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PUCELANO76

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Todo lo publicado por PUCELANO76

  1. Mira Zhen, mi caso fue muy similar al tuyo , te comento; en mi caso venia de un 320d 163cv del 2006 y al ampliar la familia se me quedaba un poco corto de maletero, ya me entiendes, creo que el principal defecto del serie 3 actual. :ranting2: Empece a mirar coches y me centre en el A4 Avant de Audi, nos gustaba tanto a mi mujer como a mi. A la hora de elegir motor iba con la idea del 170cv, luego me "forzaron" a centrarme en el 143cv, pero como me parecia un pelin corto probe el 2.0T 180cv y ahi se me acabaron las dudas.......... Te hablo de que mi Avant actual es un 180cv y le noto con un tiron similar a mi anterior BMW, en tu caso hablas !!!!DEL 3.2!!!!!!! Ya te digo que te va a sobrar motor, y si te gusta la contundencia del turbo cogete el 2.0T de 211cv, creo que colmara tus expectativas. En cuanto al SERVICIO POSTVENTA, a mi me pasaba igual, pesimo en BMW y te digo que no te esperes nada del otro mundo en Audi, pero en general, en mi corta experiencia, mejor que BMW. Saludos compañero.
  2. Vaya pasada de consumos consigues Necc, yo no los hacia ni en el rodaje!! En mi caso el consumo medio de mi TFSI 180cv son 8,2l/100 kms, 70% por carretera un poco por encima de las velocidades legales (145 aprox). Coincido con otros compañeros que pasar de un TDI 170cv a uno de 136 lo ibas a notar, pero bueno, para gustos los colores. Yo notaba diferencia entre un 320d 163cv y el 143cv y no me gustaba, pero si estas dispuesto a renunciar a potencia, pues es una muy buena compra. En mi caso te dire que tras 8.000 km no me arrepiento de decidirme por el gasolina. El unico "pero" es la autonomia, en mi BMW hacia 900-1000 km con un deposito y en el Audi me cuesta pasar de 750 km de autonomia, y eso se nota (no por el dinero, sino por la pesadez de parar mas veces a echar gasolina). Por lo demas una pasada. Saludos.
  3. Muy bonito ese blanquito CARDENAS La verdad es que esta con todo lujo de detalles!!!!! No se te ha olvidado ningun rincon del coche sin fotografiar Por cierto, una preguntilla , veo en las fotos que el FIS es monocromo?? Como en tu firma dices que es a color. Saludos.
  4. Nak, si el coche solo tiene 1 semana acercate al conce y que te los cambien , !SE PESADO! te los tienen que cambiar, no es normal. En mi caso al final se portaron bien y me cambiaron el embrague. La vida es asi, no te desanimes. Saludos. :ranting2:
  5. Coincido plenamente Davigar. Insito en que si los Audi fueran propulsion trasera, creo que no me moveria de la marca, pero viendo la ligera frustacion de los traccion delantera me lo pensare 2 veces, si Mercedes mejora en la "alegria" de los interiores y si BMW hace el serie 3 un poco mas espacioso (como el Audi) creo q volveria a cambiar de marca. Entenderme que no digo que la propulsion delantera sea malisima, pero estoy acostumbrado los ultimos 6 años a conducir BMW (320td 150cv y 320d 163cv) y cuando he vuelto a la traccion delantera lo he notado muchisimo. Saludos.
  6. Yo creo que la respuesta TDI 143cv SI o NO? depende del uso que se vaya a dar el coche. En mi caso buscaba un familiar con toque deportivo y para mi es importante el motor. Como estaba acostumbrado a diesel, me tire a por el TDI pero el de 170cv (el mas cercano a mi anterior diesel de 163cv), pero el comercial me insistio que sobraban con 143cv (no entiendo que me quitaran de la cabeza mi idea inicial del 170cv, pero en fin ). Cuando lo probe me decepciono un poco, corria menos que mi anterior coche, me iba a comprar un Avant con cierto equipaje, etc, con lo q me quedo claro que el TDI 143cv no era mi motor, probe el TFSI 180cv y aqui me teneis, con mi primer coche gasolina.......y encantado!!!! Como comentaba, depende lo que busques, ahora, decir que un TDI de 143cv es un maquinon, pues no se. Saludos.
