watmat

Magana, ahora tengo un Golf TDI de 110 Cv y el motivo de cambio es, principalmente, por que al sacar el nuevo modelo, te puedes pillar un A6 mas o menos bien de precio. Por eso comentaba lo de los consumos y el mantenimiento. Creo que estoy mal acostumbrado pq el Golf no gasta nada (menos de 6 l a lo s 100 de media, sin correr demasiado, 120/130) y el mantenimiento no es caro, unos 150 Euros de media cada 15.000 Km. Tienes toda la razon del mundo cuando dices que "no puedes pretender que el mantenimiento ni el consumo sea igual de caro que un laguna, toledo, c5 ". Eso desde luego, pero lo que intento es no llevarme demasiadas sorpresas cuando tenga el coche. Simplemente es saber lo que me va a costar mantener el capricho. Me podeis decir mas o menos cuanto os sale de consumo y de mantenimieto de cada uno de estos "juguetes"?? En estos modelos, el mantenimiento es cada 30.000Km ? Muchas gracias a todos por contestar. Por cierto...... me estoy panteando vender el Golf. Como os he dicho antes , es un TDI 110 Cv del 2001 y tiene 140.000 Km totalmente comprobables........... si a alguno os apaña, no teneis mas que preguntar por el ................ asi me facilitais la compra del A6..

Magana, ahora tengo un Golf TDI de 110 Cv y el motivo de cambio es, principalmente, por que al sacar el nuevo modelo, te puedes pillar un A6 mas o menos bien de precio. Por eso comentaba lo de los consumos y el mantenimiento. Creo que estoy mal acostumbrado pq el Golf no gasta nada (menos de 6 l a lo s 100 de media, sin correr demasiado, 120/130) y el mantenimiento no es caro, unos 150 Euros de media cada 15.000 Km. Tienes toda la razon del mundo cuando dices que "no puedes pretender que el mantenimiento ni el consumo sea igual de caro que un laguna, toledo, c5 ". Eso desde luego, pero lo que intento es no llevarme demasiadas sorpresas cuando tenga el coche. Simplemente es saber lo que me va a costar mantener el capricho. Me podeis decir mas o menos cuanto os sale de consumo y de mantenimieto de cada uno de estos "juguetes"?? En estos modelos, el mantenimiento es cada 30.000Km ? Muchas gracias a todos por contestar.

Gracias por contestar JNV. Tienes razon en lo que dices, pero mi intencion es que, los que tengan ambos modelos, me comenten lo bueno y lo malo que le ven, para asi poder tomar una decision mas facilmente. Me da un poco de miedo el 2.7 por que el mantenimiento sea mucho mas caro y el consumo bastante mas alto.

Hola a todos, Es la primera vez que publico en el foro, aunque llevo tiempo leyendo vuestros articulos. Os escribo por que me estoy planteando la compra de un A6, pero del modelo anterior, no del que sacaron finales del año pasado. No me considero una persona caprichosa, y como tampoco voy sobrado de pasta y el A6 me gusta bastante, estoy considerando la opcion de pillarme un A6 matriculado de los que aun quedan en los conces, que ahora estan a buen precio. Centrando el tema, tengo localizados 2 A6: uno es un 2.0 TDI 140 CV del 05/2008 de Km. 0 (no llega a 1000Km) y el otro es un 2.7 TDI 180Cv, nuevo a matricular. Los dos son nacionales y, la verdad es que tienen buena pinta. El equipamiento es similiar en los dos, siendo mas bien basico (Pintura metalizada, apoyabrazos delantero, MMI basic Plus y sistema de sonido con 10 altavoces). La diferencia de precio entre los 2 es de 4000 E mas e 2.7 que el otro. Ahi va la pregunta..... ¿Cual me recomendais? Corregidme si me equivoco: - Del 2.0 he leido que gasta aceite y me da miedo que el motor se quede un poco justo - Del 2.7 he leido que los mantenimientos son mas caros al ser un 6 cilindros y que el consumo es un poco alto. No se que hacer, ya que realizo una conduccion tranquila a unos 130/140, mas o menos un 30% urbano y 70% carretera. Por favor, me gustaria que me dieseis vuestra opinion, sobre todo los que tengais ambos modelos, para ver si me aclaro un poco. Asimismo, decidme si conoceis alguna pega de ambos motores, ya que yo de mecanica no controlo mucho. Gracias a todos por anticipado.