Grial

Alguno con ganas de cambiar de parrilla en su facelift?

 

http://m.ebay.de/itm/231222923530?nav=WATCHING_ACTIVE

Ya me he emocionado solo verla !!

Tengo dos preguntas al respecto, a ver si lo sabéis (una es un poco estúpida, jejeje..... La importante: ¿vale para el paragolpes normal, verdad? No habrá que cambiar toda la defensa...

Y ahora la estúpida: ¿el emblema S4 se podría sacar? Llamadme raro, pero no me gusta lo de que ponga S4 cuando el coche no lo es...

¿Qué me contáis?

Por favor, decidme los precios

 

Gracias

A mi me salieron los dos por 111 €, más 7 u 8 € de los tirnillos y las tuercas (hay que comprarlos aparte, no vienen con los cajones).

Me alegro que os sea útil!!

Hoy he forrado los cajones portaobjetos, recordando las clases de manualidades del cole, jajaja !!

He puesto un hilo a modo de mini-brico, para quien le pueda interesar:

http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/331102-mini-brico-forrar-cajones-portaobjetos/

La siguiente fase, montarlos, si se dejan !!

Pd.: también he cambiado las gomas de los limpias, pero esto no tiene gracia, jajaja !!

Estos cajones se pueden colocar después o por el contrario se tienes que pedir como opción, como se colocan, están debajo de los asientos??

 

Gracias

Hola GMW. Se pueden poner a posteriori, algunos lo estamos haciendo últimamente. Yo los compré en el conce hace diez días, y voy a montarlos en breve, de forma que he preferido forrarlos antes, para evitar ruidos (son de plástico duro).

Van montados debajo de los asientos, hay un brico super bien explicado.

Saludos !!

Os dejo un archivo PDF con las plantillas escaneadas, por si alguno de vosotros las quiere utilizar. Veréis que en algunas de ellas he puesto las medidas, más que nada para que cuando imprimáis el PDF, comprobéis que el tamaño de la plantilla es realmente el necesario (al imprimir, desactivad las opciones de márgenes, etc..., porque si no, lo imprime algo más pequeño de lo real.

Y por último, deciros que los cajones no son iguales, sinó que son simétricos, van opuestos, no sé si me explico. Las plantillas escaneadas están en el sentido que corresponde al cajón izquierdo (el del conductor), de forma que para utilizarlas en el derecho, hay que ponerlas en sentido contrario, y cada una corresponde al lado contrario al que he escrito.

Saludos !!

Plantillas.pdf

Y éste es el resultado final, después de poner todas las "piezas"; en total, son 8 piezas para cada uno de los coj... perdón, cajones:

Como podéis ver, no es perfecto ni mucho menos, han quedado algunos huequitos en las juntas, pero vamos, que el objetivo, que es impedir que las cosas hagan ruido ahí dentro, espero que se cumpla...

En total, me habré pasado un par de horas y algo, aunque la parte más laboriosa es la de conseguir hacer las plantillas con la forma y tamaño adecuados, que es lo que he ido haciendo mientras forraba el primero. Como ya tenía las plantillas hechas, el segundo no me ha llevado más de media hora.

Esto no llega ni a mini-brico, es más como una sesión de manualidades, jeje.

Esta tarde me he dedicado a forrar el interior de los cajones portaobjetos que algún día irán bajo los asientos. Lo he hecho con fieltro adhesivo, he usado unas bandas de aproximadamente 24 x 10 cms, creo que he gastado cinco o seis, con las pruebas y todo. Son éstas:

Y éste es el interior de los cajones a forrar:

Como veis, las formas son muy irregulares, por lo que hay que ir cortando piezas por separado, para después encajarlas. Lo que he hecho, es tomar medidas (como podía), y a partir de ahí hacerme plantillas en papel, para encontrar la forma y tamaño exactos. Esta es la del fondo:

Una vez el tamaño es el adecuado, he marcado la parte trasera del fieltro, que es de papel, y a recortar !!

Y como no soy un profesional de las manualidades, una vez recortada (mejor recortar inicialmente tirando a grande, para ajustar después), la he ido planteando en el hueco y he ido recortando hasta ajustar (de hecho hay una parte en la que me he pasado, jeje):

Y ASÍ, con todas las piezas. Las más puñeteras son las de los laterales, y las de dos escalones pequeñitos que hay en el centro, pero con paciencia...

