PUCELANO76

ESAS FOTOS!!!! Enhorabuena compañero, disfruta del coche y de la familia. Saludos.

Adelante Kimbal, me gusta verte tan animado!!! Me recuerdas a mi con mi BMW Compact y mis 26 añitos, estaba todo el dia mirandole cosas para el cochecito de mis amores. Ahora el Avant es mas en plan familiar.... Saludos

No se, depende de que busques. Para calidad Audi, por lo demas Opel. El honda, por lo que comentas, no te convence, asi que descartalo. Tu veras que importancia le das a los extras y a los 4 aros, como comentan por ahi. Entre el Opel y el Audi yo me quedo con el Audi, lo tengo claro. Ahora, la pela es la pela y si buscas un coche que te traiga y te lleve con un motor alegre y con un diseño menos visto (se venden mas A4 que Opel) elige el Insignia. Saludos.

A mi me gusta Kimbal, coincido en lo de los espejos negros (la carcasa). Eso si, no le pongas esas ruedas del A5, que de lo bonito a lo macarra solo hay un paso. Saludo compañero.

como os pongo en el primer post, el coche es para mi hermano y quiere los cristales oscuros pero le comentaré la opción de las cortinas, más barata y sin condenarte a tener el coche a oscuras como bien dices las llantas me imagino que luego puede meterle unas réplicas gracias De nada compañero. :drool:

Buenas, yo tuve la misma duda :drool: , en principio mi eleccion fue el TDI de143cv, pero cuando lo probe me decepciono un poco (ten en cuenta que, como tu, venia de un 320td 150cv y un 320d 163cv, si hubiera venido de un Ibiza 90cv, con todos mis respetos, seguro no me habria decepcionado). En resumen me entro la duda y probe el TFSI 180cv en un A5 y te digo que, para mi, merece mucho la pena el TFSI. Yo si hago bastantes kilometros (unos 25.000 al año) pero casi todos por carrtera (para la city tengo otro). Consumo medio en 6000 km que tiene el coche, 8.1 litros. En viajes por autovia a 140 mas o menos me consume 7.5 litros (viaje de unos 400 km). En definitiva, el motor gasolina es una gozada, ahora, lo que mas vas a notar es la autonomia, en el 320d hacia casi 1.000 km y con el TFSI me cuesta llegar a los 750 km. Aun asi repetiria eleccion. Saludos.

Gracias Fersus, ¿que tal te quedo el coche? ¿estas contento? creo que es una buena combinacion, un termino medio. Saludos.

1++ Tambien depende de que coche vengas, en mi caso venia de un BMW que tambien tiene la direccion durilla, ahora, mis brazos pueden con ello Coincido con mi hermano Grial en que a mi me gusta mas la de serie y he probado la progresiva. Saludos. Me parece bien que os guste, pero desgraciadamente la mayoría de la gente no opina como vosotros y por eso dije lo de objetivamente y a partir de las críticas que se pueden leer en el foro, hay gente que ha tenido la posibilidad que yo no tuve de poder probarlo y se han alegrado de pedir el servotronic. Y que conste que aunque lo llevo criticando desde hace tiempo siempre que puedo por esta razón, porque a mí me hubiese gustado que me hubiesen advertido, también suelo aconsejar que antes de comprar el coche se pruebe y eso que creo que soy el que más la critica y probablemente al que menos le guste. Si hubiesen puesto el servotronic de serie como ocurre con el resto de la gama y otros modelos de Audi de incluso inferior categoría, no se hablaría tanto de la dirección de este coche en este foro. De eso podéis estar seguros. Lo que ocurre es que es una cutrería más por parte de Audi y su política de opciones, como el no tener por poner un ejemplo, de serie una cerradura en la guantera cuando la tienen hasta los scooters, pero claro, es potencialmente muchísimo más grave y eso que no debe de ser mucho más caro. Qué curioso. Estoy deacuerdo en lo que dices Cuasar, la mayoria de la gente prefiere servotronic, pero yo doy mi opinion. No me parece tan dura la del Audi A4 en comparacion con otros coches que he tenido. Que es dura, por supuesto, pero a mi me gusta (y algun otro). ¿Q merece la pena pagar esos 200 y pico euros? pues seguramente si, y la mayoria lo hace en plena libertad, pero yo no lo he hecho y no me arrepiento. Saludos.

Hola compañero, yo tambien tengo un Avant 2.0T 180cv y te recomendaria 2 cosas; 1- quitale los cristales oscuros (400 eurazos ) y ponle unas cortinillas traseras (unos 150 euros) quedan bien y no te "obligas" a ir siempre oscuro. 2- A un carraco como el Avant metele como poco unas llantas de 17" , que las de 16 creo se ven pequeñas. Te comento en otros temas; - la suspension deportiva 100% recomendable si te gusta ir un poco rapidillo, para ir normal sobra con la de serie, pero en alguna curva si ir muy rapido balancea demasiado para mi gusto, recomendable 100% - techo panoramico, lo estrene este verano y no he notado que pase tanto el calor, al contrario, es mas, casi siempre llevaba la cortinilla retirada y sin problemas (te hablo de Valladolid, no se en el Sahara).... Buen coche. Saludos.

