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Sangre_quattro

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Mensajes publicados por Sangre_quattro

  1. pus si tio atharot...4 dias maxo..eso han tradado en mandarmelo....lqa verdad qu genial...la put*da que despues de cambiaro...sigue igual..la puñetera luz en el cuadro del esp y el abs... y la maquina de diagnosis sigue dando fallo en el sensor de la rueda delantera izquierda.

     

    hemos comprobado continuidad en los cables que van hasta la centrailta y esta todo Ok..pero sigue dando el fallo..

     

    alguna idea??? se os ocurre por que puede ser??? puede ser que la centralita no este del todo 100% OK?? :laugh:

  2. pffffffffffffffffffffff..QUE NO TE LO ARREGLEN TIO!!! no jodas en un taller de barrio no te llega el arreglo de TODO eso a 900 euros..pffffffffffff que hijos de p.... mira sin ir mas lejos ...yo tenia que cambiar un sensor del abs y me pedian por el en el cocne 180 pavos...gracias al tito astharot..36 euros en alemania.... y 15 minutos de manos de obra cambiarlo.....asi que tio...saca el coche de la audi..pero YA!!! :laugh:

  3. vamos a ir por partes..eso lot ienes faciol saber si es de alternador tio... arranca el coche.y con un tester mide voltaje de la bateria..si el alternador esta bien..te tendria que dar valores de 13,8 casi 14, independientemente de los valores que tenga en ese momento la bateria... lo suyo pra que no engañe el estado de la bateria es que hagas el test en las propias salidas del alternador.. pero vamos que la diferencia puede ser 0.3/.4 dependiendo tambien de como esten los cables.

     

    revisa en parado el valor de la bateria tambien.

     

    ya nos iras contando... pero por los sintomas del reloj de bateria..tiene pinta que el alternador no esta muy alli :thumbsup:

  4. wenas tiu...ante todo WELKOME!! :drooling: y solo decirte que tengo el mismo modleo que tu y el tiptronic es ASI...revolucion en marchas cortas y hasta 2000/2500 motor muy torpon..pero como dice mad...luego que se aparten..por que tiene un tiro muy curioso... yo desde luego estoy enamoradito del cambio tiptronic.. uso el secuencial todo el tiempo y de verdad..me encanta :thumbsup:

  5. bueno bueno bueno.....la caña tio....eres un crack...graciasssssssssssssssssssssss...creo que ya he encontrado mi modelo

    es este...por que ademas de haberlo visto cuando me lomiraron..segun las especificaciones este es el que lleva el A6 C5 de 1998 el 2.5 tdi :laugh:

     

    http://cgi.ebay.de/ABS-SENSOR-DREHZAHLFUHL...=item45f2072c30

     

     

    y el brico genial no parece nada dificil....pero creo que por 15 euretes que me pide mi mecanico, se lo llevare a el..asi si pasa algo "raro" se responsabiliza el....lo que esta claro que si fuese mucha mas pasta...lo hacia yo mismo....no parece nada complicado.

     

    lo dicho tio

     

    un millon de gracias :flwrs:

  6. bueno pues ayer le enchufaron la maquina de diagnosis y esos errores son de un captador del abs de la rueda delantera izquierda, asi que..veria no muy gorda...pero jod** 170 euros el pu...o captador madre de diossssssssssssssss :crying_anim:

    lo tienes en Ebay.de por 20-30€ .tampoco es muy dificil de poner.

     

     

    si?? podrias ponerme algun enlace astharot?? te lo agradeceria mil tio :thumbsup: o si me dice como buscarlo en aleman...<.-<9

  7. no se donde llevan el filtro de gaolina estos coches..pero puede ser que lo tengas sucio y te tire la gasolina cuando la bomba no hace presion... pero si no esta por ahi...tiene pinta de ser un manguito picado...a relenti lo tira por que como digo la bomba no ejerce casi presion y cae por su peso....pero miralo ya..por que eso ira a mas seguro.

     

    suerte tio