seatpando

otro con als tiras en la parrilla en mi firma lo podeis ver

LO PEGO DE NUEVO AQUI: Desmontaje paragolpes trasero (Descarga directa en PDF) Realizado por seatpando

dios!! ese maletero se abre demasiado bestia, a mi tambien se me abria demasiado bruscamente y lo que hice fue cambiar la posicion de los mueles y ahora esta perfecto, mirad el video que acabo de grabar:

dios dios dioss!! acabo de manchar el teclado!!!!

otra opcion podria ser una burbuja de aire en el sistema de combustible, te lo comento mas que nada porque yo tengo la misma motorizacion que tu y me dio un par de problemas de forma espontanea que el coche no arrancaba y le costó muchisimo arrancar y hablando con un mecanico de la audi amigo mio, me comentó que en los a4 b8 y en los audi q7 daban algunos problemas de la bomba de combustible y que muchas veces cojian toma de aire en el circuito. si te vuelve a pasar eso prueba esto: si no arranca a la primera saca la llave del contacto e introducela de nuevo, cada vez que sacas la llave del contacto y la vuelves a meter la bomba de combustible actua enviando combustible al motor y no como hacia yo de pulsar una y otra vez sin sacar la llave porque la bomba de combustible no actuaba hasta que no sacaba y metia la llave otra vez. recordemos que nuestro sistema actual de llave no era igual que cuando teniamos la cerradura en nuestro antiguo coche que simplemente con poner y quitar el contacto girando la llave se cebaba el circuito de combustible. espero que te pueda ayudar algo!. saludos y suerte

hola amado! yo soy el que realicé el brico del desmontaje del paragolpes trasero para berlina y te puedo decir que el desmontaje en avant es exactamente igual. no te preocupes por ello y guiate segun el tutorial!. saludos!!

hombre todo va dependiendo de la potencia del coche y de mas factores, como por ejemplo la rodadura en el asfalto tambien cuenta. en mi antiguo coche tenia de serie unas 205/55/r16 y al pasar a 215/45/r17 no noté ningun cambio en el consumo, ni siquiera perdida de potencia, sin encambio al pasar a 225/40/r18 si que note bastante el cambio. la cosa no es simplemente la explicacion que he puesto mas arriba, sino al ser mas ancho el neumatico, este ofrece mayor rozadura y resistencia al asfalto, si a esto le sumamos que cada llanta pesa como 1 kilo mas por ejemplo pues mas aun. creas o no esto se nota en el coche, en el caso este si es de 140cv se notará un poco, ahora bien, si el coche tiene desde 200cv el cambio será inapreciable!. saludos!

buenas referencias de reprogramadores? hombre yo lo reprogramé aqui en cadiz en un distribuidor que solo hay en toda españa de esta marca, que es www.digitaltuning.ch despues de esto tienes otros preparadores con prestigio como son: unitronic, Vagspeed, Revo, Davyrox, Upsolute, eprompower, TLR SPORT. como ves hay varios que tienen bastante fama ya lo suyo seria mirar en cada web los precios y calidad de la reprogramacion. saludos