Precioso, muy bonito con esas llantas y buen motor. El audi también esta bien...

Jajaja!! [emoji16][emoji16][emoji16]

 

 

Buenos, pues ya tengo los dichosos tornillos y tuercas para montar los cajones !! El tema ahora es que mirando el brico, veo que hace falta una llave especial, tendré que ir a por ella a alguna parte... Estos cajones van a ser como la Sagrada Familia, jajaja !! [emoji95][emoji95][emoji95]

Jajaja si se están haciendo de rogar si, yo estoy en fase de revestimiento interno, he comprado una láminas de goma EVA, vamos que lo voy a dejar insonorizado a prueba de bombas, lo que no se es si cabrá luego un llavero, a ver si me paso también a por los tornillos y compro el derecho que se esta resistiendo ya demasiado para mi paciencia.

 

Ya nos contarás David, lo mismo para el próximo lechazo les tenemos puestos jajaja

 

 

Lo escribí en el hilo de los cajones, pero lo vuelvo a poner aquí por si ayuda. Para quitar los asientos, aparte de la llave de marras, viene muy bien hacer palanca con algo largo. Yo recurrí a la llave de las tuercas de las ruedas. Mano de santo. Los tornillos es verdad que se atrancan, aparte de ser bastante difíciles de manipular. Quitando el plastiquillo ese azul que llevan como de agarre entran mejor.

 

Gracias por la recomendación !!

Ayer fui a dos o tres sitios a por la llave, y no hay manera, no la tienen en ninguna parte... Al final pasé por el conce y de cara al próximo finde me dejarán una... ASÍ tengo tiempo durante la semana de forrar el interior de los cajones.

La verdad es que la diferencia entre Audi y BMW en el interior es abismal, solamente hay que comparar las dos fotos que has puesto...

Como te dije en el hilo de pedidos firmados, enhorabuena por ese azul !!

pd.: esa parrilla negro brillante... :drool:

Hola a todos,

 

Os comento mi caso a ver que os parece.

El caso es que el 4 de abril firmé un pedido por un A4 Avant TDI 150CV SLine Edition. Sobre el 21 de mayo el comercial me llamó para comentarme que le habían mandado un e-mail proniendo montar el modelo 2015 + alarma + Smart Beam por un incremento de 200€, me pareció razonable y le dije que si. Yo tenía pedido antes de esto el navegador MMI y el Audi Sound System, y claro, con esos dos extras que me "ofertaban" que tenemos?, pues el paquete business.

El caso es que cuando fui el pasado miércoles en el pedido nuevo si que me ponia [2015], en el anterior figuraba [2014]. Yo le pregunte y el comercial me insistía en que era el de 2015, no me lo creo.

Por otra parte un amigo me dijo que su padre trabajó en la Ford de Almusafes y que los modelos nuevos entraban en producción hasta 6 meses antes de que salieran oficialmente.

Que os parece?

 

Gracias por vuestra ayuda.

Son conceptos distintos. El coche que has encargado sigue siendo un B8, el modelo actual (el B9 aparecerá como poco a mediados del próximo año).

Lo de 2014 o 2015, es el MODEL YEAR; sobre la caja vigente en cada momento (ahora la B8), con el tiempo van añadiendo/mejorando algunos detalles, que es lo que denominan model year: en tu caso, aunque lo compres ahora, siendo un B8, será MY2015, es decir, incorporará algunos detalles que los que se han venido vendiendo hasta ahora, quizás algún equipamiento de serie que antes era opcional, alguna mejora técnica, etc...

Saludos,

Feliz cumpleaños a todos, especialmente al Sr. Aixman !! Disfrútalo a tope, Toni !!

Hermanooo !!! Me has robado el coche o quéééé !!!!

Me guuuustaaa !!

Queremos más !!

 

Buenos, pues ya tengo los dichosos tornillos y tuercas para montar los cajones !! El tema ahora es que mirando el brico, veo que hace falta una llave especial, tendré que ir a por ella a alguna parte... Estos cajones van a ser como la Sagrada Familia, jajaja !! [emoji95][emoji95][emoji95]

Jajaja si se están haciendo de rogar si, yo estoy en fase de revestimiento interno, he comprado una láminas de goma EVA, vamos que lo voy a dejar insonorizado a prueba de bombas, lo que no se es si cabrá luego un llavero, a ver si me paso también a por los tornillos y compro el derecho que se esta resistiendo ya demasiado para mi paciencia.

