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Encoder

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Mensajes publicados por Encoder

  1. Tienes toda la razón. Ya no es como antes que buscabas un poco a la gente con un coche como el tuyo para cambiar impresiones, aqui tienes cientos de impresiones. Compramos mejor porqué siguiedo comentarios de referencia ya sabes si lo que vas a comprar te estan "metiendo la del pulpo" o está bien. Elejimos mejor porque conocemos muchas más opciones. vamso q está genial....

  2. jod** esto es sorprendente, no me puedo explicar como sin limitaciones de velocidad pueden tener ellos la mitad de accidentes que nosotros en proporción de habitantes ¡la mitad!, y más que las condiciones climaticas de Alemania son mucho peores, hay un mayor tráfico, mayor numero de habitantes... ¿que pasa somos muy torpes aqui en España? ¿están en peor estado de circulación las carreteras? Pero si el gobierno alemán no tiene multas por velocidad, en que invierte nuestro gobierno el dinero que saca de ellas? ¿en radares? jaja que lio mental... A ver si alguien se publican los datos de alemania de 2003 porque en España había subido la siniestralidad para el 2003.

    A ver si va a haver que quitar los limites de velocidad en autopistas para reducir la siniestralidad, esto ya sería ironico. ¿que pasa van más rápido, el tiempo de viaje es menor y las probabilidades de accidente también son menores? o no se.. Aqui en España cuando hay accidentes suele ser tipico colisiones con camiones o vehiculos de gran volumen y la alcolemia

    ¿serán estos dos últimos los mayores desencadenantes de accidentes y no la velocidad?

  3. Me ha parecido interesante la noticia y me he puesto a investigar un poco y he encontrado noticias como estas:

     

    Según diversos estudios, la mano dura es una de las armas más eficaces contra la siniestralidad. Sin embargo, en Alemania, donde las limitaciones de velocidad en autopista casi no existen, desde 1998 el número de muertes ha descendido en un 12%, lo que se explicaría por las excelentes dotaciones de seguridad de los coches. Expertos de la Oficina Federal de Estadísticas atribuyen este descenso a las mejoras de los vehículos, lo que explicaría también que, entre 1992 y 2002, prácticamente no ha variado el número de heridos.

     

    Muertos en Accidentes de tráfico:

    En Alemania Durante el año 2002 -> 6.977

    En España Durante el año 2002 -> 5.347

     

    En términos relativos, la diferencia es menos espectacular, principalmente porque lo espectacular es la diferencia absoluta. En España muere el doble de personas que en Alemania por cada turismo en circulación.

     

    Noticias extraidas de:

    http://www.km77.com/lecturas/op/Editori/ED...puestos-ESP.asp

  4. No es normal que se tarde tanto en recibir los coches, pero no es problema ni del transporte (que no ha habido ningun corte en los últimos meses) ni del concesionario, es algún tema/problema de producción en fábrica.

    Como bien dices, si pedirias por ejemplo un Citroen Xara o Renault Kangoo o similar, lo tendrias en cuestión de dias ya que el tiempo de fabricación/logistica de estos vehiculos es muy inferior, por muchos motivos, contienen menos extras, se encargan vehiculos para tener en stock porque tienen mejor salida al mercado, se trabaja con mayores cantidades, muchas veces ya vienen hasta en trenes en vez de camiones...

    Yo os sugeriría paciencia porqué por mucha caña que le deis al concesionario o a vuestra "impaciencia" no llegará antes, aunque bueno todos sabemos como es la sensación de recibir el coche..

    suerte que os llegue pronto y bien.

  5. Yo he visto unos cuantos de la Nueva Serie 5 por dentro y de diferentes acabados, me parece muy feo por no decir ridiculo (otra cosa es la nueva serie 7 que es una pasada). El Mercedes por dentro y por fuera se me cae la baba cada vez que lo veo y el Audi no lo he visto.

    No obstante reitero lo de que les pruebe tranquilamente, a veces también el coche tiene que ir con tu personalidad y te montas en el y dices ¡este es mi coche! bueno eso es lo que me pasó ami.

  6. El Parrot , unido a telefono Sony-Ericsson es el que mas funciones maneja ( Marca y cuelga volcal , agenda vocal de 300 Telefonos de agenda ( Movil, trabajo, Casa ) ), y asocia hasta 3 moviles bluetooth.

     

    Hola con esto tengo que entender que si voi en el coche con mi novía y mi madre si ellas también tiene un telefono movil con bluetoch también lo detectaria por los altavoces del coche? ¿Si llaman a cualquiera de los 3 saltaría el manos libres?

  7. Hola compa muy bonito el coche, además el color le he visto al real y es muy original. Unas llantas le darían un cambio al coche imprezionante y por supuesto también bajos pintados, hablando de estética, aunque poco a poco (quizás te habrás dado cuenta ya) lo de lo que más te quejaras es de lo blanda que es la suspensión pero en fin...

  8. Yo coincido con Ofren, que el de 163cv y cuantos más extras mejor (que esto es de lo que nos arrepentimos muchas veces un poco todos, si le habria metido el tempomat, si habría metido xenon, si habría metido navegador, si quattro..etc), yo tengo un 130cv y va a 200 km/h y adelanta sobrao y muy estable, me sobra de motor un rato a si que el 163 mejor que mejor además tiene un promedio de consumo de 8,2 litros a los 100.

    suerte la verdad que cualquiera de los 2 y con el S-Line qu ele vas a poner tiene que ser de muerte....