Volcom

Yo acabo de hacer ahora mismo(he llegado hace una hora) un Sevilla - Madrid,5 personas y maletero hasta las trancas,a 130-140 km/h y me ha marcado un 6.3 litros de media a los 100. Un consumo bastante bueno,también

Si,sí que tengo la gráfica,pero la tengo en la guantera junto a la documentación del coche (a ver si le hago una foto y la subo estos días). Yo no iba buscando tanta ganancia,la verdad,pero bueno,así saliò.

Buenas, Yo lo primero que le haría,y así hice yo en el mío,es ponerle las taloneras.Es un cambio muy muy agradecido y "viste" mucho al coche.

Hay que añadir un matiz al mal llamado descuento, en el caso de este hilo, de 3.000 €: A los comerciales les gusta decir que te descuentan 3.000 €, pero en realidad, la marca el descuento que le hace al comprador es de 2.480 € sobre el precio del coche (no 3.000 €), pues ya sabemos todos que los descuentos se aplican antes de aplicar el IVA. En cuanto a si trae a cuenta o no financiar (hablo de vw finance que es la que conozco), si que trae cuenta siempre que se haga por el mínimo importe que te exigan y al mínimo plazo. Expongo mi caso para una financiación de 10.000 € a 4 años: EN MI CONTRA: 2.000 € (1.700 € de intereses y 300 € de Comisión de apertura). En principio el sobrecoste era de 2.600 € pero lo reduje eliminando a posteriori el seguro de protección de pagos (500 €) y ahora el mes que viene amortizo anticipadamente el último año (100 € más que me ahorro). A MI FAVOR: 2.500 € (1.700 € que pagué de menos por financiar y 800 € de revisiones: 2 revisiones y otra revisión más para cambiar líquido de frenos). En resumen, 500 € más barato que si lo hubiera pagado al contado y con la ventaja de tener esos 10000 € yo en mi banco y poder moverlos en otras cosa.

Pues sigo sin ver fiable hacer el cálculo como tú dices, jajajaja

No entiendo bien como dices para hacer el cálculo; vaciar el depósito a 0 hasta quedarme parado? Qué sentido tiene eso?

Buenas, Pues como reza el tîtulo,he hecho una prueba para ver cuánto consume mi coche y comparar la medición con lo que marca el FIS. El coche en cuestión: es un A4 b8 TDIe repro (potencia stock:146cv.potencia repro:197cv, obviamente,medidas ambas en banco) y va calzado con gomas 245 40 18 y alguna que otra chuche màs con nula incidencia en el consumo. Condiciones de la prueba: 95% de los kilómetros por carretera (coche de viaje en fines de semana),3 personas,maletero a tope, velocidades entre 120 y 130 km/h y climatizador la mayoría de las veces encendido. Cómo he hecho la medición? 23 de octubre,se me enciende la reserva, al instante pongo el cuentakilómetros parcial a 0. Llego a una gasolinera, reposto 50 euros a 1,089e/litro=45,90 litro. En ese momento, anoto los km que he hecho en reserva (24) y los litros reportados, el cuentakilómetros parcial a 0 nuevamente y la memoria número 2 del FIS la reseteo. Ayer,11 de noviembre, se me enciende la reserva y en ese momento el cuentakilómetros parcial me marca 749 kilómetros, por lo que procedo a hacer el càlculo del consumo real conforme a la siguiente regla de tres:si he hecho 773 kilómetros (lo 749 desde q repostè y los 24 de la reserva) con 45,90 litros,para hacer 100 kilómetros necesito 5,94 litros ( a mí me parece un consumo cojonudo). El FIS me da un consumo de 5,7 litros (un error por defecto de -3,5%,nada exagerado). Què os parece?

Cierto, circulando a bajas revoluciones metes más m**** al motor. Pero también es cierto que si lo llevas a 3000 revoluciones sostenidas en autopista 5-10 minutos se limpia bastante.

Piensas y has actuado exactamente igual que yo en todo lo que has escrito.

Ando buscando uno en Gris como loco!! Nadie sabe alguno? Gracias, compañeros.

Yo acabo de montar en esa Medida las Hankook Ventus evo 2 K117 y, de momento, contento con ellas. Buena relación calidad/precio (120€ cada una, ya montadas). Anteriormente tenía montadas las Dunlop Sport Max GT y quedé contento, la pega es que son más bien blanditas. Si sólo te planteas las 3 opciones que dices, yo pondría, sin duda, la Good Year.

