FINCH

Pues sí, manda webs... como si los bancos sólo sirviesen para los turbo. Creo que lo que quieren decir es que la admisión de este coche es tan especial que no cualquier banco sirve, sino que hacen falta unas condiciones de ventilación especiales. Pero menuda forma que tienen de despachar al personal. Todos agradecemos tu sinceridad grp. Coincido contigo en que no se quieren mojar para nada, pero eso no supone, por sí mismo, que el coche tenga un defecto de fabricación. A ver si como dicen ellos las cifras están "dentro de la normalidad" o no. La actitud de la casa central es sospechosa, pero hay que esperar a ver los datos y a ser posible, contrastarlos. Personalmente, me sigue costando mucho creer que Audi se arriesgue a perder parte de su prestigio por una cosa como ésta. Si hay muchas unidades de RS4 "buenas" (parece ser que la mayoría, pues todas las pruebas hechas por revistas y webs especializadas han sido satisfactorias), no es lógico que se nieguen a reconocer y sustituir algunas unidades que fuesen defectuosas. No tiene la más mínima lógica. Por lo tanto, si ellos dicen que el coche está bien, lo dicho, veamos las cifras y si no nos las creemos, hagamos más pruebas en otros bancos o comparando varios coches. Sólo así saldremos de dudas. Yo he probado hasta la fecha 2 RS4 y 2 R8, a mi no me han defraudado en absoluto lo cual no quiere decir que den los 420, pero tampoco achacan una bajada de aceleracion por encima de 5000 vueltas. Mañana probablemente pruebe otro. A mi no me consta que esten mal todos los RS4, lo cual no quiere decir que haya unidades que esten en mal estado, ahora bien, la actitud de Vaesa Audi con GRP es inadmisible y no la puedo entender, ojala no me encuentre nunca en esa tesitura y si llegara me iria directamente a Inglostad.

A ver si esta vez se deciden los de Audi a dar una opinion oficial y final!!! Estoy deseando saber por donde salen ahora. Impaciente estoy.

mmmm.... perdona?? que caballos??? aun no he probado un V8 de audi que le falten caballos... tu si??

y el volante....ya se han olvidado de colocar el volante....claro..con tanto COSTO luego no se acuerdan... Tiene SIDESTICKS cuando te acostumbras a ellos (aproximadamente tardas de 5 a 10 segundos) son una pasada.

pos no te creas que no se me ha pasado por la cabeza jajajaja, echale un ojo al reportaje de 8000vueltas.com y veras mas... jajajajaa concretamente ESTE LINK

Muchas gracias, lamentablemente aun queda un mes y pico y ya no me quedan uñas!!

oks, tu hazme una señal y paro, jajaja, pero con tiempo eh!!!

Ya sabes, siempre ha habido clases es coña, se les habrian acabado, no se

Ah!! y se me olvidaba, la bolsa donde me dieron todo!!! Tambien del R8 como no!!??

otra

Catalogo R8

Gorra R8

Pisapapeles R8

Replica R8 en miniatura

Boligrafo R8 acabado en CARBONO!!! una pasada!! y encima escribe y todo!!

Ayer probe durante 60km el R8 que estan llevando por los concesionarios de la red española. El probador de Audi un tipo genial (sigo en comunicacion con el asunto RS4 y su motor). Despues de la prueba me regalaron de todo menos el coche!! Unas fotillos...

No, es para un compañero de trabajo, que se le va a hacer???

Muchas Felicidades!!! Peazo de carraco!! A disfrutarlo!!!

Esta tarde he estado probando el R8 que ha llegado de prueba al concesionario de Alicante, despues de una breve explicacion del coche por parte de Fran el representante de Audi en esta contienda ha sacado el el coche y a los pocos kilometros ha pasado al lado del acompañante y yo a llevarlo. Que os tengo que decir que no sepais ya??? este es el 2º R8 que pruebo y es una autentica maravilla, muy docil para la potencia que tiene, empuja como un autentico condenado, en nada estas a 220 km/h, el morro del coche lo llevas donde quieras sin ningun problema..... ... solo un punto negativo o reseñable, los asientos deberian tener mas sujecion lateral, no digo que le pongas los asientos bakets del RS4 (que seria un gol por cierto) pero lateralmente no agarran demasiado y en carreteras reviradas se echa de menos, salvo eso el coche un 10.

Vengo de probar otro R8 en la Audi de Alicante y que quereis que os diga, el motor es un tiro, no se si tendra o no los dichosos 420 pero sigue sin decepcionarme y mas pensando que el R8 tiene el mismo motor que el RS4.

Mi A3 ya esta vendido!!! Muchas gracias a todos!!! ¡¡¡¡ VENDIDO !!!!

Chapeau!! Ahi le has dao!!

Yo, no he notado diferencia,pero....... Saludos, Haddock Haddock, puede que (y solo es una posibilidad) que el banco de potencia tenga la culpa??

tiptronic, esta va por ti!!! Video: THE CRAZY SOUND OF THE NEW RS4 - V8 POWER WITH 420hp LINK

Me parece muy bien todo tú discurso...pero no tú recuento..hay más de dos..muchas más de dos unidades afectadas...en este mismo foro hay expuestas más de dos gráficas de foreros,en las cuales no dá la potencia anunciada. Si nos vamos fuera,UK,Alemania etc. econtramos muchas más. No obstante has de tener en cuenta muchos factores por los cuales no es facil encontrar unidades "afectadas"..primero,hay pocos RS4 en el mundo,y menos en España..por razones lógicas que no creo necesario explicar. Segundo,un coche de más de 350cv..tira y mucho..amén de las dificultades de poder exprimir ese coche al máximo en algún sitio que no sea circuito, por lo tanto para un no muy avezado y sensible conductor,es practicamente imposible,que desconfie de lo que ha comprado. Yo si creo que a pies juntillas lo que se dice,por muchas razones,pero entre ellas y más importante,por la negación reiterada por parte de Audi a meter los RS4 afectados en el banco de potencia de IDIADA y más aún por el mutismo de la marca ante los resultados,por ellos mismos demandados...y hace mucho que aprendí..que el que calla..otorga. Salu2. Vale pues no recontare los defectuosos porque no tengo constancia, contare los que si "parecen" OK. RS4 OK!! 5 JuanRS (Con su permiso, pues es una de las unidades que probe) AudiForum mon450 quattro RS (parece por sus comentarios) juliete (en breve estara por alicante, con permiso) De todas maneras y bien dice ronyca, yo tampoco se decirte si un coche tiene los 420 o no, yo se que a mi no me decepcionaron y note muchisima diferencia con el S5. A mi me vale. Ya te dire que tan anda el mio cuando llegue. Si tan catastrofico es el RS4 tanto en España como en otros paises, como es que nadie ha dicho nada oficialmente?? Estoy deacuerdo en que pueden haber unidades en mal estado como en cualquier maquina, pero no crees que esto es un asunto enorme de gordo para que se limite a unos foros de fans??? Con lo que les gusta a las revistas el aireo de estas cosas, como es que nadie fuera de los foros sabe nada??? Los 350 cv del banco como es que todos coinciden en la misma potencia, no sera que habra que utilizar otro banco o que no es el procedimiento adecuado a este coche?? Si todo esto es verdad (que ojo no digo que no lo sea), no habria habido un escandalo masivo en los medios y la reput*cion de Audi por los suelos????? Yo sigo con el pedido de mi RS4.