titobruni10

Vecino no te vayas a gastar ahora más en la llave que en el propio sensor de parking! jeje

Problemas que le veo yo al coche:

 

Techo solar panoramico: El coche es azul mar profundo efecto perla por lo que no destaca tanto el llevarlo como en un coche rojo o blanco. Según el dueño es un extra que no volvera a tener mas en otro coche, yo no le quise tirar de la lengua pero seguramente sea por lo problemas que he leido de ruidos aerodinámicos a partir de 95kms, crujidos, gran entrada de sol en verano,....

 

Tapicería cuero beige: Los asientos de cuero son de color beige, tanto el techo como la parte baja del salpicadero, alfombrillas,.... lo que hace que el coche tenga una gran luminosidad y sea muy vistoso pero entran ganas de no usarlo porque se mancha solo con mirarlo. Ademas los asientos aunque son electricos y calefactables no son los deportivos que estos pueden ser mas comodos pero a la vista me gustaban mas los deportivos.

 

Llantas: Aunque son de 17", las que lleva de 15 radios a la vista parecen pequeñas, quedan bien en el coche ya que al ser acabado ambiente es mas de lujo y no deportivo pero las he visto mas bonitas.

 

Color: Me gusta mas el coche en negro, rojo o blanco pero la verdad que el azul mar profundo efecto perla en dias poco soleados parece que sea el negro el coche si no te acercas y en dias soleados supongo que tendra diferentes tonalidades.

 

Navegador: Lleva el rsn-e de audi con el dvd de mapas version 2008 o 2009 por lo que utiliza un tomtom ya que dice que el navegador de audi es menos intuitivo y no lo tiene actualizado porque cuesta cada actualizacion unos 250€.

 

Varios: Es una pena pero el otro dia tuvo un contratiempo aparcando la mujer y tiene un toque en el parachoques delantero, y una raspada en la rueda trasera. Supongo que con un buen pulido exterior y arreglando el toque quedaría perfecto pero no se cuanto podria salir la broma y mas con la pintura tan cara de audi que lleva.

 

Basicamente eso es todo, el coche no destaca para nada al no llevar Sline Exterior ni interior, es un coche acabado ambiente mas de lujo familiar para llevar a los niños (yo todavia no tengo niños hasta dentro de un par de años) pero esta bien acabado y tiene bastantes extras.

 

La duda que me entra es cuanto pagar por el. El coche en el configurador de audi con una A3 sportback 8V 1.8 180cv S-Tronic sale por unos 42.000€ lo que vendran a ser unos 37.000€ en el concesionario con descuento y plan pive.

 

Fotos:

 

 

Te voy a dar mi opinión respecto a un par de puntos que has comentado, que sinceramente no se si te ayudará o te liará más, jeje:

Tapicería cuero beige: Te lo comento desde mi experiencia que tengo tapicería gris clara del acabado ambition, es un gris muy claro de hecho la gente lo confunde con beige.

No lo veo excesivamente como inconveniente, lo que si veo bastante sucias son las alfombrillas claras. Yo las cambié por las originales negras, y el contraste queda bastante bien porque el salpicadero es negro.

Los asientos al ser de cuero se limpian bastante bien, cuestión distinta es que fueran de tela.

Llantas: Aquí más que el diseño de las llantas, el problema es la suspensión que al ser la ambiente es bastante alta.

Navegador: El rsn-e no es mal equipo, la actualización original si te vale lo que dices pero te las puedes descargar por internet, además se venden copias desde 15 euros. Y esteticamente queda muy bien.

Lástima que el tiempo no acompañe, pero sino pasate por las playitas de Huelva.

Que te vaya bien!

¿Tecmel que haces por estos lugares?

De paso si alguien tiene esas llantas y no las quiere, yo se las recojo con mucho gusto. No cobro nada.

En tu caso al ser un sportback, iría en la moldura de la puerta trasera.

Foto:

También voto por la 6.

Otra cuestión, te has planteado ponerlo en las molduras de la puertas traseras (como los modelos sline que llevan ese logo).

Gracias!

Hola, tengo otra duda,

¿Sabeis si estos son los capuchones cubretornillos de las llantas? yo lo quiero para las tornillos normales no para el antirrobo sin embargo dice "Estas tapas cubren los tornillos antirrobo y proporcionan un aspecto mas limpio y homogeneo a las llantas", ¿los tapones son diferentes?

http://www.oemvag.es/es/audi-a4-b6/930-capuchon-para-tornillo-de-rueda-antirrobo.html

Es que posiblemente me pille allí los cubrepedales de aluminio, y aprovecharía el transporte para comprar alli los capuchones de los tornillos de las llantas (resulta que ahora tampoco encuentro los mios de origen)

Saludos.

Bueno me respondo a mi mismo por si le sirviera d ayuda a otra persona, hay 2tipos d tornillos:

1. Tornillos negros

2. Tornillos plateados

Por lo demas son exactamente iguales.

Gracias torvic.

También he encontrado a buen precio unos tornillos antirrobo de un golf del año 2010 ¿me valen?

Chicos aver si me echais un cable, y otra cosa ¿todos los tornillos audi son iguales?, lo pregunto también porque en páginas de compraventa he encontrado tornillos que iban montados en un A4, no sé si serán los mismos.

