FINCH

no dudes un momento lo de la suspension depoprtiva plus!! No tendras ningun problema con el garaje!! y merecela pena

si es como mi RS4 tiene un error de un 3% comprobado con GPS.

Aqui esta el video: http://www.myvideo.de/watch/2773100 Parece que esta a punto del corte en 6º marcha, pero 322 es una mas que decente cifra, no creeis??

Si lo haceis en alicante igual me acerco como primo lejano del TT (ya tuve uno pero paso a mejor vida)

Yo me esperaría, el nuevo modelo no debe tardar mucho en salir.... Pues el A4 B8 no tendra RS4, solo S4, tendras que esperar al B9 para encontrarte otro RS4. Con respecto a las fotos echale un ojo a este enlace... http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...howtopic=125720

Lexus es un coche fuera de serie, asi como el nuevo M3, yo solo llevo 4000 Km con mi RS4 y despues de ver este video he decidido que..... .... lo vendo.... no me ha convencido, quien lo quiere por 45.000???? Ni de put* coña!!! JAJAJAJAJA :laugh: Te compro el motor ... Vale, pero espera que tengo encargado un motor de IS-F que saca mas de 400cv (porque Lexus aun no se ha declarado), para meterselo al RS y entonces te paso el mio ok?? Según en la web de Lexus 416 CV's. Si el tuyo no da los 420 CV's no hay trato Puede que otras unidades no los den, pero te aseguro que la mia esta al 100%, ayer estube probandolo junto a un 997 turbo, que obviamente le superaba, pero no te creas que el RS4 se quedaba demasiado corto. Hoy he estado probando yo el 997 y en la salida de la autopista desde cero le ha sacado un coche de ventaja a un Gallardo, se acababa la carretera para los dos y no se ha hecho mas extensa la carrera, temas legales y eso... He estado mirando varios videos en yoututbe y el 911 turbo es muy muy rapido, mas que muchos de su categoria que se sacan una gran ventaja de cv, a parte que el 911 turbo tiene 30 seg de overboost ...que ha sido utilizado para doblegar (aunque insisto, no por mucha ventaja) al Gallardo.

Entonces te lo compro Cuidado con los puntos...... Cuando se me acaben los puntos :crying_anim: te lo vendo!!

Que tal te va el GTI nuevo saliendo de cero pisando el acelerador a tope? Mejor que a mi con el TT??

Lexus es un coche fuera de serie, asi como el nuevo M3, yo solo llevo 4000 Km con mi RS4 y despues de ver este video he decidido que..... .... lo vendo.... no me ha convencido, quien lo quiere por 45.000???? Ni de put* coña!!! JAJAJAJAJA :laugh: Te compro el motor Vale, pero espera que tengo encargado un motor de IS-F que saca mas de 400cv (porque Lexus aun no se ha declarado), para meterselo al RS y entonces te paso el mio ok?? Según en la web de Lexus 416 CV's. Si el tuyo no da los 420 CV's no hay trato Puede que otras unidades no los den, pero te aseguro que la mia esta al 100%, ayer estube probandolo junto a un 997 turbo, que obviamente le superaba, pero no te creas que el RS4 se quedaba demasiado corto. Hoy he estado probando yo el 997 y en la salida de la autopista desde cero le ha sacado un coche de ventaja a un Gallardo, se acababa la carretera para los dos y no se ha hecho mas extensa la carrera, temas legales y eso...

Lexus es un coche fuera de serie, asi como el nuevo M3, yo solo llevo 4000 Km con mi RS4 y despues de ver este video he decidido que..... .... lo vendo.... no me ha convencido, quien lo quiere por 45.000???? Ni de put* coña!!! JAJAJAJAJA :P Te compro el motor Vale, pero espera que tengo encargado un motor de IS-F que saca mas de 400cv (porque Lexus aun no se ha declarado), para meterselo al RS y entonces te paso el mio ok??

Lexus es un coche fuera de serie, asi como el nuevo M3, yo solo llevo 4000 Km con mi RS4 y despues de ver este video he decidido que..... .... lo vendo.... no me ha convencido, quien lo quiere por 45.000???? Ni de put* coña!!! JAJAJAJAJA :P

y la del RS4?

