Grial

Mañana voy al concesionario a preguntar porque me tiene hasta los coj*!¿¡

En el conce te diran que no se puede cambiar, que viene asi, y que bla bla bla, seguro. Me sorprenderia que te dijeran como descativarlo...

Suerte de todas formas!

Yo te recomiendo que cojas el audi holding asiste y el smart beam, el primero hace que siempre que pares en un semáforo o cualquier sitio no tengas que estar pisando el freno, el coche se queda frenado hasta que arrancas, y el segundo cambia automáticamente entre luz larga y corta, una pasada.

 

En cuanto a los asientos deportivos, sólo hace 10 días que me entregaron el coche y llevo 3000 km. Y son súper cómodos, además en mi B7 los he llevado casi durante ocho años y sin problema, creo que son iguales.

 

Un saludo

Pues voy a discrepar contigo, hermano, jejeje, aunque vaya por delante que evidentemente todo va a gustos...

A mi me venía el Smart Beam con algún paquete, y la verdad es que es de largo el extra que menos he usado, tras un año y 30.000 kms no me acaba de convencer, creo que es lento. Efectivamente es cómodo que vaya cambiando él sólo, pero creo que el paso de largas a cortas a veces es demasiado lento, y las pocas veces que lo he usado alguien viniendo de frente se me ha quejado. Personalmente, no lo pondría.

Y el Hold Assist tampoco lo uso demasiado, no le he acabado de encontrar el punto tampoco, salvo momentos muy concretos. Pero vamos, que como te han dicho, con este extra puedes activar el control de presión de neumáticos con el Vag, y ya son dos extras por el precio de uno.

Respecto al resto, en mi caso voy solo en el coche el 90% del tiempo, por lo que el Trizona ni me lo planteé, creo que es un robo a mano armada, y como tampoco iba a sacarle más partido que el puramente estético, pues eso, ni lo valoré. El control de presión de neumáticos a mi ya me ha saltado un par de veces, lo veo muy útil, de hecho detecté un pequeño pichazo gracias a él, de forma que perfecto (lo activé con el Vag, no lo había pedido). Y el ADS, para mi es imprescindible, divertido, útil, y todos los adjetivos positivos que se te ocurran. Si no lo pides, como te han dicho, se puede activar con el Vag, gracias al brico que se curraron algunos de los cracks que hay por aquí.

Saludos, y suerte con la compra !!

Lo he comprobado hace un rato, y al menos para el A4 B8, NO funciona; de hecho, tengo hasta 8 bits distintos, ya no del resultado final que pones, sinó incluso del de partida, ASI que nada, qué se le va a hacer...

Ojalá al menos para vuestros A6 sí sea útil !

En cualquier caso, gracias una vez más por la aportación !

Hola a todos,pues a mi me pasa algo parecido,en 1ª saliendo un pelin mas deprisa tipo rotonda xej,el coche empieza a temblar como si se fuese a calar,no noto perdida de fuerza ni nada x el estilo,la verdad es que no se que hacer porque eso me lo estuvo haciendo el sabado pero x ej hoy nada,no se si se debe a que el sabado me movi más por rotondas y hoy no o a que se debe pero me tiene preocupado,tiene 60.000 km X DIOS!!!!

 

Si alguien me puede iluminar le estaria muy agradecido.saludos!!

Eso es volante motor a punto de cascar , perdona que te lo diga así de claro pero es así.

A menos que no sepas lo que es los sistemas de seguridad y te estén saltando por una salida demasiada rápida. con lo que veras unos chivatos amarillo en el cuadro.

+1

Yo tambien creo que es el famoso volante motor bimasa...

Te lo hace solamente en caliente y al arrancar en primera? Si es ASI, va a ser eso...

Alguien con Vagcom para probar esto, sacado de audiworld:

 

10. Disabling engine stop when opening driver's door.

Recode the Central Convenience module to STOP the engine from turning off when you get out, having moved the car.

[select]

[46 - Central Conv.]

[Coding - 07]

[Long Coding Helper]

Click on the red byte (below) and in the binary code you will see: 00000111

Change it to: 00001111

ie. with 1111 at the end not 111

 

Tab into the next bit box and you will see the code change to 0F (013F062220B9000083200904200104070000000000000000000000000000 to 013B062220B90000832009042001040F0000000000000000000000000000)

[close the long code helper]

[Do It!]

Hermano, como funcione te vas a ganar un monumento, jajaja !!

Lo pruebo un día de estos y os cuento !!

Gracias por el aporte !!

