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Mirando toda la lista del enlace http://gpsunderground.com/forum/forumdispl...udi-(30-261)VSa sale una actualizacion 5570 que dice czech, ¿checo??? Buscando por 5570 el esa página gps downloader, he encontrado estos enlaces http://rapidshare.com/files/39332094....961-cd1-3.rar http://rapidshare.com/files/39332043....961-cd2-3.rar http://rapidshare.com/files/39332115....961-cd3-3.rar

Como ha dicho elcompañero, es normal que se queda un tiempo en el metainfo y a veces es cuestion de esperar. Por cierto el alias Kazulla...., como sabes idiomas supongo que sabes ruso,.. je, je,... Ánimo que lo arreglas Respecto al idioma está muy bien, por ejemplo este redactado de arriba es todo correcto, solo tienes "siento", como el verbo sentir (de sentimiento) es reflexivo es "me siento". Te cuento esto porque así ye distraes del lío que tienes con el coche,... Espero que a estas horas ya lo tengas arreglado...por cierto, yo tengo la 5570 original. Si no lo resuelves hablamos.

Como ha dicho elcompañero, es normal que se queda un tiempo en el metainfo y a veces es cuestion de esperar. Por cierto el alias Kazulla...., como sabes idiomas supongo que sabes ruso,.. je, je,... Ánimo que lo arreglas

Buscando por aquí por el foro "bluetooth" encontrarás hilos con explicaciones detalladas de todo Órdenes de magnitud del coste: Sobre el material, en ebay venden kits completos para MMI por unos 350-400 € No se ahora como está el tema, creo que mal, pero antes se encontraban a menudo centralitas MMI en subasta en ebay incluida la antenita que lleva enchufada, podian salir muy baratas (50-100 €) pero siempre sin garantía, el cableado se por 60 €, el micro es especial (no vale cualquiera y buscando en el foro puedes encontrar la referencia) te puede costar sobre unos 30 € Además has de sumar la desproteccion de componentes en Audi, unos 60 € mínimo. Creo que esto instalado por un electricista debe salir de unos 600-700 € para arriba. En Audi me imagino que 2000-3000 €. En la mayoria de servicios la instalación sin teléfono fijo en el apoyabrazos ni la conocen...

Yo también llevo instalado un parrot 3100, pero mirando el esquema del MMi Basic en el manual autodidactico del A6 cuyo acceso se comentó en el foro , se ve que se puede insertar al anillo tanto un modulo de teléfono bluetooth más un cambiador de CD.

Creo que hablas de preinstalación porque ves el boton y la pantalla del teléfono en el MMI, pero seguramente no llevas bluetooth. Para instalar el bluetooth tienes un brico del compañero "a34nuevo" (sin teléfono fijo en el coche) y también hay un brico de otro compañero para ponerlo con teléfono fijo. Busca en el foro de nuestro A6 por "bluetooth" o por "a34nuevo" y encontrarás el brico muy bien explicado y los elementos que necesitas. La actualización del MMI consiste en que el sistema lleva un programa que se puede actualizar a versiones mejoradas más recientes con el tiempo a través del lector de CD mediante CD's que se van renonando. Los metes en el lector y se modifica y actualiza el programa que gobierna el MMI. Estos CD también te organizan el MMI cada vez que instalas nuevos componentes. Buscando en el foro también puedes encontrar explicaciones.

Hombre, en este caso mira en la foto en que estado se encontraba el frontal del viejo... el cambio no es por capricho

Si que sube pasta. A veces los tienen reparados con garantía. ¿Has mirado? Hace 3 años me costó más de 600 euros montar uno reparado de un Hyundai coupé. Eso si es caro, encimma me dejaron un terminal flojo y tuve que hacer más de 60 km en una grúa...puf

Gracias ximo@6 por tu respuesta, por lo que e visto en este foro creo que mi cd lleva tambien la radio, ¿ no es posible ponerlos en paralelo? según indican en el foro kolari aqui es posible ponerlo en el mismo "anillo" de fibra optica. http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...t=#entry2946710 Hola, existen publicados en el foro unos manuales autodidacticos del A6 4F Efectivamente, si miras en el manual de electrónica, pag.67, hay el esquema general del MMI Basic, y figura como posible accesorio a añadir al anillo el reproductor de cds, aparte del normal que ya viene de serie. Es decir, que parece que se puede añadir fácilmente como accesorio. También creo recordar algun compañero en el foro que compró un A6 que venía con los 2 lectores de CD. Supongo que se tiene que intercalar a la fibra y también buscar y conectar a cables de positivo y masa. Otra cosa será cómo integrarlo todo en la guantera.

