Grial

Puede q con el pincel de audi lo puedas disimular un poco y luego puliendo y podrás enmascarar algo parte de esos picotazos

 

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Alagar, ¿qué pincel es? ¿Tienes la referencia? Supongo que habría que comprar el pincel y algut botecito de pintura de este color en recambios, no?

Gracias, compi !

Por otra parte, hay otro tema en el que estoy pensando, que es instalar un Anticaspa (llevo dos recetas en pocos días) y el tema me está empezando a preocupar. Lo que ocurre es que pensaba que los precios eran algo más bajos, jejeje.

Ayer fui a ver a un instalador que a lo largo de los años me ha instalado varias cosas, en otros coches, y me habló de las siguientes posibilidades y modelos:

Beltronics E75 (sólo detector, sin GPS)

Escort 8500 ci Plus

Beltronics STI-R Plus

Stinger Card

Stinger CDI

Los Stinger los he descartado porque de precio se disparan más que mucho, pero de los otros tres, ¿qué me decís? ¿Alguno los llevais? ¿Qué me recomendais?

Gracias !!

Pues yo hoy le he hecho el primer toque/raspón... Ha sido en la defensa trasera, me he metido en una callejuela por donde no debía (y que no conocía) que no tenía salida, y al dar marcha atrás maniobrando para salir, le he dado un toque a una pared, grgrfrefedgfs...

 

No sé decir si el daño final ha sido mucho o poco, hasta que lo lave bien no lo veré, porque el pobre está guarro guarro, después de casi una semana y algo más de 1000 kms dando vueltas bajo lluvia, nieve y niebla, además de los mosquitos cadáver que hay pegados por todas partes... Cuando vuelva el miércoles o jueves y pueda lavarlo veré bien los daños, y supongo que será entonces cuando me entre el rebote de verdad...

A esto me refería:

Quizás no se aprecia muy bien, por los reflejos. Son varios raspones pequeños (di contra una pared marcha atrás mientras maniobraba para salir de una calleja sin salida), no es espectacular pero me jo... bastante.

¿Se puede hacer algo sin pasar por el taller? ¿O mejor espero que algunos payasos de los que aparcan de oído me hagan algo más y ya pinto toda la defensa?

El color es Azul Aruba, bien bonito!

Muy chulo, hermano !! La combinación del blanco con los acabados en negro le deja un contraste muy bonito, la verdad. Disfrútalo mucho !!

Te mentí. Cuando le das a CAR aparece el grafico en el MNI.

Tienes que entrar en el menu CAR, y una de las opciones es establecer el modo en el MMI, no recuerdo ahora cual es... Mañana lo miro y te digo.

Seraes, yo llevo el MMI plus, y cuando uso el ADS con el boton, tambien se hisualiza solo en el FIS. Para ver el grafico del coche lo tienes que manipular desde el MMI.

Muy cierto, eso se arregla! Pero la primera siempre duele, jeje...

Pues yo hoy le he hecho el primer toque/raspón... Ha sido en la defensa trasera, me he metido en una callejuela por donde no debía (y que no conocía) que no tenía salida, y al dar marcha atrás maniobrando para salir, le he dado un toque a una pared, grgrfrefedgfs...

No sé decir si el daño final ha sido mucho o poco, hasta que lo lave bien no lo veré, porque el pobre está guarro guarro, después de casi una semana y algo más de 1000 kms dando vueltas bajo lluvia, nieve y niebla, además de los mosquitos cadáver que hay pegados por todas partes... Cuando vuelva el miércoles o jueves y pueda lavarlo veré bien los daños, y supongo que será entonces cuando me entre el rebote de verdad...

A las 19:01 queremos una foto !!

Pues nada!! En breve lo organizamos!!

Pd: este es mi post 1000 !!

Por cierto, cada vez tengo las claro que soy un paquete, jeje...

 

Alguien sabe explicarme como funciona lo de poner el coche con el primer contacto y luego arrancar???.... Porque el otro dia fui al coche para algo de la radio y con la llave hice unos lios... Yo solo queria poner el primer contacto (sin arrancar) tocar la radio y quitarlo... Pero con las prisas arranque, apague, encendi, apague... Jejejeje

Creo que resumiendo, si le das a la llave con el freno pisado, arranca el motor, y si le das sin pisarlo, se activan los dispositivos electrónicos pero no arranca.

Respecto al tema hold assist, yo también lo encuentro algo brusco, a veces, no suelo usarlo mucho, solamente cuando estoy cansado y quiero doblar las rodillas en los semáforos, pero poco más...

