PUCELANO76

1+ El mio un 2.0T 180cv, consumos clavados (8,1 desde el principio, medias de 7 en carretera a unos 140 km/h). En el 320d conseguia medias de 5,8 litros, esos 2 litros de mas es menos de lo que me esperaba con el cambio gasolina-diesel. Saludos.

Areola, lo primero bienvenido al foro Creo q tienes un dilema, la cabeza te dice Accord y el corazon A4. En este caso, creo que debes seguir tu cabeza. El A4 es muy bonito, pero el tema es que el Accord tambien. El tema del equipamiento es un tema muy a tener en cuenta, si puedes ponerle extras al A4 y gastarte un poco mas pues adelante, pero comprarte un A4 pelado, por el echo de tener un Audi es un quiero pero no puedo, la logica se debe imponer y el Accord creo q es tu coche. El tema de los 5 años de garantia es un tema FUNDAMENTAL, ojala no le pase nada al coche, pero hay que pensar en todo. Coincido con Alberti, para coche de calidad (y ya puedo decir que he tenido de las 2 marcas) BMW sin duda aunque tiene un diseño sosisimo, pero tengo que decirte que Audi me ha decepcionado un poquito en este tema (es muy bonito el diseño, pero la sensacion de calidad al cerrar puertas, ajustes, tacto de los mandos esta un poquito por detras). Tambien coincido en lo de pesimo servicio (en BMW tambien, no se q les pasa a las marcas "premium", mejor dicho a sus comerciales q van de perdona vidas o de supercomercial). Ahora me estoy comprando un Ford Fiesta para la mujer y el trato es excelente. En definitiva, en mi opinion cogeria el Honda. Una pregunta ¿porq el familiar para usarlo solo en ciudad? no es lo mas apropiado. Saludos.

El TDI 143cv es un buen motor, aunque para mi escaso y mas con Quattro. El TFSI 180cv (el que yo tengo) te va hacer una media superior en 2 litros mas a los 100, pero tienes un motor con mas alegria y mas refinado, depende lo que busques, diversion o ahorro. Mi uso es similar al tuyo 40%ciudad 60%carretera y llevo en 4.000 km una media de 8,2l, y eso q en autovia mi velocidad de crucero son 140-150 km/h. El start-stop reduce mucho el consumo en ciudad para los gasolina. No se, es cuestion de gustos. El mazda 6 yo creo q es mas bonito, pero el A4 es otro segmento. Saludos.

Pucelano has puesto alguna foto con las colas de escape? Si es asi menudo cambio eh?? Xaludos Tienes razon robertito, no he puesto ninguna foto, en cuanto tenga una la pongo. El cambio.....ESPECTACULAR , de verdad, parece otro. Saludos compañero.

Que casualidad, yo tengo el mismo que tu, Avant 2.0T 180cv. coincido con el compañero en que pongas FIS a color, es otro coche, por lo demas es muy personal. El paquete business me parece caro, aunq para gustos los colores. Los mejores extras el motor y el techo, son una pasada, ya veras. Creo q lo llevas muy bien equipado. En cuanto al descuento, lograr un 10% (4.400 eur de rebaja) ya estaria muy bien. AH, se me olvidaba, pideles GRATIS las colas de escape, parece otra la trasera del coche, como tiene una salida de escape a cada lado queda tremendo. :crying_anim: Saludos y bienvenido compañero.

Eso es COMMENDATORE, e sun ruido continuo durante unos pocos segundos. Gracias por la respuesta. Saludos.

Muy bonito Jaime Siempre digo que en berlina, uno de los mejores colores es el blanco. Disfrutalo con salud.

Muy bonito Jaime Siempre digo que en berlina, uno de los mejores colores es el blanco. Disfrutalo con salud.