Saludos.

Hola a todos,

¿Sabríais decirme donde puedo encontrar los tornillos de las llantas originales de nuestros A3 8P, más baratos que en el concesionario?

Gracias

Pues entonces lo dicho, cada tipo de caja tiene una capacidad, yo particularmente tuve que comprar dos botes (manual 5 velocidades), en la tuya me da que van a tener que ser tres. Esa información te la darán en el conce (a no ser que el de recambios sea muy garrullo claro está).

Saludos.

Hola yo tenía un hilo abierto, creo que se llamaba "segunda marcha no engrana correctamente" pero no lo encuentro, y creo que allí colgué un par de fotos del bote de la valvulina.

En definitiva si vas al conce con tu número de bastidor te darán el bote correcto no te preocupes, y eso compra el original en el concesionario no le vayas a meter otro tipo de aceite.

NOTA: ¿a todo esto tu caja de cambios es manual no?

Saludos.

A eso me referia y era lo que no sabía, que son los propios fabricantes quienes asignan las clasificaciones, así "cuadran" un poco más las clasificaciones.

Respecto a linlong lo puse simplemente como ejemplo de clasificación B en mojado (cuando está mas demostrado que esos neumaticos en agua son un peligro), mis dudas estarían entre nexen o falken. Las nexen n8000 las he encontrado por unos 90 euros y las falken 912 por unos 105. Respecto a la marca falken se habla bastante bien de las 452, pero no tanto de la 912 de ahí mis dudas.

Hola, como algunos sabeis ando buscando unas llantas originales en 17", pero como no encuentro nada interesante irremediablemente voy a tener que cambiar mis neumaticos de mis llantas actuales que ya andan algo desgastados en 225 40 R18.

Así que por si dentro de unos meses encontrara unas llantas a buen precio, estaba pensando en montar un neumático algo más económico, como las NEXEN N8000 o las FALKEN 912, de ambas y especialmente de la falken hablan bien. Entonces viendo las etiquetas de eficiencia me surgen varias dudas,

Por ejemplo,

LINGLONG GREENMAX

COMBUSTIBLE: CATEGORÍA E

LLUVIA: CATEGORÍA B

SONORIDAD: CATEGORÍA B

NEXEN 8000

COMBUSTIBLE: CATEGORÍA B

LLUVIA: CATEGORÍA C

SONORIDAD: CATEGORÍA C

FALKEN 912

COMBUSTIBLE: CATEGORÍA F

LLUVIA: CATEGORÍA C

SONORIDAD: CATEGORÍA B

BRIDGESTONE POTENZA ADRENALIN RE002

COMBUSTIBLE: CATEGORÍA F

LLUVIA: CATEGORÍA C

SONORIDAD: CATEGORÍA B

Os podría poner muchos más ejemplos, osea de todas la mejor en lluvia es la LINLONG!!!!!!! ¿Quien se cree eso? ¿que organismo marcas las pautas y directrices de las etiquetas? ¿son fiables esas etiquetas?

A mi definitivamente si los vas a dejar como lo tienes con los detalles de un ambiente, dejaría la madera. Cuestión distinta es si le dieses un toque más deportivo, con parachoques sline, llantas 17 o 18", volante deportivo, etc.

Saludos!

Nota: de todas formas el vinilo siempre lo puedes quitar cuando te canses!

Para gustos........... a mi por ejemplo la madera me gusta. No obstante también tendría que valorar todo el conjunto del vehículo, no se ni que parachoques ni llantas llevas.

¿Alguien ha pesado la misma llanta réplica y en original? ¿cuando una llanta de 18" puede considerarse pesada?

Estoy con MYR, así quizás no notes tanto el cambio. Lo que no entiendo es que si vas a dejar esas llantas ¿por qué te vas a gastar el dinero en una suspensión deportiva?

Yo particularmente te diría que si estás teniendo estas "dudas" quizás debería pillarte la ambition, en lugar de la s-line.

Yo llevo la ambition, y te garantizo que en curvas y autopistas es magnífica, pero en ciudad en algunas ocasiones puede llegar a ser un verdadero coñazo, baches, agujeros, badenes, calzada en mal estado, bordillos, así que no quiero pensar como debe ser la sline. Es como todo, y te acabas acostumbrando, pero si quieres tener algo de conford pillate mejor la ambition, y no la sline.

Lógicamente estéticamente la sline queda más bonita, especialmente con llanta de 18", pero la ambition visualmente también queda bien, y no queda el coche para nada alto.

¿Que llantas y medidas vas a montar? ya que, en cierta medida, también influye el perfil del neumático en la absorción de irregularidades.

T estoy respondido desde movil BB y no abia leido bien el post. Dices q llevas dension, alo mejor es posible q si se hayan desconectados los cables del canbus. Si tienes llaves de extraccion echa un vistazo, sino pillates algunas q no valen caras

Todos esos sintomas son d no tener conectados los cables del canbus.Imagino q al encender las luces tampoco se t encienden los botones de la radio. Pero claro seria muy extrano q el cable del canbus se haya desconctado solo o estropeado. La concert III es la q montabas de serie o la pusiste a posteriori? Ya hablando desde la "ignorancia" a lo mejor hay algun fusible q controle el canbus