Grial

Yo también las puse y efectivamente has comprobado que a tu coche le quedan maravillosamente bien, y más con ese azul tan bonito. Mi color favorito. ...aunque mi señora me lo eligió blanco, ja ja ja ja ja!

Gracias, compi!!

A la proxima no te dejes engañar, hombre, que este azul es una maravilla!! ;-)

Bueno, pues tras darle algunas vueltas, verlas al natural en el coche de Mochilo75, y con Jordillo animándome a ello (creo que nos hemos animado mutuamente), finalmente este jueves me instalaron las Taloneras S-Line !! :clap1: Ahí va una fotillo de ayer:

 

 

Creo que le dan al coche un toque muy muy chulo, me alegro muchísimo de haber dado el paso !! Jordi, ahora te toca a ti !!

 

La idea inicial era comprar las originales y que me las pintaran y pegaran en un taller "normal", pero la verdad es que por mi zona no conozco a ninguno, y menos con referencias seguras al 100%, por lo que al final busqué un servicio oficial donde me lo quisieran hacer (hubo dos en que me ponían problemas): finalmente en Superwagen de Sabadell me lo hicieron sin problemas, pero eso sí, me las colocaron con las grapas. Parte buena: trabajo 100% oficial, con su garantía completa. Parte mala: me ha salido algo más caro de lo que se habla por aquí. Sé que no lo he hecho de la forma "ASI-recomendada", pero vamos, que me doy por satisfecho cada vez que las veo !!

 

Ahora, a por el siguiente paso: cambio a bombillas blancas para los antiniebla en cuanto lleguen.

 

Saludos !!

 

PRECIOSO!!!!

cuanto salio la broma?

Gracias, compi!

Al final fueron 370e...

NECESITO unos dias, el peke esta en el taller

Cuando puedas, tranquilo.

Gracias!

Muchas gracias, chicos !! La verdad es que estoy hiper contento !! Y vosotros dos teneis parte de "culpa", jajaja !! :notworthy: Jordillo, voy a estar al tanto a partir del jueves a ver si te cazo con ellas puestas !!

Acabo de hacer la medición, y me salen los datos que os pongo en el pantallazo. Entiendo que son bien correctos, no?

Bueno, pues tras darle algunas vueltas, verlas al natural en el coche de Mochilo75, y con Jordillo animándome a ello (creo que nos hemos animado mutuamente), finalmente este jueves me instalaron las Taloneras S-Line !! :clap1: Ahí va una fotillo de ayer:

Creo que le dan al coche un toque muy muy chulo, me alegro muchísimo de haber dado el paso !! Jordi, ahora te toca a ti !!

La idea inicial era comprar las originales y que me las pintaran y pegaran en un taller "normal", pero la verdad es que por mi zona no conozco a ninguno, y menos con referencias seguras al 100%, por lo que al final busqué un servicio oficial donde me lo quisieran hacer (hubo dos en que me ponían problemas): finalmente en Superwagen de Sabadell me lo hicieron sin problemas, pero eso sí, me las colocaron con las grapas. Parte buena: trabajo 100% oficial, con su garantía completa. Parte mala: me ha salido algo más caro de lo que se habla por aquí. Sé que no lo he hecho de la forma "ASI-recomendada", pero vamos, que me doy por satisfecho cada vez que las veo !!

Ahora, a por el siguiente paso: cambio a bombillas blancas para los antiniebla en cuanto lleguen.

Saludos !!

A ver si pos puedo ayudar.

En mi caso, en el cd viene una carpeta llamada "VCDS 12.10.3 11.11.4". Dentro hay cinco subcarpetas, una de las cuales es "SOFTS, PROGRAMAS", y dentro están los dos ficheros de instalación:

VCDS-Beta-12.10.3-Installer®.exe

VCDS-Release-11114-Installer®.exe

Al ser mi cable el 12.10, ejecuté el primer archivo (no recuerdo si antes lo copié todo en el disco duro o si lo hice directamente desde el cd), y me limité a ir aceptando las opciones y a seguir los pasos que me daba.

En cualquier caso, en otra de las subcarpetas ("MANUALES INSTALACION") viene un manual en pdf, que fui siguiendo en todo.

Sobretodo, lo básico es que antes de empezar desactiveis el wi-fi y el antivirus.

Solamente un detalle: en el manual ponía que podría ser que los drivers no se instalaran automáticamente, y explicaba cómo hacerlo, pero a mi no me hizo falta, porque sí se instalaron a la primera.

Dicho todo esto, ¿teneis vosotros esos ficheros de instalación y el manual? Si lo teneis, no deberíais tener problemas... No sé si aquí se pueden colgar enlaces a los archivos, quizás alguno de los Admin nos puede resolver la duda, si se puede no tendría problema en colgar un par de enlaces a Dropbox...

Saludos !!

Voltimetro, ¿te importa poner una foto de tu frontal con la parrilla negro brillante? Es una posibilidad que está en mente para algún día, y como el tuyo es un Scuba como el mío, ASI veré cómo queda exactamente...

Gracias !!

Yo instale el 12.10 en un portatil con windows 7, y sin problemas....

