Arbol

txispis dice eso i, pero mira coyanoman lo que cuenta.... cuantos Kms tenia el motor coyanoman??????

<_< pues yo sigo sin entender lo del jamon...... Osea que el coche con su refinado paladar ve que esta mucho mas rico el 10e+ y se pone morado a beberlo. Si le doy e+ normal ya no le sabe tan rico y se bebe menos. Pues me esta dando miedo meterle un tia buena en el asiento del copiloto no sea que la huela, la mire, le guste y le empiece a meter mano cuando menos me lo espere.... jod** con el cochecito. Pues es facil, habrá que echarle de la que no le guste porque como a mi su linea me encanta... no vaya a ser que se ponga ciego a comerse el jamoncito iberico (10e+) y me engorde perdiendo su fabulosa silueta. Ademas resulta que me sale mas barato! Yo a una jaca no le daria nunca jamoncito iberico pa comer, que coma pienso y verde del campo que es lo que han comido percherones y pura sangre toda la vida no sea con la cosa de quererles tanto y darles pa comer el jamoncito acabe yo comiendo paja o resulte que se indigesten. Moraleja: "Ni a las jacas ni a los percherones les des de comer jamones, no me toques los c***." Aysss Es bromita soker , has resultado muy instructivo aunque de veras a mi el ejemplo no me vale, quiero algo mas tecnico, estadisticas, pruebas.....

Quien es es ese Torquemada a quien te refieres Pulse A6....danos una pista...

A ver soker, yo lo del jamón no lo entiendo Quieres decir que efectivamente gasta mas e coche con 10e+ que con gasoil normal a igualdad de condiciones y conducción? Abracetes

A ver soker, yo lo del jamón no lo entiendo Quieres decir que efectivamente gasta mas e coche con 10e+ que con gasoil normal a igualdad de condiciones y conducción? Abracetes

MIM MAJO, A MI EL QUE ME MOLESTA CON ESE VOCABULARIO Y ESAS FORMAS ERES TU Estavar tiene mas que demostrado que es una persona agradable y su broma seguro que no pretende herir a nadie. Quizas debas medir tú tu susceptibilidad, también deberías medir tus palabras y no estaría mal que midieras tu genio. Con tu actitud lo único que demuestras es que hay gente como tú, que apoya lo ocurrido, muy intolerante y soberbia. Lo mismo que a ti te parece bien lo de los papeles a mi me parece mal, tanto derecho tienes tú para pensar de una manera como yo de otra, sin embargo yo no defiendo mi postura con tu osquedad. Cuidate

Yo lo unico que se es que a mi me consume menos con el gasoil normal que con el e 10+. Quizas con el e10+ el ruido del coche sea algo mas fino. Con el gasoil normal ando unos 70-100 Km mas en cada deposito

Que va Paqka tío Estoy con atención a al cliente enredado y demás.... Para que no sea una telenovela estoy esperando a que termine todo para contaros, pero esta siendo lamentable la atención por parte de Audi El diagnostico es de un jefe de taller amigo mio, no tiene duda ninguna, dice que se estan haciendo los locos para no arreglarmelo y lo del ruido del motor cada vez lo hace mas a menudo, a ti no te lo ha repetido? Varios con nuestro coche me han mandado mensajes personales diciendo que les pasa lo mismo Un abrazote

Paqka, no me lo explicas?

Lo del ruido metalico por las calles adoquinadas no es lo de las protecciones de los amortiguadores (alguien eiquvoco el tipo de ruido y explicaba una cosa que no tiene nada que ver), creo que es un pasacables, hay un post en que lo explicaban pero no recuerdo cual es.