Efectivamente, estan haciendo esta campaña a todo aquel que pasa por el servicio oficial, dea para lo que sea. A mi me la hicieron cuando lo lleve para instalar las taloneras.

Afecta a los B8 restyling, y por lo visto es una actualizacion que corrige algunos posibles fallos a bajisimas temperaturas. Segun me dijeron, esta pensada para los climas nordicos, aqui no haria falta, pero desde Alemania parece que indican que se haga en todas partes.

Saludos,

Aaaarrg !! Mie.... !!

Me es imposible, chicos... Ya no solo cogerme un par de dias, sino que precisamente el dia antes tengo una cena absolutamente innegociable...

En fin, la proxima verz sera !! Pasadlo muy muy bien, y sobrtodo, QUEREMOS MUUUUUCHAS FOTOS !!

Durante el año que hace que tengo mi actual A4 B8, he probado todo tipo de combinaciones, y no hay manera, cuando vienes de circular y abres la puerta, el motor se para siempre; creo que por muchas combinaciones que hagamos, habrá algo en la centralita para que siempre actue de esta manera; supongo que algo se podrá hacer con el Vag-Com, pero a saber dónde está, y al menos yo no me atrevo a ir haciendo pruebas...

Los que lo habéis conseguido en frío, quizás sea por acción del start-stop, o porque el coche detecta que no se ha circulado X metros, pero si no es en estos casos, creo que o alguien da con la activación, o nada de nada...

Estaré atento al hilo, a ver si alguien da con la clave !!

Yo lo llevé a la revisión hace unos días, y ASI de buen rollito le dije a la asesora de servicio "oye, no me iréis a desactivar nada, no?", y me dijo que tranquilo, que eso ni lo miran ni se meten en lo que llevemos activado. Efectivamente, cuando lo recogí seguía todo igual.

Además le dejé un cartelón en el salpicadero diciendo que no me lo lavaran ni me pusieran ambientador, jejeje...

Gran noticia !!

Espero que me cuadre la fecha para poder cogerme un par de días de vacaciones e ir para allá !!

Raul, bienvenido a este subforo !! Pasa, pasa, y empieza a estudiarte los bricos y mejoras que le puedes hacer, que aquí hay verdaderos cracks !!!

Bonito ese Avant, me gustan mucho esas llantas !!

 

 

Yo tambien dispongo de multitronic y si bien es cierto que no es muy deportivo que digamos; es muy suave y te haces a él rapidamente. Despues de 40.000 km cero problemas.

 

Cierto que cuando trabaja "sólo" no es muy deportivo, pero para eso tenemos el secuencial o las levas, jajaja !! Ahí sí que hay diversión...

 

En mi caso, llevo casi 30.000 kms, y todo perfecto !!

 

Cierto!! tambien es cierto que voy pedirle a un 2.0 tdi 143cv..... no como otros que dieron el salto!!

 

No sé de quién hablas.... Jajaja !! Bendito salto !!

Yo tambien dispongo de multitronic y si bien es cierto que no es muy deportivo que digamos; es muy suave y te haces a él rapidamente. Despues de 40.000 km cero problemas.

Cierto que cuando trabaja "sólo" no es muy deportivo, pero para eso tenemos el secuencial o las levas, jajaja !! Ahí sí que hay diversión...

En mi caso, llevo casi 30.000 kms, y todo perfecto !!

Compañero, te puedo garantizar qye este motor no te defraudara!

Gean eleccion, y muy buena configuracion!

En cuanto lo tengas, fotooossssss!!

Gracias por vuestras opiniones, chicos!

Ya imaginaba que esos tan baratos no servirian para mucho... En cualquier caso, antes de decidir, esperare a que se apruebe dfinitivamente la nueva ley, para valorar, en funcion de la sancion definitiva si te lo pillan...

Gracias!

Chicos, sigo dandole vueltas...

Ayer estuve en Andorra, y pregunte en algunas tiendas, y me dijeron algo que no me cuadra: me querian vender unos detectores portatiles que segun me decian, son como escaneres multi-frcuencia de una sola direccion, es decir, que nunca pueden ser detectados porque solamente buscan señales pero no emiten nada...

Os cuadra esto? Puede ser? Si es ASI y son fiables, seria una buena opcion, porque de precio andaban por "solo" 150 o 200 euros... Lo que me estraña es que no suele haber duros a cuatro pesetas....

Que me decís?

Muchas gracias, chicos !

Pues probablemente haga eso, uno portatil que pueda resetear como decís, y a cruzar los dedos para que no me enmarronen, jeje... La proxima semana supongo que voy a subir a Andorra, mirare a ver si me hago con uno...

