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Movemos el tema al subforo de tu modelo, seguro que allí te informan mejor.
Saludos,
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Las luces de la placa de matrícula también encienden??Exacto.
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Uhmmm, buena pregunta....
Diría que en el mio sí, pero no puedo asegurarlo... mañana lo miro.. [emoji1360]
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Exacto.
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Que significa exactamente eso de que las luces traseras estan apagadas cuando funciona el dlr y con esta activacion se mantendrian encendidas?
Podrias poner video de como iria antes de activarlo y como cuando este activado? Gracias por la codificacion
Es como llevar luces diurnas, pero en los pilotos traseros. De día, con las diurnas encendidas, también van encendidas las traseras de posición.
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Bienvenido a este subforo !
Te cuento, muy por encima. Básicamente, hubo dos cambios más o menos importantes.
El primero fue a mediados de 2009, en que se introdujeron, entre otras tonterías, las ópticas traseras en LED y el FIS a color. No hubo cambios en el volante. Los modelos a partir de estas fechas son los que puedes leer como "restyling".
El segundo fue a finales de 2011/inicios de 2012, en que apareció el modelo "facelift". Las luces diurnas de las ópticas delanteras pasaron de ser las de puntos a las que son como una línea más fina, y es aquí cuando, también entre otros temas, pasaron a los volantes con el airbag redondo.
Estos son los cambios estéticos más importantes, creo que para buscar bien, esta es más o menos la información básica.
Saludos !
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Bienvenido, vecino !!!
Espero que disfrutes mucho del foro, y a ver si nos cruzamos algún día por Terrassa !!
Saludoossss
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A la espera del bricoday de los semis y ver los resultados con esas micro bombas chinas... si todo va bien, como es de esperar estando el tema en manos de semejante gurú, échate a temblar Grial, que el próximo ya sabes quien es
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Hola. Podéis pasarme el enlace de la tienda? Necesito el 7.3 para buscar por numero de bastidor. Gracias.
http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/358291-informacion-importante-leer-antes-de-postear/
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Perdonad que asalte el hilo, pero llevo un rato leyendo sobre actualizaciones de mapas en un MMI Navigation Plus (el mio es del 2012 y está sin actualizar desde entonces), y no me queda nada claro (sí he visto que es relativamente fácil en los modelos que no tienen disco duro).
He visto en un foro inglés que dicen que las actualizaciones para un MMI 3g no valen para el MMI 3g plus, por el tema de que para aquél , los mapas van preparados para entrar en en una SD card de 32 GB, y en el plus serían diferentes (pues será así, no se...)
El caso es que a mi me interesaría actualizar firmware y cartografía porque en muchos casos le faltan carreteras, o me mete por donde no debería. Mis preguntas (y os pido disculpas si está mejor explicado en algun lado, pero ahora mismo tengo muchas dudas de si lo que he leído es aplicable a mi modelo):
1) ¿Se puede actualizar el MMI Navigation Plus sin pasar por la Audi?
2) ¿Se puede hacer uno mismo con descargas y vagcom, o hay que comprar un DVD por internet sí o sí?
3) ¿En caso de que no haga falta ir a la audi, como va el tema de la activación?
Gracias
Saludos
http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/358291-informacion-importante-leer-antes-de-postear/
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Grial, he querido entender por los post anteriores que vas a cambiar tus altavoces por unos B&O, ¿es así?
Si así fuera, ¿has chequeado la resistencia de los mismos? Porque, al menos con el subwoofer, creo que ahora debes llevar uno de 6 Ohmios y el de B&O es de 8 Ohm. Y me parece que tus tweeter son de 8 Ohm y los B&O son de 4 Ohm.Te lo digo por si no habías caído en ello, que mira que me extraña
Y el amigo amrt, ¿qué hizo, sustituir sus altavoces B&O por otros aftermarket o es que va a hacer el mismo cambio que tú quieres hacer ahora pero a él le llegaron los B&O antes y los tiene para cambiar?
Sr. Hestilo, un placer leerte !!
Correcto, la idea es cambiar mis actuales altavoces, que me venían con el Audi Sound System, por unos B&O. La verdad es que desconocía el tema de la resistencias, para mi esto ya son palabras demasiado técnicas, jajaja !! Te agradezco el aviso, ¿entiendo que es un tema de seguridad para evitar recalentamientos? ¿O voy perdido? Lo comentaré también con el compañero durango96, que es nuestro asesor in situ, jajaja !!