En mi caso me tardaron 2 meses y medio, desde finales de Abril hasta el 10 de Julio que me dieron el coche. Saludos.

Cuasar, yo también podría decir que desde un punto objetivo la dirección de serie es muy buena y precisa, que es lo que me parece a mi, pero estaría pecando de pretencioso. Ni objetivamente es mejorable ni objetivamente es inmejorable, sólo son opiniones y sensaciones, sobre las que ya se ha discutido mucho, como tú bien dices. Sin acritud, hermano, eso ante todo. Pk2pk2, sí, es normal, es una dirección algo dura; que personalmene me guste no quita que haya que admitir que es algo dura. De todas formas, te vas a acostumbrar, seguro; esta percepción de quizás excesiva dureza me duró a mi tres días, al cuarto ya ni me acordaba. Saludos ! 1++ Tambien depende de que coche vengas, en mi caso venia de un BMW que tambien tiene la direccion durilla, ahora, mis brazos pueden con ello Coincido con mi hermano Grial en que a mi me gusta mas la de serie y he probado la progresiva. Saludos.

Acabo del ver tu perfil y es cierto que con la suspención deportiva quedan de escandalo, y es un Avant, muy bonito tu coche Pucelano, yo tengo un amigo con las mismas llantas pero con la suspención de serie y se ven algo pequeñas.Gracias. Gracias ciboga. Elige las que mas te gusten. Saludos.

No se, meterle una 18" con 245 al TDIe me parece un poco contrasentido. Te puedo decir que yo tengo unas 17" en mi Avant, y para lo voluminoso que es el coche no quedan pequeñas. Tengo las Structure con suspension deportiva. De las que pones, la que mas me gusta es la new A8 (F553), me parece un diseño bonito y deportivo. Coincido contigo en que las del Allroad tampoco estan mal. Saludos.

Bienvenido al club, disfruta ese peasso azul aruba. Saludos.

Otro de 33 añazos. 1.Seat Ronda doble carburador 2.Renault Megane Coupe 1.9dci 105cv 3.BMW 320td compact 150cv (el que mas he disfrutado por edad,etc) 4.BMW320d 163cv 5.Audi A4 Avant 2.0TFSI 180cv (la familia....) Saludos. :crying_anim:

Ponle el S-line interior con amortiguación más suave, si puedes, es lo ke le falta y matriculatelo tu son 740 € menos. Saludos Gracias por las respuestas.. Otra pregunta, a ver que os parece otro presupuesto que me han dado... Esta vez se trata de un coche que tienen en stock en un concesionario y 'supuestamente' me estan haciendo bastante descuento. Las características son: A4 1.8 TFSI 160Cv [2009].- - Tornillos de rueda, antirrobo - Preparación para teléfono movil (Bluetooth) con reposabrazos central - Isofix - regulación de velocidad - Sensor de luz y lluvia - Lucen xenon plus - Negro Phantom Efecto Perla. Total: 29.862€ ¿que os parece? Estoy perdiendo algunas cosas, como el Climatizador trizona (que he leido que a lo mejor no es necesario 100%) y el servotronic, que va según gustos.. ¿que opinais del cambio de motor? ¿se notaría mucho el cambio entre un 2.0 180cv con el 1.8 160Cv? En cuanto a lo de [2009]..en los presupuestos de los coches que no estan en stock, me ponen siempre [2010]. He preguntado en el concesionario y me han dicho que la única diferencia es el bastidor, que está marcado como del 2009. ¿sabeis si esto es cierto?¿o hay gato encerrado? Saludos, Víctor Hola Victor, lo primero bienvenido. Decirte que hay mas diferencias entre el MY2009 y el MY2010 que el como esta marcado el bastidor (vayas tonterias dicen los comerciales ). El mio es un MY2010 y cambian los leds traseros, el start/stop, programa de eficiencia, retrovisores mas pequeños, etc, son detalles pero que luego no los eches en falta y que si compras un MY2009 sepas las diferencias. Creo que tienes que achuchar con un objetivo minimo de descuento del 10%. Yo en Julio consegui sobre el 12% con la rebaja del precio y de los "apartados" de matriculacion, otros gastos etc (me bajaron de 900 euros a 190 euros). Pide de regalo colas cromadas, cables conexion, o lo que se te ocurra. Un 7,5% me parece una simple primera oferta, aprieta. Saludos.