aqui os dejo una buena explicacion: Durante mucho tiempo ''el pueblo'', los comentaristas de bar, los foreros que llenan los forros y forros....han dicho ''se pierden prestaciones, aumenta el consumo si aumentas el tamaño de la llanta!!!''. Y claro, el 70% de esa gente, sin pararse a pensar dice ''ah! vale!'' y lo archiva en su memoria, la cual parece no exigirle ninguna explicacion para archivar como cierta dicha informacion... El 30% restante especula. Es de naturaleza curiosa y aunque se equivoque, busca darle una razon a ese comentario, o por lo contrario, desmentirlo fundamentadamente. 1/Asi pues lo primero que se piensa es ''pues corre menos porque al aumentar la llanta, aumenta el diametro de la rueda, concretamente al crecer este''. Obviamente es fisicamente correcto...pero aun un pero: Al aumentar la llanta casi automaticamente se ponen neumaticos de penor perfil, la cosa queda a la par(a 5 de perfil menos pro cada pulgada mas de diametro de llanta).Ademas, la ley exige que esto sea asi, con un margen de diametro del 3%. Entonces? Pues decimos que es mentira el primer comentario: -"No tio! no se pierden prestaciones al aumentar el tamaño de llanta....eso es porque tal y cual (y explicamos nuestro anterior razonamiento)". Craso error.... El primer comentario resulta ser cierto . Pero..como? Muy simple, solo decir una palabra ''momento de inercia'' (I, en fisica) (mas de uno en este momento se dara cuenta de cuan simple era y que tonto fue al no pensar en ello...otros lo sabran, y la mayoria no lo entenderan pues son de letras o malos estudiantes digamos) EJEMPLO: una bailarina sobre hielo, cuando esta girando en su tirabuzon fatidico con los brazos contra el pecho....gira a una velocidad X. Si esa bailarina abre los brazos en aspa...magicamente veremos que la velocidad decrece hata quedarse fija a una velocidad menor!! y lo mejor, si los vuelve a cerrar, acelerara hasta ponerse a la misma velocidad que antes!(despreciando rozamientos...claro). Y porque?? por el momento de inercia... Este joput* dice que cuanto mas alejado este del centro de giro una masa (que no cambia) mas trabajo habra que gastar en hacer que gire a la misma velocidad, y mas fuerza que hacer para que acelere a la misma aceleracion. Dicho esto este ejemplo...como lo aplicamos a una llanta/neumatico= rueda es facil. Las llantas con mas diametro tienen su masa mas alejada del centro de giro, por lo tanto, mas fuerza habra que hacer(par de giro, mejor dicho) para que siga acelerando angularmente a la misma que antes!! Y que es lo mas chungo? que ademas, las de mas diametro suelen pesar mas (si son el mismo modelo, sobre todo)...y si son mas anchas? pues peor aun! mas masa! La parte buena? pues que se gana aplomo...direccionabilidad...etc etc... MORALEJA: A comprar ultralegueras o a jod**se con las aceleraciones y frenadas peores (y por lo tanto, consumos, pues habra que pisarle mas para intentar acelerar igual que antes)