El caso de Alex (amrt) es como el mío, él llevaba los de serie, y ahora pone también los B&O, no es que lo llevara antes; él los pidió antes que yo, y ya le han llegado...
Un abrazo, Paco !!
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Ha llegado el unicornio, el novamás de los paragolpes, desde tierras del Imperio Polaco.....
Finalmente !!! Tras laaaaaargos años de espera !!
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Bueno, pues hoy ha sido una mañana productiva, trasteando cosillas, junto al compañero @amrt y con la ayuda de @luismegane..
Por mi parte, ha tocado desmontar paneles de puertas para cambiar los apoyabrazos y poner unos en piel; parece una chorrada, pero le da un toque chulo al interior.
Panel en pleno desmontaje:
Y resultado final:
De momento están hechas las dos traseras, en los próximos días tocan las de delante.
He aprovechado también para poner las tapas B&O del sapicadero:
Y poner pre-filtro chinorri:
Próximamente.... más cosillas !!
pd.: Alex !! ¿Tú has hecho algo hoy o lo he soñado??
Buen brico @Grial!!!!!!! Me encanta esos apoyabrazos [emoji7][emoji7][emoji7][emoji7]
@Alex, debería de contar todo lo que hace, iba a necesitar 8 paguinas [emoji23][emoji23][emoji23]el brico del apoyabrazos trasero lo tendría que poner ya!!!!
Foto demostración de Sr Grial con su brico
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Buenas, me encantan las llantas de la ultima foto, ¿me podríais de decir donde conseguirlas y precios?
Ahí tienes unas !
http://www.ebay.es/itm/182273440361?_trksid=p2060353.m1438.l2649&ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT
Saludosss
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Uhmmm.... Que estáis armando?
Algo con el sistema de sonido?
Probaturas varias....
Hoy ha tocado montar los reposabrazos en piel de las puertas delanteras, y ya hemos aprovechado para que el maestro durango96 saneara la cochinada de conexiones que hice yo hace meses al montar el cierre centralizado a la derecha.
Y ya que estábamos, hemos probado el subwoofer y otro de los altavoces B&O de amrt en mi coche; ASÍ comprobábamos que funcionan, y a mi se me hace algo más la boca agua mientras no llegan los míos, jiji....
Y lógicamente, un desayuno y unas risas en buena compañía !!
pd.: creo que durango96 está maquinando algo en su maletero...
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Yo es no podré ponerlo[emoji29].. soy prefacelift..
Enviado desde mi RS4
jaja, ...yo tampocoo!!
se lo estoy preparando a estos dos indeseables ze y Grial
:p
Ole oleeeeee !!
Grande Berto !!
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Señores, me parece que hoy voy a ser yo el que diga lo de "sigamos con el tema del hilo". Por favor.
No empecemos a mezclar temas que nada tienen que ver con este, ni números de post, ni si alguien ha cambiado el coche, ni si alguien se alegra de no leer a otros.
Suficientes conatos de enganchadas ha habido ya por el propio tema del hilo y las distintas opiniones de todos, como para ahora sacar otros temas.
Gracias a todos.
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Buenas tardes, compañero.
Efectivamente, puede ser normal que aún se haya publicado. Como habrás visto, antes de la publicación es necesario aprobarlo, y puede ser que los compañeros que se ocupan de ello no hayan podido todavía, ten en cuenta que no es fácil compaginar la vida diaria con la gestión del foro, y muchas veces no disponemos de todo el tiempo que nos gustaría.
Saludos cordiales,
pd.: cerramos este hilo.
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Como en muchas cosas, ver todo esto en la pantalla del pc asusta, pero después es más fácil de lo que parece.
Lo suyo es verlo in situ la primera vez, con alguien que conozca el tema y os guíe; cuando lo veáis en directo, os parecerá más fácil de lo que parece ahora.
Suri, nosotros estamos cerca, si quieres en cuanto los compañeros descifren totalmente el tema del lane assist y tengamos unas instrucciones al 100%, nos vemos un día, y lo ves. Yago, creo que tú estás más lejos, pero en estos coches los kms no son nada !
