polosur2

Haber si me llega el mio , ¿ habeis comprobado que es original verdad ?¿ y los cables tambien son originales?

 

Este fin de semana animaros y montarlo!!! los que lo teneis

Por lo menos llevna la etiquetas vamos que si son originales

La verdad es que es un vendedor fantástico, muy comunicativo y rapidísimo en el envio.

Os dejo unas fotos.

Alguien sabe algo más de este tema

He vuelto a llamar, parecer ser que se ha estropeado una bomba adicional de refrigeración y que no saben de que ha podido ser. Han dejado pedida la pieza, pero que hasta el martes de la semana que viene no estará.

Alguien sabe de la existencia de esta bomba auxiliar y de su funcionalidad?

Esta tarde para regresar a casa de mi minipuente, me he llevado una mala sorpresa al encender mi coche. En el panel me aparecía el icono de Avería Sistema de control de emisiones de escape. Tras llamar a audiclass, ha llegado una grúa no un técnico como me dijeron. Tras dar el coñazo me han dicho que regresara pero que fuera en 4 a 2000 rpm.

 

Mañana lo llevaré al taller. ¿A alguien más le ha pasado?, ¿Cómo es de grave?

 

 

A mi me paso lo mismo ayer, hoy lo llevare al taller. ¿Te han dixho algo?

Primero aparecia intermitente, despues a partir de 3000 Revoluciones me daba una especie de perchones, hasta 3000 revoluciones iba mas o menos bien, pero solo en 4.

Saludos.

 

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Audi TT 2.0 Tfsi

Sigo esperando la llamada. Me da palo vergüenza volver a llamar peor no me va a quedar otra. En cuanto me llamen os pongo lo que me han dicho

Pues eso, les lllamé a última hora y me contestaron que les daban varias alertas y que no sabían muy bien por donde cogerlas. LA verdad sea dicha espero que me lo empiecen a arreglar hoy, lleva desde el martes porla tarde y que menos que decirme que fallo tiene no?

He llamado esta mañana dos veces una sobre las 11:00 y otro a las 13:30 y no me han dado largas. Les he preguntado que si sabían algo, y no me contestan. La verdad es que me estoy empezando a temer algo malo. Voy a esperar esta tarde hasta las 19:00 para volver a llamar.

A mi desde que me compré el coche no me han llamado del concesionario ni una sola vez. Me llamaron de Audi y les sorprendió. He estado ojeando el foro y hay gente que tiene muchas pegas con Jarmauto pero a mi padre siempre le han atendido muy bien, no como en motor mirasierra que nos pilla la ladito de casa y son bastante impresentables sobre todo el servicio técnico

¿No os resulta raro que no me llamen?

Ya he llevado el coche al taller, me han dicho que puede ser cualquier cosa (me parece que esa respuesta es un poco ....)

Han quedado en llamarme mañana para que me digan que es realmente.

Por lo menos me han dado un coche de sustitución un A3 nuevo

Mañana os conteré

lo primero perdon por las faltas de ortografia.... las prisas por ir a comer....

 

segundo lo del ruido, pues fijate, que no se... a mi como que me suena igual... igual se a hido degradando poco a poco y ni me he dado cuenta... tener e cuenta que en año y pico que tiene el coche, le he hecho mas de 73000 km! y son todos los dias... he igual ha cambiado con el paso del tiempo, y puede que no me halla dado ni cuenta...todo es posible....

 

de todas formas ahora me pasare por el taller antes de ir a currar a ver que me cuenta....

 

un saludo

makinas

 

No te preocupes, ahora con el ordenador te lo detectan al momento. Yo voy el miercoles a que me pongan la válvula de los gases de escape. Tambien haces muchos kilometros, eh? Creo que vas en segunda posicion del ranking, jeje

 

Saludos

Te salto el chivato en el ordenador??? Yo lo llevo esta tarde por la emisión con solo 8000 km. Ya os contaré que me dicen

te da tirones polosur? cuantos meses y kilometros tiene? yo tengo un 2.7 no me se ha encendido la luz pero empezó a dar tirones en 6ª lo lleve y me dijeron que era del PDF. Pero es que ya todos los dias hasta que se calienta el motor va dando tirones a cualquier marcha, el mio es manual, y no creo que sea del PDF porque siempre le voy dando caña. Esta semana pedire cita otra vez, aver que te dicen a ti. saludos.

