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WELKOME TIU!!!
muy bonito ese avant maxo..el color , el inteior, en serio ..precisos...haz caso al tito Emilio y haz las 2 cositas que te dice y tu coche parecera otro
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pues no te se decir tio..a ver si algun experto en electronica te sabe decir..poniendo algun diodo o algo asi....ya te dije que tenia pinta de eso..es muy tipico de los faros de led....
a ver si tienes suerte y lo soluciones facil , pronto y barato
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Emilio y su vagcom...que tio mas grandeeeeeeeeeeeeeeeeeeee :crying_anim:
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pues no se...a ver juanky que el si reviso esos datos cuando cambio su cauda..a ver si el sabe decirnos donde mirar el caudal de aire
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una informacion valiosa,,sobre todo para los que no lo sepan,como yo,,,,una leccion muy buena
agradezco esa informacion como 500€ regalados,,,jejejejejeje
aunque me hace falta un dato,,,,si eso es así,por que los diesel y gasolinas no usan el mismo????....temas de densidad o temperatura,,algo liado me encuentro
yo tenia entendido de siempre que lo que marca el 5w40 es la densidad del aceite.-..no al temperatura a la que trabaja.... me uno al lio de juanky
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yerar me pasa lo mismo que ati tio..exactamente esos sintomas....
que te costo el sensor??? como lo cambiaste...donde lo lleva???
ajmmmmm si no tubiera termostato...me pasaria a diario tambien no?? no solo con el clima puesto
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a mi el otro dia se me encendio el mismo ya te digo y era una bombilla de freno
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pues eso...que yo como el tio Merida....voy siempre mirando la agujita del agua, otro maniatico...y observe que viniendo dle pueblo ayer, con el clima puesto...la aguja a veces me nakaba hasta los 60 grados...luego subia a 70, 80 hasta 90...y cuando le parecia...bajaba de nuevo hasta 60/70.... curiosamente al quitar el clima...se planto en 90 y ya dejo de hacer el ganso....
puede ser que tenag el sensor algo "paya"???
asiassssssssssss
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quita tu N75 y mira l referencia en ella..la lleva serigrafiada en uno de los laterales :ranting2:
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pues tio...yo creo que va a ser por los faros de led....me explico...los led van conectados en serie entre si...si hay alguno que esta a punto de decir adios..puede ser eso lo que te este marcando..por que el testigo de luz de freno off, se rige ( creo) por la tension que pasa por la bombilla...si la tension baja por tener algun led en mal estado...puede que te avise de eso...
es solo una teoria....
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y si no en oscaro elegance...hay tienes el caudalimetro original bosch de nuestro coche
:ranting2:
una pregunta tio....donde miras el caudal de aire del caudalimetro en el vagcom??? :ranting2:
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pues claro Emilio.... avisame antes..que tengo que acicalar ami chikitn jijijijijij
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jejejejejej Emilio, soy de los Madrilessssssssssssssssssss :crying_anim:
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WELKOME TIO!!! enhorabuena por ese A6 y fotos fotos y mas fotossssssssssssssssss
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enhorabuena tio...me alegro mazo que ya tengas tu A funcionando ypuedas disfrutar de el como debes... a ver si un dia en un KDD de madrid nos vemos y ya seguro que nos reimos de esto.
un abrazo tio
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Emilio..... IMPRESIONANTE ..maxo..eres grande muy grandeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee, el Juanky con las carracas y tu con la pulidora..pfffffffffffff madreeeeeeeeeeee vaya dos patas para un banco.
a ver si un dia nos conocemos tioooooooo
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bueno pues estos dias estoy con la ·"bañera" por castellon" baje el sabado por la noche de madrid, velocidad 130/140 en algunos tramos 120..y me ha sacado un consumo de 6,8
.... es increible la diferencia entre mixto y autopista....como 2 litros mas.... :ranting2:
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oleeeeeee..ese Juanky jejejejejejeje
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yo en mi A6 cuando le hice la "macro-obra" se lo cambie..por que no s elo habian cambiado nunca y era el causdante de una perdida de aceite que tenia en un reten por la zona de la distribucion.
la verdad no se decirte si echa menos humo el mio o no..lo que si te se decir es que no echa naaaaaaaaa de humo..solo cuando esta frio...en cuanto calienta cero patatero...
enhorabuena tio...tu con una carraca..pfff no tienes peligro juajauaua
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que tal tio...a ver yo cambio no creo que sea..por que si fuera cambio te lo haria a 60, 80, 120 y 210 km/h creo yo...yo me inclino mas por bujias o cable de bujias. En cuanto a lo de 110...yo no lo veo tan normal la verda..95 o asi..bueno..pero 110..me parece una temperatura nada normal.
salu2
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pues no tenbia ni idea franky maxo...ejejejeje ya me llega un poco trade eso de ir de botellon y abrir el maletero..pero hace unos años hubiera triunfao jajajajajaj
y no puede ser de equipo bose..por que para empezar mi coche no lleva las plaquitas esas en los altavoces y segundo el sub es blaupunkt...juasss.si ponen un equipo bose y el sub es blaupunkt...el cassette que es un lg??? jajajaja
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me temo que no
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mi turno
A6 C5 2.5 TDi avant triptonic
solo tiene un fallo del abs que se debe al sensor de la rueda delantera derecha.
no tiene fugas de nada ( nos ha jodido todos los tubos y tuberias y demas son nuevos)
consumo de 8,5 /9 por carretera mixta (ciudad/carrtera) la semana que viene que me voy de vacas lo porbare en autopista.
de chapa tengo que pintarle el paragolpes trasero y un rozoncito que le hice en la aleta trasera derecha en mi parcela
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la repro te la hacen en un taller especializado...suelen costar 250 pavos mas o menos...el tito Juankoman la lleva hecha en un 150 como el nuestro y dice que esta encantado...a ver si nos cuenta algo mas...
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que yo sepa la egr son para gasolas,,,pero cada dia se aprende algo new
jajaja pùes estamos buenos...yo pensaba que eran para petrolas y tu para gasolas jajajajaja
aguja temperatura agua
en Audi A6 / Allroad C5 (1997-2004)
Publicado
gracias tio![:thumbsup:](https://www.audisport-iberica.com/foro/uploads/emoticons/default_thumbsup.gif)