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Grial

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Mensajes publicados por Grial

  1. Bufff, por ahora yo no me arriesgaría...

     

    Efectivamente, en los B8 con Navi se podía activar a través del menú oculto, pero intentar seguir a ciegas en un B9 codings de B8 creo que no puede traer nada bueno. Si el tema Vag Com en el B9 está aún verde, no quiero pensar en meterse en los menús ocultos.

     

    Hará falta algo de paciencia, o jugársela a lo banzai (cosa que yo no haría).

     

    Saludos,

  2. El coche esta impresionante....si no es mucho pedir podrias poner la referencia del paragolpes...

     

    Enviado desde mi SM-G925F mediante Tapatalk

     

    Es curioso, porque tengo dos referencias distintas, anotadas: según el Etka, es 8K0807065K GRU, pero en muchos anuncios por ebay aparece como 8K0807437AJ; la verdad es que no sé exactamente la referencia que lleva el que monté yo, porque lo que hice fue buscar por nombre: poniendo A4 Competition Plus, ya te salen, aunque no hay muchos por ahí.

     

    De todas formas, no es solamente la defensa, sino que el spoiler (labio) inferior va a parte, las rejillas de los nieblas también son distintas, ASÍ como otras piezas adicionales. Si te interesa el despiece, te lo recopilo cuando tenga un rato.

     

    Saludosss

  3. Buenas,

     

    Tras un viaje largo de noche, Al final me he decidido instalar los retrovisores fotocromaticos.

     

    He conseguido los espejos fotosensibles (ya tenia abatibles instalados gracias a chity) y por lo que he podido leer, solo tendria que cablear hasta el conector de la puerta.

     

    Tengo un facelift con paquete tecnico. Parece que de la puerta a centralita ya tiene preinstalacion, y con los abatibles de la centralita a los espejos exteriores.

     

    ¿Estoy en lo cierto? ¿tendria que desmontar paneles de las puertas?

     

    Se agradeceria una ayudita

     

     

    Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

     

    Tienes Smart Beam de origen !!

     

    Si es ASÍ, no tienes que cablear nada, ya llevas los cables preparados. Yo solamente tuve que cambiar los cristales, y listos.

     

    Si no lo llevas, creo que sí es como dices, aunque no te puedo asegurar al 100%.

     

    Saludos,

  4. Y lo segundo, ya la última (de momento).

     

    Cambié la defensa delantera de serie, por la defensa del pack Competition Plus, accesorio original , pero que por alguna razón, no se ofrece en el mercado español, ASÍ que tirando de Allegro, y recopilando material tras estudiar el Etka, me lancé a por ello.

     

    Como punto distintivo, decidí pintar las branquias laterales de las rejillas de los nieblas y el spoiler central inferior (que de origen vienen en negro brillante), de color plata mate, un poco a semejanza de algunos modelos RS, y a juego con el color de las lamas de la parrilla, de los retrovisores y de las llantas. Creo que el resultado es perfecto, es lo que más miedo me daba, y ha quedado 100% como yo quería. En este punto, tengo que agradecer la paciencia y buen trabajo del personal de Sarsa Vallès en Terrassa (David, Joan y Manolo), a quienes hinché la cabeza para pedirles exactamente lo que quería.

     

    Pues poco más, ahí van tres fotos:

     

    IMG_9384.JPG

     

    IMG_9389b.jpg

     

    IMG_9391b.jpg

     

     

    Lo dicho, espero que os guste !!

     

    Un ASI-saludo a todos !!!!

  5. Pues vamos a actualizar, con las dos últimas mods, ya anunciadas en otros hilos.

     

    Hace un par de meses, decidí finalmente cambiar muelles, para bajarlo un poquito; llevaba de origen la suspensión deportiva, que como sabéis, baja la altura en 20mm, y lo que hice fue montar unos Eibach Pro Kit, que bajan alrededor de 30mm; es decir, la bajada es de 10mm. Personalmente me gusta el resultado, no es una bajada excesiva, y consigue que el coche quede algo más gordete.

     

    En cuanto a comportamiento, el menor recorrido de los amortiguadores (sigo llevando los de origen, no los cambié), lógicamente ha supuesto aumentar algo la dureza, que al menos en mi caso no me parece incómoda para nada (salvo para pasar algunos badenes, jeje).

     

    Pongo un par de fotos de perfil, del antes y el después, aunque realmente en vivo se percibe más la bajada.

     

    Esta es del año pasado, con la suspensión deportiva de origen:

     

    IMG_0578.JPG

     

    Y esta es después de la bajada, con los Eibach Pro-Kit:

     

    IMG_9393.JPG

  6. Jajajaja !! Ya veo, ya, que el servicio de espionaje no descansa !! :ph34r::ph34r::ph34r:

     

    Pues sí señores, hoy finalmente he recogido el coche del taller, después de la última liada !! El tema es que empecé a plantearme cambiar la defensa delantera de serie por la S-Line (evidentemente con algunos cabr*** de por aquí que me iban calentando), ASÍ que nada, al lío, a buscar defensas. Peeeeero.... Resulta que me topé con un modelo de defensa poco visto, original Audi pero que en España no se comercializa, y pensé, ya puestos... Vamos a hacerla gorda...

     

    Pues dicho y hecho: defensa delantera Competition Plus. Algo más agresiva que la S-Line, con unas rejillas de los nieblas más anchas, y con un spoiler y unas branquias que originalmente vienen en negro, pero a las que decidí dar un toque gris mate, a semejanza de algunos modelos RS. Recopilando piezas aquí y allá, explicaciones a los pintores de lo que quería exactamente... Et voilà !! Hecho !! Esta tarde lo he recogido, y debo decir que aún estoy más enamorado de mi coche, jajajajaja !!

     

    Pues nada, me dejo de rollos, y a lo importante... FOTO !!

     

     

    zPhoto 22-7-16 19 17 05.jpg

  7. Interesante aporte Alagar. La verdad es que quizá es lo que le haga al coche de aquí a un tiempo, a ver como quedamos con el EA189.

    Lo que pasa es que preferiría hacerlo en vagspeed porque parece ser, o por lo menos, la web que tienen lo muestra, son expertos.

     

    Saludos

     

    Por esta profesionalidad son precisamente empresa colaboradora del foro !! ;)

  8.  

     

    Eso es con el cuadro digital completo no?

    Ese parece el cockpit normal no el virtual cockpit

     

    Enviado desde mi SM-G935F mediante Tapatalk

     

    Como comenta Alagar, esto es con el cockpit de serie, pero por lo que leí, me parece que también valdría la misma codificación para los coches con virtual cockpit.

     

    Saludosss

    Genial. Sabes si con el vag 12.12 se podria hacer o no tendria los labels y eso para hacerlo y habria que pillarse el 15.7

     

    Enviado desde mi SM-G935F mediante Tapatalk

     

     

    Dudo mucho que el 12.12 sirva para los B9, me jugaría medio dedo a que no.

     

    Y aunque funcionara, lógicamente SEGURO que no traería las labels para el B9: si no las trae el 15.7, mucho menos un 12.12.

     

     

    CuAnto vale el vag 15.7?

     

     

    Suri, yo lo compré hace un par de semanas en Mundodiagnosis.es, y me salió por 47,20 € puesto en casa.

  9. Eso es con el cuadro digital completo no?

     

     

    Ese parece el cockpit normal no el virtual cockpit

     

    Enviado desde mi SM-G935F mediante Tapatalk

     

     

    Como comenta Alagar, esto es con el cockpit de serie, pero por lo que leí, me parece que también valdría la misma codificación para los coches con virtual cockpit.

     

    Saludosss