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MAXXX

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Mensajes publicados por MAXXX

  1. Hace dos meses tuve que cambiar el mio y como te dicen todos, te tienen que cambiar el filtro, una valvula y te hacen una limpieza del circuito por tema de garantia del compresor.

    Tambien te hacen una carga de gas

    A mi me ha salido por unos 560€.

    Lo unico que ahora, con 3 meses de uso me ha empezado a hacer un zumbido a bajas revoluciones y que desaparece al encender el A/C.

  2. Hola a todos,

    Muy interesante el debate.

    Yo los balastros los llevo fuera y el izquierdo esta al lado del ABS y nunca en estos dos años me ha dado ningún problema.

    Ahora toca desmontar para pasar la itv.

    Ya que estamos me gustaría haceros una pregunta?

    Si instalo las bombillas halógenas pero dejo los balastros instalados, me pueden dar problemas en la itv?

     

    Muchas gracias.

  3. Hola a todos

     

    Dado que ayer comentamos sobre el tiempo de encendido, esta mañana al coger el coche me ha dao por comprobar cronometro en mano ( mas o menos ) ese tiempo de encendido.

     

    Digo mas o menos porque una cosa es el encendido optimo donde ya hay potencia y se puede circular mas que de sobras y lo otro para mi es su potencia maxima.

     

    Tras el encendido a los 4-5 segundos ya esta en una potencia mas que optima y alta y sigue subiendo otros 3-4 hasta llegar a su max potencia!!. Por lo tanto entre los 8-9 segundos ya tenemos su max potencia disponible.

     

    Por lo tanto una cosa es la sensacion que nos da y la otra es su tiempo real i efectivo.

     

    Saludos

  4. Hola a todos

    Actualizo la lista

     

    Hola a todos

     

    Chechufdez,

    te actualizo la lista con tu permiso

     

    ACTUALIZO

     

    - Javiconsa -----------> A38P - H7 6000ºK (A38P) / Confirmado

    - Chechufdez --------> WG04 - H1 4300ºK (A38L) / Confirmado

    - Pinchos -------------> ????

    - Pakaniko -----------> WD01 - H7 6000ºK / confirmado

    - Pakaniko -----------> WD01 - H7 6000ºK / Confirmado

    - Pakaniko -----------> WD01 - H4 6000ºK / confirmado

    - Kuki_221 -----------> WD01 - H1 6000ºK (A38L) / Confirmado

    - Zafiro76 -------------> WD01 - H7 6000ºK (A6 2002) / Confirmado

    - Mr.Hellsing ---------> Faros OEM LED (A3 +2009) / Confirmado

    - chips2 --------------> WG04 - H1 4300ºK (A38L) / Confirmado

    - sabi -----------------> WD01 - H1 6000K

    - indivti ---------------> WG04 - H1 6000ºK / Confirmado

    - MAXXX -------------> WG04 - H7 6000ºK Confirmado

    - liyo_a4 --------------> WD01 - H7 6000ºK

    - liyo_a4 --------------> WD01 - H7 6000ºK

    - Rs3Power-----------> A38P H7 6000kº

    - Chulebombero-----> ????

     

    Creo que de momento quedaría así

    Repasar la lista para los que falten confirmarla!

     

    Saludos

    Feliz año Nuevo 2013

     

  5. Hola

     

    Y digo yo, tambien se podria montar un kit de legalizacion de kits de xenon que en la web de well done sale por 140€.

    Ya se que no es original, pero aun iendo ilegal ya no deslumbraras a nadie y para la ITV, a lo mejor ni se dan cuenta, y si se dan le quitas el xenon/ halogeno y ya esta.

    Perdonad mi ignorancia en el tema e insisto que se que hablais de ORIGINAL, no kits

     

    Saludos

    Buenas fiestas

     

    http://www.welldonehid.com/epages/eb3940.mobile/es_ES/?ObjectPath=/Shops/eb3940/Products/Kit_Legalización_Xenon

     

  6. Hola

     

    Chechufdez confirmo mi pedido del kit WG04 en H7 en 6000 K para un A4 avant B6.

     

    Aun no he podido hablar con Dani para el tema del coste de la instalación ( al teléfono sale el buzón y en el taller no estaba )

    También te quiero comentar si existe la posibilidad de ahorrarme el coste del envío del kit.

    Dado que posiblemente me lo instalen ellos mismos, o si no fuese así, también lo podría pasar a recoger.

    Así solo tendría que pagar el kit y la comisión de ASI.

     

    Podría ser que también montara el kit para la moto, ya veremos.

    Te debo una cerveza cuando tenga el placer de conocerte!

    Gracias