Otro que lo compraría en gris también?

Exacto, firmando el papel lo que le estás haciendo es un favor a ellos.

Yo no le firmo nada, y si firmará algo, copia que me quedo de lo que firmo.

Y alguien con vag com en Sevilla para que me active alguna cosilla?

Ahora mismo son las que llevo. Para mi son los mejores neumaticos que he calzado, y en relacion calidad/precio estan muy muy bien. En seco agarran mucho y en mojado ciertamente aguantan. Quizas el unico pero es que son un poco ruidosas, no una exageracion , pero personalmente volvere a ponerlas. He probado las s001 de Bridgestone, las Dunlop RT MAXX,y las PS3 y para mi , que esto es muy personal , van mucho mejor estas Hankook . Ahora tienen 20000km y le quedan sobre 5000km mas.Pero cualquier rueda de marcas punteras seguro que dara buen resultado. Gracias por tus impresiones.Las tengo a 120 cada una y creo que voy a probarlas (de momento,las dos delanteras que les toca) La duda q tengo es si jugarmela y poner 225 45 18.Ya se que se ha hablado mucho de este tema de montar esta medida en llanta de 18x8.Igual me animo y la pongo con cordon de protecciòn de llanta.Qué opináis? Yo tengo 245 en llanta 8.5" ×18 y es equivalente. En 8" no tendrás problema con 225, mejor que con 8.5, que iría justa. Ahora bien si solo metes en eje delantero puedes tener problemas en itv por medidas diferentes en distintos ejes. Si tu crees que puede mejorar en prestaciones adelante, en consumo no variara demasiado. Saludos. El tema de las distintas medidas en los ejes lo sabía. Mi idea es cambiar 2 gomas ahora y las otras dos en verano antes de pasar ITV. Gracias,

Ahora mismo son las que llevo. Para mi son los mejores neumaticos que he calzado, y en relacion calidad/precio estan muy muy bien. En seco agarran mucho y en mojado ciertamente aguantan. Quizas el unico pero es que son un poco ruidosas, no una exageracion , pero personalmente volvere a ponerlas. He probado las s001 de Bridgestone, las Dunlop RT MAXX,y las PS3 y para mi , que esto es muy personal , van mucho mejor estas Hankook . Ahora tienen 20000km y le quedan sobre 5000km mas.Pero cualquier rueda de marcas punteras seguro que dara buen resultado. Gracias por tus impresiones.Las tengo a 120 cada una y creo que voy a probarlas (de momento,las dos delanteras que les toca) La duda q tengo es si jugarmela y poner 225 45 18.Ya se que se ha hablado mucho de este tema de montar esta medida en llanta de 18x8.Igual me animo y la pongo con cordon de protecciòn de llanta.Qué opináis?

Alguien ha probado en esta medida que hablamos las Hankook Ventus S1 Evo2 k117?

Al fin y al cabo, el sobrecoste que se paga es por tener un sellito de un concesionario oficial en el libro de mantenimiento, que en teoría, hace que se deprecie algo menos el coche cuando lo vendas.

Yo también tengo el mantenimiento incluido, y las dos veces que he ido al conce a tema de mantenimiento (una vez una revisión y otra cambio líquido de frenos) le he puesto un cartel al coche dentro diciendo que no pasen la campaña de gases y he tapado con cinta adhesiva la parte donde se enchufa la máquina de diagnósis, además de hacer constar en la hoja de taller que no quiero que me actualicen el software.

Escucho ofertas

En youtube hay un video de un chaval que cambia toda la iluminación a LED, te puede ser muy útil si no eres muy habilidoso, pues se ve como va desmontando todo y haciendo el cambio. A mi me sirvió de ayuda.

Revo pega unos sablazos de padre y muy señor mío.

Estas baterias que llevan el mecanismo de star-stop,avisan antes de morir?Es decir, si se nota que le arrancar un poco al coche cuando empiezan a desfallecer.

Yo t recomiendo q dejes reflejado en la hoja de encargo de taller,y t quedes con tu copia,que dejas el coche x problemas de vibraciòn en el embrague.Más q nada, par futuras reclamaciones.