Saludosss
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Yo pongo freno de mano y luego P y luego botón estar....no se donde lo vo le era mejor así y no la P Primero...
Correcto, yo también lo he leído un par de veces, y me lo han confirmado personas que saben de esto más que yo. Según me contaron, si se pone primero el freno de mano, es como si se "liberara" algo en la caja de cambios, y el paso a la P es como más "limpio"; es decir, si se pone primero la P, es como si se forzara ligeramente la caja, de forma que a efectos de ganar un plus de durabilidad, me recomendaron primero lo del freno de mano.
Saludos,
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Si que queda muy bien Grial.
Yo también lo tengo en mente, aunque los que he visto que estan en buen estado están algo caros (Tengo varios en seguimiento) , de 200 € para arriba.
Por cuando te han salido los tuyos?
Saludos
Me alegro que te guste!
Pues me salieron por 207 € puestos en casa, creo que eran 190 + 17 de portes.
Saludos !
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Sr. Matraca... Sólo puedo hacer esto, una y mil veces:
Si alguien podía conseguirlo, eras tú, sí señor !! Con ganas de verlo en directo !!
Un abrazo, socio !!
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Bueno, pues hoy ha sido una mañana productiva, trasteando cosillas, junto al compañero @amrt y con la ayuda de @luismegane..
Por mi parte, ha tocado desmontar paneles de puertas para cambiar los apoyabrazos y poner unos en piel; parece una chorrada, pero le da un toque chulo al interior.
Panel en pleno desmontaje:
Y resultado final:
De momento están hechas las dos traseras, en los próximos días tocan las de delante.
He aprovechado también para poner las tapas B&O del sapicadero:
Y poner pre-filtro chinorri:
Próximamente.... más cosillas !!
pd.: Alex !! ¿Tú has hecho algo hoy o lo he soñado??
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Esta tarde miro el mío y os lo digo, porque a mí tambien me interesa. Y ayer lo estrene
:D
Y para quitar las molduras... eso será muy difícil? Que un amigo mío hace Hidroimpresion de muy buena calidad y me lo estoy planteando...
Lo de las molduras también hay que indagar esquemas, pero las de las puertas van a presión, y para la central habrá que desmontar toda la consola central, imagino.
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Yo por las fotos que he visto, parecen que van cogidos a presion con las mismas gomas de los pedales, a ver si alguien que tenga automatico lo puede confirmar.
A ver automatico y paquete S LINE interior claro
:)
Por si sirve de guía, en en el B8 es ASI:
Acelerador: acoplados encima del de origen
Freno: se quita el recubrimiento de goma de origen y se cambia por el deportivo, van cogidos por las propias gomas laterales del recubrimiento
Reposapie: también se quita el de origen (va a presión con unos tetones de plástico y anclado al recubrimiento lateral) y se pone el nuevo.
Indagaré si encuentro por alguna parte un esquema del B9..
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Alguna oferta del plafon para el maletero o el que se usa tambien para debajo puertas de led blanco
Gracias anticipadas
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La eterna Rubia !!
http://www.ebay.es/itm/140752768052?_trksid=p2060353.m1438.l2649&ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT
Compañero mas o menos cuanto te tardaron en enviar a ti estos plafones?
Y otra cosa, veo que la conexion no es igual a la del original que va enganchada al conector que da la corriente y hay como un cable intermedio como un adaptador o cancelador o algo asi que se le conecta. No hay manera de conectarlo directamente como el original o es necesario usar dicho adaptador cancelador? Gracias anticipadas
La verdad es que no recuerdo cuanto me tardaron, pero creo que no fue mucho.
Efectivamente, el conector que ves es distinto, pero es el del cable intermedio; es decir, cuando te llegan, quitas el conector intermedio (es de quita y pon) y ya puedes enchufar el cable del coche al plafón.
Saludos,
Presentacion
en Audi TT Mk2 (2007-2013)
Publicado
Tate quieto yaaaaaaaa !!![:p](https://www.audisport-iberica.com/foro/uploads/emoticons/default_blum.gif)
En serio Pepe, estás dejando el TT espectacular !!!![:goodjob:](https://www.audisport-iberica.com/foro/uploads/emoticons/default_goodjob.gif)
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