FINCH

Finch el mio el de mi vecino y uno de italia conocido de mi vecino no dan mas de 349cv eso te lo puedo demostrar pues hay graficas no ronyca, no ha pasado el banco de potencia, pero se funde a un S5 con el mismo peso y 354 cv teoricos, puede que el S5 tambien este defectuoso pero demasiada casualidad no? El RS4 del audiforum tiene el mismo comportamiento que el de JuanRS. No han pasado por banco ninguno pero no tengo la duda razonable de que no de la potencia.

Perfecto, y de nuevo reitero que si se ha de demandar a Audi hay que hacerlo con todas las consecuencias y lo de escribir a revistas me parece genial que todo el mundo se entere, pero ronyca, crees que el problema es de la unidad que has devuelto o de todos los RS4?

Haddock, te doy mi sincera opionion y valga esto para todos los lectores de este foro. Una maquina sea la que sea avion, coche, bicicleta... lo que sea, es imperfecta por definicion y por ello susceptible de averia y/o rotura. Si GRP comparandolo con su ex S4 y ronyca con sus pruebas en banco de potencia han determinado que sus maquinas estas defectuosas asi lo sera. Que Audi pague por ellas y llegue hasta el final de este embrollo. No me cabe ninguna duda de que yo hare lo mismo si mi maquina no da lo que ha de dar. Ahora bien, me cuesta mucho creer que Audi se haya tirado a un charco tan grande como cagarla con el RS4 de manera tan estrepitosa y que encima despues de la cantada le meta identico motor a, como ellos mismos definen, el SUPERDEPoRTIVO de Audi el R8. Dicho esto no es posible que en todos los articulos tanto en revistas de renombre sean nacionales o internacionales, en todos los blogs, webs especializadas etc... hablen maravillas del RS4 y de su motor. Todas se equivocan??? Yo mismo he probado 2 unidades y me han parecido una autentica pasada y derroche de potencia. Audi nos engaña y nos vende un coche distinto del que nos da a probar??? De nuevo reitero que las unidades denunciadas estaran en mal estado, pero de ahi a que todo RS4 B7 sea un fraude me cuesta mucho creerlo y mas despues de haberlo probado. Me parece que estamos en el mismo caso que cuando Orson Wells hizo su pelicula de "La guerra de los mundos" y emitio por radio el comunicado de la invasion (hubo gente que se suicido y todo). Aqui creo que pasa un poco lo mismo, hay 2 coches o 3 que estan defectuosos y ya colgamos de la rama mas alta al RS4 y lo tachamos de fraude?? He leido varios post en los que se han fundido con RS4 a Porsche 977 S, eso no cuenta? Yo mismo os puedo decir que el RS4 se funde de mucho al S5. Pensemos un poco y desdramaticemos las cosas, si a un Audi sea el que sea se le quema la radio y quema al conductor deberiamos desacernos de los coches porque tiene una radio asesina???? Siento si mi opinion no es del agrado de todos, no querria ofender a nadie y espero que no se me mal interprete. Si un coche tiene un mal funcionamiento o averia (GRP y Ronyca) que Audi pague por ello, pero ahora todos los RS4 estan mal??? Desde este post invito a los poseedores de RS4 a que den su opinion al respecto de sus RS4 B7. Empezamos??? RS4 defectuoso falto de potencia 2 GRP Ronyca RS4 OK!! 1 JuanRS (Con su permiso, pues es una de las unidades que probe) Animaos y seguid con la lista. A mi me queda un mes.

ya se que este es el m3 antiguo, pero vale la pena echarle un ojo a este video BAJATELO AQuI pertenece al programa Fifth Gear, probablemente lo conozcais pero aqui esta a muy buena calidad pesa unos 100 megas. M3 CS vs RS4 (b7) FUENTE

y eso??

Esto tambien te pasa a ti quattro RS???

Bienvenido!!! Estamos cerquita!! Menuda maquina!!

Algo tiene que pasar, no es normal que den esa potencia cuando las 2 unidades que he tenido el placer de probar se fundian a un S5 e iba muy parejo al R8 (con los kg de menos que tiene el R8 a su favor) y era un rival digno al 997 turbo aunque obviamente no le ganaba. No creo que todas las unidades esten defectuosas, en las que yo probe a partir de 5000 el coche se vuelve loco hasta el corte y sigue empujando como un loco aplastandote en el asiento. Si no hay aumento de potencia no te aplastaria simplemente el motor sonaria mas al subir de vueltas. No se. Tengo un amigo en Alicante con un M3 343cv con el que me medire en pasarle el rodaje y otro con otro 997 turbo con el que hare lo propio tambien (esta vez sin esperanzas claro). De todas maneras el dia 17 de este mes, osea el martes, pruebo de forma oficial el R8, asi que le masacrare a preguntas al probador de Audi a ver si canta o no.

Es lo que me dijeron los comerciales,ni ellos lo podian probar. Pues menuda put*da, yo ya lo probe junto con JuanRS en Madrid y el dia 17 de nuevo en Alicante, dile que se estiren!!

Paciencia, ya se que no queda otra, pero paciencia, de nada sirve ir a la guerra cuando aun Audi no ha mostrado sus cartas.

COTE como que no te lo dejan probar??? Yo hago una prueba el dia 17 y SI me lo dejan probar, es el de audi el que ira a la derecha!!! Que te lo dejen tio que es una gozada, auque solo dure una hora!!

