FINCH

Bienvenido!!! Yo tambien pase una odisea similar por la compra de un TT, al final el mio rojo. A ver si nos conocemos algun dia y nos tomamos unas cañas paisano!

....os suenan las fotos?? http://www.racingpasion.com/rallys-espana/...le-en-su-tierra

Yo he probado Continental ContiSport 3 que venian de con el coche de fabrica y son muy blandas no pasaron de 17.000km ahora monto unas Michelin PS2 y van de maravilla, ya he pasado mas de 17.000km y aun les queda vida. Cuando acabe con ellas muy probablemente pruebe las Michelin PS3 que ya estan en el mercado.

sin duda la mejor... mas en http://www.miguelfuster.com

mas rivales

y mas...

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ahi van algunas fotos

No creo que se solucione con el vagcom, a mi me salio una vez con el RS4. Inchas bien las 4 ruedas y hay un procedimiento via FIS que reseteas la presion de los neumaticos diciendole al sistema que las ruedas estan en ese momento OK y memoriza las presiones para tenerlas como referencia. FIN. Si estuviera ahi te lo solucionaba en un momento, o llamame por telefono.

contad conmigo tambien el sabado!

...lastima que no pueda ir, trabajo!!! PASADLO GENIAL !!! AH!! Y quiero muchas fotos!

el protagonista

una de cascos

concentracion....

tramo entre Alcoleja y la base aerea de Aitana

2º dia!

...ni mas ni menos que Santi Cañizares que se pasa del balon al volante y compite en la modalidad de Clasicos

a media mañana ha aparecido un amigo de Miguel...

...ese morrito...

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un avance de fotos...

sigue este link http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...howtopic=221819

Mañana día 9/03/2010 y pasado 10/03/2010 estará Miguel Fuster con su GT3 haciendo Test y ajustando los reglajes del bólido para el próximo rally de villajoyosa que se celebrara el último fin de semana del mes. Quien quiera disfrutar del espectáculo y ver al GT3 en acción estais todos invitados! La situación del box de asistencia desde donde partirá el coche son los siguientes: Mañana día 9 estará en la carretera que va desde Torremanzanas hasta Benifallim CV-780, a mitad camino entre los pueblos. Coordenadas para el google earth son: 38º38'34" N 0º24'14.85" W Pasado mañana día 10 en la carretera entre Alcoleja y la Base Aerea de Aitana CV-770. Coordenadas para el google earth son: 38º40'08.76" N 0º19'50.46" W Ambos días desde las 8.30 hasta las 14.00 mas o menos. Yo estaré allí ambos días. Si alguien quiere venir y tiene dudas que me mande un privado e intentaré echar un cable en lo que pueda. Saludos a todos y os espero!

.... mi opinión no es válida porque primero soy un contento poseedor de un RS4 y segundo porque no he conducido ningun S4 b8 hasta la fecha. Pero lo que si diré es que hace unos meses cuando hicimos el curso PROGRESSIVE de conducción en Cheste con los TT y los A5 3.0 TDI al final del curso el Sr. Gené nos dio una vuelta con el S4 b8. Curiosamente llego a Cheste conduciendo igual que yo un RS4 (rojo) y claro esta, no pude aguantar el preguntarle que opinión le merecia el S4 con respecto al RS4 y dijo algo como... "... El S4 es un gran coche y ha ganado en dinamismo respecto al S4 anterior por el compresor, pero los casi 100cv mas del RS4 se notan muchisimo en la parte alta de las revoluciones lo que le hace jugar en otra liga y eso se nota muchisimo en un circuito... " Mi consejo, prueba los dos coches...! Saludos.

Si me sale una buena oferta igual me animo, debido a Porsche 911 Carrera Turbo 500cv PDK ó R8 V10 525cv... Que nivelón. Enhorabuena. Digamos que de ilusion tambien se vive!! jajajaja Me parece que me quedare el RS4 muuucho tiempo, he de decir tambien que estoy contentisimo con el, pero siempre hay cosas nuevas y la cabra tira al monte.... Finch, perro, no me jodas que te vas a hacer con un 997 Turbo de los nuevos!!! Me flipa ese aparato! Has mirado el Turbo S?? Ahora con 530 cv... y pdk de serie... Pues ya he probado dos unidades 997 mk2 500cv con PDK y levas en el volante, uno en la calle y otro en circuito, la verdad es que es un autentico misil! De momento se me va de precio, pero no descarto nada....