Xanperillan

Pues si que influye... sobretodo negativamente.... igual que lo de adelantar a la guardia civil Respondiendo a la pregunta inicial, la gran cagada, seria del que viva en zonas de nieve, se gaste una pasta en un Q5 y no le coloque unas ruedas de contacto en invierno..... P.D: Después de las criticas que han salido de mis teclas hacia este modelo, y con ayuda de mi parienta, al final nos hemos decidido por uno... nos llega en Febrero. Yo es que les veo peros a todos los modelos de coche, y al final.... en nada un Q5 en mi garage.... JAJAJAJAJA Este parrafo anterior se mereceria su propio hilo... O un nuevo foro llamado "Lo que mandan las mujeres". El coche no te va a defraudar, aunque como todo es mejorable. Saludos. Juan. Q5-CRV-Kodiak-MT 03

Yo opino que el negro es muy oscuro, y que el efecto perla suena un poco "madiquita"... Pero si a ti te gusta, pues ya está, el único problema del negro es que SIEMPRE está sucio. Juan. Q5-CRV-Kodiak-MT03

Creo que es la conexion para un telefono de coche que va dentro del apoyabrazos. El bluetooth es otra cosa, es caro pero una autentica gozada, integrado en las pantallas del coche , va muy bien, yo lo pediria (de hecho lo hice). Un saludo. Juan. Santiago de C.

Gracias por la info, pero casi no me dices nada que no sepa... ;-) .... ay, si tuviera un colorimetro no preguntaria, ya lo podias tener tu que eres aficionado a la fotografia... jeje... Por lo que me dices supongo que anda en 4000 Kº, pero queria tener la seguridad... el tema es que tambien tengo un CRV al que le puse unas 6000Kº, pero son excesivamente blancas, como las de algun Mercedes con Xenon antiguo. Y se las queria cambiar por unas menos blancas, me gusta el color de las del Q5, y dudaba entre 5000Kº y 4300Kº, pero van a ser estas ultimas. Gracias y un saludo tocayo. Juan

Tiene un monton de salidas de aire, detras tambien, pero si, es de una zona... Podriamos discutir sobre los climas multizona, pero no me apetece. Saludos. Juan. Santiago de C.

Alguien sabe la temperatura de color (Kº) del xenon de nuestro coche. Saludos. Juan. Santiago de C.

Con respecto a la piel, yo tengo un colega que llevo su Santa Fe a tapizar en cuero beige a un taller-tapicero especializado en Lugo (Creo que fue en Lugo) y el resultado es espectacular, un trabajo de altisima calidad, totalemente comparable a unos asientos de serie, con la ventaja de elegir exactamente la piel y el color que quieres. Por supuesto conservando toda la utilidad de los airbags, etc, etc... Saludos. Juan. Santiago de Compostela. Edito: Le costo 1500 euros el año pasado. Mucha pasta me parece eso pero en fin, ya lo hablare con el conce porq creo que ellos pueden hacer algo y creo segun oidas por unos 300 € Saludos Hombre, a mi el cuero no me gusta, no lo pondria, pero no me parece caro, de origen es casi el doble, y el trabajito de tapizado es de primera. Ademas la piel parece muy buena (npi de pieles, pero parece buena). Saludos. Juan. Santiago de C.

Con respecto a la piel, yo tengo un colega que llevo su Santa Fe a tapizar en cuero beige a un taller-tapicero especializado en Lugo (Creo que fue en Lugo) y el resultado es espectacular, un trabajo de altisima calidad, totalemente comparable a unos asientos de serie, con la ventaja de elegir exactamente la piel y el color que quieres. Por supuesto conservando toda la utilidad de los airbags, etc, etc... Saludos. Juan. Santiago de Compostela. Edito: Le costo 1500 euros el año pasado.

Los años y kilometros de conduccion offroad te enseñan que un Samurai en "buenas manos" es mucho mejor que el ML mas equipado en "torpes manos". Juan. Santiago de C.

huanito vende tu a3 y comprate lo que quieras. sinceramente me parece que estas cachondeando. Yo me parto con esta gente que critica las cualidades todoterreno de un SUV, si quieres un todoterreno comprate uno, nuevos hay pocos en el mercado, pero alguno queda. Y si quieres un SUV comprate el que te guste o el que puedas con tu presupuesto. Si tienes una minimisima idea de conduccion off-road te das cuenta que el Q5 no entra con la velocidad adecuada, ese tipo de obstaculo tambien se pasa con un 4x2 con inercia. La principal ventaja del Q5 frente a otros es la traccion total permanente, los de traccion delantera con trasera conectable tardan unas decimas de segundo mas en reaccionar ante una perdida de adherencia (tengo un CRV en casa, tambien un Montero preparado para el monte y un ATV con traccion total, reductora y bloqueo de diferencial, asi que me permitire decir que se de lo que hablo). Yo personalmente estoy encantado con mi monovolumen elevado y bonito con traccion quattro. Juan. Q5-CRV-Montero-Kodiak-MT03

El mio es blanco con lunas tintadas, y no queda nada macarra (bueno un poco... quiza un poco "chulito"), pero tira mas a "elegante". Cuando tienes un coche con lunas tintadas nunca más volveras a tenerlo sin ellas, por privacidad, comodidad, no molesta el sol, disminuye la temperatura, mejor estética, etc... Si quieres te envio unas fotos, o las cuelgo aqui (enviartelas me resulta más fácil). Si estuvieses cerca no tengo inconveniente en que lo veas en persona. Un saludo. Juan. Santiago de Compostela.

