Sangre_quattro

WELKOME TIU!!! y enhorabuena por ese all.road..sea cual sea...ya nos pondras fotos del bicho :crying_anim:

bienvenida...pero no encuentras nada..por que stas en el sibforo equiovocado jejej tu coche es un A6 C4... pero por aqui seras bien recibida igual :-)

gracias chemis...lo mirare..por que es interesante

yo como dice golfoinho no me creo NADA. lo del rollo delos mecanicos..que si sus amigos enratos libres, bla , bla bla.... da mucho que pensar... esl coche parado 5o 6 años??? es loq ue dice ajmmm..entonces le han dado xixa los 3 anterioes que alucinas... pide un vida del coche en trafico y sabras con certeza cuantos dueños ha tenido...en el permiso de circulacion te pone bien claro...fecha de matriculacion ( la prmera) y cuando se matriculo en españa...que como bien dicen por matricula es 2003...asi que...huele a que el pibe es comercial y te quiere ver¡nder si o si el avant...

miralo bien...por que si es verdad al menos algo de lo que dice....el coche es buen coche...

intercambiar???? podrias explñicarlo algo mejor...ya sabes para cazurros como yo... y si ya tienes fotos...lo bordarias :-)

joe esos caharrillos estan de lujo..... donde lo conseguiste Chemisky??

si lo tienes jodido o tienes fuiga..ahora en verano lo sabes facil..no te hule a refrigerante cuando vas andando???

puedes comprobarlo facil... arranca el coche y deja que se caliente y abra el circuito... si lo tienes mal veras como te pierde por el tapon.... solo necesitas 10/15 ,imutos para comprobarlo..dejalo arranmcado, capo abierto y a observar hasta que te salte el electro...entonces sabes que ya tienes el circuito abierto..y podras ver si te tira por el tapon.... o por donde ( si te tira)

wuay...y esteeeeee.donde esta el filtro del gasoil??? jejejejej

eso es la N75 no Astharot?? alguien sabe la referencia del etka para pedirla en la audi???

alguien que tenga un generador para este hombre.....jejejejejeje

que es el vcds??? el dvd del navegador???

y perdonad ...pero donde va la N75??? alguien podria poner en un dibujo del motor donde va????

otra cosa donde has pillado la N75??? en la audi o donde???

jod** astharot tio....queremos un brico de eso ya maxooooooooooooooooooooo..que interesaaaaaaaaaaaaaaaa....el mio es igual hasta 2200 o 2400 no se entera d enada.....

asi que sigo ansioso este hilo....

el coche tiene buena pinta.... y ajmmm..lleva naviplus ..pero no navegador no??? esos botones d ela foto no son del naviplus?? es como el que tiene el tito Emilo.... no??? o me estoy liando jejejejeje.

en cuanto a Km....haz caso de lo que ajmmmm y cia te dicen.,..saben de que hablan....y aunque sean 200000...como te dicen aun le queda mucha vida... el conce no te va a confesar nunca que han tocado los km...eso tenlo claro ..pero si lo hiciiese...que te baje el precio...y MUY MUY MUY IMPORTATNTE Factura del cambio de distribucion tio....estamos hablando de un mantenimiento de 800/900 euros....que no es tonteria :ranting2:

suerte

WELKOME TIU!!!!! ese motor 2.4 gasolina es una pasada...mi anterior A6 era ese motor y los 163cv que tiene estrujan que da gusto

Emilio....pon sitio y hora para ese 27 de junio...que a esa si quiero apuntarme jejejejeje

mmmmmm...osea que es verdad que quedasteis ehhhhh jejejejjee

FELICIDADES TONIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIII

aqui lo teneis

justo ajmmmmm es lo que tu dices....

voy a hacerle una foto y la pongo ahora mismo....

5 minutillos

hola...eso que te han dicho que solo lo pueden hacer en un taller audi...jejejejej...es bastante relativo.

el aceite que dices es lo que se llama ATF... si antes de ·rellenarlo" no te lo hacia y ahira si....tiene pinta que te hayan "rellenado" mal... no te se decir 100% pero...suena a que la carga de ATF no te la han hecho correcta...

me parece que si..por que para llegar alas poleas de bomba de agua etc... debes desmontarlo...pero solo creo...

www.cablediagnosis.com...ahi lo tienes por 25 euretes puesto en tu casa co cable y todo

pues mi tapon lleva una "valvula" nada electrico eh...no os penseis algo emcanico... es una especiie de cilindro en el medio..con una torica mas o menos a la mitad que hace precion en el hueco por donde se echa el anticongelante...pues ese cilindro estaba roto...el tapon cerraba si claro..por que la rosaca estaba bien...pero al no tener "cilindrin" no hacia presion....

golfinho....que yo sepa no me tiraba nada de anticongelante tio... pero no es normal que cada x tiempo se te quede sin el...revisdalo por que alguna fuga minima tienes....

a ver si le hago una foto al tapon y veis lo que os digo....

Para mi que no quedaron... que se fueron de cañas todos y por eso no hay fotos...

totalmente de acierdo..NO ME CREO NA DE LA KDD!!!

el vaso de expansion??? es la botella esa con tapon azul..donde va el refrigerante tiu... justo al aldo de la centrailta del ABS

y bueno la verdad..que nop me ha dado mucho tiempo a probarlo...lo meti el miercoles en casa y aun no he salido con el....pero vamos..mucha mucha diferencia tampoco note...es loq ue te digo...que yo creo que mi cauda estaba bien

esaceptable tambien segun lo que dice Juan ky...que la caja te haga extraños..es decir.. el cauda dice....que te val 100 litros de aireeeeeeeeeeee...y luego a la admision le entran solo 70... la caja cree estar lista para meter hasta 4ª por ejemplo...y luego al ver que solo tiene 70...y solo le da para 3ª..pues te baja solo.... es una comedura de tarro mia eh..jejjee pero razonando cosas que nos salen asi,...puede tener su logica