Dj TaLi

calentadores?

Nose si sera casualidad pero yo tb tengo un a3 tdi 110 y tambien me pasa lo mismo... y mas casualidad es que tambien le haya echado el aditivo... lo del humo no me pasa, ya que mi coche al estar repro ya humea de por si pero lo del silvido me lo viene haciendo hace tiempo, como a fuga.... nose nose... aver los expertos!

jajajajaja muy bueno!!

Bueno pues os cuento mi experiencia... desmontar el bote del agun de los limpias es muy facil, pero puede amargarte el dia si no lo haces con cuidado. En mi caso yo lo que hice fue sustituir el bote original por el del S3 para la instalacion de los lavafaros. El bote del S3 es de 5,5 litros, mucho mas grande que el normal, por ello tube que desmontar varias cosas que al final me dieron mas de un dolor de cabeza. Os explico detalladamente: El bote del limpia solo lleva 3 tornillos, dos a la izquierda por arriba visibles facilmente y uno en la parte inferior, creo que es la 10, una vez este suelto hay varias opciones. O lo quitas sin quitar nada mas o empiezas a desmontar todo lo de alrededor. Yo personalmente como el bote del s3 es mucho mas grande desmonte el faro y el tubo del intercooler. El faro podeis pasasrlo por alto, pero si kitais el tubo que baja al intercooler trabajaresis mucho mejor y ya de paso vereis si tiene mucha m**** y demas, OJO!! despues de esto, cuando fui a colocarlor de nuevo me las vi negras para ponerle las abrazaderas originales!! opté por pillarmes unas de tornillo sabeis cuales son no? para mi gusto mucho mejor que las que traen de casa. Y el gran problema que tuve lo acabe de solventar hace un par de dias fue que al quitar el tubo del intercooler forcé los manguitos del gasoil y uno de ellos que ya estaba un poco rasgado porque al arrancar el motor rozaba en la tapadera de la correa de distribucion pues le acabe abriendo una rajita, y el otro lo machaque un poco. De esto hace ya dos meses y lo e tenio hasta hace dos dias que cambie los dos ''reparado'' con cinta aistante y cinta americana. No me enrrollo mas que soy muy pesado. Que nada que si no desmontais nada mejor que mejor y tener cuidado que el bote esta en una zona delicada! Un saludo!

yo voy a autoinstalarmelo en breve... espero poder hacer fotos! Un saludo!

hella sin duda!!! yo me arrepiento mucho de habermelos pillado, prefiero los originales sin duda aunque valgan el doble! pero son pesimos, a mi se me empañan y con el xenon le han salido rallitas de haberse como quemado. Ya tu decide segun el presupuesto. Un saludo!

Os dejo el link al post que tengo en venta de accesorios que en el he subido fotos de las cosas que tengo, todavia me faltan muchas mas por subir... Un saludo!

Me respondo a mi mismo! Ya estan montados los leds, super facil, os dejo un enlace de un brico por si os interesa! http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...howtopic=149586 Felices Fiestas!

Hola riviera, los paso ruedas si los tengo en venta. Sobre la pregunta de la parte de abajo del paragolpes pues si lo tengo, tiene solo una cogida rota de una esquina, que re puede reparar, aunque si te digo que no la vendo suelta, me entiende? no voy a vender el paragolpes por partes. Un saludo!

Hola ramix, el reposabrazo lo tengo, literalmente lo arranque del s3 pero te digo que si le puede montar. Un saludo! Esta perfecto entonces no ????? si me puedes poenr una foto mejor pero con saber q es el negro me vale .......... cuanto kieres por el ??????? en cuanto antes mejor !!! siento haber tardado pero esq no veia el post !!!! un saludo !!!! Perfecto perfecto no esta, pero creo que te puede servir. Haber si mejora un poco el tiempo y subo fotos de todo. Esque ahora tengo las cosas guardas en el garaje y tendria que sacarlas para echarle las fotos y como esta el tiempo... casi que salen volando! Intento subirte la foto esta noche que eso si esta mas a la mano! Un saludo!

Actualizo precios: Las llantas las dejo en 400. Los asientos en 200€ El resto de piezas consultar precio! Un saludo!

Hola amigos! Hoy e encontrado una cosita mas! se trata de esto: Diode lumi del a3 8p (8e0 919 063 A) Para lo que no tengais ETKA pues os digo que son los diodos leds originales de un a3 8p y sirven para el 8l. Mirar aver que os parece! Un saludo!

Que yo sepa... si tu coche es un 130 si te valen las manguetas. Un saludo!

Hola diangelo, para que se silencien los altavoces traseros solo hace falta conectar el cable del mute (es una tonteria) y en general todos los manos libres solo suenan por lo altavoces delanteros y los traseros quedan en silencio. No creo que lleves amplificador como el te a dicho y si quieres y lo vas a hacer tu pues te indico que cable tienes que conectar. Un saludo!

