Grial

Ooooh, y yo sin ver este hilo hasta ahora !! Una vez más, ENHORABUENA, tocayo !! La verdad que el coche se ve espectacular, tengo ya ganas de verlo en persona, igual que al feo de su dueño, jajaja !! Por cierto, que lo de los asientos.... si hay que adoptarlos, me ofrezco, eh, además yo no tendría que pagar portes, y ASÍ le ahorramos unes perres a @valderaduey.... pd.: vamos sumando miembros al Club TFSI post-TDI, jajajaja

Pues creo que para mayor seguridad de la integridad del coche, voy a recoger tu oferta de mirarlo el sábado, jajaja !! Lo de que si hubiera un cruce en los cables CAN afectaría a otros módulos se me había ocurrido, pero vamos, mis conocimientos son mínimos y mis deducciones siempre son las que más me interesan, jajaja !! Yo también sigo pensando que el tema está en la alimentación, ASÍ que sí, para evitar que me ponga a toquetear y freir algo, mejor lo miramos el sábado... Gracias, Berto Meister !!

Si si, si no es tema alimentación, verificaré todo paso a paso... Gracias !

Ok, gracias !! Revisaré pues el tema de la alimentación, primero de todo.. Lo cierto es que pensaba que al aparecerme ya en la lista la centralita (aunque fuera en negro), eso suponía que sí llegaba alimentación. Probaré esto primero, pues. Respecto al CAN, lo hice utilizando el splitter que venía con el cableado, ya que tenía esos pines ocupados, y me dio miedo liarme con cortes y empalmes, la verdad. Si no es el tema alimentación, revisaré esto de nuevo, pero ya la semana que viene, que mañana pronto marcho de viaje, y prefiero hacerlo con calma, si es el caso... Gracias de nuevo !! Si si, lo hice todo siguiendo al pie de la letra el brico del chico rumano, junto con todos los posts de este hilo...

Muchas gracias, ho !! La verdad que estoy contentísimo con él, y poco a poco poniéndole cuatro detalles para personalizarlo !! Sobre las llantas, tenía claro que el modelo tenía que ser este, pero lo cierto es que las buscaba algo más claras, no suelo ser de llantas oscuras, pero me salieron estas, y pensé que con el color del coche quedarían perfecto, ASÍ que me lancé a por ellas, y no puedo estar más contento. Un abrazo !!

No, he probado, y eso no es... Si le doy a ese lápiz, solamente me aparece esto: Gracias de todas formas, por la ayuda !!

Buenos días... Pues ya está todo montado, no sin algunos problemas con la conexión de la alimentación.. El adaptador que compré no me servía, era para fusibles de tamaño normal (supongo que no me fijé al hacer el pedido), por lo que al final desencajé la fusilera y pusimos el cable por atrás, peleando para hacerlo entrar, incluso quitando el capuchón del pin. Pero aún así (Murphy Rules), NO funciona la cámara, de hecho no me deja entrar al módulo de la Cámara con el OBD, os cuento. En la lista de centralitas, la de la cámara me sale en Negro: Y cuando intento entrar, me da el siguiente error: Es decir, tras hacer las codificaciones en los otros módulos (Gateway, Central Electrics y Multimedia), no me deja entrar en el de la Cámara, ni que sea para verificar las opciones. Y lógicamente, cuando le doy al botón o pongo la marcha atrás, no se activa la cámara, sino solamente el gráfico de los sensores. Repasando el hilo, he visto el video en el que se habla de entrar en la lista de centralitas para verificar las que están activas, pero no consigo encontrar desde dónde se entra en esta lista (en el video no me queda nada claro): ¿Qué se os ocurre?? Cualquier ayuda será bienvenida !! Muchas gracias !!

Pregunta absurda.... Esta activación por 26,14 €, ¿es por un año o por un mes? Es que me suena que por ahí rondaba la licencia en pago mensual a través de la app/web...

Curioso tema, este del portón... Veo que no soy el único que va de sorpresa en sorpresa... Yo ayer descubrí que llevo el extra de la apertura con el pie.. El otro día trasteando con la instalación de la cámara, empezó a pitar y a cerrarse solo, y me asusté, pensando que igual había pinchado algún cable, o alguna cosa rara.. Y ayer mirando el manual, leí lo del pitido, lo relacioné, y comprobé que efectivamente llevo el extra, así que el otro día simplemente fue que pasaría el pie por debajo sin darme cuenta, y se activó. Dicho esto, tras leer este hilo, he bajado al coche a hacer pruebas, y mis conclusiones son las siguientes: - Desde los botones del portón (sea el tirador de fuera o los botones interiores) se abre y se cierra (lógicamente), y NO pita. - Desde el mando, se abre y se cierra (manteniendo pulsado el botón unos segundos), y al cerrarse SÍ pita. - Desde el botón de la puerta del conductor, se abre y se cierra (un toque para abrir, y manteniendo pulsado hasta el final para cerrar), y al cerrarse SÍ pita. - Con el movimiento del pie, se abre y se cierra, y al cerrarse SÍ pita. De forma que parece que pita al cerrarse en todo caso, salvo cuando lo accionamos directamente desde la botonera del propio portón. Saludosssss

Muchas gracias, señor !! Pedidos !!

Buenos días, Hernán !! ¿Te importa poner el link donde compraste el adaptador para el fusible? Aquí pusiste la imagen, pero una vez hecha la búsqueda en Amazon, no me queda claro cuál es el bueno... Gracias !

