Sangre_quattro

yo tengo una dudilla...mi coche venia con parktronic...en principio pense que se lo habia acoplado a psteriori..pero al pasar el vagcom...me lo reconoce... con lo que ..puede ser el original?? es que no tiene nada que ver con el que decis vosotros...mirad es este...

http://s2.subirimagenes.com/otros/previo/t...245dsc00266.jpg

2 caudas y los 2 rotos...no me creo nada Juanky...jejejeje no creo tio no creo...ademas con el cauda viejo me lo hizo tambien ..acuerdate..

bueno pues hoy 30 graditos por la tarde fuera y el coche como una rosa..le he puesto el clima ( las otras veces me dio fallos con el clima puesto) y nada de nada... he notado que tampoco me ha dado el fallo de lo de 5ª a 4ª... y le noto mas tiron....no se ..sera psicologico mio o del propio coche...jejje

muchisima suerte Mad tio... :clap1:

lo primero bienvenida..y lo segundo..no em hagas chapuzillas...no em hagas chapuzillasssssssssssssssssssssss :clap1:

el dia 3 de junio es fiesta en Madrid Emilio... yo creo que estare de puente...si no..contad conmigo

ME SIGUE SONANDO A CAUDA

vamos a ver calamar...que el cauda es NUEVO!!!! jajajajajajajaj

ayer lo saque ya del taller con sus lavafaros ya puestos, y mi mecanbico lo ha estdao probando y no le ha hecho el fallo, ninguno de los 2 dias que lo ha sacado a probar...a mi esta mañana tampoco me lo ha hecho...asi que no se.... a ver si vienen dias de calor y lo compruebo ASI

WELKOME TIU!!!!

fotos fotos fotos

pues mas datos tio...no se que decirte... eso que de repente se cae de vueltas y no pasa de 2500, hasta que felizmente vuelve solo a subir paulatinamente...pero es lo que os digo..no le noto con la fuerza que deberia..sube si...pero como debiera o debiese :-)

welkome tiuuuuuuuuuuuuuuuuuu

imprsionente el coche.... yo tengo un alemna tambien y los asientos son calefactables delante solo, de hehco llevo los mismos que tu.

enhorabuena y ya nos veremos por aqui <_<

pfffffffffffffffffffffffffffffff <_<

jajajajajajajaja miedo me das....

que no que no , de humo nada tio, pero na de na, absolutamente nada. ayer me lo hizo llegando del curro y luego em lo volvio a hacer nada mas sacarlo de camino al taller...

por que a la banda no creo que le mole tener su carteo asociado aun nick rulando por internetm,jajajajajjaja

a ver...me pasa cuando hace calor basicamente... bola de humo na de na...y si vas andando poco a poco recupera su fuerza normal..no me hace sonido ronco ni nada por el estilo..es el sonido que lleva siempre...lo que si observe ayer es que depsues de recuperarse...si bajabas de marcha d enuevo ( me paso en una rotonda) me dio el fallo de nuevo...y luego a los 5 minutos se quito.

ahora esta en el taller y me ha dicho mi mecanico que puede ser una valvula o bienla que controla la EGR o bien la que controla el turbo..lo que le parece raro que el vag com no salte ningun fallo... deberia de saltar verdad??? tanto si fuese de la valvula como de la bomba no???

WELKOME TIU

pero ...yo tampoco me lo creo...

pues nasty de plasty...el coche sigue igual con el cauda nuevo..ninguna diferencia..incluso creo que va peor ( sera psicologico).

el caso es que es curioso...por que solo me lo hace cuando hace mucho calor ambiente( las 2 veces que me lo ha hecho ha sido 30 grados fuera.. de buenas a primeras tiene una perdida de potencia brutal...se queda en 2500 vueltas o asi y no sube auqneu el pises o bajes una marcha...y luego de buenas a primeras despues de haber andado un ratin con el ..empieza a subir de vueltas normalmente... <_< ..puede ser la EGR??? puedo probar a anularla con el vagcom??

alguna idea???

juanky lo pague por paypal

la verdad que eso que mi foto ste junto a mi nick rulando por internet..a mi no me motiva....no creo que triunfes

por cierto..para cambiar el cauda no hay que hacer nada especial... verdad..solo quitar clema , tornillos y listo verdad??? lo digo por que igual hay que hacerlo con la bateria desconectada para que no te entre en modo emergencia, o yo que se... no verdad???

el ASR que yo sepa no tiene nada que ver con el cauda... eso lo controla La ECU del ABS.

anda no sabia yo que la temperastura ambiente la controlaba el cauda tambien...mira otra cosa mas que se

jajajajajajajajaja..Juanky...si quitas el paso de rueda izquierdo ( 8/10 tornillos) y la botella del limpia ( 3 tornillos) tienes todo el hueco para meterle mano directa a la parte electrica jejejejje....pero que conste que eso me lo dijo Guillemadri...que si no hubiese sacado toda la parte hidraulica como tu

de esos casos hay mazo...aqui en Madrid concozco varios que por 30 pavos te la pasan..lleves lo que lleves...es asi de triste, pero es asi.... en fin...

gracias ajmmmmm ...de moemnto no cambio nada que no sepa....no vayamos a liarla parda jajajajaja

JKuanky..si tio..lo recibi la semana pasada o la otra no recuerdo... lo pille de la pagina que se puso en un post de por aqui no recuerdo ahora...pero la web es esta

http://www.cablediagnosis.com/epages/cablediagnosis_com.sf

me salio por 29 pavillos , puesto en casa ya :-) y esta en ingles...pero vamos es bastante intuitivo..y si no preguntamos al tito Emilio o ajmmmm , que ellos nos instruyen

por cierto he recibido el cauda ahora mismo...esta tarde lo cambioooooooooooooo

persona madura?? ...jejejejeje si te escucha mi novia, jajajajajajajajajaj

pues si tio...te dice los litros exactos que le quedan al coche...como mola... lo unico e vag me dice 3 km menos de los que me marca el coche jejejejej...y si le subes a 02..te dice la tamperatura del refrigerante....

pffffff ni que lo digas Juanky tio...ni que lo digas..la ITV ya no es para lo que se saco..ahora es otro organismo recaudatorio... van a mirar mas lo que no debes de llevar que si lo que realmente llevas esta en optimas condiciones ( que relamente es loq eu nos interesa a todos)..