 

Ya nos contarás David, lo mismo para el próximo lechazo les tenemos puestos jajaja

Jejeje, se cuecen a fueho lento!!

Pues no se me había ocurrido esto de insonorizarlos, es buena idea... Aprovecharé cuando vaya a por la llave, a ver si veo también alguna lámina o tela para ponerles...

Si ese azulito fuese un Avant..... [emoji39]

Buenos, pues ya tengo los dichosos tornillos y tuercas para montar los cajones !! El tema ahora es que mirando el brico, veo que hace falta una llave especial, tendré que ir a por ella a alguna parte... Estos cajones van a ser como la Sagrada Familia, jajaja !! [emoji95][emoji95][emoji95]

Os lo puedo confirmar..el paquete deportivo s line (interior) NO trae de serie la suspensión deportiva. Ya he recogido el coche y como me temía viene con suspensión de serie. Lo que si es seguro, es que mi comercial ya lo tiene clarito :dl: .. Mañana ya vere si puedo hacerle unas fotillos y hago una presentación como dios manda...Ya lo tengo en el garaje!!!!! (me ha costado bajarme...por mi me acostaría hoy en el coche )

Enhorabuena por tenerlo ya en tus manos, Mauc !! Disfruta mucho de él !! Y SIII, esperamos muuuuuchas fotos de ese Scuba !!

Lástima el tema de la suspensión.... La verdad es que hay comerciales que no se merecen su trabajo, no informando de cosas tan importantes...

Saludos !!

Qué os parece este, jejeje...... No tengo yo claro que realmente sea un B8, pero él como mínimo lo pretende...

Los modelos facelift (o restyling) son los que vienen saliendo desde 2012 hacia adelante, que incorporaron cambios en los motores, equipamiento, acabados, etc...

Como dato diferencial que salta más a la vista, los pre-facelift son los que tenían las luces diurnas en puntitos, y los facelift son los que tienen las tiras de luces más finas (el que puedes ver en mi firma, por ejemplo).

Saludos !

A mi lo que me pasa cuando salgo del parking subo dos rampas y el consumo medio me asciende a 15l/100km.

Cuando sigo circulando por ciudad me cuesta mucho bajarlo y se queda en 7-8 litros... es normal?

 

Tengo el a4 b8 tdie del 2011

Si es el dato que aparece en el FIS 1, claro que son normales esos consumos, ten en cuenta que sólo comput* desde que has arrancado el coche, de ahí los 15 litros, y después al circular ya bajas, incluso depende del motor, esos 7 u 8 por ciudad no son altos...

Yo tras llenar el depósito el domingo al llegar de Toledo puse a 0 el FIS 2 y haber hecho desde entonces solamente ciudad, está en 14 litros...

Dani, por favor, deja de llenar esto de babas, hombre.... [emoji13]

Vaya currada, sí señor !! Enhorabuena !! Brico genial !!

 

Creo que hoy me han tangado... (por no buscar).

 

He ido a recambios a por los puñeteros tornillos y tuercas para los cajones portaobjetos, y ya que estaba allí, he comprado un juego de escobillas para los limpias delanteros (el tipo de cosa que sólo recuerdas el día que llueve, y ya que estaba...)... 48 € !!

 

Me da que es caro, no?? Estoy seguro que buscando por ebay o en alguna otra tienda de repuestos me hubiesen salido mejor...

salen baratos en oscaro. pero ahora es tarde

 

Saludos desde Gijon - Asturias.

Muy cierto... Espero recordarlo dentro de año y medio, jajaja !!

Creo que hoy me han tangado... (por no buscar).

He ido a recambios a por los puñeteros tornillos y tuercas para los cajones portaobjetos, y ya que estaba allí, he comprado un juego de escobillas para los limpias delanteros (el tipo de cosa que sólo recuerdas el día que llueve, y ya que estaba...)... 48 € !!

Me da que es caro, no?? Estoy seguro que buscando por ebay o en alguna otra tienda de repuestos me hubiesen salido mejor...