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Los Amortiguadores se que son Sachs-Audi de gas, pero los muelles de que marca exactamente són?

¿Vas a poner perfil 40 en una llanta 17? Yo no lo pondría ya que es muy fino notarás mucho los baches, con una 18" todavía pero con una 17" creo que no vas a ganar ni en estetica (lo he visto en los Focus ST) ya que queda muy pobre y además mayor distancia entre la rueda y la carrocería.

Hola buenas, si que puedes montar 225/45/17 sin necesidad de homologar, ya que esta dentro del intervalo permitido. Pero te recomiendo encarecidamente que cuando compres tu llanta 17, compres la medida (igual que la del S-line) 17 x 7.5 y no montes la 17 x 8 porque la llanta sobresaldrá más y estará más expuesta al exterior.

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No he probado nunca adesmontarla, ya t elo miro a ver, pero, ¿seguro que te venden esa pieza sóla en recambios Audi?

Muy bonito, me encanta el color, a ver si pones unas fotos del interior, esos bajos cuando les pintes te quedará de 10 aún mejor.

A mi me costó la de 2 años más 300€ aprox. no se si me lo harían como oferta al comprar el coche o porque, viendo el precio que te han dado a ti. Si vas a hacer esos kilometros 40000 la de 3 años te será suficiente ya que harás el tope de 120.000 km.

Perderias algo de velocidad punta y salida, aunque nada excesivo o importante. En el apartado de consumo teoricamente también se perdería algo aunque yo cuando cambie a 17" no lo noté ni lo más minimo. Esteticamente ganarias, yo te recomiendo montar 17" como el S-Line es lo más apropiado para tu vehiculo, reducir el perfil a 40 con la 18" también es un quebradero de cabeza a la hora de aparcar y bordillos que tendrás que tener mucho cuidado para no marcar las llantas. Otra cosa a tener en cuenta ya bien elijas 17" o 18" es que vallas preparando del orden de 600 o 700€ cada 40.000 kilometros para el cambio de las 4 ruedas.

El precio es un poco elevado, y vale similar al nuevo Piooner con mismas prestaciones y pantalla 7" aunque no se si ha salido aún...

¿que fué de esto compa? Conseguiste instalarlo ¿todo bien?

Cristobal cambia de zapatos, bien pues mira y en estos casos, dando tanta importancia a la que mejor queda para ese modelo como la que más bonita es, mi voto es para la de arriba.

Hola compa precioso, me encanta el color, aunque la convinación interior no me acaba de convencer. Tenemos una birra pendiente, a ver si quedamos y de paso vemos el peazo buga

2 años

Recuerdo que cuando me le entragaron a mi también me tube que adaptar al embrage, pero verás que en unas semanas ni te enteras. Eso contrarestaba con la manera de entrar las marchas en Audi que es increible, corto y rápido.

Yo prefiero el de la marca/modelo Cobra, aunque cueste un poc más, que hay muy buenas referencias sobre él. No lo pido a Italia de momento a ver si alguién que tenga acceso a distrubuidores nos puede hacer a los interesados un pedido a un precio razonable. he visto por algo más de 180€ uno con 4 sensores y camara, pero no veo mucha utilidad a la camara y habría que andar poniendo una pantallita, no creo que sea como en los mercedes que se mete al nav. ¿qué me dices alguno quiere hacerlo?

140€ confirmarnos si es ese exactamente el kit, UvE si quieres nos pedidmos uno yo me apunto, es la mitad de precio de lo que me sale aqui, ya me cuentas. 2 salen cada uno a 180€, iva y transporte

Buenas Jose pues se ha comentado por aquíno hace mucho, por lo que me comentó goodson creo que quizás tengamos una sorpresa en breve relacionado con esto, para estás compras por grupo.

populo por cierto y esto puede ser importante ¿cuando te hac elas bibraciones no irás simultaneamente con alguna ventinilla algo bajada?