c*** Paqka explicame, y ahora y ate sale siempre al encender el coche? Dime qué tengo que hacer para que salga paso por paso por favor Abrazos AHH oye eres un monstruo, efectivamente el retemblor era el volante bimasa

muchas gracias por vuestras respuestas y por vuestro interes estoy en ello aun esperando a que me digan algo, tan pronto sepa os ire contando @repri efectivamente ese es el regimen de vueltas en que lo hace hay mas gente que me ha mandado mens personales diciendo que les pasa lo mismo va a ser un defecto bastante generalizado, espera a que me digan algo y te cuento. podrias describir el ruido y cuanddo te lo hace a ti a ver si coincide con el mio?? que explicaciones te han dado en el concesionario?gracias ya no estoy en ese concesionario, no lo quiero ni ver, y os dire cual es (Muy cerquita de Madrid)

a mi tampoco me sale paqka,lo deje encendido o apagado (supongo que apagado se refieren a desconectar la pantalla) solo mesale el dibujito si :clap1: lo reseteo pero claro no es plan

gracias chirrito, ya os ire contando oye has cambiado de nombre? me suenan tus fotos con otro nik abrazos

Efectivamente el 966 R de Bell tiene el inconveniente de que no tiene la frecuencia 35,5 Mhz y hay bastantes radares con esa frecuencia ya, eso si son todos fijos por lo que una vez aprendidos puede no suponer un problema. La frecuencia 34,360 la detectan los dos, (el 966 y el 975), y es la frecuencia que practicamente se usa en exclusiva en españa a excepción de la 35,5 y alguna otra ya en desuso y de la que casi no quedan radares. Cierto es que el 975 da bastantes falsas alarmas y el 966 sin embargo cuenta con un filtro para GSM que va muy bien. Audimb ese problema, el que los radadres los detecte una vez pasados o solo de frente, se debe a la falta de intensidad. En muchos paises, especialmente USA, los radares se usan de cara no como en españa por lo tanto las antenas las hacen menos sensibles para evitar falsas alarmas. En España como todo es por atras el detector detecta los rebotes de las ondas de modo que llega la señal mucho mas difusa y disminuida, se necesitan detectores con antenas mas sensibles, razzon por la cual los detectores de radar de estos paises no son fiables en españa y parte de europa. Hoy por hoy las opciones son muy pocas para que sean efectivos aqui en españa tanto por tipo de frecuencia como por sensibilidad necesaria, o el Bel 966 o el 975, sinceramente saliendote de ahí salvo muy pocas excepciones (algun stinger ventura, valentine one...) no sirven para nada. El 660 dices que es de BEl??? no es target? auqnue en realidad es realmente un BEL; tiene las mismas caracteristicas que el 966R asi qeu no lleva nada mas qeu la banada K acotada, es decir, no detecta 35,5, es su unico fallo. Sirve para ir a auropa porque tiene la banda KU

Hoy he probado el coche con un mecánico amigo fenomenal, un tío de los que estudian, les gusta y de verdad saben. Más que un mecánico parecía una enciclopedia, no os imagináis qué de explicaciones y que pedagógico. Ojalá hubiera mas profesionales asi. Bueno os resumo. En dos segundos me ha diagnosticado el problema del retemblor a medio embrague: proviene del VOLANTE BIMASA. Rotundo. Debo reclamar. El coche se conduce a duras penas según su opinión. Así que fijaos si tenía yo razón y el de Audi diciendo que era normal. El ruido del motor podría ser la EGR que abre y cierra constantemente por algun defecto al acelerar suavecito. El ruido que hace al abrir y cerrar al acelerarleen parado al ralentí es el mismo o muy parecido, la diferencia es que cuando lo hace andando es más constante, se prolonga en el tiempo hasta que levantas o sueltas el pedal. En fin pues ya os ire contando. Hago un llamamiento a todos los que tengan un problema parecido para que lo digan aquí.

De qué taller-conce se trata y en qué ciudad?