  7. El tema de la propulsion delantera vs trasera creo que no tiene color, prefiero la trasera. La he llevado 6 años y no me ha dado ningun problema (con el ESP, etc es muy facil de llevar) y no notaba lo mismo que con la propulsion delantera. La dalantera esta bien para motores con poca potencia, en cuanto pasas de cierta potencia y par ya no da mas de si. Es una pena, porque me cambie de BMW a Audi porque los Audi me gustan mas esteticamente y la calidad y presentacion interior creo que esta un punto por encima. Creo que audi deberia ponerse las pilas y hacerlos propulsion trasera, pero claro, me imagino que eso bajaria los margenes de una de las marcas de coches mas rentable del mundo. Saludos.
  8. Muy bonito Martina La verdad es que el coche parece otro con esas llantas, la verdad es que la de serie (igual que en BMW,etc) esteticamente suelen ser feas de narices, para que te dejes mas pasta en llantas (yo al final le puse 17"). Disfruta con salud tu blanquito.
  9. Exacto arrows esa es la sensacion, como que el coche tira de ti de mala manera. Veo que a prone le pasa lo mismo. Solo habia tenido 2 traccion delantera, un Seat y un Renault y no me lo hacian, pero claro, el mas potente tenia 105cv y 21mkg de par ..........nada que ver con mi actual 180cv. B) Lo que si me ha sorprendido es la diferencia con mi BMW anterior, no creia que la tracion delantera o trasera se notase tanto, con mi anterior BMW 320d 163cv lo notaba pero si le daba gas a conciencia y tampoco notaba tantas cosas raras... En fin, habra que acostumbrarse. Saludos. :clap1:
  10. 1+ Coincido plenamente. :clap1: Uno de los aspectos mas importantes para tu seguridad son las gomas, si pasas a 245 muy bien, pero luego no compres segundas marcas , compra unas buenas Dunlop, Continental o Michelin, no te jueges la vida por un poco de estetica pero a precios "low cost". Unas buenas gomas son fundamentales, te pueden salvar la vida!!!!. Saludos.
  11. Buenas noches compañeros, como sabeis tengo un Avant 2.0TFSI 180cv. El tema es que al salir en primera desde parado acelerando un poco fuerte (tampoco en plan Alonso ), y sin cambiar a segunda como que el coche "se desboca" , es decir, inicialmente me da la sensacion como que el coche realmente se acelera pero no se transmite a las ruedas, para posteriormente aparecer el testigo del control de traccion y empezar poco a poco a controlar el coche. La verdad es que es una sensacion muy rara, ya se que el motor tiene mucho par, pero vengo de traccion trasera y esto no me pasaba. Mi duda era conocer vuestras impresiones a los que teneis traccion delantera y un par similar al mio. Saludos. <_<
  12. Chorikito, son opiniones , tambien te dire que tienes razon, tambien veo excesivas unas 245 para el TDI 143cv o para mi TFSI, pero como bien dices para gustos los colores. La capacidad de frenada al igual que la estabilidad,etc mejorara en seco, pero no en mojado. No se donde vives, pero tenlo en cuenta. Saludos.
  13. Enhorabuena Prone El coche es precioso y el color me encanta, lo estuve sopesando para mi Avant, pero al final la parienta inclino la balanza del lado del gris cuarzo, color que a mi tambien me gustaba, pero es que el rojo me encanta. Y el motor que decir, yo estoy maravillado, ha sido mi primer gasolina y me ha sorprendido 100%. Coincido con tus comentarios. A disfrutarlo. Bienvenido al club TFSI.