He notado algún día un tirón mínimo. Tiene 8000Km y dos mesecillos, Unos 5000 km en carretera. El mio tb es manual

Sale constantemente

Esta tarde para regresar a casa de mi minipuente, me he llevado una mala sorpresa al encender mi coche. En el panel me aparecía el icono de Avería Sistema de control de emisiones de escape. Tras llamar a audiclass, ha llegado una grúa no un técnico como me dijeron. Tras dar el coñazo me han dicho que regresara pero que fuera en 4 a 2000 rpm.

Mañana lo llevaré al taller. ¿A alguien más le ha pasado?, ¿Cómo es de grave?

+ 1 Muy guapa la foto de la firma.

 

Oye, entonces ¿eso del cambio a los 30.000 que te dice el comercial?

YO tenía un focus 1.8 tdci con el cambio de aceite cada 20.000 y se lo hacía a lso 10.000. En este el primero se lo haré aloas 15.000 y luego cada 20.000. Creo que el aceite es lo que le da la vida la motor y por 130 € no me la juego. ¿Que opináis los demás?

yo igual ke acropovic 0€ al mes , creo que un coche no es como una casa como para meterse en hipotecas , tengo colegas que tienen coche y estan 12 año pagandolo para mi una locura . O lo pagas o no , pero eso de entramparte 10años como que conmigo no va mucho.

+1

Mi padre tuvo el s4 2.7 biturbo. Si lo que quieres es una aceleración brutal (no digo que el v8 no la tenga) desde luego cómprate el v6. Si lo quieres es un motor duradero con un sonido a deportivo (no en plan fast and furius que es más el del v6 turbo) cómprate el V8.

Hace 1 año aprox leí un artículo donde decía que audi apostaría en el futuro por los v6 sobrealimentados, y que en unos años todas las marcas apostarían por ese camino. Fíjate sino en los L4 que con un 1.4 tiens 170 cv.

Un saludo y espero que te sirva mi explicación

El precio para el A5 con radio concert cual sería. Al final me he decantado por poner el original y no el fiscom

Creo que los voy a encargar a ver si puedo hacer un brico.

170, en un acelerón sin quererlo:innocent:

El de mi tio, a ver si me deja hacerle unas fotos. Un saludo

Es una pasta, pero me lo tengo que plantear ya que no me gustan nada los que llevo. Por cierto Cover peazo A3 no, esas pantallas en los reposa cabezas. Los pedales te han quedado de lujo

Gracias por las respuestas!

 

Pues si es fácil o dificíl no lo se, cuándo lo saqué del conce ya estaba puesto todo, tanto parrilla como retros. Puedes hacerlo de 2 maneras, te lo puedes montar tú o te lo pueden montar en el conce.. yo opté por la segunda opción.

 

Las piezas las puedes comprar por ebay/segundamano o en el conce.. tb opté por la segunda opción.

Mil gracias Pedirtto. Tengo en mente, luces interiores, pedales, retos y parilla. Quizá me atreva con las taloneras

Una pregunta es fácil cambiar la parrilla. Los retrovisores a los coches oscuros le quedan impresionantes

Y la placa de s-line?????

Buenas chicos, estoy pensando en cambiar los pedales de mi A5 ya que no me gustan nada los que tare de serie.

 

http://cgi.ebay.de/AUDI-RS4-PEDALE-FUssSTU...:0|293:2|294:30

 

Esté que son del rs4 me encantan.

 

¿Que pedales tenéis vosotros?

¿Los del RS4 me serviran?

 

No los compres, esos no valen para el A5.

Esos pedales son los originales del RS4 y no van con tornillos se ponen a presión con una funda, los pedales del A5 son más grandes y no te entran las fundas.

Saludos <_<

Mil gracias Jans

Me parecen muy bonitos http://www.abt-sportsline.de/en/tuning/sho...um-pedals-1903/

¿Por cuanto te salieron nes? si nos mucho preguntar