A mi me paso lo mismo. El comercial quiso "enchufarme" el 143cv y eso que yo queria gasolina. :o Cuando se puso muy pesado le dije q yo venia de un 320d 163cv y no queria dar un paso atras, apesar de esto insistio en hacer una prueba y, que deciros, es un buen motor y sobra, pero yo busco algo mas, y cuando probe el TFSI 180cv me convencio plenamente. El gasolina es una pasada, ademas mi uso es basicamente por carretera y las medias en autovia a 140 no llegan a 7 litros, vamos, una pasada. Si un coche lo usas mucho en ciudad, diesel sin dudarlo. Saludos. :o

Precioso compañero, una pasada. :o No es por nada ,pero en diesel creo q BMW esta un paso adelante (coincido con las opiniones del 163cv, el q yo tenia, potente silencioso y mecherin, no te digo nada con el 177cv). Igual digo q en gasolina los TFSI de Audi estan por encima de los 320i incluso 325i. Saludos y disfrutalo con salud. :o

Gracias por las respuestas compañeros. :o El ruido me pasa cuando cojo el coche en el garaje e inicio la marcha, pero en cuanto paso de 20 km/h ya no suena. Mas q un unico ruido es como un ruido continuo durante unos segundos, ya os digo, como cuando coges una caja en los bajos del coche y la arrastras unos metros.

Yo tengo un TFSI 180cv con rueda 225-17 SIN servotronic y te comento q no la echo en falta para nada, es mas, no me gusta esa sensacion "gomosa" a bajas velocidades de la direccion con servotronic. Lo uso en ciudad y en carretera y va de cine, te sobra. Es mi modesta opinion y respeto la de los demas. Creo q alguien debia defender la direccion de serie. Para mi el mejor extra es el motor. Saludos.

Hola amigos foreros, como sabeis hace casi 2 meses me compre un Avant 2.0T 180cv. Estoy encantado, pero me hace un ruido raro que no se si es normal, os comento, al arrancar por las mañanas e iniciar la marcha hace un ruido como que arrastrara una caja en el bajo del coche (de hecho el primer dia sali para ver si llevaba debajo algo colgando o alguna cosa). El tema es que no arrastro nada y el ruido sigue ahi, en cuanto voy un poco mas rapido deja de sonar y no se vuelve a oir. ¿Esto es normal? es que como vengo del diesel no se si es habitual en los gasolina, o en los TFSI, o es por el sistema de recuperacion d energia en los frenos o yo que se. Agradeceria me comentarais algo. Si sigue asi me acercare al concesionario. Saludos.

Pues eso alguien puede confirmar si lleva correa o cadena, es por "zurrar" al comercial que me dijo que cadena Lleva correa. Zurrale un poco. Saludos.

Aqui coincido con Davigar, algun dia me he dado una alegria por ejemplo en trayectos de autovia de 50 km y bajar la autonomia bastante, pero vamos es una pasada. Personalmente tengo el 211 y se puede conducir perfectamente (con respuesta) como un gasoil, es decir a bajas revoluciones, siendo asi los consumos no se disparan para 211cv, pero como te des una alegria Xaludos 1+

Cuando digo que gasto 8,2 litros de media en los 3.500 km que llevo es que los gasto, no soy "optimista" o al menos eso es lo que marca el ordenador de viaje desde q lo saque del concesionario. Para que os hagais una idea, en mi ultimo viaje Valladolid-La Coruña (con subidas repechos y demas), he gastado 7,3 litros con climatizador funcionando (segun el FIS eso me suponia 0,4 litros mas a los 100, ya sabeis q en el MY2010 el FIS tiene nuevas funciones), luego el consumo hubiera sido de 6,9 litros sin el aire acondicionado, y con velocidades entre 140 y 150 km/h. Vamos, que para ser un gasolina tiene consumos muy buenos. En ciudad coincido q te vas a 9-10 litros. Saludos.