Mis llantas son las new rs4. Puedes ponernos unas fotos de las tuyas? Un saludo!

Pues efectivamente ese blanco no es el original de audi. El coche cuando lo compre ya estaba pintado y a la hora de pintar los paragolpes y demas tuve un gran problema ya que no sabia que codigo de color tenia el coche y lo tuvimos que sacar a ojo... Estoy pensando en sacarle el seguro a todo riesgo... alguien sabe si e puede por el tema de los años? Un saludo!

Bueno pues tras un tiempo de descanso y sobre todo de ''recuperacion de pasta'' ya tengo pensado los proximos cambios que le voy a hacer al culohuevo... y son los siguientes: - Voy a cambiar el volante por el de tres radios asi que ya sabeis que el que tengo ahora, de 4 esta a la venta con su airbag - A la misma vez que cambio el volante tambien quiero cambiar el cuadro que jordancillo vende uno con fis y hacerle la instalacion - Y ya que se cambia el cuadro pues hay que cambiar la maneta derecha para controlarlo no? Pues de esto me gustaria que me dierais la referencia para ir comprandolo y decirme si sabeis el precio! - Ya puestos a desmontar volante y cuadro y manetas pues que remedio! Tendré que ponerle tambien el tempomat así de esto tambien necesito referencia y precio (Y si hace falta algun conector o cable tambien) - Algo que ya va tocando es el embrague que de esto si tengo la referencia pero en la audi sale bastante caro y voy a buscarlo por otro lado. Alguien ha montado alguno reforzado? que precio os han dado a vosotros? - Y por ultimo la gran estrella! Tengo un colega de aqui del foro (er_mancha) que tiene dos turbos, uno de casa (del 130) y otro de un ibiza cupra (160) y ha comprado un garret gt2256 de un mercedes y tengo la opcion de quedarme con uno de los dos (por la patilla) asi que necesito consejos... cual de los dos monto? Preaviso que los dos estan para hacerle una reparacion... si me quedo con cualquiera de los dos hay que cambiar un manguito no? Sabeis algo de esto? Donde puedo conseguirlo? Pues nada de momento hasta aqui todo... espero que podais ayudarme y no os preocupeis que nada mas empiece con los cambios subire fotos! Un saludo!

Hola patrick, en tu coche que es un 1.8 nose pero supongo que sera igual que el mio... yo para montar los frenos del 130 o s3 tengo que cambiar las manguetas, supongo que tu tambien, y te aconsejo que te las pilles. A mi me gustaria tenerlas para una ampliaciond e discos... pero weno... aver si pillo algo de oferta. Pillatelas sin duda! Un saludo!

Corta (Lupa) H1 y Larga H7

hola, alberto 40€ en seur kizas te manden un sobre, olvidate que tan barato en la vida! y a ti mario, decirte que tips@ es una de las mas baratas que conozco, aunque yo uso buytrago que tengo un colega que trabaja alli y me lo deja a su precio. Un saludo!

En cableado esta aqui el experto! jajajaja

Al ser uno de gasoil y el otro de gasolina funcionara? las revoluciones nos son las mismas... nose si se podra... un saludo!

jajaja muy buena decision luismi!! patrick esas colas son las suyas... animate, nosotros estuvimos buscandolas pero no las encontramos, aver si por alli por el norte tienes mas suerte! Un saludo!

Siento no haber podido ayudarte david, aun no me e embarcado en esa aventura. La verdad es que de mi coche lo desmontado ya todo y vuelto a montar referente a chasis e interior, pero de mecanica no ando muy suelto, soy bastante manitas (si has visto mi post de la evolucion de mi coche... todo hecho x mi), pero con el motor no me meto... Aunque tengo un coleca que tambien es mienbro del foro que si entiende bastante de mecanica y entre lo dos algun dia nos liaremos con ello. Si decirte que el mio es un 110 y que nunca se le a desmontado turbo ni nada, asi que con esto y contando que su antigua ''dueña'' no corria nada... supongo que tendra bastante carbonilla... Con respecto a que el motor consuma aceite... me gustaria que alguien aclarara el porque, ya que mi coche lo hace, pero el mio esta repro y hay gente que me dice que es bueno que el turbo se engrase y demas pero nose que pensar... la verdad que despues de la ultima revision me dejaron el aceite un poco mas alto de la cuenta... esto es malo????? Bueno, si te atreves a desmontar colectores y demas o encuentras algun brico avisa!! (y di que juntas hay que comprar). Un saludo!!

Dios!! Definitivamente acabo de decidirme en limpiar la mia... supongo que estara parecida a la tuya... Cuentanos las mejoras que notes y si puedes hazte fotos durante el montaje/desmontaje de los colectores y turbo!. Un saludo!