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Grial

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Todo lo publicado por Grial

  1. Buenas ! Si llevas el Audi Sound System (creo recordar que venía con el Navi en el paquete bussiness) o el Bang&Olufsen, SÍ llevas subwoofer; si llevas el sistema de sonido de serie, NO llevas subwoofer. En caso que lo lleves, va alojado en el maletero, debajo de la rueda de repuesto. Saludosss
  2. Buenas ! Bienvenido al B8 ! Pues de entrada, te diría que si el coche está bien cuidado y se le han hecho bien esos kilómetros, tampoco es una locura, estos coches aguantan chicha si se los cuida bien. Además de los mantenimientos normales, si es automático, tendría que tener hechos tres cambios de aceite de la caja de cambios (es cada 60.000), y entiendo (que lo confirme alguien más) que también la correa de distribución. Si es manual, fíjate mucho en el embrague, a ver cómo lo notas, o si le han hecho algo; aunque en esa época en teoría estaba ya todo bien, el bimasa dio muchos problemas. Saludos,
  3. Hombre !! Señor Jessè !! Te veo calentittttto con el tema, sí señor !! A ver si algún compañero por la zona con este motor te puede ayudar, y si me cuadra hasta me apunto para verlo !! Señores B9, debo deciros que como Jessè haga el paso a B9, tendréis por aquí a un gurú del Vag-Com y demás bricos !! Saludossss, y suerte en la búsqueda, vecino !!
  4. Si si, de momento (toco madera) tras casi dos años y unos 50.000 kms, todo perfecto, no he notado nada en absoluto raro en el cambio. De hecho, ya me lo limitaron a esos 500 Nm para preservar la caja, porque a algo más se podía llevar, por lo visto. Como comenta Harigami, en mi caso partía de más arriba, si no recuerdo mal el mio venía de origen ya con 400 Nm o 420, no recuerdo exactamente. Saludos,
  5. Según ETKA, la que sustituye a tu confort es la que termina en CQ. Saludos,
  6. Yo las cambié hace dos o tres semanas, y por lo que vi y que he leído aquí, el proceso es el mismo. En mi caso, lo hice sacando los faros completos, aunque quizás es más laborioso, me da que es más cómodo que ir retorciendo las manos por los huecos... Edito: por si a alguien le puede interesar, puse estas: http://www.ebay.es/itm/PHILIPS-D3S-42403XV2-X-tremeVision-gen2-150-Xenon-Scheinwerfer-Lampe-NEU-DB/152522749400?ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT&var=451888204715&_trksid=p2057872.m2749.l2649 Saludosss
  7. No te valen, seguro. Ni por ET ni por medida de buje. Saludos,
  8. Como idea no está nada mal, pero... Mi duda es si eso estará homologado por estos lares, no lo veo nada claro...
  9. Como te comentó Chity, es fácil pero si no lo has hecho nunca, hay que ir con cuidado. En el fondo, es quitar el espejo, quitar 3 o 4 tornillos (dependiendo del coche, por alguna razón llevan más o menos), y desanclarlo de los dos anclajes de plástico (es difícil de explicar, pero cuando se quita el espejo se ve claro). A partir de ahí, con mucho cuidado, separar la carcasa de la base del espejo, y listos. Tomando como referencia la primera vez que lo hice yo, hay que ir con especial cuidado al quitar la luz intermitente que lleva incorporada la carcasa, porque si fuerzas mucho, te puedes cargar el plástico del intermitente. Pero vamos, que si yo he conseguido cambiarlos, que no tengo la práctica de los gurús de ASI, cualquiera puede !! Sí sí, perfectamente.
  10. Muy buenas, y bienvenido !! La mayor parte de accesorios y chuches, las puedes encontrar en ebay y en aliexpress, y si tre atreves con el polaco, en allegro, jeje. Lo mejor que puedes hacer es bucear en el hilo de "Ofertas A4 B8" y en el "Qué le has hecho...." y allí encontrarás de todo.. Saludosss
  11. Yo mismo... Llevaba unas originales, me cargué una de ellas, y compré un nuevo par en este mismo enlace que ha puesto Meister Tineo. Y sinceramente, porque no llevan el número de referencia, que si no, cuelan como originales sin duda. Saludosss
  12. Estas que pones no tienen mala pinta... Lógicamente por este precio no son originales, pero actualmente las réplicas estas que hacen no les tienen nada que envidiar. Yo me tiraba a por estas...
  13. Ostras pues me dejas a cuadros... En teoria yo debería llevarlos, pues, y ahí no suena nada... En breve montaré ahí los B&O, ASÍ que saldré de dudas..
  14. Muy buenas ! Te respondo a la última de las preguntas, sobre los tweeter de las puertas: a menos que lleves el Bang&Olufsen, ahí NO llevas altavoces, es solamente la rejilla por estética, ASÍ que es lógico que no percibas sonido. Ni el equipo de sonido de serie, ni el Audi Sound System equipan altavoz ahí, solamente el B&O. Saludosss
  15. Muy buenas ! Efectivamente, yo llevo algo más de un año y medio y alrededor de 45.000 kms con repro en mi A4 con el mismo motor y caja de cambios que el tuyo, y encantado. La hice en Vagspeed, y como tú ya has apuntado, el tema está en no estirarla al máximo, y en que sea suave abajo, para proteger la caja de cambios, sobretodo en los Multitronic. Según me expusieron en el momento de hacerla, y he podido comprobar yo después, respetando estos puntos, no tiene por qué estropearse la caja de cambios; lógicamente, también es bueno (igual que sin repro) no salir quemando rueda, ni ser brusco con el acelerador, etc... En mi caso, en banco me dio 253cv y 500 Nm. Espero haberte ayudado !! Saludos,
  16. Lo movemos al subforo del B9, como bien comenta Herodes. Saludos !
  17. Carlos, después de verlo ayer en vivo, solamente queda darte, una vez más, UNA GRAN ENHORABUENA !! Te ha quedado genial, la verdad es que el coche parece otro, una gran currada pero la merecido la pena, y ya verás cuando le pegues las taloneras, parecen un detalle tonto, pero visten un montón el conjunto. Y ya que estamos, ya sabes mi opinión acerca de las tapas de los nieblas... A disfrutarlo un montón !!
  18. Bienvenido a este subforo, compañero, y enhorabuena !! pd.: fotosssss fotoosss fotooosss
  19. Es de esos temas que depende del concesionario... Técnicamente, si no es avería mecánica, no te entra el coche de sustitución de Audiclass, pero a veces hay concesionarios que tienen atenciones con los clientes conocidos, y o bien te lo gestionan igualmente, o bien te dejan alguno de los suyos. Saludosss
  20. Grial