Pues en ebay a menos de 25 euros, yo ya se los he colocado a 5 coches, casi 6, mi ex-CRV, el antiguo coche de mi mujer (un Corolla), el Altea de mi madre, un Astra de mi cuñado y al Sorento de un colega, el primero que pusimos fue en en el Santa Fe de otro amigo. Los hay negros y pintados en varios colores habituales. No soy mecanico ni nada similar, pero es extremadamente sencillo de colocar, cuatro agujeros en la defensa con la broca que trae el kit, pasas unos cables, alimentas en la luz de marcha atras y escondes el altavoz debajo de los asientos traseros. Una hora si eres un poco torpon y media si eres medianamente manitas. Saludos. Juan. Santiago de C. Si buscas en ebay pon "parking sensor". Juan.

Pues en ebay a menos de 25 euros, yo ya se los he colocado a 5 coches, casi 6, mi ex-CRV, el antiguo coche de mi mujer (un Corolla), el Altea de mi madre, un Astra de mi cuñado y al Sorento de un colega, el primero que pusimos fue en en el Santa Fe de otro amigo. Los hay negros y pintados en varios colores habituales. No soy mecanico ni nada similar, pero es extremadamente sencillo de colocar, cuatro agujeros en la defensa con la broca que trae el kit, pasas unos cables, alimentas en la luz de marcha atras y escondes el altavoz debajo de los asientos traseros. Una hora si eres un poco torpon y media si eres medianamente manitas. Saludos. Juan. Santiago de C.

Creo que se hace más necesario según aumenta el ancho de la rueda. Con las 235/65/17 que trae de serie el diesel de 170 no lo necesitas (yo por lo menos no lo necesito, ni mi mujer que tiene menos brazo). Saludos. Juan. Santiago de C. Pues en principio, salvo que haya más opiniones en contra y experiencias, voy a hacer caso a Xanperillan, pues si el volante está blandito ya de por sí, tampoco soy de los que le gustan aparcar con un dedo...ADemás voy a llevar las ruedas de 17" pues voy a encargar el modelo de 143 CV (no necesito más potencia), que por cierto, ya os diré como va, si se nota una alarmante falta de potencia o no. En lugar del servotronic voy a poner el volante de tres radios (el de 4 siempre me ha pareido antiestético) y el paquete portaobjetos que te facilita un hueco para meter cosas debajo del asiento, son 140+190 =330 €. Se siguen admitiendo opiniones. Gracias. Saludos. Yo tambien puse esos dos extras, y otros imprescindibles para mi: xenon, techo, cristales tintados, parktronic trasero, control de crucero, bluetooth, espejos cromaticos + smart beam (ahora lo veo prescindible) y creo que me dejo alguno más. Con un mes de coche y 3000 km no echo nada de menos, como consejo te digo que no lo compres sin xenon ni bluetooth. Los sensores traseros los puedes poner a posteriori por 4 duros. El portón motorizado esta bien, pero a no ser que seas una tia o un tio muy "flojito" y de menos de 1,60 metros tampoco lo necesitas, aunque queda "pijo que te cagas". Con respecto a la potencia el 170 va muy bien y tiene un consumo ajustadisimo, peeeero, yo antes tenia un Honda CRV diesel de 140cv que pesa y mide lo mismo que el Q5 y se mueve de maravilla, asi que no tendras problemas de potencia, ahora lo lleva mi mujer y hoy mismo hemos hecho 140 km con 5 personas y el coche cargado a tope y sobra motor, asi que te ira bien, aunque es como todo, nunca tenemos suficiente. Un saludo. Juan. Santiago de C.

Creo que se hace más necesario según aumenta el ancho de la rueda. Con las 235/65/17 que trae de serie el diesel de 170 no lo necesitas (yo por lo menos no lo necesito, ni mi mujer que tiene menos brazo). Saludos. Juan. Santiago de C.

Supongo que mejor se venderá el diesel, pero cuando compras un coche que te gusta no estas pensando en venderlo, si te motiva mas el de gasofa y no vas a hacer muchísimos km, cómpralo, si quieres menos consumo, con buenas prestaciones, una forma de conducir distinta (no creo que mejor ni peor) a la gasolina y mejor la reventa... pues diesel. A mi personalmente no me gustan los de gasofa, ni me lo planteo... para mi lo mejor es el subproducto del refinamiento del petróleo... hasta tuve un Honda diesel (con motor Honda)... con eso te digo todo. No lo compraría de gasofa ni haciendo 5000 km/año. Juan. Santiago de C. Q5 tdi 170cv. CRV ictdi 140cv. Yamaha Mt 03 & Kodiak (estos de gasofa).

yo apuesto que entre 11 y 12 litros. en una conducción normal. Por si te sirve de algo la semana pasada hice 1200 km de autopista y autovia, con el control de crucero en 130 y aceleraciones puntuales hasta 140, bajando la media de consumo de 8 litros. Es un diesel por supuesto, de 170 cv. Ahora mismo el coche tiene dosmilseiscientosypico km y la media es de 7,7. Realmente un consumo muy ajustado para el coche que es, me ha sorprendido. Hace años tenia un Golf 1.9 tdi 90cv, a dia de hoy repito algunos de los recorridos que hacia con ese coche, determinadas rutas en las que hacia medias de 5,2 ahora con el Q5 hago 6,7 a las mismas velocidades, no esta mal. Mi anterior coche, un Honda CRV ictdi con 140 cv consumia casi lo mismo y para mi era un consumo excelente, ahora lo tiene mi mujer y dice que gasta mucho, pero claro antes tenia un turismo diesel pequeño... Un saludo. Juan.