 

comenta los pasos que has hecho ,

Eso esta hecho. Ahora estoy fuera, a ver si mañana que este en casa lo repaso y is cuento, pero me parece recirdar que me limite a seguir las instrucciones que me vemian...

Lo miro y os digo.

No, no... no creo que sea sujetivo. El modo Efficiency no empuja fuerte hasta pasar el Kick-down y en el comfort la respuesta está a partir de medio gas y bastante repartida. Además en tu caso, Grial, está el tema del multitronic que creo recordar que comentastes que apenas pasaba de 2000 rpms y no dejaba cambiar manual.

Ostras, pues me explicaria mal... Es cierto que en Efficiency dificilmente te lleva mas alla de 2000, pisando normal, pero si le das, sube, aunque muy suavemente, y si se puede pasar a manual, en cualquiera de los modos, si le das a las levas es como pasar el cambio a D, y lo manejas tu, hasta que detecta que ya no necesitas dominarlo tu, y vuelve a E automaticamente.

En lo que a respuesta se refiere, en resumen, el Efficiency seria lo contrario al Dynamic, ni mas ni menos.

Yo instale el 12.10 en un portatil con windows 7, y sin problemas....

No sera este hilo una version forero-internautica-sideral de las camaras ocultas??

 

Si puede ser, pero eso seria desviarse del tema principal del hilo, dejémoslo ya y sigamos con los aportes.

Jajajajajaja !!

y funciona? notas los modos de conduccion diferentes ?

 

Sip. Quizá pueda resumirse a mi modo de ver, de esta forma (ya sabes que esto es muy subjetivo):

• Dynamic: respuesta al pisar mucho más rápida, dirección más dura o rigida.
  
• Comfort: respuesta al pisar estandard, dirección blanda. (este modo le llevamos todos por defecto). "Modo ciudad"
  
• Efficiency: repuesta estandard de acelerador, dirección semi-blanda-rigida.
  
• Auto: debe autoseleccionar en función de tu forma de conducir uno de los modos anteriores. (lo uso poco).
  

Compañero, yo discrepo acerca de la definicion del modo Efficiency: mi impresion es que la respuesta del acelerador es mas lenta que la estandard, vuelve al coche algo "perro", a cambio de bajar consumos...

Pero vamos, como tu mismo dijiste, y es cierto, son impresiones subjetivas.

Saludos !

:drooling:

Diosssssssssss......... No puedo ver estas cosas, que me pierden....

Pozi... Como lo lees....

Si con una salida a cada lado y en colores oscuros es espectacular. En blanco, pierde gracia y encima, con una sola salida, el extremo que no tiene escape se vé algo "raro". Grial, cumples los requisitos... Ya tardas! jajaaja

Jajajaja, Jordi !! No me piques..... que nos calentamos y la liamos....

Joer, es ver fotos de traseras s-line y caerseme la baba... Acabara cayendo, un dia u otro...

A mi tambien me parece mucho mas redondo el nuevo, parece mas trabajado, y con una salida a cada lado... Buff..

Coincido con Dersu: yo llevo el V6 204cv en el A4, y es una maravilla. Prescindiria claramente de algunos extras, para poder tener este motor.

Dicho esto, vas a tener un verdadero cochazo!

No sera este hilo una version forero-internautica-sideral de las camaras ocultas??

Cada dia pasan cosas mas raras...

Hace poco fui a ingresar 150e en MI CUENTA en el Sabadell, y va y me pregunta por el origen de ese dinero... Que de donde venian... No te j.... !! Y a ti que te importa!! Si fueran 100.000e igual podria entenderlo, pero 150 euros !!

audi tts a la altura centro comercial magik badalona en color blanco precioso.. audi rs3 en color negro con sofware de chipodromo en calle calvet altura laforja precioso..audi rs5 color azul ronda de dalt direccion nudo trinidad saliendo del tunel de santa coloma.audi r8 pegatina del barca lateral por paseo de gracia creo que era scoty .yo conducia la turbina blanca saludos a todos..

 

Cuantos avistamientos! Y yo que soy también de Barcelona y nunca veo a nadie...

A mi me pasa igual, y anda que no voy mirando si algun Audi lleva la pegatina...

Lo curioso fue que con el compañero Jordillo, que tambien es de Terrassa, tardamos meses en encontrarnos desde un dia en que el me avistó, finalmente coincidimos un dia y charlamos un rato, y a los tres dias nos volvemos a encontrar pero en Andorra, jajaja!!

GRANDIOSO trabajo !!! Sois verdaderas máquinas !!!!

:notworthy: :notworthy:

Bienvenido, Kriket !! Pasa, pasa dentro, que aquí se le pilla un gustillo al tema... Poco a poco ya lo irás dejando a tu gusto, aquñi hay verdaderos sabios que te ayudarán.

A ver esas fotos, cuando las tengas !!

Saludos,

El start/stop se introdujo en los MY2010, a mediados de 2009, por lo que es bien seguro que tu coche NO lo lleva.

ahi van unas h8 en 30watios

http://www.ebay.com/...6383060&vxp=mtr

 

http://www.ebay.com/...404c16d&vxp=mtr

 

http://www.ebay.com/...4c09344&vxp=mtr

Hoy mismo las pido, pues. Y entretanto me empaparé el manual de desmontaje, jeje.

Gracias, Ze !