FINCH

Una preciosidad de maquina SI SEÑOR!!! Felicidades!!!

Llego el jueves al conce y me voy ahora mismo a verlo, os cuento luego, a ver si puedo echar una foto aunque sea de movil

...la ultima....

mas...

Mirad lo que he encontrado en esta web ---> LINK

....o sea que me dejais solo en el curso????

Suerte!! Gracias FINCH ..... pero no ha podido ser .... es un curso de privilegiado .... al que si me he apuntado es a uno que se dará el 17 de octubre en el jarama para conducir el A4 tfsi de 200 y 220 cv. Algo es algo, me contento con meter caña al mismo coche que tengo sin ser el mío .... saludos. Por cierto, a lo mejor puedo conseguir una plaza, quien se apunta de madrid. saludos A mi me acaban de llamar para el curso del R8, asi que el 23 estar clavado a las 13:30 en el Jarama!!!

Me da que en el taller te van a decir que tururu, pero preguntalo, si te lo ponen alli cosa que dudo mucho no bajara de 3500 €

Los rallies...delantera ...o integral.

Muchas felicidades, menudo carraco, yo estuve dandole vueltas al S5 vs RS4 y me quede con el RS4 muy convencido, pero cuando veo esas fotos...

alguien que sepa Aleman y pueda comentar lo que dicen en el video??

A parte de la estetica... sabemos datos del motor??

... de todas maneras sigue fallando algo, como puede ser que haya testimonios (incluido el mio RS4 vs R8 vs S5) de autenticas pasadas del RS4 a pepinazos como el 911 Carrera S (997) con un peso inferior e identica potencia al RS4 en caso de que le fallara la potencia??? No sera que en los bancos no disipa bien el calor del motor y falsean los resultados??

Suerte!!

Pedazo de comparativa con el unico inconveniente de que no esta en un idioma inteligible, al menos para mis torpes oidos LINK DEL VIDEO

Yo pienso que si dan la potencia (al menos de los que he podido probar que son 4, Impulse S cuantos has probado tu? o te basas en el foro -no te lo tomes a mal solo intento tener mas informacion por lo que me toca, claro-) Este lunes llegara el mio, si tengo dudas lo metere en banco seguro, pero aun le queda pasar el rodaje. Felicidades......todo llega...como dijo aquel......ya veras como no te defrauda...ya que es un gran coche. Como anteriormente comente....el paso de kms le sienta bien a mi RS4....estoy en 4.900...esperando a cruzar la barrera de los 5.000....a ver si obra algun milagro... Y como por si acaso Mahoma no va a la montaña.....desde hace una semana tengo montada la linea de escape MILLTEK ( resonated y con las valvulas de escape funcionales orginales)...y la verdad es que estoy muy contento.....el comportamiento del motor ha mejorado notablemente....entregando antes el par....y con una mejora del sonido realmente recomendable...( la verdad es que es increible...a subido un poquito en intensidad de graves....nada molesto....pero la calidad es estupenda....suena ahora V8 "spaghetti"....como a mi me gusta.... Para muestra.... http://youtube.com/watch?v=8FLBOLfjBug&amp...ted&search= Mas info en: http://www.fourtitude.com/news/publish/Fea...icle_3305.shtml Espero en un par se semanas me entreguen el catalizador de alto flujo (100 psi de MILLTEK)....para dar por terminado el proceso de optimizacion del escape.... Un abrazo.... GRP Gracias GRP, supongo que este lunes o martes llegara el coche asi que sobre el jueves viernes estara ya matriculado, a ver que tal va todo, aun faltara hacerle un buen rodaje y a probarlo en carretera, os prometo un buen reportaje fotografico. De momento el conce me ha dejado un TT 2.0 TFSI con el que voy tirando, un 10 de motor pero demasiado en un solo eje si es el delantero pesando tan poco, salvo eso el coche es una delicia. Seguire informando, Saludos.

