Sangre_quattro

tiene toda la logica..aunque lo que dices que se revoluciona y no anda y luego cae a 2000 y se mantiene o va subiendo poco a poco... puede ser perfectamente tema embrague..que tengas los discos gastados y patinen. una pregunta...cuando lo tienes a 2000 rpm y le metes pisoton..hace algo??? se revoluciona pero no nada..o no revoluciona???

Toni, manetenme informado de donde y como que a mi tambien e toca a finales de marzo, yo normalmente voy alcorcon, pero si tengo que ir a otro lao para no quitarlos, pues voy ok, yo normalmete la paso en las Rozas que no ponen muchas pegas, si quieres vamos juntos y hacemos minikdda en la ITV jaja A mi me toca a partir del dia 18, ya hablamos y nos acercamos una tarde, asi si tenemos que desmontar medio coche alli pues lo hacemos juntos ITEVELESA..esa es la que tiene las Rozas y Villaba aqui en madrid. a vewr si te dan esa resolucion por que seria buenisimo tio

Sangre si te fijas en como empezó el post te dice que no tiene ni regulación ni lavafaros o al menos eso me parece entenderle a mi S2 coñe es verdad toni..y eso que me he leido el post..vaya tela... joe pues si es asi... vaya gracia me he gastado 250 pavos en los lavafaros para nada grrrrrrrrrrrrr. aunque estaria bien tener esa resolucion por escrito...

la verdad...que atmpoco se han de pispar si llevas un kit de xenon o llevas lamparas D2S no?? entiendo que llevas lavafaros y todo el rollo verdad???

jue menudoi bicharrako maxo...enhorabuena por la adquisiscion tio..pero mas fotos por dios mas fotosssssssssssssssss una pregunteja..que te ha costado la pantalla del fis???

bueno si es solo eso, la averia no es tan grave..si no tienes valvulas "planchadas" ni dobladas...aprovecha..esmerilas y las ejas nuevas... yo cambiaria todos los taques de esa culata..no es mucho dinero y ya los dejas todos iguales. en el mio habia 3 taques que no funcionaban y llevaba 3 valvulas cerradas... abrir culata, esmerilar valvulas, limpiar asientos de valvulas y culata y taques nuevos, juant y demas 500 y pocos euros y dejas la culata nueva tio...

Creo que una caja nueva está en torno a los 6000 euros y una reparada en torno a los 2500 o 3000 euros, según se ha comentado por el foro. Teniendo esto en cuenta, no sería una compra demasiado buena. tanto??? joe yo tenia entendido que menos....pffff pus hombre depende por lo que se lo venda..es echar numeros y ver si compensa....

la itv la tengo en mayo asi que antes de eso tendre que instalarselos..si :-)

pues gracias tio..pero ya tengo el mio pintadito y nuevecito :-)....solo me falta instalarle los lavafaros..que viene preparado como tu bien dices, con las mnarcas de agua y demas... el kit de lavafaros, ya lo he pedido en la audi..pero los precios que tienes son antiguos ahora estan a 79 +iva..unos 92 euros cada uno, + soportes distribuidor, bla bla...s em pone la tonteria en 250 eurazos..pero bueno..es lo que toca de momento ire sin lavafaros hasta que tire la imp'rimacion de la pintura ( me ha dicho el pintor que un mesecito oa si...) por que si no al meterle la dremel se me descasquillara.. ya os ire contando... a ver si me l,o dan ya que tengo unas ganasssssssssssssssss

una perdida a choirro de liquido de la caja???..no sera que esta agrietada/rota??? por que si no.... una caja "nueva" te saldra entrono a los 1400/1500 euros mas o menos... una pregunta tonta ,lo suq ele han sacado la caja las 5 veces son los mismos??? si es asi..quizas tengas que probar en otro taller no??? suerte tio

killoooooooo no tengo ningun privi tuyo maxo :-( la bomba de agua entiendo que no me hace falta..por que tengo toda la instalacion hecha..lo que me faltan son los propios lavafaros.. por que mi A lleva xenon pero el anterior dueño se dio un golpe y le puso un paraca sin lavafaros y le tapono el tubo que sale de la botella y s eenchufa a los lavafaros..con lo cual la bomba no me haria faklta no??? 67 y pico cada lavafaro o los 2??? por que si es los dos son un total de 100 y pocos euros maxo... tienes foto del tuyo con la marca de agua esa que me dices???? mandamela por mail a tonogama@hotmail.com que ya te digo que el privi no me ha llegado..si no te cintesto joio

Bueno pues yo sigo aqui en mi mundo de los lavafaros jejejeje. una pregunta..alguien me sabria decir si un paragolpes sin lavafaros, viene preparadao para ponerle los lavafaros??? hemos estado mirando en el taller y parece que trae los huecos y las sujecciones, pero no estamos seguros...alguien tendria unafoto de un paragolpes desmontado por dentro?? y otra cosa..alguien podria mirarme en el ETKA el precio del kit de lavafaros original??? graciassssssssssssssss :shocked:

El problema es que las pastillas las tengo yo, y no creo que en Norauto me las quieran montar. Gracias no seguro que no te lo hacen....y un taller de confianza no tienes...donde si se las llevas te las cambien???

me alegro tio, enhorbuenaaaaaaaaaaaaa :shocked:

pues me temo que es el unico sitio donde la vas a conseguir tio...igual en algun desguace..pero la goma ya tendra "manias" g¡heredadas del otro techo..y no te encajara bien...yo se la pondria nueva original..te lo ahorraras en disgustos :shocked:

WELKME TIU!!! adelante sin miedo maxo :shocked:

es uno de aceite??? a mi me han dicho de ecirculacion de gases del motor....o es lo mismo??

Eso se configura con el VAG-COM y creo que denomina (cierre confort) Aquí se puede leer como se hace.http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...c=294&st=15 Sangre, yo te lo activaría....pero andabas lejos de Salamanca,no?.... hombre lejos lo que se dice lejos no ando jejejeje en 2 horitas estoy en salamanca :-)...asi que poye igual algun dia..tenemos que ir a comer carnaza salmantina

enhorabuea por ese allroad tio...se ve enterito .... y welkome al foro..aparaca por donde puedas. si es de compra evnta casi seguroq ue tenga los km tocados pero bueno...si ha estadio bien cuidado...tienes coche para rato a diafrutarlo y esperamos verte por aqui a menudo

60km??? en 4 meses joooderrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr

pues algun dia mi avant llevara esas llantas...a dios pongo por testigo..jejejeje

pues yo lo de C5....es Carroceria 5 creo..como en los golf y demas que los llaman MKI, MKII etc??? digo yo eh jejejejeje bienvenido tio..que me voy por la ramas... otro 2.5 tdi...ya somos unos pocos por aqui-....fotos fotos y mas fotos..que somos mu cotillas

en el mio me pasa solo con el mando..a veces se abre la del conductor y a veces no..me ha dicho el mecanico que es de la propia cerradura. traqcker...como se configura eso para que se cierre solo a 30 km/h??

no tio ... vamos creo que no.... si me poneis una foto dedl motor de un 2.5 tdi os digo cual es... va justo como si dijeramos debajo de lo que pone V6 ( en el cubre motor) es un filtro cuadrado de unos 10 cm x 10 cm..entre medias de las dos culatas

yo la verdad por 20 euretes que te cobran en norauto por cambiartelas...no em complicaba...