Hombre, no se, no creo que el gris cuarzo sea tan insulso, te pongo un enlace con las fotos del mio para que le eches un vistazo; http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...p;#entry2449087 Ahora, el lava tambien es muy bonito (yo me lo plantee) pero venia de un negro metalizado y estaba un poco cansado de la suciedad y los minirayones que se ven a la minima. A esperar ese carro. Saludos.

Te comento fersus75, en el caso del niño, yo puse las cortinillas traseras y para mi un acierto, con ellas puestas el bebe va protegido, pero si quieres las quitas y no estas "obligado" a ir siempre detras oscuro, es mi opinion. Las llantas, en fin, tema recurrente, creo que las de 16 son un poco pequeñas para un coche de este tamaño. Yo tambien puse las Structure 17" en mi Avant y para mi quedan perfectas. Saludos.

Hola Tabeiron!! Ahora que lo dices, yo tampoco lo sabía, aunque cada vez veo más a4 por nuestra maravillosa ciudad. Esperamos también la presentación del tuyo, que como veo en tu perfil es un avant. A ver si coincidimos y nos conocemos por el coche . Un saludo!! Pues yo soy otro de esos clientes de arrojo que pululan por este foro..... Ya os presentaré mi coche para el mes de febrero (aunque tengo el pálpito de que llegará un poquito antes). Por cierto tabeirón, qué es exactamente lo que vas a hacer con las llantas de serie?. Es que yo entre todos los extras que elegí, no figuraban las llantas, de modo que también me viene con las de serie. Tengo dudas, no sé si cambiarlas tan pronto llegue el coche o esperar a que se gasten las ruedas y después cambiarlo todo..... Bueno, pues un saludo vecinos....y demás foreros por supuesto.... Otro "desde Arrojo con amor??". La verdad es que he tenido mis mas y mis menos pero al final todo correcto. Saludos.

Muy bonito kimbal, pero, ¿no me decias que ibas a esperar a final de año? Me alegro mucho "paisano", por cierto ¿donde lo has cogido? no me parece el garaje de Arrojo. Disfrutalo con mucha salud, ya lo pagaras poco a poco, eso es lo de menos. Saludos.

Cuestion de gustos. Yo tengo los asientos de serie y para nada bailo en ellos (cierto que mido 1,88 y peso 88 kg) a mi me parecen muy correctos. Ahora, los deportivos deben estar muy bien, pero yo buscaba comodidad con cierto aire "deportivo", por eso le puse llantas de 17" y suspension deportiva (sin ella la verdad es que para mi gusto el coche balancea demasiado), junto con las 2 colas de escape traseras cromadas y una a cada lado creo que mi Avant ha quedado muy bonito pero sin endurecerlo demasiado por mi niño (creo q un s-line es muy duro, pero depende el uso que le vayas a dar al coche). Saludos.

1+ Yo vengo de un bmw 320d "trizona" y como dicen los compañeros las salidas traseras solo son estetica. ¿600 eurazos por unas rejillas detras? No se, a mi me cuesta ganarlos y no me parecio importante, como te comentaba, en mi bmw mi mujer y yo teniamos la misma temperatura (ademas uno a 16 y el otro a 25 es imposible, la diferencia maxima entre una y otra parte del coche no creo que llegue a 2 grados, pura fisica). La parte trasera no la toque en mi vida. Y cosas que pasan, cuando mi mujer se empezo a montar detras con nuestro bebe recien nacido me dijo "oye, que practico este hueco aqui detras, asi dejo el movil y otras cosas", como ves para gustos los colores. Yo creo q por un poco mas comprale unas llantas de 17" o un techo panoramico, que son mas bonitos que unas simples rejillas traseras. Saludos.

+1 Muy bien explicado, como siempre yo seguiré haciendo caso a lo que pone claramente en el manual 95 y en caso de que no se pudiera 91. Saludossssssssssssssssssssss + 2 Coincido con vwgolf, muy buena explicacion, como siempre. Yo tambien he leido en varias revistas que las gasolinas caras son en mayoria puro marketing. Puedo decir que en los primeros 3.000 km solo le puse 98 y desde entonces 95 y no noto ninguna diferencia, ni en rendimiento ni en consumo (un deposito me aguanta lo mismo, unos 750 km). Saludos.

Estuve mirando BMW que era la marca de mis 2 ultimos coches que me habian salido muy bien, pero el X3 y el Serie 5 los veia desfasados. Pase a mirar Q5 y XC60, pero me convencio el A4 Avant en cuanto lo vi en el concesionario, a mi mujer tambien (ademas a ella no le gustan los todocamino). Saludos.

En mi opinion particular tampoco me convencen, ahora, si a ti te gustan y se ven bien las luces hacia atras, que lo disfrutes. Saludos.