RUBIO

Me interesa saber si el paquete s-line edition lleva el plafón de luces del ambiente. El de las luces de lectura. Os dejo foto:

Es un fallo exclusivo del A3 8P. No se dan casos en otros modelos o marcas. Saludos, Dani ¿y si se alimentan directamente de batería a través de relés?

¡es extraño el tema! En mi anterior A3 8L monté el TECHONE y no dió NINGÚN PROBLEMA. También tenía CANBUS. ¿alguien lo ha probado alimentando el kit directamente desde la batería a través de un relé?

¡vaya! parece que no depende de la marca

Hay muchos hilos sobre el problema de instalar los kits de xenón, pero, lo que interesaría es hacer una puesta en común y decir: - marca del kit - fecha instalación -¿a quemado el motor o no? Para hacer poder valorar el caso y ver si alguna marca está libre de fallos. ¿venga!¡animaros!

En la estación de ITV a la que voy, cuando ven xenon, te hacen apagar y volver a darle al contacto. Si no regula la altura de la luz, te echan para atrás. Ya ni siquiera miran si es Kit, ya que con esta simple prueba es evidente. y sí, sigue siendo obligado, y estar homologado en origen.

¡ni lo dudes!. Lánzate. Cambia muchísimo, y la diferencia de precio es muy poca. Yo lo hice sin tener ningún golpe.

¿más opiniones?¿nadie más tiene más d 80.000 kms.? Por cierto, mañana, Autobild analiza los 200.000 kms de un Golf 2.0 TDI.

Lo más curioso del caso es que el que tiene problemas, suele tenerlos TODOS y al que le sale bien, no tiene NINGUNO. Al menos, de los importante.

Bueno, 2 de 2 satisfechos!

Bueno. Se ha hablado hasta la saciedad de los fallos del 2.0, pero ¿podríamos hacer un poco de valoración del porcentaje de afectados?. Os propongo que todos los que entréis en este hilo y tengais un 2.0 con MÁS DE 80.000 kms. nos expliquéis si habéis sufrido problemas de: - CULATA - ARRANQUE EN FRÍO - TEMBLORES y, si os lo han arreglado de forma definitiva. (El precio es otro cantar) Gracias por vuestra colaboración.

BEEITCH, Carmelo, os envidio por el tema del ensanchamiento. Hay que tener coraje para liarse en tal empresa. ¡esperamos ansiosos esos resultados!, que seguro que serán espectaculares.

Por favor RUBIO, dime donde has visto estos leds, los de abajo los que van en linea ¿Estan en Ebay? ¿Cómo los puedo comprar? Me encanta, decirme donde y como los puedo comprar que se los voy a montar a mi niño del tiron. PD: ¿Por cuánto pueden salir? J..r!. Tu estás cómo yo. Que si lo vendo, que no lo vendo, que lo modifico.... busca en ebay "LED Tagfahrlicht" a nivel europeo y tienes lo que quieras

esos bacquets no son reclinables ¿verdad?

Carmeloooooooo....... Tengo algo para tí: ¿te interesa?¿te atreverías a ponerlo y apagarlo cada vez que ves una patrulla?¿y la ITV?

+1 Jimemz, ver tu coche hace dudar de cambiar el 8L por el 8P. ¡precioso!, hace ya tiempo que pasó a engordar la lista de FAVORITOS.

Me ha llamado la atención y os lo cuelgo por si a alguien le interesa sacar alguna idea para su TT: http://cgi.ebay.es/AUDI-TT-Showcar-Smooth-...1QQcmdZViewItem

Sí. Viene todo el conjunto y viene a costar 90 €/unidad. Lo que yo decía era adaptarla tal cual, con el plástico negro. No sé si es posible....

La talonera base, tal cómo dijo Carmelo, en Norauto, p. ej. La s-line no la encontraras. Otra cosa sería coger las originales del 8P en el concesionario e intentar adaptarlas, pero no tengo constancia de que alguien lo haya hecho.

Otra versión de placa, esta más corta, pero montada sobre la misma de Norauto: Aunque me gusta más la versión larga.

Cómo simple comentario u observación: Estamos viendo la edad de los FOREROS con un A3. Si lo comprobáramos fuera del foro, seguro que aumentaríamos la media de edad, ya que es un coche que compra gente de todas las edades y de ambos s..os.

¡a ver!¡a ver! ¿cómo queda?

Carmelo, desde que lo comentaste, llevo buscando en eBay sin éxito. Me explico: Había un vendedor alemán, para variar , que ofrecía los faros de nuestros 8L con una tira de leds interna. Adjuntaba fotos en detalle, y parecía muy bien hecho. Es más, decía que era de un fabricante de tuning. El caso es que no lo consigo encontrar. ¿La busqueda?. Supongo que ya lo sabes: "audi a3 8l Scheinwerfer" ¡a ver si alguien los localiza!

Carmelo. ¿te falta algo?¿el komfortblinker, quizás?

¡vamos a ver! Si tuviera que escoger entre uno de los 2, no sabría por cual hacerlo. Incluso si el precio fuera el mismo. Según mi opinión (105cv=fiabilidad+economia, 140cv=potencia) Lo que quería decir es que cada uno tiene que tener claro lo que quiere y, a ser posible, probarlo antes de comprar. Yo tuve un 1.9 90 C.V. y estuve muy contento con él. Ahora. Si uno es partidario de las aceleraciones y adelantamientos rápidos y de que siempre tengas una reserva de potencia bajo el pie, pues, lógicamente ha de mirar de adquirir el más potente. Ahora llevo el mío reprogramado a 175 C.V. y me encanta, pero seguro que si pruebo un 170 C.V. reprogramado, el mío me parecera poco.