Para circular dentro de los límites legales con el 1.4 te sobra, yo lo he pedido ya y tuve ocasión de probar los dos en el conce, el 1.4 y el 1.8 y siendo sinceros el 1.8 tira algo más, pero el 1.4 me sorprendió gratamente.
Contando con el presupuesto que tenía me decidí por el 1.4 Ambition, pero podría haber llegado al 1.8 Attraction. En mi caso elegí el 1.4 porque el acabado Ambition me gustaba más que el Attraction y no vi demasiada diferencia funcional entre un motor y otro (me refiero con eso a lo de circular dentro de límites legales), de extras solo cogí la regulación lumbar eléctrica porque creo que el Ambition viene bastante bien equipado ya.
También es importante tener en cuenta que con el 1.4 pagas menos de seguro, menos impuesto de circulación, gasta menos combustible, es más económico de mantener etc.
Por cierto, la primera revisión del 1.4, ¿cada cuántos kms o tiempo es? y otra preguntilla, el navegador que lo pilláis por ebay o alguna página en especial. Yo lo he elegido con radio Concert pero en un futuro me gustaría ponérselo.
Así que dicho esto, si se cumplen los plazos a final de mes os podré presentar mi 1.4 TFSI Ambition Rojo Brillante