Grial

Felicidades Pepe !!!

Pues me da que sí va a necesitar ese brico protector... 80 inscritos, por 39 tirones... Uhmm... [emoji85]

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Hola, estoy controlando el consumo a mi nuevo tfsi 211cv, sólo le he hecho 500km desde que lo llené y casi no ha bajado el nivel. Qué cantidad de aceite hay entre el máximo y el mínimo?

Gracias

 

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Si no me equivoco, alrededor de un litro.

Saludos,

Esto es como entrar en un bucle espacio-temporal...

Dejemos ya las taloneras y las marmotas, y que Zzarzzillos nos cuente su última liada con detalles !! Nano, me da que si quieres hacer bíceps ya no necesitarás el volante del coche....

Saludosssss !!

Eyy Anxo, ostras, leí tu post el otro día, y se me había pasado responderte...

Tienes noticias de Alemania? La verdad es que es curioso esto del agua... Lo suyo es que fueran sistemas preparados para desalojar el agua si entra... En cualwuier caso, como dices, lo tendré en cuenta al lavar el coche...

Ya nos vas contando, socio !

Enhorabuena a los que estáis a punto de recibir los coches !!

Esperamos ansiosos vuestras presentaciones !!

Yo creo que no deben ser intercambiables, por una cuestión de referencia de piezas.

Cuando hay diferencias entre izquierda/derecha, según posición del volante/conductor, las referencias son distintas: las piezas para volante a la izquierda, suelen ser 8K1, y cuando es volante a la derecha, son 8K2.

Si os fijáis en las rferencias que habéis puesto del portamonedas, la que ha puesto Perez es 8K2, y la que ha puesto Zzarzzillos es 8K1, es decir, la pieza tiene que ser diferente. Si no lo fuera, y fuesen intcambiables,mlo lógico es que hubiera una referencia única...

Saludosss,

 

 

 

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Ese azul es el scuba o el azul lunar (más oscuro)?

Este es el Scuba.

Saludosss

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Estaré al tanto de esta explicación... [emoji16]

Me interesa lo de los 220v...

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Buenas tardes. Creo que no hay manual específico, pero seguro que en algún brico aparece.

En cualquier caso, no es difícil, se puede explicar fácilmente. Para desanclar el módulo del MMI, tienes que usar unas llaves específicas, que insertas en la ranura que va entre el módulo MMI y el del clima, por los espacios que ya están más o menos marcados en los laterales, y con ello desanclas los clips; con ellos desanclados, tiras hacia ti, y ya te sale.

Te dejo un enlace a un kit de herramientas de desmontaje para que las veas, son las dos herramientas que parecen piruletas, en la parte inferior derecha de la foto principal del kit.

http://www.ebay.es/itm/BNIB-12-PIECE-CAR-AUTO-TRIM-MOULDING-RADIO-REMOVAL-TOOLS-KIT-STOCKING-FILLER-/231657270206?hash=item35efd96bbe:g:ltMAAOSwo3pWdo~8

De todas formas, a ver si algún compañero tiene una foto para que veas exactamente donde hay que ensartarlas.

pd.: otra opción es pasarte por un conce y pedirles que te lo desanclen ellos, son 10 segundos, y si te conocen seguro que te lo hacen...

Saludos,

Como se si tiene la dirección normal o no?

 

 

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Esto lo puedes ver en la pegatina con los códigos PR de equipamiento que te viene en los papeles del coche. Si aparece el código 1N1, es la dirección "normal", y si el que aparece es el código 1N3, llevas la Servotronic. Ojo, esto para los modelos pre-facelift (hasta diciembre de 2011), porque los facelift ya llevan todos la dirección electrónica.

Saludos,

Me uno a las críticas al sistema... Sobretodo, por la número 2 en la lista de Xavi: en muchas ocasiones quienes vienen de frente me echan las largas porque tarda demasiado en volver a cortas, lo cual puede suponer un riesgo. Yo lo uso muy poco, la verdad.

Personalmente, no gastaría ni un minuto en ese brico, a menos que se quiera hacer por puro deporte (a veces esa es la única razón por la que nos ponemos a ellos); y si encima tiene un coste alto, ya ni os cuento...

Saludossss,

Albert !! Fantástico reportaje, como nos tienes acostumbrados !! (Mal acostumbrados, mejor dicho !!).

Una vez más, ha sido un intenso fin de semana con una compañía inmejorable, y un equipo de monitores de 11 !!

