Encoder

El color es algo personal, además has puesto mis 2 favoritos, yo pondría el negro. Respecto a los motores cualquiera de los 2 que pones que una pasada, el 190cv creo que es un poco más moderno y más barato de mantener y de precio. Respecto a los Extras, el Xenon es muy recomendable porqué muchos nos quejamos de la poca intensidad de las luces de cruze que viene de serie, en largas es suficiente. Los bajos también te lo recomiendo esteticamente gana muchisimo, aúnque hay quien lo hace al margen del concesionario que sale por 200€. El navegador también es interesante aunque en www.audimb.net le puedes comprar por algo menos de 1000€ si lo haces fuera de fábrica, montas una radio Synphony y tendrás todo listo para cambiarlo por el navegador. Las llantas yo pondría 17" con ancho de 235/45/17, el perfil 40 es un peligro con los bordillos y muy sensible a las irregularidades de la carretera. Los asientos recaro, no es un extra que solamos poner por aqui muy habitualemente y sobre todo porqué los asientos del S-Line tiene un acabado excelente, la regulación electrica está muy bien. Yo también le pondría el FIS en Alta Resolución unos 100€ y los sensores de estacionamiento traeros unos 400€ y por supuesto y sin lugar a dudas el Paquete Deportivo S-Line, hay ya tendrás el aluminio veiser que comentas, volante de 3 radios perforado en cuero, las llantas de 17/45/235, suspensión deportiva, etc..

AGC tio, pero si eres de Madrid ¿no?

Pues el techo electrico si le tienes abierto también te le cierra, y también al igual que se pueden cerrar las ventanillas también se pueden abrir si haces la función inversa osea desde el mando por ejemplo, dejar apretado unos segundos el boton de apertura (hablo para el B6)

Me lo pensaré, lo cierto es que yo que no tengo senon en mi A4 (B6) las largas (muy aceptable) pero las cortas (muy mala). En mi opinión alumbran muy poco y eso en la posición más alta, porque como bajes un punto los focos ya necesitas recurrir a la imaginación para ver donde esta la próxima curva.

Te paso la información mañana que es cuando lo montaré, y unas fotos para que veas como queda. De todas formas te adelanto que estoi intentando buscar una manera para no desmontar todo el paragolpes y sólo con quitar la pieza de atrás del maletero para tener acceso y rematar bien esa zona interior. Mañana te informo..

Me gustaría saber si alguno haveis puesto embellecedores de aluminio, ya que en el mio no me vienen, para la base de la palanca de cambios y el cenicero. No se si las venden por separado o tienes que comprar el accesorio en recambios Audi de Insercciones Gris Vieser donde se incluyan estás además de las insercciones delanteras y traseras.

Bueno, venden en tiendas de recambio del automobil estas cortinas, no quedaran como las de serie, pero harán una función similar. También siempre puedes tintarle las lunas.

Creo a ver oido (no lo se seguro), que los retrovisores de vuestros A3 nuevos son como los de nuestros A4 (B6) si es así si que dispones de estas carcasas, por ejemplo de la marca Kamei: http://www.audipages.com/upgrades/b6chromeaudipages.html

¿las has pintado ya? esas fotos.....

Que intervalos de diferencia de precio, cualquiera diria que vivimos en el mismo pais.

Bien cuidado lo tienes, yo del pasat hecho de menos el gran espacio que tiene en las plazas de atrás.. saludos