Recuerdo tu nota hace unos meses. No veo motivo para que tengas que hacer nada especial. En el caso de las ruedas, la goma está dimensionada para aguantar esfuerzos muy superiores al peso del propio coche, y si las ruedas no se han desinchado la deformación que se ve exteriormente provoca esfuerzos de risa para la goma del neumático. Yo lo arrancaría y lo dejaría un buen rato al ralentí para que los elementos de fricción se vayan suavizando poco a poco. Una vez hace años, tuve un Audi 90 2.2 parado un tiempo similar. Me arrancó a la primera sin más y tranquilamente lo puse a rodar después de un rato sin problema alguno. Quizás lo que más me sorprendió fué conservar la carga de la bateria tanto tiempo.

Creo que cualquier de estos modelos es recomendable, pero es muy importante el equipamiento que lleve, porque cómo verás por el foro después siempre estamos rompiéndonos la cabeza para completarlo. Haciendo tan pocos km, te puedes permitir un coche potente. Además por el tema del consumo el precio puede ser incluso menor en un gasolina y quatro. En mi caso tengo un 3.2 FSI quatro y la verdad es que va muy bien. Con ese kilometraje yo no dudaría incluso en un 4.2 y me daría el gustazo de disfrutar de un coche de gran nivel. Creo que pocos se animan a comprarlo por el tema del consumo. Saludos

Disculpa, no había visto que ya habías dicho que no tienes navegador. Sólo si puedes aclarar el resto de detalles.

Aparte de que tu no tienes navegador en el maletero ¿tienes en otro lugar? , no indicas cómo es tu CD anterior, que modelo de MMI tienes tu y el otro. Si puedes detallarlo será más fácil que alguien te pueda orientar.

hola además de el parrot ¿tienes instalado el manos libres BT de audi? es importante saberlo porque ahí es donde creo que puedo tener problemas. por cierto ¿la musica se escucha via BT o bien tienes que enchufar el ipod? saludos Yo tengo instalado un parrot 3100 para el bt que me funciona bien. También tengo todo el material para montar el bt de Audi. El caso es que yo no necesito trabajar con 2 telefonos a la vez, pero estoy casi seguro de que no tendré ningun tipo de interferencia, ya que el parrot no va conectado al anillo de fibra optica, además el Parrot no me desconecta el sonido del MMI del coche cuando funciona, que es al que se conectará el bt de Audi , por lo que es muy posible que hasta se podrán escuchar las 2 llamadas a la vez, je, je

Respecto al desgaste de freno, es un claro error por física elemental: Sólo hay desgaste de pastillas de freno cuando hay fricción en movimiento, y estando el coche parado la pinza bloquea el disco en parado. No hay desgaste. Eso es un comecomos del mecánico. Si existe algo de fricción en la caja de cambio y por eso si es mucho rato puede ser conveniente poner en N.

Hola. Aunque supongo que ya estás al tanto, por si acaso decirte que tengas cuidado con los índices de carga, ya que según dices ahora llevas 97 y. Si el índice de carga que aparece en la ficha técnica es superior al 93 que vas a montar entonces tendrías problemas con la ITV. Si es superior no tiene problemas, el problema es cuando es inferior.....!!!! Disculpa Gonchito, creo que no has leido bien, si te fijas verás que lo que he escrito es que tendría problemas si el número que aparece en la ficha es superior al que él monte, creo que lo has leido al revés.

Hola. Aunque supongo que ya estás al tanto, por si acaso decirte que tengas cuidado con los índices de carga, ya que según dices ahora llevas 97 y. Si el índice de carga que aparece en la ficha técnica es superior al 93 que vas a montar entonces tendrías problemas con la ITV.