    NUEVO FORO

    Carlos, no sufras por ello. Con la nueva versión, adaptada a móviles y tablets, la visión y funcionamiento es como la de la web, simplemente crear acceso directo en el móvil a la página y listos. Verás que la funcionalidad es igual o incluso mejor que con tapatalk. Yo en el móvil también usaba tapatalk, y en solo tres días ya me he acostumbrado a la nueva versión e incluso me gusta más ! Saludosssss
  21. Si son coches que han cedido a algún cliente para probarlo con el comercial al lado, quizás sí, pero..... Como sean los que utilizan para los cursos de conducción....
  22. en un 3.0tdi no sé si alguien lo ha puesto antes; anxolexus lo hizo en el 2.7
  23. Gris Nardo, es uno de los colores Audi Exclusive. Sent from my iPhone using Tapatalk
  24. No conseguirás activar lo del nivel de batería, compañero... En los facelift con MMI 3G+ no hay manera, o nadie ha dado con la tecla, incluso buscando en foros de otros países, nada de nada... Saludosss
  25. Señores, una vez más, y ya son varias en este hilo, os pedimos que no se caiga en la falta de respeto ni en los insultos. Todas las opiniones pueden ser válidas, independientemente de que se dude de su origen o motivaciones, siempre que se escriban desde el respeto, de forma que no entremos en bucles desagradables, por favor. Se ha procedido a ocultar los posts de esta mañana en los que se escribieron o quotearon comentarios y/o expresiones irrespetuosas. Gracias por vuestra comprensión, y saludos.