No te solucionaria esto tu dilema??? Q7+S6= A6 allroad quattro Versión 4.2 FSI quattro tiptronic Creo que la mejor version como comenta FINCH es la del A6 allroad quatrro, realmente precioso, pero por mi parte me iria de cabeza al S6, este ultimo no tiene nada que envidiar esteticamente ni mecanicamente a los otros dos. ENLACE DEL S6 DEL FORERO dimitri, con descripciones de la conducción (Joer FINCH..... el RS4 debe ser realmente una satisfacción poderlo conducir habitualmente) Salu2 La verdad es que si y a medida que le vas cogiendo el tacto vas aumentando el ritmo de la marcha y es una pasada las medias que haces, ahora si, cuando abres gas no dejas indiferente a nadie en la calzada, ni siquiera a los cuerpos de seguridad del estado!! jajajaja

No te solucionaria esto tu dilema??? Q7+S6= A6 allroad quattro Versión 4.2 FSI quattro tiptronic

Estoy con Climber al 100%, S6.

Felicidades por el carraco!!! Ya nos pondras alguna fotillo!

Habra un futuro S4 B8, pero en esta ocacion No habra un RS4 B8, tendremos que esperar al B9 para que editen una nueva version del RS4.

Pues vaya perspectiva!

totalmente de acuerdo!!! R32!! Gaston es, pero no lo cambio por derrapar en el eje delantero por no haber tuneado el GTI Te refieres a la delantera que derrapando hace al GTI perder medio segundo en los 1.000m con 50cv menos respecto al R32?o a esa misma que seguramente con los mismos cv en el GTI haria que se merendara el GTI al R32 en los mismos 1.000m por la diferencia de peso que aporta el no llevar el LASTRE del Haldex? Si con 50cv menos la diferencia es medio segundo en los 1.000m que seria a igualdad de cv? Pues para que te hagas una pequeña idea...el Leon Cupra 2.0T de 240cv con 10cv menos teoricamente que el R32 le mete medio segundo,si,si,a igualdad de cv y con delantera le mete medio segundo en los 1.000m el Cupra DELANTERA al R32 y se situa en tiempos de un 130i haciendo el Cupra 2.0T los 1.000m en 26,2s. A lo mejor le mete ese medio segundo al R32 porque no lleva un sobrepeso llamado Haldex? Para vosotros el Haldex. Si seneca, no voy a entrar en polemica otra vez por esto, ya se discutio en otro post. Yo prefiero el "lastre" del HALDEX y 50 cv mas, me dan igual los medio segundos mas del cupra o los mas del GTI, simplemente me gusta mas el comportamiento del coche, y es simple y llanamente MI opinion por MI experiencia, no pretendo estar en la posesion de la verdad absoluta. Ademas mira el lado positivo, si en el mundo solo quedaramos tu y yo no nos peleariamos por los coches Cuando tenia el A3 TDI 130cv quattro comparandolo con el de mi mujer Golf TDI 2.0 140cv, vamos ni punto de comparacion, me quieres decir que el Golf le sacaria 1 segundo a los 100 km/h al Audi?? Puede ser, nunca lo medi, ahora en condiciones de suelo poco aderente o en curvas rapidas y lentas de quedaba el Golf pequeñito en el retrovisor. Seneca, cuestion de gustos, no le des mas vueltas. Para mi si puedes el R32.

Yo llevo un mes y 4000km con mi RS4 y de momento no tengo quejas del coche, cuando haga a los 5000 el cambio de aceite me planteare el meterlo en un banco.

Yo os puedo asegurar que aunque todo el mundo comete errores, ningun piloto de Iberia despega con un avion que no este en perfectas condiciones para realizar un vuelo, muchas veces somos los mismos pilotos los que rechazamos aviones de los que se hace cargo inmediatamente mantenimiento para su puesta a punto.

totalmente de acuerdo!!! R32!! Gaston es, pero no lo cambio por derrapar en el eje delantero por no haber tuneado el GTI

en serio crees todo lo que esta poniendo?? o solo supones que es asi?? Diario Informacion de Alicante: http://www.diarioinformacion.com/secciones...eropuerto-Quito Diario EL PAIS: http://www.elpais.com/articulo/internacion...elpepuint_1/Tes Explicame quien ha silenciado que?? porque yo lo veo en todos los periodicos. Ademas te dire que nada tiene que ver el mantenimiento con lo que ha ocurrido en Quito. Y con lo que corresponde a Paris Orly hay que enterarse muy bien de que va la cosa, habla con el piloto mas que con un tripulante para que te cuente que ocurrio.

Ella si mirará menos el cambio iría mejor. Es que con la H metalica no creas que es muy facil cambiar rapidamente, te haces con el uso, pero el dia del curso del R8 en el Jarama al principio costaba con el manual. Eso no quita para que nuestra amiga se hubiera previamente familiarizado con el coche.

en terminos relativos desde que lo pedi unos 5 meses, en terminos absolutos unos 33 años.