Por 350€ te montas en Autorrallye lo 4 Koni Sport, y además el cambio de muelles no te será necesario, sólo recomendable ya que ganarás en agarre una barbaridad, mucho más que si le pones unos Bilstein Sport con muelles de serie. Otra buena opción sería Bilstein Sprint + Muelles rebajados tipo H&R o Eibach que es un excelente comportamiento en confort y agarre pero también muy caro unos 900€ para tu A6 entre montaje y tal. Eso si los Koni sólo te recomiendo si coincide que para tu modelo de vehiculo (ya que cambian en cada coche/modelo/motorización) en el caso de que los 4 sean de GAS (no todos lo son) por ejemplo par ami A4 B6 si son de GAS, ya que si son hidraulicos quizás los notes un poco secos. La ventaja de los Koni tanto hidraulicos como de GAS es que son regulables en dureza y los puedes adaptar a tu gusto. He tenido la oportunidad de probar diferentes suspensiones, en un resumen un poco general que quizás te sirva de ayuda te diría esto (es orientativo los precios varian dependiendo de el sitio de compra): 1 - Koni Sport de Gas y muelles Eibach: Valoración un 9. Precio unos 700€ 2 - Bilstein Sprint + Muelles Eibach: Valoración un 8. Precio unos 900€ 3 - Koni Sport Gas + Muelles de Serie: Valoración un 7. Precio unos 400€ 4 - Bilstein Sport + Muelles de Serie: Valoración un 6. Precio unos 550€ 5 - Koni Sport Hidraulicos y mulles Eibach: Valoración un 5. Precio unos 700€ Valoración 10 ya sería para suspensión neumatica tipo A8, o el kit PSS9 de Bilsteim pero el precio se va de madre a 1800€ o más

Con Kit Tempomat + Cambio de Centralita venía a ser algo así como 300€ ¿Y que cuesta la centralita esta como pieza independiente?

Salvage tio, como el del anuncio de la tv, es una bestia y los demás a chupar rueda xDD saludos

Muchas gracias Ofren, te debo una

Bueno, a ver, para ser más especifico, es el paragolpes superior que hay a media altura, justo en el que están colocados los sensores en esta foto:

Me alegro tio enorabuena, ¿donde esta la mayor dificultad a nivel de conectividad a parte de lo de predisponer lo que es la consola y el espacio en el salpicaro.. ¿Te valian los conectores? ¿Tubiste que coger alguna señal por tu cuenta?

Necesito desmontar mi paragolpes para instalar el APS y los sensores, a ver si alguien que lo halla desmontado o sepa como desmontarlo me puede decir como se hace. He mirado en la web de AudiMb pero al estar en aleman no lo tengo muy claro. gracias. PD: Ya os pasaré fotos del APS instalado, me muero por montarlo...

Para los que tenemos las ruedas infladas con nitrogeno ¿Es igual el valor de presión para oxigeno que para nitrogeno?

Si quieres es un GPS integrado, sin cortes por antenas o cosas de este tipo, economico y que en un cd o dvd tener todos los mapas, quizás lo que más se adecua es una navegador en DIN1 como el que tengo yo. Que no tienes una gran pantalla a color o reproducción de dvd, pero que las indicaciones de guia por voz son exactamente iguales que las del original o que las de los GPS que cuestan 3000€ y tienes las mismas opciones a nivel de datos.

A ver si pones unas fotos sip, es la primera vez que oigo esto, puede quedar bien, incluso los trapecios de la suspensión que se ven bastante

Yo me guio por el sonido del motor, aunque cuando con la musica alta, a unas 2300-2500 en ciudad y si voi a alargar a 5ª, la 4ª la alargo hasta un poco más de 3000 rpm

Bienvenido a la gran familia, lo digo porqué dentro de muy poco seremos 2.000 Audi. Puedes editar tu firma en controles para poner tu coche y localización y así conocerte mejor. Y puedes adjuntar unas fotos y nos enseñas tu máquina.

Yo también como Pedro le hecho una garrafa de 5 litros de Krafft que es un liquido como azul, lleva ya una mezcla final con anticongelante, geles y productos especiales para esto y que además deja un buen olor cuando se cuela por los conduztos del aire al activarlo y limpia muy muy bien, no reseca el cristal y no chirrian los limpias como me pasaba con otros, creo que vale unos 4€ la lata de 5 litros.

De el Audi no te puedo decir porque no lo se, pero el Seat Altea ya he visto camiones la semana pasada en mi empresa llenos de ellos, se fabrican en la fábrica de Barcelona.