antes miguel

200.000 kms turbo gripado radiador y manguitos cambiado correa todas las rotulas de dirección ABS sin arreglar Airbag sin arregalr y poco mas

a mi me cascó un turbo hace 5 meses y lo unico que noté es que cuando le pisaba al acelerador daba golpes delante y es que el centro de la elcice se había roto y pegaba en las cavidades del turbo. Os recomiendo cambiar el tubo que lubrica el turbo porque se suelen romper porque este tubo tiene un giro de 90 grados y ahí se acumula el aceite reseco y nbo lubrica biuen. me comentaron que si se cambia cada 80.000 kms no habrá problemas uns aludo

me lleva pasando desde hae 4 mese o mas. Resulta qu se me enciende y no funciona y me han dicho que cuesta 1500 e la reparacion porque es la centralita. Que puedo hacer, donde lo puedo llevar, tendrá arreglo??? necesito vuestra ayuda

me lleva pasando desde hae 4 mese o mas. Resulta qu se me enciende y no funciona y me han dicho que cuesta 1500 e la reparacion porque es la centralita. Que puedo hacer, donde lo puedo llevar, tendrá arreglo??? necesito vuestra ayuda

es super caro no os parece???? quizas se poueda duplicar

si supieris lo que cuesta la actualizacion os quedariais flipados

y de quien es?

Cuanto me darían por un a4 del 98 rancehra del 98, con cuero, bosse, llantas, suspension deportiva,... la pena es que tiene 197.000 km y no se cuanto me darían seguro que una m****...jejeje la matricula es vp

donde wsta hecha la foto?

eso es lo que pienso yo. Voy a cerciorarme antes de gastarme lo que me piden. Ademas es curioso que salga el error con baches

a mi me pasa incluso cambiando las juntas, es normal. Es un put*da pero normal

ahora resulta que funciona, y salta cuando paso un bache...creo que estos de audi me querian tomar el pelo. Voy a apretar todo bien y ya veremos

solo decirte que es la poll* tio!!!! perdon por la expresión pero estas cosas me emocionan y se me saltan las lagrimas....jejeje. Pero a mi estas cosas me da que als deben robar que te cagas y es lo que me da miedo

yo cambié mi correa en un a4 a los 130.000 km y de vicio. Cambialo a los 120.000

que curiroso: Ahora cuando no va encendido el testigo del ABS resulta que funciona perfectamente. Cuando va encendido no funciona pero va aleatoriamente. Alguna solución?

pues como en mi casa empiezan con la fmaosa obra de la ITE, no nos queda mas remedio que dasalojar...como me jode. Ya no podré meterme todos los dias en ete maravilloso foro. Bueno chicos espero veros pronto y que para la próxima KDD nacional me apunto pero esta vez no tenía mi coche para ir. Un saludo y espero volver pronto

la averdad es que mola pero que cuesta la bromita?

pon una foto de tu coche PIT, tengo curiosidad...jeje. Joer pero es que queda tan chulo...leñe sino fuera tan caro

seguro que el agua.

me paarece un dineral. No creo que 1500 € me den tanta satisfacción...porque encima con la o**** que me van a pegar con lo del abs, tengo suficiente

antes si funcionaba pero creo que ha dejado de funcionar. Dame el telefono de el sitio ese por favor a ver que me dicen

puede ser un rodamiento, asegurate de todo

no me digas jode Estos cab***es de audi, pero a mi me han dichjo que es la unidad de mando que no se pueden conectar por lo que debe de estar jodida.

no, soy de madrid.Pero dame el telefono y lo mismo conocen algo en madrid

a que servicio bosch lo llevaste?