Pues ese aqui es en Palencia, concesionario Cobarsa tlfn. 979-165434. Yo compré el coche en Valladolid y es al concesionario al que voi pero un día que pasé por Cobarsa lo vi, lo pone en un cartel. A ver si llevo yo 1 año quejandome de los concesionarios y sus precios y ahora venis todo el foro para Palencia y Valladolid. Ya sería irónico para mi... juas PD: Por cierto porqué todo el mundo poneis Serg|OnT si el nick es Serg|0nT q da igual pero es q tooos, jeje

Si yo he criticado lo que es la parte técnica, la humana es de un 10, como dices lo de el previo fué una pasada y el oir al comentarista su ilusión, cuando decia lo de "Vamos a oir el motor de XXX" se quedaban un rato en silencio oyendo el motor y luego seguia eso como el anuncio de Master-Card no tiene precio .

La verdad que lo veo estéticamente bonito pero mecanicamente demasiado salvaje e incluso descompensado, técnicamente si se puede, sólo tienes que abrir la puerta del conductor y verás una etiqueta donde te pone todas las medidas compatibles, la 18 es una de ellas pero tienes que meter un perfil 40 y eso es una muy fino, ya que teoricamente más agarre pero la delgadez también repercutirá en que, sentiras mucho más el suelo y los baches. Además los bordillos se convertiran en el mayor problema a la hora de aparcar, tendrás que estar tan preocupado de la distancia al bordillo como del propio aparcamiento todos los dias. Yo cambie a 17, 235/45/17 en mi A4 1.9 TDI y muy contento, no he notado un mayor consumo como oia por hay, si un poco en salida pero que casi inapreciable y velocidad punta pues no se no suelo ir a tope. Te recomiendo las del S-Line 17" y 235/45/17 para tu coche, ganarás mucha estabilidad y pero también ganaras un engorde bastante importante de presupues a la hora de cambiar de neumaticos q te rondará los 600€ y cada 40.000 km aprox, también te digo. Yo las volvería a cambiar, a la larga compensa.

Buenas compa, si no lo has hecho nunca procura hacerlo con alguien que sepa del tema, porque no debe ser precisamente fácil segun tengo entendido (no te lo ponen ni en los concesionarios oficiales). Te lo digo por que tocas cosas como el ABS, y otros controles... Los manuales te orientaran y te sacarán d emuchas dudas pero quizás no de todas. suerte

juas ahor aque lo dices, yo recuerdo también que se oia como un telefono mobil sonar cada cierto tiempo, pensé que lo rectificarian para la version diferida... Pero bueno almenos no se les fué la imagen 3 veces como el dia anterior en la pole

Me dejais alucinao, pero si aqui la hora es a 32€ + IVA y yo pensaba que eran lo peor de España. Aún así realmente me da igual porqué las sacudidas más notorias las dan en los accesorios y recambios. Voi a hacer una comparación y creo que no se aleja mucho de la realidad, los concesionarios oficiales son como los discos de musica originales, si bajasen de precio la gran mayoria de los usuarios irian a su taller oficial para todo pero mientras se dediquen a alardear de lo buenos que son (muchas veces no saben ni dedonde les viene el aire) y a sacar beneficios de un 200% de lo que venden, que les den. Aceite x49ugwt 4 Litros: 90€ (En Taller Oficial) Aceite x49ugwt 4 Litros: 60€ (En otros Puntos de Venta) ¿que pasa es que ellos ponen el aceite en cuarentena o que? y así decenas de ejemplos... ...y por cierto a 50 o 60€ la hora, ya no es que sea un atraco para el cliente sino una estafa para los mecanicos que cobrán 9€ la hora o ni eso.

Pues a mi no me pasa (también tengo el techo original) noto la velocidad del aire pero en cuanto a ruido molesto o bibraciones nada, nada Por otro lado, también es extraño que esto de fábrica venga mal, porqué piensa que la aerodinamica tiene que ser la misma en el mio que en el tuyo, osea que abierto del todo tiene la misma posición. Yo cuando abró el techo a tope se levanta una especie de goma en la zona delantera automaticamente, que corta el aire, y evitaque el techo quede al ras d elo que es la carrocería, pero lo tienes que tener tu no?