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Encoder

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Mensajes publicados por Encoder

  1. Hola Pecci, el mio también agarra bien en curvas en ciudad y en carretera de eso no me quejo, pero en este caso incido más en el balanceo del vehiculo por la fuerza centrifuga.

    En carretera ya no es cuestion de fuerza centrifuga hay es que tiene un efecto, que aunque efectivamente en ningun momento se va (sólo faltaría esto ya pal remate) si que bota y balancea mucho.

    Aunque como bien dices si soi muy exigente y sobre todo con esto tan importante para la conducción, ahora que también reconozco que a mi padre y a mucha gente por ejemplo le gustaría más está suspensión y no la cambiarian por la del S-line, porque buscan confort en marcha y para sus rutas turisticas como digo yo jeje, pero yo prefiero sacrificar un poco de confort ya q por mi forma de conducir que no es rally pero si es en gran parte deportiva.

    Lo de los Koni lo pongo por que me esperan unos en Andorra q espero recoger en breve.

  2. El tema del motor es muy complejo, es la eterna duda diesel o gasolina, yo tengo el 1.9 TDi y a veces me pregunto por que no me compré el 1.8T por que el mio suena mucho, aunque po otro lado a veces creo que he tomado la mejor decisión y es que eso de hacer 1000 km sin repostar con 50€ de deposito es mucho. Lo que se dice en prestaciones del motor con los 2 te sobra porque se te ponen a 200 en un plis y además lo mantienen sobrados.

    Yo en definitiva pienso que al tener uno unas ventajas y otros otras y valer similares de precio, no estamos ante un caso de que si un es mejor o otro peor creo que los 2 son muy buenos un 9 para los 2 motores

  3. Yo ya te lo comente Oscar que estaba interesado en comprartela, y precisamente por lo que dicen ellos, osea, que es más dura que la que traen de serie los que no son ni S-line, ni Quatro y además los muelles son más bajos hay un rebaje de varios centimetros.

    En mi caso tengo la misma que pecci, aunque pareceser que yo tengo más problemas que el porqué además de que a 160 hay barqueo también se nota en curvas en ciudad y lo que es peor cuando hay un bache que te hace botar da la sensación de que subes unos cuantos centrimetros en altura y eso en resumen es poca sensación de seguridad.

  4. A mi me pasa lo mismo tengo 2 llantas rozadas, exactamente igual que el de la foto de catfish, sería interesante saber el nombre d eese kit y donde comprarlo porque yo no lo he visto por hay. Donde compré las llantas me dijeron que por 50€ la rueda me la mandaban a Portugal que hay debía haver un centro dedicado a esto pero claro...

  5. Hola murilloh, si entra por barcelona seguramente pase por mi trabajo, no te preocupes que yo te informo del envío y de si te han engañado o no, el sabado por la tarde te mando un privado con la matricula del camión que te lo trae y todo, aunque necesito que me digas algún dato del coche que le haga singular para reconocerle, chasis, color, extras inusuales... alguna cosa así.

    No por pedirle antes el coche te llega antes siempre, eso es cierto, siempre a veces por coordinación de camiones entre paises, puntos intermedios...

    No obstante lo que te dice de renunciar al coche es un poco complejo por que supongo que el comercial de Audi te ha pedido una entrada economica, que usaría para sino quisieras el coche, y cada mes pasa con alguno.

  6. Hola buenas, yo cambie el aceite hace poco y en el concesionario le vi el Mobil que me comentas pero me dijeron que era mejor el Repsol, un tio que se le veia q controlaba bastante de esto (ahora si mejor quel Castrol ya no se). Este que te digo yo es el Repsol Elite Turbo Life 50601 0W30

    Te paso el enlace:

    http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...=ST&f=5&t=10423