Hola otra vez Solo quería decir que este coche (el mío) es una m****. No creo que con lo cuidadoso que soy con el coche se puedan tener mas problemas en menos tiempo con menos kilometros, comprando el coche nuevo y sin que hayan solucionado ni uno solo. Asi que...: El motor una m****: hace detonaciones y cada día suena distinto, como un petrolero, y por lo visto es "normal" según el taller de Audi La radio es una m****: se oye fatal (ff..fff..ffff) y por lo visto es normal según el taller de Audi El GPS es una GRAN m****: la cartografía no trae ni las M-50 de Madrid, ni casi nada de españa, y habiendo pagado 80.000 pesetas por el DVD te dicen en Audi que qué se la va a hacer y no te dan solución. Tampoco funciona la navegación activa (TMC) y se quedan tan tranquilos. El embrague es una m****: retiembla el coche a medio embrague desde el primer día y te dicen en el taller de Audi que hay que acelerar mucho para que no vibre y que mejor que retiemble qe asi dura más!!!!!! El servicio es una m****: pagas como extra la red del maletero no viene y después de 8 meses con el coche si la quieres te la tienes qeu comprar y te piden 180 euros. El motor es una doble m****: me ha gastado un depósito de expansión en los primeros 10.000 kms y dicen que es normal en el taller de Audi. La entrega del vehículo es una PERFECTA m****: me entregan el coche con un desconchón de pintura en el paragolpes y lo solucionan con un pincelito (ya pondre fotos del resultado). Te prometen un volante para pintarlo y después de ocho meses sigo esperando. El motor es una TRIPLE m****: llevan dos actualizaciones completas del software de gestión del motor luego muy bien no lo debieron sacar de fabrica y encima te dejan undía sin coche para hacerlo y no te ofrecen coche de cortesía. Ahora que diga alguien que estos comentaios devalúan la marca. Que no permita la marca que ocurra esto cuando alguien paga por su coche nueve kilos muy trabajados.

Vaya un post de embragues, que bien...... Sabéis a que se puede deber un retemblor en el coche al salir, a medio embrague (maiobrando o al salir de un semaforo) que me hace desde que me lo entregaron nuevo?? ( me dieron el coche con 41 Kms) (ahora tiene 18.000 y sigue igual o peor) Es un A6 2.7 Tdi Gracias

De acuerdo, es que pense que habria algun telefono especial para reclamaciones, audi class creia que era para cuando te quedas tirado. No es preferible hacerlo por escrito? o hacerlo a audi españa? Esta misma semana pongo la relcamacion porque por lo que veo a nadie le pasa lo que a mi y ni si quiera veo que la gente del foro sepa de que puede venir el problema, de todas formas vaya lata con el cochecito, con lo mono que es y la guerra que me esta dando...

Muchas gracias a todos por vuestras respuestas Perdonad la tardanza en contestar pero he estado unos dias de viaje Creo que hare las dos cosas que me decis, ir a Ayuso a que me de un diagnostico previo y luego reclamar en la casa Audi Os agradecería que me dijeseis los emails de audi classs o audi españa o en fin donde poner la reclamación que surta mas efecto si teneis experiencia En cualquier caso sigo pagando lo que sea por el diagnostico por si alguno se anima Ya os ire contando y si se os ocurre mientras algo de lo que puede ser la averia decidme que os lo agradecere mucho, hacemos una porra y a ver quien acierta... Abrazos

gris atlas??es el color gris plata de toda la vida? si es asi yo he comprado uno y te pongo la foto, queda chulo

venga compis no me puedo creer que nadie sepa nada, orientarmeun poco, decidme algun taller de alguien competente, cobrarme si hace falta pero diagnosticarme el cocheeee......

vaya audimb en lo de 2005=690...etc me he perdido que es 690?? si alguien se hace con la version 2006 y no le importa pasarme un backup se lo agradeceria inifinitamente, yo tb me moveré si lo consigo os aviso compis de todas formas a ver como hacemos para saber que nivel de plenitud tiene españa.....a ver si alguien que lo tenga nos puede decir a modo de ejemplo y para comparar y ver si se hacompletado,si ..: ...viene R-4 en Madrid? ....viene M-50 en Madrid? ...cuantos hoteles aparecen memorizados en mataslacañas? ... viene como población Ventas con Peñaguilera (Toledo)? aunque os parezca mentira esto y otros mil ejemplos no vienen en el A6/A8 despues de pagar por ello medio millon de pesetas....y se desentienden cuando te quejas

es el 2.7 Tdi del nuevo modelo A6 me lo entregaron nuevo en mayo de 2005 muchas gracias Ralf