Si, existen detectores de detectores de radar, casualmente y me río al pensarlo, emiten (los detectores) en la misma frecuencia que los detectores de los Volvo (los de frenado automático) así que me estoy planteando comprarme un Volvo jajajaja

 

Enviado desde mi LT26i usando Tapatalk 2

Pues que bien... No se que hacer, la verdad...

La pregunta ahora, es: si los acaban prohibiendo, ¿cómo van a saber ellos si alguien los lleva? Es decir, ¿ellos llevan detectores de detectores? ¿O solamente podrán pillar a la gente si nos paran y lo ven puesto?

Hoy he recibido una de hace 10 días y voy calentito, por eso estoy planteándome comprar uno y jugármela, pero claro, dependiendo de cómo los vayan a detectar ellos después...

¿Alguien tiene idea?

Gracias !

^{La de cosas "bonitas" que se pueden hacer con dos RS4, y se dedican a estropearlos con bolas de pintura.. En fin.... :dl:}

Vaya faena... Una rejilla de "cuatro" duros y te jod... el paragolpes entero, es para tirarlos al fondo de un río...

Los seguros están bastante tocap..., pero vamos, que si te lo han roto, aunque sean unas pestañas, ya no está como al inicio, de forma que entiendo que tendrían que cambiarlo entero...

Ya nos contarás, como acaba el tema...

 

No sé si cada año hacen el cambio de denominación a medio año, como se ha dicho es el código que suelen utilizar internamente cuando hacen cambios en el coche incorporando nuevos equipamientos; yo creo que es un tema más interno que otra cosa.

 

Sí te puedo asegurar que si el tuyo está fabricado en octubre de 2009, es un MY2010; esta denominación empezó en los entregados en junio de 2009 (mi anterior B8 era de ese mes, y fue de los primeros, junto con Txelu30, Mike13, y alguno más de por aquí); como te han dicho ya incorporaba las ópticas traseras led, el start/stop, los retrovisores algo más pequeños, y alguna tontería más...

 

El que tengo ahora, un restyling de finales 2012, por ejemplo, ya era MY2013. Y me atrevería a apostar un garbanzo a que igual los que se fabriquen ahora con el nuevo motor TDI 150cv, ya son MY2014... No sé si alguien que haga ahora el pedido nos lo puede confirmar...

 

Saludos !

 

El pasado 6 de septiembre realice el pedido de mi nuevo A4 y es MY2014

Un saludo

 

Confirmado, pues. Gracias por el aporte, compi !

Me he quedado de piedra, esto cuesta de asimilar... Ze, mi mas sentido pesame, esto es una put* m****. Muchos animos y un fortisimo abrazo a ti y a toda tu familia...

Pero y como sabéis eso?

 

Os lo dijeron en el concesionario o como..

Como te comenté, esto de MYxxxx es una denominación interna de la marca, no es algo que forme parte de la denominación comercial del producto. ¿Qué por qué lo sabemos? Pues porque aquí casi todos somos unos freakies, jajaja !! En mi caso me lo contó (y enseñó en documentos) el comercial, cuando hice el pedido. Pero vamos, que por aquí hay compis que saben muuuucho más que cualquier comercial...

Es como que aquí sabemos qué es un B8, un B6, un C7..., y esto es algo que el público no suele saber, de hecho un día acompañé a mi hermano al servicio oficial, y me puse a hablar con el asesor, y le dije que yo tenía un B8, a lo que mi hermano me miró con cara de "qué dice éste, si su coche es un A4", jajaja !!

No sé si cada año hacen el cambio de denominación a medio año, como se ha dicho es el código que suelen utilizar internamente cuando hacen cambios en el coche incorporando nuevos equipamientos; yo creo que es un tema más interno que otra cosa.

Sí te puedo asegurar que si el tuyo está fabricado en octubre de 2009, es un MY2010; esta denominación empezó en los entregados en junio de 2009 (mi anterior B8 era de ese mes, y fue de los primeros, junto con Txelu30, Mike13, y alguno más de por aquí); como te han dicho ya incorporaba las ópticas traseras led, el start/stop, los retrovisores algo más pequeños, y alguna tontería más...

El que tengo ahora, un restyling de finales 2012, por ejemplo, ya era MY2013. Y me atrevería a apostar un garbanzo a que igual los que se fabriquen ahora con el nuevo motor TDI 150cv, ya son MY2014... No sé si alguien que haga ahora el pedido nos lo puede confirmar...

Saludos !