hombre hubiera estado bien la traccion quattro en este 2.0 TFSI pero vamos tambien de agarre creo q vamos sobraos, aunq siempre se puede mejorar <_< La verdad es que el motor es un 10 en todo los sentidos, pero viniendo de quattro para mi el TT 2.0 TFSI le falta la traccion quattro. Tengo un TT 2.0 TFSI ahora porque el conce me lo ha dejado hasta que me llegue el RS4 esta semana. Repito que en tema motor un 10, pero en traccion no me ha gustado demasiado. Si bien cuando el coche esta lanzado no notas nada, en las salidas en 1era y 2da el coche o derrapa con controles electronicos desconectados o bien el ASR frena las ruedas. Para que quieres 200 cv si no los puedes transmitir al suelo??? Cuando probe el 3.2 aunque el motor consume muchisimo mas que el 2.0 la traccion quattro no la cambio por nada. Aun que sea HALDEX.

Yo pienso que si dan la potencia (al menos de los que he podido probar que son 4, Impulse S cuantos has probado tu? o te basas en el foro -no te lo tomes a mal solo intento tener mas informacion por lo que me toca, claro-) Este lunes llegara el mio, si tengo dudas lo metere en banco seguro, pero aun le queda pasar el rodaje.

Ya, pero no me vale, si hay RS4 que han dado 410, 417, 421 caballos en las ruedas es donde lo ha de dar. Ademas las mediciones de los caballos publicadas SIEMPRE son a las ruedas, nada de volante motor ni en la guantera ni en el limpia.

Pues a que esperas????

muchas gracias!! Por cierto, creo que JuanRS tambien esta solicitando el curso, nadie mas se apunta???

Gracias!! Mi tabarra me ha costado. Algun consejo de cara al curso??? Hola FINCH y enhorabuena por las babas que vas a soltar en octubre. El curso, aunque no dejan dar zapatilla al 100%, recomendable al 500%. 24 sortudos socios del club tuvimos la gran suerte de catarlo en Julio, AQUÍ te dejo el hilo de las fotos para que te vayas entrenando un poco. AQUÍ te dejo este otro enlace por si te interesa para poder acceder a estas cositas y mucho, mucho más. Salu2 y que lo disfrutes. Muchas gracias apache!!!

...se ha ido uno de los mejores..... Descanse en paz. http://www.elpais.com/articulo/deportes/es...lpepudep_15/Tes

Pues podría ser... porqué estas ayudas electrónicas lo que hacen es frenar las ruedas al detectar un breve patinamiento. Si luego en el banco esto no se tiene en cuenta para calcular el factor de corrección, sería posible que la causa fuera esta... S2! ... de hecho en el foro de http://www.rs6.com se habla de que en habia unidades antes de hacerles la actualizacion 24H8 que en 2º marcha notaban al acelerar una falta de potencia en un determinado regimen. Cuando se desconectaba el ESP esta falta de potencia desaparecia. Despues de la actualizacion 24H8 se modificaba el sistema de ESP para que permitiera desarrollar toda la potencia en 2º sin frenar el coche ni el motorl... Podria ser??

...de todas maneras a este nivel son todos coches muy especiales que no decepcionan al comprador, que mas da la exclusididad de un Aston Martin o el sonido del motor de un Ferrari, la carroceria de un Alfa, el refinamiento de un Mercedes, el reparto de pesos de BMW o la traccion de un Audi??? En definitiva no creo que la gente se compre un coche porque hace el 0-100 en 0,2 segundos mas o menos. Estoy seguro de que el que se compre el nuevo M3 estara encantado con el, al igual que el que se compre un RS4. Solo hay que ver que aunque en general la prensa ha puesto mejor al RS4 ya empiezan publicaciones a cambiar el peso en la balanza. Tan malo era uno antes y el otro tan bueno y cuando llega el mes de Septiembre con nuevas revistas donde digo "digo" ahora digo "diego"? Resumiendo, menudas bestias los dos (aunque yo me quedo con quattro... que son mas de dos).