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Sangre_quattro

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Mensajes publicados por Sangre_quattro

  1. Hoy se las he montado al mio, no está lloviendo asi que no os puedo decir que tal, seguro que ahora bien porque son nuevas, pero no se el invierno que viene como andaran

     

    dsc00031wx.jpg

    Esta es la referencia de la mia, si os fijais, el enganche es el numero 4, porque el mio ya traia las aerotwin de serie.

     

    Este es el enganche

    dsc00029vu.jpg

    dsc00030tg.jpg

     

    Y este es el enganche que necesitais los que no tengais aerotwin de serie

    dsc00032x.jpg

     

    Imagino que la referencia no será la misma, si fuese la misma, lo unico que habria que pedirlo con el enganche numero 8

     

     

    y esos los has pìllado en oscaro'??

  2. Esos son recaro que yo sepa, pero no los tope de gama como los del RS6, ese asiento lo lleva el A3 y A4 también.

     

    Están los de serie, estos que tu has puesto y los de RS.

     

    Audi monta recaro desde siempre, los S3, S4, S6 etc... todos llevan esa marca de asiento.

     

    Un saludo ;)

     

    carlitos46

     

     

    anda c***..pues no sabia yo que eran Ricardos...mira tu que bien :-)..otra cosa mas que se :-) Gracias Carlitos eres un crack :-)

  3. Pues que la envidia me corroe con esos asientos de cuero...

     

     

    jaja gracia mad..la verdadque estan bastante bien conservados, el unico que tiene un poco el cuero descosido en la orejera izquierda es el del conductor..pero no le falta cuero..es solo descosido..asi que a un taìzero y que en 10 minutillos me lo cosa :-)

    pero a lo que voy es que esos asientos son bastante distintos a los que he visto en otros A6..sabeis por que... o es que hay varios tipos de asientos?? :thumbsup:

  4. pues a ver...segun el pibito que em lo vende...es acabado RS..que lleva asientos de cuero deportivos, no son como los normales, son mas envolventes las orejereas son mucho mas pronunciadas y los traseros son muy diferentes a los normales, calefactables, volante, chapita, suspension y lo de la s llantas no lo sbae por que el lo compro ya con las de 15..no sabe si se las quitarian.El coche es importado de alemania.

     

    a ver si os paso unas fotos del interior y le echais un ojo...

  5. pues la verdad que llantas Sline no lleva..lleva las de carretillo en 15..anagrama Sline si que lleva y volante S tambien... tengo que verlo bien por que tiene ya 120 y pico mil km ( o eso dice) y no se si tendra la correa cambiada...por que si no la tiene pfffffffff..pagar otros 800 pavos...como que no me motiva :-).

     

    el gasolina lo unico eslo del Fis y el levalunas....bueno....la verdad que al no poder verlos por estar en otra ciudad...es una put*da...tenes que guiarte por fotos solamente :-(

  6. pues genial.... osea que como mucho muchisimo teniendo todo roto... serian 400 euros de arreglo como mucho...pues entonces creo que lo tengo claro.... aunque realmente estoy en un mar de dudas jejeje tengo dos pretendientes... os cuento

     

    uno es un 2.4 avant tiptronic quattro del 99, y lleva xenon, cuero y demas este es el famoso del FIS y el elevalunas...y lñuego tengo otro un 2.5 tdi avant tiptronic Sline..sin quattro..con cuero tambien pero sin xenon... el precio rondan los dos el mismo eso no influira en la decision... y km andan los dos muy parecidos con 100 y pòcos mil.

     

    el tdi lo unico que tiene es el paragolkpes delantero bastante tocadete de golpecitos de aparcmiento..que eso a las malas son 200 euros pintarlo. por lo demas esta bastante bien.

     

     

    como lo veis... el 2.4 ya conozco el motor..pero del 2.5 ni lo he probado ni nada.... a ver que me podeis decir

     

    gracias por el realojamiento :thumbsup:

  7. que tal señores feliz añooooooooooooo :thumbsup:

     

    puesya estoy por aqui d enuevo jejeje..despues de vender mi 2.4 pues la verdad no he aparecido mucho..pero bueno...como bien digo la cabra tira al monte y seguramente vuelva a caer en el mundo de los 4 aros..y no tardando mucho jejeje.

     

    os comento estoy detars de un a6 2.4 tambien avant del 99..el coche se le ve muy bien, poquitos km y full equip...lo unico que tiene son 2 cosas...unoi el Fis no se enciende...eso es muy dificil de arreglar, costoso??' y otro problema que tiene es que el elevalunas izquierdo no funciona...el motor si va..pero la vantanilla ni sube ni baja..me ha dicho que son una varillas o no se uq e..y que el areglo no supera los 100 euros... como lo veis???

     

    gracias señores y espero volver a daros la coña por aqui muuuucho tiempo.

     

    saludetes :thumbsup:

  8. haber el tema de las presiones depende mucho del estilo de conduccion y sobre todo del estado del neu.

    Yo llevo 235/40/18 y si bajo la presion de 2.6 gasto mas las cubiertas por los lados con lo que le subo un poco la presion y compruebo que el desgaste sea uniforme.

    Mis rutas habituales son por carretera de montaña con lo que me siento mas seguro con un pelo de exceso de presion

     

     

    mi ruta diaria son carretreas de montaña tambien... asi que creo que os hare caso y le metere 2.8

     

    millones de gracias gente ;)