hombre el consumo por ciudad sube bastante y mas cuando es 100% ciudad. yo alguna vez e visto el consumo de mi 2.0 tdi 143cv en 8L/100km teniendo en cuenta que conduzco muy suave y llevo las s-line 245/40/18"si llevas 19" ya el consumo aumenta mas, por casualidad las 19" son replicas? u originales?. salu2 Son replica, crees que puede influir mucho? Por cierto antes de montarlas las pese en una báscula en casa,para tener referencias por lo de subir de pulgada, y mi sorpresa fue queel conjunto de neumático y llanta de 19" pesaba 800g menos que las originales sline en 18". Puede influir el neumático también? Es el que me venía en el pack y bueno pues no es la verdad, aunque notó que se comporta bien. Hombre... Me acabo de llevar una grata sorpresa saber que siendo de mayor pulgada y siendo réplicas pesan menos que las originales.pero bueno. Te lo preguntaba porque yo ya tuve llantas réplicas en mi anterior coche y lógicamente pesaban más que las anteriores. Pero aparte de que si una llanta pese más o no que la otra lo que te hace el aumento del consumo y la pérdida de potencia es el aumento del diámetro de la rueda date cuenta que si aumentas el radio de la rueda más le costará a esta dar una vuelta completa por lo tanto necesitarás más esfuerzo del coche y por consiguiente el aumento del consumo. Esto es tan sencillo de entender como que la bicicleta si pones un piñón más grande la rueda gira menos pero si se lo pones más pequeño la rueda gira más rápido. Según mi consejo si quieres compensar esta pérdida de potencia y aumento de consumo yo lo hice haciendo una reprogramación en mi anterior coche. Tuve una gran ganancia de potencia y reducción del consumo en un litro menos cada 100 km. Totalmente aconsejar y mi a4 actual también terminara así. Por cierto haber si me puedes enseñar alguna foto de tu coche con las 19 qué tiene que estar precioso un saludo Enviado desde mi V3-E mediante Tapatalk Yo me quede alucinado también al ver que pesaban menos las réplicas. Lo,del tamaño de la circunferencia ya lo pensé en su día, pero el diámetro total sólo aumentó 2mm si no recuerdo mal, porque subía una pulgada pero al bajar el perfil compensaba. Respecto a lo de la repro llevo tiempo dándole vueltas, lo que pasa que como no estoy muy puesto en esto no tengo ni idea donde pueden hacerlo con plena garantías y confianza aquí en Barcelona, aparte corrígeme si me equivoco, baja el consumo pero en carretera en ciudad aumenta un poco no? Aunque sí es poco ya no me importaría mucho a costa de subir un poco de potencia en bajas. Luego a ver sí meto alguna foto cuando esté en casa, que esa es otra llevo suspensión normal y me molaría bajarlo un poco igual meto unos eibach de esos que regalan por aquí jajaja. Un saludo hola zizou5 respecto a que no tienes ni idea de donde te pueden hacer una reprogramacion en barcelona.....eso es grave!! porque si hay sitios donde reprogramar es en barcelona!!! si quieres te puedo recomendar varios preparadores. y el consumo con la repro depende de varios factores, el primero eres tu! si haces una conduccion tranquila/normal, te baja el consumo, ahora bien si vas con el pedal a fondo es normal que gaste mas pero baja el consumo tanto en carretera como en ciudad, aunque tambien esto depende de la repro que te hagan, una repro de buena calidad y echa por un preparador con bastante experiencia te sacará mas par motor/cv y bajará el consumo, mi consejo es mirar reprosde varios preparadores y lo de la suspension yo tambien te aconsejo eibach aunque mirate sobre todo que tenga los papeles para homologarla luego sino tendrás muchos problemas en itv.saludos

hombre el consumo por ciudad sube bastante y mas cuando es 100% ciudad. yo alguna vez e visto el consumo de mi 2.0 tdi 143cv en 8L/100km teniendo en cuenta que conduzco muy suave y llevo las s-line 245/40/18"si llevas 19" ya el consumo aumenta mas, por casualidad las 19" son replicas? u originales?. salu2 Son replica, crees que puede influir mucho? Por cierto antes de montarlas las pese en una báscula en casa,para tener referencias por lo de subir de pulgada, y mi sorpresa fue queel conjunto de neumático y llanta de 19" pesaba 800g menos que las originales sline en 18". Puede influir el neumático también? Es el que me venía en el pack y bueno pues no es la verdad, aunque notó que se comporta bien. Hombre... Me acabo de llevar una grata sorpresa saber que siendo de mayor pulgada y siendo réplicas pesan menos que las originales.pero bueno. Te lo preguntaba porque yo ya tuve llantas réplicas en mi anterior coche y lógicamente pesaban más que las anteriores. Pero aparte de que si una llanta pese más o no que la otra lo que te hace el aumento del consumo y la pérdida de potencia es el aumento del diámetro de la rueda date cuenta que si aumentas el radio de la rueda más le costará a esta dar una vuelta completa por lo tanto necesitarás más esfuerzo del coche y por consiguiente el aumento del consumo. Esto es tan sencillo de entender como que la bicicleta si pones un piñón más grande la rueda gira menos pero si se lo pones más pequeño la rueda gira más rápido. Según mi consejo si quieres compensar esta pérdida de potencia y aumento de consumo yo lo hice haciendo una reprogramación en mi anterior coche. Tuve una gran ganancia de potencia y reducción del consumo en un litro menos cada 100 km. Totalmente aconsejar y mi a4 actual también terminara así. Por cierto haber si me puedes enseñar alguna foto de tu coche con las 19 qué tiene que estar precioso un saludo Enviado desde mi V3-E mediante Tapatalk