No se ese modelo, pero yo tengo el 3.2 FSI y este va con cadena.

Fácil que sea un error, pero yo esperaría pacientemente hasta ternerlo seguro y no me haría cargo del coche hasta que se aclare razonablemente. Después te podría traer muchos quebraderos de cabeza.

me `paso el dia aparcando con la furgoneta del tarbajo y la dejo clavada al bordillo pero con el coche lo dejo a 2 metros parece que no sepa aparcar pero es que el primer dia lo aparco en castelldefels para enseñarlo a la familia y noto un roce pero en el momento no cay y si era es bordillo que me estreno las llantas delantera y trasera respecto a que se come los hace poco habia un devate en el foro lo mire y el mio no de las come las desgasta por un igual y si me parece que le metere una llanta o de galleta si la encuentro o una de origen un saludo Si puedes encontrarla yo le metería una llanta como las que llevas o aunque sea diferente modelo pero de la misma medida y no una de galleta. Siempre te dará más juego para reponerla.

me `paso el dia aparcando con la furgoneta del tarbajo y la dejo clavada al bordillo pero con el coche lo dejo a 2 metros parece que no sepa aparcar pero es que el primer dia lo aparco en castelldefels para enseñarlo a la familia y noto un roce pero en el momento no cay y si era es bordillo que me estreno las llantas delantera y trasera respecto a que se come los hace poco habia un devate en el foro lo mire y el mio no de las come las desgasta por un igual y si me parece que le metere una llanta o de galleta si la encuentro o una de origen un saludo

Piensa que la mayor parte del incremento de diámetro de la llanta se reduce en el perfil del neumático con lo que el diámetro exterior es muy parecido, otra cosa es la anchura. Normalmente modelo lleva la misma medida de hueco con holgura suficiente para todas las llantas diferentes que homologa, por lo que la rueda de repuesto de 18 debería caber sin problema. El mio lleva 17'' y tiene holgura, aunque como decía el diámetro exterior de 18'' debería ser casi igual

El compañero entiende que quieres llevar 2 ruedas de galleta simultánemente. Por lo que yo entiendo en tu coche el kit sustituye de serie a la rueda de recambio y no llevas ninguna. Es decir que sólo tienes 4 llantas normales? Si es así también me choca, porque al menos una de galleta mas el kit si que debería caber sobradamente. Lo siento porque te aporto más dudas que respuestas, je, je..

paso mucho por caminos de piedras y estas al llevar perfil bajo piers se clavan y realizan sietes lo de ir sin presion no tengo problema ya que llevo instalado el controlador de presion de los neumaticos y asi como se desinchan me habisa y paro rapido no el problema es que no llevo nengun neumatico en el maletero tengo el quit de reparaccion y eso en los reventones no tapa por eso estaba buscando la rueda esa pequeña para por lo menos salir del paso un saludo

Es extraño y parece peligroso tantos reventones que indicas. ¿Sabes a que puede deberse? A veces lo que ocurre es que pinchas, no te das cuenta y en pocos km (o en tan solo algunos metros) al circular con el neumático sin aire éste acaba destrozándose. Hay que tener en cuenta también, que cuando un neumático tiende a perder más presión de aire con el tiempo que los demás, quiere decir que está pinchado y hay que llevarlo a reparar. Si no se hace es fácil que acabes circulando sin presión y el neumático revienta. Reparar un pinchazo es muy barato y rápido, cambiarlo ya sabes lo que cuesta. En cuanto a los neumáticos, el problema es que si te tienen que cambiar uno de ellos, aunque montes otro con el mismo dibujo, si el que te queda del otro lado no está nuevo, entonces en realidad se tendrían que cambiar los dos para que el coche tenga un buen comportamiento. Si buscas uno con el mismo dibujo pero usado, entonces el desgaste no es igual y estás en las mismas. Con el neumático nuevo tendrías la ventaja de que, con el que te queda te quedaría uno de reserva adicional con el mismo dibujo, y si además te revientan tantos como dices acabarás necesitándolo. Respecto al neumático de galleta, no entiendo bien del todo lo que quieres decir ¿te refieres a que llevarías 2 neumáticos en total en el maletero?.