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FINCH

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Todo lo publicado por FINCH

  1. elgino, tu RS4 ha pasado de ser interesante a impresionante!! Mucho mejor el negro mate!! Felicidades
  2. Muchas gracias a todos por los comentarios!
  3. Yo personalmente no me siento ofendido por ningun comentario, espero que los mios no te molesten tampoco, pues no lo pretenden. Con respecto a que los caballos de bmw salen ganando a los de audi te dire que es mucho mas facil medir la potencia de un coche con traccion en un solo eje que uno con traccion integral y asimetrica. En la revista AUTOPISTA creo recordar que miden la potencia de los coches de todas sus pruebas recuerdo un enfrentamiento entre R8 v8 y RS6 v10. Cuando midieron la potencia de los coches dieron R8 360cv y el RS6 480cv es decir, 60cv y 100cv menos de los declarados por Audi respectivamente argumentando que las unidades eran muy nuevas. Ya estabamos con que los coches no daban la potencia anunciada. En la prueba dinamica de 0-100 el R8 lo hizo en 4,6 y el RS6 en 4,1. Ahora explicame como un coche de 2 toneladas acelera de 0-100 mas rapido que un BWM M5 v10 que ostenta 507cv dando menos potencia que el BMW y pesando mas. Sera que el banco no medio bien, o que no estaba ajustada para la traccion en cuestion de los Audi??? Piensalo.
  4. El que ha dicho que el RS4 b7 superaba al M3 e92 por poco he sido yo. Y lo digo con conocimiento de causa en una varias pruebas dinamicas en las que se probaron tres M3 e92 y cuatro RS4 b7 (uno de ellos Avant) del cual derivo un articulo en 8000vueltas.com. EL RS4 se nota mas lleno de potencia en bajas y medias vueltas, el M3 e92 para conocer su potencial real has de subirlo mucho de vueltas. Santiago Rodriguez, lo que argumentas en tu escrito se deriva de un video en de los tantos que existen en internet, por cada video que el M3 gana a un R8 habra mil que el R8 gana al M3. Mi pregunta es, has probado un M3 e92 contra un RS4 b7 alguna vez?? Lo unico que te quiero decir con esto es que mi opinion deriva de una prueba personal (contrastada por 5 personas mas), a la que por otro lado obviamente no tienes el porque darle validez, pero me fio mas de lo que he probado personalmente a ningun video de internet.
  5. FINCH

    Locuras al volante

    Yo no juzgo a nadie, pero el periodista podria documentarse es un V10, no es de 400cv.
  6. Tengo un amigo que le cambio el escape entero en titanio con Y-pipe incluido y reprogramado hasta 600cv, sin necesitas info avisa. Te mande un email y no has contestado! Cierto Finch!! Se me ha pasado, vuelve a enviarmelo que creo querias info de primera mano. Sobre lo de la potenciación, de momento de repro no haremos, solo mecánica, nada de electrónica (de momento). Reenviado MP.
  7. Tengo un amigo que le cambio el escape entero en titanio con Y-pipe incluido y reprogramado hasta 600cv, sin necesitas info avisa. Te mande un email y no has contestado!
  8. Kua, no te quito razon, estas en lo cierto, pero fijate.... Cuando salio el M3 e92 para competir con su segmento (RS4 C63 AMG etc...) 3 o 4 años mas tarde que el RS4 b7, BMW hizo un coche de 420cv (igual que el RS4), V8 de altas vueltas (igual que el RS4), con un mucho mas peso que su antecesor e46 (pesa mas que el RS4 con solo traccion trasera....) y con problemas de frenos al limite (como todos los M y ningun RS). Mi pregunta es, podria BMW haber destrozado a sus adversarios creando un supuesto M3 mas ligero y con digamos 460cv???? Se habria llevado de calle al RS4 b7 y le hubiera hecho mucho daño al C63 con el tema del peso. Da la sensacion de que pretende igualar a sus rivales y no destrozarlos. Otro ejemplo, cuando Audi años despues saca su RS6 para competir con los AMG y con el M5, crea un coche con un V10 biturbo (el M5 es atmosferico), con 580cv (80cv mas que el M5), con opciona backets (el M5 no), con opcion a frenos ceramicos (el M5 no).... a que juega BMW? A que es traccion trasera?? Indudablemente los BMW ///M son coches impresionantes, pero en su evolucion los veo un poco atrasados. Esta a punto de salir su nuevo M5 con la misma potencia que el RS6... en fin, mas de lo mismo, no le interesaria aplastar a su rival mas que igualarlo? Quien marca los tiempos??? RS3 340cv.... M1 con cuantos caballos??? y peso??? en fin... cada uno piense lo que quiera.
  9. Yo creo que el M3 tendria mucho que decir, no es que tu coche sea malo ni muchisimo menos, solo que es mas pesado que el M3, a no ser que la carretera este muy revirada y/o el suelo este resbaladizo y le saques partido a la traccion con curvas lentas el M3 tendria cierta ventaja, siempre y cuando tu rival no lleve calcetines en las manos que por lo que cuentas del pique los tendria. El M3 e46 lo he podido comparar haciendo muchas pruebas con el RS4 b7 y he de decir que no es rival en absoluto, ni en 0-100, ni en velocidad punta, ni en aceleraciones, ni en recuperaciones, aunque en un primer momento pense que el SMG2 junto al poco peso podria ponerme en aprietos la verdad es que no. Si comparas el M3 e92 con el RS4 ahi es otro cantar aunque el RS4 le supera por poco, pero le supera, sobre todo en el tema frenos que parece mentira que BMW no proporcione mejores frenos a sus ///M, fallo que arrastran toooda la vida.
  10. no merece la pena, probablemente no sepa con quien se esta picando ni conozca los limites de su coche ni mucho menos los del tuyo, yo cuando alguien (fuera de circuito o pruebas cerradas) se pica conmigo aminoro y le dejo pasar.
  11. Precioso R8, me encantaria ver alguna sin photochop
  12. El compresor para el RS4 de MTM subia a 40.000€ largos para subirlo a 530cv
  13. uuuyyyyyyyy que se calienta :innocent: :notworthy: :notworthy: Finch, escucha a tu voz interior jeje... tengo tantas voces... jajajaja
  14. pax0dt0 que pides por tu R8?
  15. No vale la pena.... Es una Honda SH300i que rinde 32cv eso si a 8250rpm jajaja va de muerte y ya le ha aliviado al RS4 unos cuantos km. Aun quieres fotos??
  16. _pax0dt0_ de momento te puedo decir que ya duerme bajo el mismo techo otra maquina que su régimen máximo de giro es idéntica al RS4 es decir 8250rpm
  17. Joseluis93 Que yo sepa eso solo funciona en Japón donde la velocidad esta limitada a 180Km/h electrónicamente.
  18. Climber, lo de traidor te lo decía cariñosamente, espero no te hayas molestado, te tengo que hacer varias preguntas acerca de tu nueva montura! A ver si esta semana tengo tiempo y si no te importa te llamo por teléfono Felicidades de nuevo!!
  19. Jajaja Climber! traidor! Jajajajaja no decías q no te convencía??? Que tocaba y rozaba en todos lados??? Jajaja Diafrutalo! felicidades!!!
  20. Lo tengo apalabrado con una persona del foro, en unas semanas veremos, si lo vendo ya tengo en vistas su sustituto... Pero no adelantemos acontecimientos ...
  21. Esta vez me pilla lejos, pero algún día te haré una visita!
  22. Tu eras la que se lo has comprado? Mande? Que yo sepa aun es mío! Jajaja
  23. Gracias Gemita, la verdad es q tenía el post olvidadisimo