Que parecemos que??? Que me vas a enseñar a mi de los m3 cuando yo he sido propietario de uno durante casi 4 años... Lo estrene en marzo de 2,003... Ahora tengo un rs4 avant y te aseguro que este es mas rapido que el e46 m3, acelera mas, la frenada es mas consistente y el coche mas estable en frenadas fuertes (ceramicos??), mejor paso por curva media y rapida, se acabaron los Clonks de transmision y ruidos de diferencial, interior otra liga... ETECE! El M3 e46 es un gran coche, pero el rs4 aparte de ser mas exclusivo, lo supera en TODO! Ya veremos que pasa con el nuevo e92, pero de primeras, la estetica de nuevo m3 NO ME GUSTA. El rs4 es mucho mas agresivo con clase. El e92 no es mas que un 335i mal tuneao, esos retrovisores, ese parachoques trasero dejando ver toda la panza del escape... Ira de pelotas, eso no lo dudo, pero a falta de pruebas y tests completos, el rs4 ya ha vencido el primer combate de la estetica. Hasta el nuevo C63 AMG es mas bonito... Y que me vas a decir si as pagado más de 80.000euros por el Audi... tendras que defenderlo... pero tu sabes que nanai de la china....el M3 es más rapido... :crying_anim: :cry1: .... y si no provemoslos... Yo aun no tengo mi RS4 pero he probado 2 ya y te aseguro que no es un Daewoo Matiz en la carretera (con todos los respetos, un coche que siempre me ha gustado). De todas maneras lo probamos cuando quieras, por cierto, si te sirve de consuelo yo aun no me he gastado 80.000 euros en nada que tenga que defender y para tu tranquilidad cuando ponga en su sitio a tu M3 (coche que me merece un gran respeto por cierto) no sufras que no lo posteare No te me enfades eh!! que voy de buen rollo!!

No me creo esa noticia...............No puedes devolver un coche como si fuese unos zapatos del corte ingles............ Que a GRP no le den una contestacion oficial es raro raro raro, pero lo de Italia tambien er muy raro, esto no es una decision estatal sino a nivel mundial de todos los paises donde se comercializa el RS4.

De donde has sacado esta noticia??? Eso significaria que Audi declara que a sus RS4 les falta potencia no??? Cuenta cuenta...

Tio, lo siento, discrepo!! De calle... habeis visto el nuevo FIAT 500???? Eso es un coche de calle y lo demas son tonterias!! Yo a ti te matoo!!! jajaja, Me dejaba uno de calle.... y era el BUGATI que tu probastes mamonaso!! Pues ya sabes... cuando pages el RS4 azulete me lo traes para que me lo quede yo en mañolandia y yo te compro uno de esos 500 caragadito de extras salu2 FINCH Uff creo que van a pasar muchos años hasta que pague el RS, pero no me jodas que el FIAT 500 no es majo? jajaja, por cierto, y si este año pruebo otro Veyron, quereis fotos?? o paso, total ya lo habeis visto... jajajaa

Tio, lo siento, discrepo!! De calle... habeis visto el nuevo FIAT 500???? :cry1: :cry1: :cry1: :cry1: Eso es un coche de calle y lo demas son tonterias!!

Un dia despues de llevarlo a juicio audi podria decir que la unidad esta en mal estado y proceder a la reparacion, yo creo que es mejor esperar al veredicto de Audi para actuar.

Hombre, te aconsejo trasladarte a la peninsula, pq es una pena tener un rs4 y no pasarlo de 50 km/h. Consumo real a esas velocidades sobre los 15 - 16 ltrs El rs4 version saloon parte de los 82,500 creo. A eso le sumas extras y le restas descuento y listo. Un saludo! Estoy de acuardo con mon450. No creo que si no pasas de 3º te interese un RS4. El mio llega en septiembre si Inglostad quiere, ya te dire algo si aun no te has decidido.

Probemoslo! A ver quien se compra el BMW?? Yo una noche baraje la compra del nuevo M3, pero al minuto me dije que estaba loco por pensarlo Si picáis a Caním un poco ya tenéis prueba Pues era mi 2º opcion en caso de que el RS4 no este como Dios manda, asi que yo no descarto nada. Ya que me he liao la manta a la cabeza acabo con un deportivo como sea jajajaja :clap1:

Probemoslo! A ver quien se compra el BMW??

Totalmente de acuerdo, la semana de fabricacion ya confirmada del mio es la 35, asi que la 1º semana de septiembre lo tendre aqui para en un corto rodaje hacerle las pruebas pertinentes al efecto.

Feo feo no es, ahora un rato cantoso si eh!!

mon450 quieres decir que debe ser que el RS4 si da la potencia que debe de dar no?? Porque que tire mas que tu antiguo M3 tiene un pase, pero que se meriende literalmente al nuevo???

Cambiarle el haceite al haldex no creo que (a no ser que seas una maquina, yo no lo soy) puedas cambiarlo tu. Yo siempre se lo he cambiado en el concesionario creo que es cada 30.000km y lleva un procedimiento extraño si no me equivoco se mete caliente a presion dentro del sistema, vaya que no es facil.

Muy chulo el "salpicadero", aunque esos asientos... poco deportivos, poca sujeccion lateral, me quedo con mis recaros Oye Finch, por curiosidad, sin pasajeros que tipo de "acrobacias" se puede hacer con un 320?? Se podria poner panza arriba?? O giros en los que las alas giren a 90º? Un una ascension con todo el bicho a 90º??? Hay varios ordenadores que te "protegen" de posiciones anormales, pero son desconectables. Te dire que si se pueden hacer toneles y loopines aunque esto ultimo es mas dificil, hay que hacerlos bien. En el simulador salen muy bien, en la vida real pues... El asiento de un avion no necesita sujeccion lateral, porque las aceleraciones normalmente son longitudinales, eso si, tiene un sistema de cinturones de 5 puntos que es una pasada (y mascaras de O2 que al 100% tambien son una pasada jajaja)