso es que he ido al taller muchas veces ya y le han actualizado el software al coche dos veces. La ultima hace poco. El resultado ha sido que el ruido no desaparece. Cuando lo llevo al taller me dicen que es normal que es un diesel, que son simples detonaciones, pero no puede ser que por muy diesel que sea suene diferente el coche segun le da y de vez en cuando se convierta en un petrolero con el motor caliente y que circulando en 5º o 6ª a 2.500 rpm (unos 120-140 km/h) se oiga dentro....imaginaros con lo insonorizdo que está como sonare si ponemos la oreja dentro del motor. Me da miedo seguir andando con el coche porque la verdad suena fatal y a veces da miedo acelerar. Me van a seguir tomando el pelo en el taller y necesito un diagnostico de alguien que sepa de motores de gasoil y si puede ser de este enconcreto mejor, para que cuando vuelva a ir no me tomen el pelo y sepa qué pedir. No se que puedo exigir pero he pagado mucho dinero por el coche y no me puedo permitir comprar otro mañana si me cargo el motor con 50.000 Kms fuera de garantia. Estoy dispuesto a pagar por un diagnostico a alguien que de verdad sepa y quiera probarlo conmigo. Un saludo a todos y gracias Ah tb retiembla el coche a medio embrague y para ellos es nomal, ah y no me funciona el TMC y para ellos es normal,ah y no medieron la red del maletero que pagué como extra y para ellos hayque tener paciencia (8 meses) que ya me daran una, ah y me dieron el coche con un golpecito sin pintura en el paragolpes y aun espero a que me den el volante para pintarlo, ah y gastó un deposito de expansion de refrigerante en 10.000 Kms y para ellos es normal....... NECESITO AYUDA ECHADME UNA MANO FOREROS POR FAVOR..."" Enlace a post con descripcion de problemas 1 Enlace a post con descripcion de poblemas 2 Enlace a post con descripcion de problemas 3 Enlace a post con descripcion de problemas 4 Sabéis lo que realmente es inaudito para mi forma de ver? Pues que como no puede ser de otra manera alguien de Audi (algun jefecillo o menos jefecillo) leerá nuestro foro y verá por ejemplo este post o cualquier otro que he puesto y sin embargo nadie se dirige a ti diciéndote "oye he visto lo que pones, ven un dia a tal concesionario que te solucionamos tus problemas". Sin duda esa sería la mayor publicidad que se podrían hacer porque al menos la gente vería que Audi es una marca que cuando falla al menos se preocupa de sus clientes y no los deja tirados como viene haciendo con la mitad de nosotros. Lo grave no es que tengamos problemas con el coche lo GRAVE ES QEU NO LO SOLUCIONEN. Alguien puede creerse que gente que trabaja en Audi no visita este foro??????? Si te das por aludido con esto que acabo de poner se buanpersona y pon esto en conocimiento del responsable que corresponda, encima te deberías ganar una medalla porque ayudarías a Audi a que no aparezcan estos comentarios tan desfavorables de gente tan descontenta. Cualquiera que lo lea es seguro un coche menos que vende Audi. Por cierto y para que no queden dudas, he puesto dos reclamaciones en atención al cliente, que como podréis imaginar no han servido para nada pues ni uno solo de mis problemas han solucionado, me cambiaron el embrague y ahora está otra vez el coche igual que estaba, con un retemblor que da miedo salir de un semáforo. Abrazos a todos

Yo me descojono contigo alberto jajajjaja no te apures ni te disculpes es que me cuerdas a mi jajjaja eso de veras como me llevo un portazo con una pared o un elevador......... es que es verdad c*** , eso si no te cogen el coche para hacerse 44 Km como me ocurrio a mi y decirte yo no he visto nadaaaaa; HIJO put* pues deja el coche quieto un dia con mas tiempo te cuento alberto si te llega a pasar a ti todo lo que me esta pasando a mi matas a alguien jajajaajj pero di que si , ya esta bien de que se nos tome el pelo, ah y no se quien decia que fallaban coches como MB que costaban 50.000 euricos , joer machho, pues a mi me ha costado mas....... el compi "jlgarce" forero de ASI tiene tb por ahi algun post con problemas , yo estoy en contacto con el y que sepais que lo del ruido ese a diesel quemado tb se lo hace a el...... bueno y paqka aunque bastante menos lo describen en una prueba de una pagina de internet como un granfallo del coche y parece ser que todos lo hacen asi que afinad vuestro oido yo de tres en los tres he decubierto el ruido.... abrazos

a mi si queme ha pasado alguna vez es algo suave pero perceptible, luego se pasa me lo habra hecho unas cinco o seis veces pero no le he dado imporatncia comparado esto con todo lo que me viene pasando me parece poca cosa asi que con esto os digo todo..... tengo varios post con los problemas que me esta dando el coche, si teneis un rato y podeis echarle un vistazo os lo agradeceria para ver si os ocurre a alguno lo mismo un abrazo compis

vaya.......maiksportback, tranquilo el lado oscuro anda lejos, es un amiguete, el pobre se ha comprado una birria de 530d....jeje. La verdad es que no sabes como anda ese bicho, madre del amor hermoso, y que bonito es. NO sabe como meter los puntos de radar en el GPS y l e he dicho, espera que los de Audi tenemos foros en los que se solucionan problemas hasta de BMW, verás como quede mal...

ALguien sabe si se puede y cómo meter los puntos fijos de radares en el navegador profesional de un BMW sere 5 nuevo???

Hola a todos Un amiguete se ha comprado un BMW 530d para adelantar a mi A6 y quiere saber de algun foro al estilo de este pero para BMW, donde se hable de su coche en particular ¿Alguien sabe de algo? También quiere instalarle algunas cosillas con alguien del estilo de Audimb. Alguien sabe de algún fenómeno de la electronica curtido en esos coches que sepa tanto como nuestro compañero de foro Audimb??

A ver, pero si no todos los radares usan flash......los hay de infrarrojos...cada vez más.... Para evitar multas ya teneis sistemas inventados: un detector de radar fijo bueno (P.Ej. un Belltronic 975) con cono y para los laser un Tom Tom con los Pois de sus ubicaciones

Gracias Wok eres un monstruo, lo he pillado a la primera, gracias Y gracias Hector por tu ofrecimiento de ponerme los enclaces tu

Oye wok, como haces lo de: "mira AQUI" y al pinchar aqui te remite a otro post?? lo necesito hacer para remitir a mis post de averias en un 2.7 Tdi Gracias macho

Hector lo siento chico pero para mi lo que acabas de decir es chino.... si supiera entender una frase como esa no pregunaria como se hace porque ya sabria, estoy muy mayor, soy un abuelete y claro pues ni idea de como se folla hoy en dia....

rcrespo la verdad es que tu logica es aplastante, un poco borde pero aplastante, si tienes razon....pero tambien es verdad que asi nos entretenemos. no seria la primera vez que un producto que hace daño es detectado aqui antes de que lo sepan los tecnicos, a veces porque no les interesa saberlo dados sus intereses economicos, etc. y a veces porque para ciertas cosas hace falta una sensibilidad especial que no todo el mundo tiene y que podemos tener aquellos que estamos muy interesados en determinadas cosas y por lo tanto somos muy tiquismiquis