Estoy completamente de acuerdo contigo, es mas me gustaraia lanzar una pregunta:
¿Si este coche en vez de llevar la chapita de nissan en el morro llevara los 4 aros de audi, la estrella de mercedes, o el emblema de bmw, hablaraiamos de el como mejor deportivo del mercado, o si no es el mejor uno de los mejores dentro de su categoria (es decir sin llegar al nivel de porsche, lambo, ferrari...)?
En mi modesta opinion seguramente si. (Aunque lo que tambien es seguro es que seria a un precio muy superior).
Y todo esto por no entrar ya a compararlo con el 370Z, que es la renovación que ha previsto Nissan para el 350 Z. Monta un mototr de 3,7 litros con 6 cilindros que rinde 330 cv de potencia, y todo esto por 42.500 euros en su versíon mas basica (digo basica porque ellos asi lo denominan, pero en realidad viene con un monton de cosas mas que otras marcas te las ofrecen como extras) y 45.500 la versíon "Pack" (es el mismo coche pero con todos los extras posibles que ofrece la marca para este modelo, es decir como dirian en los anucios de compraventa " full equipe", si no recuerso mal incluia una caja de cambios automatica con levas al volante, tapiceria de cuero especial, equipo de musica bose y no se si alguna cosa mas) su relación precio/potencia/equipamiento es envidiable e inigualable para las demas marcas. No hay ningún otro modelo que dé más por menos.
Otra cosa diferente puede ser la estetica del Nissan, o los acabados, a mi particularmente me gustan mas los del TT, pero bueno....
Creo que tambien es justo decir a favor del Nissan que aparentemente por lo poco que he podido ver lo han mejorado mucho respecto al 350 Z y que en comparación con el TTS su precio es bastate mas economico, asique puede entenderse que su diseño y acabados puedan ser algo menos "perfectos" o "vistosos".
Para mi el resto de fabricantes deberia fijarse un poquito mas en Nissan en este aspecto y "bajarse un poquito de la parra", ya que es vergonzoso que un cocche de gama alata en una primera marca (Bmw, Audi,Mercedes), que suele empezar a comercializarse a partir de 30.000 eurazos, no te traiga casi nada, y que para dejarlo decente, o mas o menos a tu gusto tengas que gastarte una buena suma de euros en extras, y todo eso eso suponiendo que cojas un motor pequeño, que como te metas en motores mas grandes con potencias similares a las que ofrece el Nissan (330cv) prepara la cartera porque los 30.000 de los que se partia en un principio, pasan a convertirse en una base de 40.000, mas extras a parte. Sin ir mas lejos se me ocurre el ejempo de un S3 39.000 y pico de serie (el que monta cambio manual) mas luego a parte extras, (en mi modesta opinion una pasada).
Aunque duela reconocerlo y a mucha gente no le guste ni quiera hacerlo, hay que aplaudir a Nissan y reconocerle que ha hecho un cochazo.
Para mi las demas marcas deberian tomar nota y ver que en 7 kilos y medio tienen que ofrecerte algo mas que un bmw 3 coupe con algun extra, o un TT 2.0 S-tronic con poquitos extras mas, o un SLK avangarde peladete, todas ellas deberian revisar la oferta de precio/potencia/equipamiento del 370 Z "pack".
Espero que nadie se ofenda con las comparaciones, pero ha sido lo primero que se me ha pasado por la cabeza ya que pienso que son los 3 deportivos o semideportivos que mas demanda la gente de la tres marcas mas fuertes del mercado europeo.
Es triste decirlo pero pienso que mas de uno de nosotros se compraria este coche si la chapita del capo fuera de un fabricante aleman en vez de uno japones, entonces la cosa cambiaria.
La envidia en este pais sigue siendo mucha y la gente dice que un 350Z es el "deportivo de los pobres", cosa que yo no comparto para nada, ya que si te gastas 45.000 eurazos en un biplaza muy mal no te tiene que ir la cosa. Es mas la gente prefiere un coche con menores prestaciones y equipamiento al que luego le coloca unas llantas replicas y unos paragolpes de ebay para que parezca el modelo mas gordo de la marca, (para mi esto si que es quiero aparentar y no puedo) que un cohazo que te hace un 0 a 100 que te deja pegado al asiento, vale que igual no farda tanto como un TT, pero vale que tambien te da unas sensaciones al volante completamente superiores a las del TT por el mismo precio o incluso menos.
No nos engañemos mas y reconozcamos que el enemigo ofrece un carrazo a un precio mas que competitivo y cuando la gente diga que un 370 Z es un "quiero y no puedo", hacedle que se pare a reflexionar y piese lo que dice por un momento, solo con ponerse a echar numeros de consumos, ruedas y poco mas te das cuenta que sale bastante mas caro de mantener el Nissan que el TT 2.0.
Ahi queda eso!
Pd. Ante todo espero no haber ofendido a nadie con el post, pero si reflexionamos un poco pienso que esto es la pura y dura realidad, la gente muchas veces habla sin pensar, lo cual la mayoria de las veces no es bueno, pero tambien muchas veces lo hace sin saber, o movido por la envidia, para mi algo mucho peor, ya que no tienden a razones, pasando la ignorancia a convertirse en intolerancia.
Hay algo claro, a todos en esta vida nos gustaria tener algo mas de lo que tenemos o mejorar algun aspecto de nuestra vida (en este caso nuestros coches), pero no podemos decir que lo que tiene el vecino es malo solo porque nosotros no lo podemos tenerlo (me incluyo en esto). Para gustos los colores, pero cuando tu vecino tiene algo que es mejor de lo que tienes tu hay que aplaudirle y reconocerlo.
Se puede decir mas alto pero no mas claro, chapeau!