Que decirte, yo estoy encantado. :ranting2: Es cierto que es un poco perezoso en recuperaciones a pocas revoluciones (vengo de un 320d 163cv), pero en cuanto cambias se comporta de una manera muy buena. Saliendo desde parado la aceleracion es embriagadora. El gasto medio que llevo en 3.500 km es de 8 litros a los 100, la mitad por ciudad, creo q una cifra normal tirando a buena. Por lo que he comprobado, en carretera a velocidades de 140 km/h y con el climatizador puesto es dificil bajarle de 7 litros, ahora, el agrado de uso es excepcional y por eso no me importa pagar un poco mas que con un diesel. Lo que si he notado para peor es la autonomia, en el 320d hacia 900 km con un deposito sin problemas (y voy rapido) mientras q en este se queda en 650-700 km el deposito, me da rabia parar tanto a echar gasolina. En resumen, un motor mas que suficiente, con un consumo no tan bajo como homologan en Audi, pero que enamora por tacto y aceleracion. Saludos. :ranting2: Es muy ruidoso tanto a ralenti o a alta velocidad? Esos 650-700 km de autonomia imagino que es en carretera, verdad, a que velocidad? Un saludo P.D Espero que solucionaras lo de las salidas de escape con tu comercial Hola migue, te cuento. El motor no es para nada ruidoso, no se si porq vengo de un turbodiesel, solo cuando le aceleras hace un ruido significativo (cosa normal), al ralenti, dentro del coche, parece q el motor esta parado. Otra cosa es fuera del coche, si q hace un poco de ruido debido a la inyeccion directa, pero menos q un TD al ralenti. La autonomia la consigo mitad carretera mitad ciudad aproximadamente. Por ciudad soy muy cuidadoso y no soy de los q acelero en los semaforos para frenar a los 100 metros en el semaforo siguiente, intento anticiparme a la circulacion. En carretera (basicamente autovias y autopistas) no suelo bajar de 140, tampoco paso de 151 km/h (ya sabes, por lo de los puntos...). Creo q no es mucho gasto para ser un 2.0T. Alguna vez q he ido despacio por carretera (90-100 KM/H) he logrado medias de 6 litros. :ranting2: Gracias por acordarte de las colas de escape. Me las pusieron en Valladolid, lo comento en el post que abri en su dia. Un abrazo. :ranting2:

Compañeros, por cerrar este post, os dire que me la quisieron meter doblada los muy listos. Llame al concesionario de Audi en Valladolid y me confirmaron que si las tenian :ranting2: . Por si acaso se equivocaban espere a que me las pusieran. Como en Agosto pase por mi tierra aproveche y en 5 min las tenia puestas!!!!! :ranting2: Ante esto puse reclamacion por mail a Audi y me llamo mi comercial para decirme que en "el nuevo catalogo" del A4 venian colas para mi coche (Avant 2.0TFSI), que pasara por el conce a ponerlas.................. En fin, lamentable, como intentan quedarse con la gente, no me arrepiento nada de haberle cantado las cuarenta a su jefe. Todavia me queda pasar por alli a ver a mi amigo el comercial. Saludos a todos. :ranting2:

Que decirte, yo estoy encantado. :ranting2: Es cierto que es un poco perezoso en recuperaciones a pocas revoluciones (vengo de un 320d 163cv), pero en cuanto cambias se comporta de una manera muy buena. Saliendo desde parado la aceleracion es embriagadora. El gasto medio que llevo en 3.500 km es de 8 litros a los 100, la mitad por ciudad, creo q una cifra normal tirando a buena. Por lo que he comprobado, en carretera a velocidades de 140 km/h y con el climatizador puesto es dificil bajarle de 7 litros, ahora, el agrado de uso es excepcional y por eso no me importa pagar un poco mas que con un diesel. Lo que si he notado para peor es la autonomia, en el 320d hacia 900 km con un deposito sin problemas (y voy rapido) mientras q en este se queda en 650-700 km el deposito, me da rabia parar tanto a echar gasolina. En resumen, un motor mas que suficiente, con un consumo no tan bajo como homologan en Audi, pero que enamora por tacto y aceleracion. Saludos. :ranting2:

El avant 2.0T de 180 cv tambien tiene un tubo de escape a cada lado.

LO TENGO!!! 20 DÍAS DESPUÉS!!!!!!! A la espera de vacaciones estamos en contacto un saludo G-20 P.D. Yo venía de un Xsara (me salió buenisimo!!!) FELICIDADES MONICAR Tu caso ha sido nuestro caso, lo hemos sufrido juntos. Saludos.

Muy bonito formol A disfrutarlo. Saludos.

JADI, lo primero gracias por contestar, queria hacerte una pregunta, ¿hace cuanto te las pusieron? ¿podrias poner una foto? Saludos.

Hey Jonatan, muy parecido al mio!!!! Aunque con otro motor. Te dejo una foto para que se te haga la boca agua.... :ranting2: El gris cuarzo es muy bonito y cuando le echas un agua se queda siempre como nuevo aunque tenga 10 años! Una pregunta: tienes suspensión deportiva? Si. La verdad es que el color es muy sufrido, nada q ver con mi anterior negro. Saludos.

OK, gracias por las respuestas compañeros.