El start stop, debo decir que cuando tengo que ir bastante por la ciudad sí lo uso, creo que algo se ahorra. Aprovecho que debo decir que me gusta más su uso con el multitronic que con el manual; quizás es una chorrada más de sensaciones que otra cosa, pero en el anterior que era manual, me parecía algo brusco el arranque cuando pisabas embrague; en cambio ahora con el multitronic me parece más suave. Además, en el manual dependía puramente de pisar o no embrague, mientras que en el automático, depende del grado de presión sobre el freno: con start/stop activado, si tienes pisado el freno ligeramente, el motor no se para, sinó que hay que apretar un poco más. De forma que llevandolo activado, puedes decidir en cada caso si quieres que se pare o no; al principio cuesta pillar ese punto de presión, pero te acostumbras y a mi me parece cómodo.

Saludos !

pd.: queremos fotos de dia !!!!

Yo no tengo el coche todavía.

 

Al configurarlo, hable con el jefe de taller y me dijo que el ADS conlleva una programación especial del motor, para funcionar de forma distinta segun el modo elegido.

 

Por lo que dijo no solo se modifica el cambio, si no tambien lagestión de los parámetros del motor.

 

Pero no se si es cierto.., la verdad.

 

Yo lo puse, no me pareció caro, da opción a conducir muy ahorrador (por si voy de papaíto serio y responsable), o más alegre, por si me escapo a Andorra algun día

Jejeje, ya verás, ya... Si vas a Andorra, sea por la autopista de Manresa, o sea por Solsona, vas a disfrutar de ese V6, hermano !! Yo la de Manresa la hago muy a menudo, y es realmente divertida, y las curvitas por Solsona dan juego en modo Dynamic y con las levas, jejeje...

No sé, no seee... a ver si me vais a poner los dientes largos con esos pedazo de motores jajaja...

Tranquilo, te daremos ventaja...

Un abrazo, vecino !!

Jordillo, ya que lo tenemos cerca, lo que tenemos que hacer es obligarle a que nos lo enseñe en vivo !!

Y asi nos conocemos personalmente de una vez!!

Seraes, muchas felicidades!! Ya lo tienes casi en las manos!! Ese gris promete!!

Yo tengo ambas cosas, y la verdad es que lo uso bastante.

Vaya por delante (no me he puesto a analizarlo, pero quiero hacerlo) que desconozco si D y S en el cambio equivalen a los modos Auto y Dynamic en el ADS. Per en cualquier caso, hay que añadir la posibilidad de usar en modo Efficiency en el ADS, que hace que el coche "perree" un poco, pero que a nivel de consumos da resultado cuando se callejea mucho; yo hago bastante ciudad y al llevarlo en Efficiency consume unas décimas menos que en Auto, y como en ciudad tampoo hace falta una gran respuesta... También está el modo Confort, que casi no he usado, ASÍ que de él no os puedo hablar...

Además, la posibilidad de ablandar/endurecer la dirección, y en caso que tengas el MMI Plus, se puede activar un modo Individual; en mi caso, lo llevo con el motor en Auto y la dirección más dura y directa del Dynamic.

En definitiva, el ADS permite hasta cinco distintos modos de conduccuón, mientras que sin él, solamente habría dos... Yo lo recomiendo, y no es que sea un extra especialmente caro...

Saludos !

Ahora si nos lo empezamos a creer!!

Muy bonito ese blanco, disfrutalo mucho!!

Respecto al trizona, coincido en que esteticamente es muuuuuy chulo, peto creo que es un robo si es por estetica. Y en cuanto a practicidad, psra mi tampoco lo seria, el 95% del tiempo voy solo, jeje.

Lo dicho, a disfrutarlo!!

Yo llevo tanto la suspension como las cortinas laterales, y siendo ambas cosas bien utiles, si tuvoera que elegir, seria sin duda la suspension deportiva, ese plus de dureza me gusta mucho.

Muchas felicidades, Javi!! Me reafirmo en que esas llantas y el color blanco son una hran combinacion!!

Disfrutalo mucho!!

Bieen!! Exigimos reportaje el domingo, jajaja!

Enhorabuena !! Al final hasta igual os lo dan a los dos el mismo dia !!

Yo estoy con Seguros Bilbao, todo riesgo sin franquicia, 700 €. Hasta el año pasado estaba en Axa, y entre captación de clientes de otras compañías, que el mediador es amiguete, y que tengo algo más con Bilbao, conseguí este precio.

Muchas gracias, chicos !!

Javi, ya tengo ganas de ver tu blanquito con esas mismas llantas !! El primer restyling que vi en el conce era un S-Line blanco con estas llantas y le quedaban de vicio !!