Yo no es que le haya hecho nada hoy, pero ayer descubrí una cosa... (seguro que lo tenéis controlado, pero yo iba en "modo B8").. Estaba rayado porque el el B8, cuando querías accionar el limpia trasero, simplemente había que empujar la maneta para atrás, y cuando lo hacía en el B9, me rayaba que siempre salía agua, no me explicaba como no se podía simplemente darle al limpia sin que saliera el agua... Y ayer descubrí que para eso está el botón de la derecha de la maneta... En fin, que cada día se aprende algo nuevo....

Cierto !! Que al final ya ni nos vamos a conocer las caras, jaja !! De este septiembre no pasa !!

Muchas gracias, por todas la recomendaciones !! Iré informando del progreso !!

Pero si el cableado que me ha venido ya viene con el splitter para hacer el sólo el puente, mejor que cortar y hacer el empalme en T, no?? Para cortar y empalmar ya me doy más miedo a mi mismo, la verdad...

Todos los consejos se agradecen, seas novato o no !! Novato en bricos no, montar y desmontar en el B8 he hecho de todo, y de hecho la teoría la tengo clarísima, y me he estudiado el brico a conciencia, el tema es que siempre el tema final de las conexiones me ha dado algo de yuyu, y me lo ha acabado haciendo alguien, pero es verdad que algún día me tengo que atrever !!

Si si, correcto. Ahora mismo la situación es la siguiente: - En el hueco izquierdo, están: el blanco y el marrón, que mueren ahí para conectar a fusilera y masa, y el de colorines trenzado, que va a pasar a bajo el asiento para conectar a centralita. - En el hueco derecho, está el negro de video, para pasarlo por el lateral hasta la guantera y conectar al MMI El próximo día que me ponga (igual mañana), la idea es pasar adelante el de video, y quizás los de bajo asiento hasta centralita, pero lo que me frena es que aún no me he decidido si me atrevo a hacer yo los pineados (no lo he hecho nunca, lo mio es desmontar y montar), o si pido ayuda de algún compañero de por aquí, que tienen más mano con estas cosas...

No no, aún no, de momento solamente pasé los cables, conectaré al final..

Seguro, que NO existe, incluso hay que irse a finales de 2011... En B8 el RS4 salió con el modelo Facelift (o B8.5), no hay RS4 B8 pre-facelift.. Saludosss !!

Pues yo me puse ayer con la primera parte del brico... La idea era cambiar el pulsador por el nuevo con la cámara, y pasar los cables a los huecos laterales del maletero: los de alimentación y los que van a centralita, por la izquierda, y el de video por la derecha, tal como me aconsejó @Hernán Diego.. Con el cambio del pulsador, ningún tipo de problema, más allá de pelear un poco con las pinzas que lo sujetan, pero vamos, bien. Para pasar el cable por la derecha, estuve un rato peleando con la guía pasacables, pero al final bien. El problema fue el lado izquierdo... Tuve serios problemas, para deciros que tardé prácticamente dos horas en conseguir pasar los malditos cables, no encontraba el hueco; no sé si es que hay demasiado cableado y componentes en ese hueco (guías de la bandeja, altavoces, ampli del equipo de música, o qué se yo), pero fue horroroso. Al final acabé desmontando la pieza final del techo (la que cruza el techo), para poder separar un poco el revestimiento lateral donde van las guías, y conseguir hacer ahí algo de hueco para pasarlos. Dudo que sea el hueco adecuado u ortodoxo para hacerlo, pero vamos, que al final pasaron, y es lo único que me importó, la verdad. Ahora ya tengo cada parte de cableado a su lado, encintado todo hasta esos dos puntos, para seguir en cuanto se me pase el cabreo, jajaja !! Saludos !!

Muchas gracias !! Pues las encontré en Ebay, tras muchos días de rastrear, en el propio Ebay, webs alemanas, etc… Vamos, poniendo la referencia en google, y entrando en links sin parar, hasta que aparecieron estas. La referencia es 8W0601025BD. Saludos!

Pues nada, seguimos para no perder ritmo.. Hoy le he puesto las ruedas nuevas, y vaya cambio, lo que hacen unas llantas molonas... Lo cierto es que mi idea inicial era que fuesen más claras (soy más de aluminios y cromados que de negrosidades), pero como en el anuncio se veían chulas, y acordes con el color del coche, al final me lancé a por estas. Y contentísimo con el cambio, ahora montadas veo que sí, que eran estas y en este tono.. Ahí va la foto: Y lo segundo del día, los espejos cromados con intermitentes dinámicos.. Lo dicho, otro coche !! Por la tarde igual me lío con el primer paso de la cámara trasera: instalar la cámara, y pasar los cables al habitáculo. Saludos !!

Pues ya casi todo preparado para darle a todo una vuelta más de tuerca. Ya tengo las cuatro llantas nuevas en casa, ASI que en cuanto pase la homologación el lunes, las montaré junto con los espejos de aluminio y los dinámicos.. Saludos !

Bueno, pues otro que los ha instalado... Esta tarde lo he hecho, se han instalado a la primera, y todo funcionando perfectamente, comprobado. Gracias @choto1976 por los ficheros, y a todos por las explicaciones y ayuda a lo largo del hilo !!

Arreglado.