UMBRALES DE PUERTAS S-LINE: (tirados de precio) http://www.ebay.com/itm/Sline-Sports-Door-sill-scuff-plate-Guards-Sills-For-Audi-A4-A4L-2010-2014-/321261942159?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&fits=Model%3AA4&hash=item4accb4358f&vxp=mtr

hombre el consumo por ciudad sube bastante y mas cuando es 100% ciudad. yo alguna vez e visto el consumo de mi 2.0 tdi 143cv en 8L/100km teniendo en cuenta que conduzco muy suave y llevo las s-line 245/40/18" si llevas 19" ya el consumo aumenta mas, por casualidad las 19" son replicas? u originales?. salu2

Me estais calentando mamones!.yo tambien puedo montar la camara solo comprando el xcarlink y la camara? Sin tener el mmi¿? Yo tengo la radio concert normal el mmi basico.como tu no,MNK? saludos Enviado desde mi XT910 mediante Tapatalk

jod** que casualidad!! yo venia de arcos!! y vi tu avant con la pegatina del club!! y digo este es el mismo que el del otro dia!!! jajaja. no me paré porque me da un poco de cosa sin conocernos pero bueno...ya te pillaré un dia conduciendo!!! jejeje. un saludo!! pd: haber si organizamos una kedada por aqui cerca para la gente de cadiz, sevilla, alrededores y nos tomamos algo!!!

Que buen desayuno navideño en la venta marcelo no andres? Enviado desde mi XT910 mediante Tapatalk

eehh!! no olvidarse de mi!! haber si hacemos una quedada para la gente del aqui abajo no??

Para que sirve Scarlink tuto? Enviado desde mi XT910 mediante Tapatalk

Chity!!!! Estamos locos??? 134€ ese aleron? Pero si por ebay los venden a 30€ que yo lo tengo en seguimiento.estoy en el curro.pero luego lo pongo. Enviado desde mi XT910 mediante Tapatalk

Muchas gracias por las fotos blus!! es precioso ese pomo!! se parece bastante al mio que tambien tiene remates en aluminio! que lo disfrutes socio!!! guauuu javivitf!!! menuda idea has tenido como en los nuevos seat leon!. no te quiero atosigar mucho, pero si puedes colgar una foto de la iluminacion por la noche...seria genial ver como luce eso!!! lo unico que veo es que debe ser un trabajo de chinos porque meter eso hay entre tan poco hueco... y con respecto a los altavoces queda estupendo!!! parece de origen!...me gustaria escuchar uno como el tuyo algun dia, yo llevo el audi sound system y la verdad me gusta como suena!! pero yo soy mas de calidad que de cantidad!, tiene mayor calidad ese conjunto de altavoces que el del audi sound system? me gusta bastante que suene el grave!!. saludos socio!

que va!, se quedan por el norte pero son pa mí! ya te digo! ha subido el listón de una manera que ya da verguenza decir que has puesto dos plafones, jiji. joee!! y tanto que a subido el liston!! yo ya no posteo mi proxima mod a no ser que sea unas rotor en 19" o un swap a el motor del s4 (para estar a la altura)

Un saludo paisano! Disfruta de esa nueva joya # Enviado desde mi XT910 mediante Tapatalk

Pero parece que no son como los del A1 sino de led SMD Enviado desde mi GT-I9100 mediante Tapatalk exacto amigo!! son de led smd que que yo sepa hasta la fecha son los leeds mas potentes que hay!! de todas formas yo llevo los plafones de origen con solo 2 bombillas de leed de 3 smd y ya alumbran de forma exajerada!!

no queriais plafones de leed para la matricula?? pues tomaad!! los mas baratos que jamas e visto!! http://www.aliexpress.com/item/2pcs-lot-white-Error-Free-Led-License-Plate-Light-For-AUDI-Q5-08-A4-4D-5D/859452719.html

para el futuro dueño de esas rotor en 19" si vende las 18" del s-line, aqui hay un compañero que a puesto un anuncio donde se compra las llantas de 18" s-line: http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/319982-busco-llantas-para-audi-a4-b8-sline/