  14. Pucelano, entiendo lo que dices, pero tu mensaje sobre el embrague se titula: "EMBRAGUE A4: Demasiado delicado" y cualquiera que lo lea va a pensar que todos los embragues de los A4 son delicados. Luego, en el transcurso del hilo, no sé si por la segunda o tercera página, descubrimos que en el taller te han tratado de put* madre. Pero no abres un hilo que se llame: "CONCESIONARIOS AUDI: auténticos profesionales" ni siquiera "CONCESIONARIO X: auténticos profesionales" o, ¿por qué no? "AUDI RESPONDE". Y así, hilo a hilo, quienes escribimos somos muy susceptibles con lo que nos pasa a nuestro coche y le damos publicidad. Y cuando algo funciona como debe, o la marca responde, entonces lo decimos en pequeñito. Y la imagen que recibe el visitante del foro es... jo, vaya castaña de coche. Así que, por un lado, es cierto que hay un problema de susceptibilidad del lector, pero también hay uno de ecuanimidad del escritor :clap1: Abrazos, saludos, etc, g Grenache, como bien he dicho, cuando tienes un problema con un coche en el que pones ilusion y dinero necesitas desahogarte contando tus penas y logicamente no eres muy ecuanime en tus comentarios, al fin y al cabo somos seres humanos y los problemas nos afectan. En ese momento seria un falso si pusiese mis comentarios de forma logica y no un poco sentimental. Dicho esto, te doy la razon en que cuando me lo han arreglado no he abierto un post, pero es que es lo minimo, yo tambien respondo en mi trabajo con los problemas que surgen. Cierto, Audi ha respondido y asi lo he comentado en mi tema, pero sigo pensando que el embrague del A4 es delicado, en comparacion con otros coches que he tenido. Tambien es un coche amplio, bonito, el motor es una pasada (ya lo he comentado tropecientas mil veces en varios temas) y demas. Creo que el coche perfecto no existe y que fallos pueden pasar en cualquier marca. Saludos.
  15. 2 humildes consejos; - David40, si el coche te gusta compratelo y punto, como bien dicen el coche te puede salir bien o mal, pero es que todo en la vida es asi. Yo tenia un problema con el embrague, pero me lo han solucionado perfectamente y ahora estoy tan contento con mi cohe, sin ningun tema a mayores. - Hart, entiendo lo que dices, pero no deberiamos ser tan susceptibles con lo que se escribe en el foro, hay gente que cuando tiene problemas le sirve de mucho escribirlo y se descarga del peso, es normal, en esos casos hay que animar a nuestros compañeros sabiendo que son fallos concretos, y no pensar "me estan jorobando mi ilusion" para eso mejor no leer el foro :ranting2: Saludos.
  16. Lo primero felicidades nak, el coche es una pasada y el motor genial. :ranting2: Ahora, ¿que miedos tenias? lo que ponemos en el foro normalmente son los fallos y cosas negativas (como en los telediarios) pero la generalidad le ha salido muy bien el coche y Audi es una de las marcas mas fiables segun TUV. Disfruta del coche y en cuanto al motor creo que has elegido uno muy bueno, que voy a decir si soy uno de sus poseedores...... A velocidades legales por carretera consume muy poco (para lo q yo me esperaba en un gasolina) y tira mucho. En ciudad es otro cantar. Lo dicho, disfrutalo con salud.
  17. No quiero parecer un cenizo, pero no se, comprarte un TDIe para luego ponerle unas 245 , como que no me cuadra, pero en fin, para gustos los colores. Saludos. :ranting2:
  18. Para suavidad un Avant gasolina TFSI 180cv... Yo tambien prefiero el Avant. Nunca fui muy de familiares, pero es que los de ahora son muy bonitos, pasa como con los TT, el diseño ha evolucionado mucho. Si a eso le unimos la practicidad del porton trasero, que decirte, me quedo con el Avant. Ademas, en el caso del A4 me gusta mas el Avant, mientras que en el serie 3 me gusta mas la berlina, no se, va por modelos. Saludos. P.D. Grial, hermano, si que le has cogido gusto a esto de las encuestas......