¿Cuándo repetimoosssss??

Bienvenido a la familia ASI, Jonaudi !!

Ponte bien cómodo, porque esto es un vicio, y vas a pasar aquí hooooras y hoooraaaas !!

Respecto a lo del alerón, cuando he visto la foto he pensado lo mismo que A4b8, jajaja !! Fíjate en la foto, y en el efecto que hace sobre el coche el techo de la gasolinera que hay al fondo...

Saludosss

Que buena pinta tienen esos chalecos !!!

Blus, socio, lo tuyo ya es para matrícula de honor !! Se parece en algo tu coche al que compraste?? [emoji39] Buena mejora, la que le has hecho, esas paelleras son impresionantes !!

Blaser, enhorabuena también, le vas cogiendo carrerilla a esto de los bricos, jajaja !!

Saludossss

Buenos días, y bienvenido !! Te animo a presentarnos tu coche con fotos y explicaciones de motor, equipamiento, y demás !! Por aquí somos un poco yonkees de las foros, jajaja !!

Respecto a lo que preguntas, efectivamente hay algunos bricos sobre el tema; por el tema de desmontaje de la consola, puedes guiarte por este (igual es el que ya viste), realmente de llevar o no reposabrazos, lo que es la consola es lo mismo en cuanto a anclajes y tornillos de sujeción:

http://www.audisport-iberica.com/ftp_asi/Descargas/A4B8/Desmontaje_consola_central_paul2008.pdf

Para instalar la toma auxiliar, tienes también este brico:

http://www.audisport-iberica.com/ftp_asi/Descargas/A4B8/INSTALACION_TOMA_AUXILIAR_by_javivitf.pdf

Si trasteas en la sección de bricos, verás que hay CASI de todo !!

Saludosss

Efectivamente, es un tema sobre el que hay ya un hilo bien largo en este mismo subforo, pásate por él y podrás encontrar la información que han ido aportando los compañeros:

http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/347720-motor-type-ea-189/

Y otro en el General:

http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/347777-escandalo-volkswagen/

Cerramos este hilo, para evitar duplicidades y tenerlo todo concentrado.

Saludosss

Pues cada día se aprende algo nuevo, pido disculpas por el error, porque no tenía eso controlado !!

Entiendo pues que en el futuro, cuando cada vez más gente lleve Audi Connect y myAudi, se podrán ir incorporando...

Saludoss

Espectacular máquina !!!!

Ahora tienes que apuntarte al Lechazo en Palencia para presentarlo en sociedad !!

Tal como lo planteas tú, no se puede... Es decir, sí se puede activar sin conmutador, pero cada vez que quieras cambiar de modo, tienes que recodificar; para que puedas cambiar desde el MMI, necesitas la instalación con commutador.

Tienes las codificaciones en los puntos .37 y .38 del Manual de Vag-Com:

http://www.audisport-iberica.com/ftp_asi/Descargas/A4B8/Vag-Com_A4_B8.pdf

Saludos,

Alguien sabe si el navegador incluye los radares???

Nop... Los Navi de Audi nunca han incluido radares, y de hecho, ni siquiera se pueden incorporar después, al menos hasta ahora nadie lo ha conseguido. Son sistemas cerrados, a este respecto..

Saludosss

Crvantage, esas fotos tienen muuy buena pinta !! Ese coche ser merece un buen post de presentación, en toda regla !!

Saludos, y enhorabuena !!

Para subirlas desde "fuera", solamente tenéis que usar un servidor tipo Tinypic, Imageshack, etc..., subirlas allí, y ya veréis como os aparecerá junto con cada foto un enlace, que es el que hay que copiar en vuestra respuesta aquí en el foro. De esta manera se pueden subir varias fotos en cada mensaje, sin cargar el servidor del foro.

Saludosss

pd: Radisa0, queremos ver ese montón de fotooossss !!

Será cuestión de tiempo, pero seguro que empiezan a aparecer recambios por internet, en esto los chinos tienen bien claro el tema !!

Y si no, en la casa seguro que podrás comprar los que te gustan, pero vamos, el precio ya será otra cosa...

El mío lo traía ya el mechero en el maletero y tampoco le veo la mayor utilidad. Por lo único por si llevas la nevera refrigerada.

No creas ! Hace poco puse una luz adicional en el portón del maletero, y no veas lo bien que me vino esa toma para soldar los cables en condiciones... Me dejó el compañero Jessè un soldador para enchufar ahí, y perfecto !