  19. Corazon forever!!! Corazón Y cartera !! No tienen porque ser cuestiones contrarias, hermanos. Personalmente, me gusta el comportamiento y el funcionamiento de los diesel, hace diez años no hubiese escrito esto ni loco, pero me alegro de haber recibido la iluminación y haber abandonado el lado oscuro . Y si encima, gasta menos, pues ya es la host.... !! Aupa Petroleros !! :clap1: Hola hermano!!! B) Muy buena encuesta :clap1: Yo ya he votado por mi TFSI 180cv de pura emocion. En este caso coincido contigo en que puede darse cartera y corazon, he tenido el 320d 163cv y era tan rapido como parco en consumo, pero.....creo que me cambiare a gasolina de por vida ......que delicia!!!! :clap1: Los 180cv cunden mucho y el consumo no es excesivo, que decir del ruido del motor, a bajas velocidades ni lo oyes, pero si aceleras sale su poderio. AUPA TFSI!!!!!!!!! Saludos a todos. Hermano !! Ya echaba yo en falta tus 180 potrancos por aquí !! Jajaja, veo que te han abducido desde el lado oscuro... Ya volverás, ya !! JAJAJA muy bueno hermano!!!!!! Ahora, ¿en este caso el lado oscuro no deberia ser el diesel? Lo digo por el humo que sale por el tubo de escape.......... Saludos.
  20. VWGOLF gracias. La verdad es que no me dejaron ver la pieza, decian que ya la habian mandado a Alemania... Miguechiqui gracias por la respuesta, ya he visto tu coche, otro TFSI !!! la verdad es que yo estoy encantado con el, quitando el problemilla del embrague, el motor es una delicia, no consume mucho (casi no lo uso en ciudad, eso si) y el ser Avant me da una practicidad muy buena que necesito al tener un churumbel de 7 mesecitos mas majo que las pesetas. Saludos compañeros.
  21. Hola Agustin, lo primero bienvenido!! Soy medio paisano tuyo, ya que soy de Valladolid pero por motivos de trabajo vivo en Coruña. ¿en que concesionario lo coges? yo al final, y tras mucho mirar, lo cogi en Arrojo, aunque me hacian un precio un poco mejor en Ferrol, pero la diferencia era poca. Espero lo disfrutes con salud tuya y del coche. Saludos.
  22. No lo dudes inverso, ponselo pontelo como diria el anuncio , para mi merece mucho la pena, el coche parece "mas moderno" que con un FIS monocromo. Saludos.
  23. Buenas noches compañeros. Ya tenia ganas de escribiros para contaros el desenlace de los problemas de embrague que tenia en mi A4 Avant. Por no enrollarme lo resumire en que me puse pesado y solicite el cambio del embrague a pesar de que en el conce me decian que no notaban nada. Estubo en taller 2 semanas, en las q me dejaron coche de sustitucion (1 semana Audiclass y la otra semana cortesia del concesionario) y me cambiaron el embrague. La verdad es que al final se portaron bien y yo me quedo mas tranquilo, no se, sera subjetivo, pero me da la impresion que el coche va mejor y ya no hace ese ruido al empezar a andar. El mecanico me dijo que tenia un pequeño desperfecto, es decir, tenia razon. Muchas gracias a los que me contestasteis. Saludos. Por cierto, no entiendo que Audiclass solo te deje coche 4 dias ¿y si la averia son 20? no lo entiendo.
  24. Corazon forever!!! Corazón Y cartera !! No tienen porque ser cuestiones contrarias, hermanos. Personalmente, me gusta el comportamiento y el funcionamiento de los diesel, hace diez años no hubiese escrito esto ni loco, pero me alegro de haber recibido la iluminación y haber abandonado el lado oscuro . Y si encima, gasta menos, pues ya es la host.... !! Aupa Petroleros !! Hola hermano!!! B) Muy buena encuesta Yo ya he votado por mi TFSI 180cv de pura emocion. En este caso coincido contigo en que puede darse cartera y corazon, he tenido el 320d 163cv y era tan rapido como parco en consumo, pero.....creo que me cambiare a gasolina de por vida ......que delicia!!!! Los 180cv cunden mucho y el consumo no es excesivo, que decir del ruido del motor, a bajas velocidades ni lo oyes, pero si aceleras sale su poderio. AUPA TFSI!!!!!!!!! Saludos a todos.