el_robledo

Teneis alguna foto o enlace para ver cmoo es el del S4?

Yo trabajo para algunos de BCN. En concreto Motorsol Mitre que tiene varios concesionarios. Siempre he tenido muy buena impresion de ellos y los he visto muy profesionales. He tratado con otros de Audi como Barnawagen y la impresion en ventas como en taller ha sido bastante peor. Pregunta siempre por los vehiculos que tengan ellos en stock, ya que suelen comprar mucho ellos mismos para tener disponibilida de vehiculos y suelen tener un precio mas ventajoso que si lo pides a fábrica. A parte de que te lo entregan antes, claro.

Es una muy buena oportunidad. Por ese precio creo que nada mejor se puede encontrar. Pero también piensa que un coche de gerencia puede venir hasta de los cursos de Audi, o sea que bien exprimido. Pero aun asi, son muy pocos km y con tu garantia.

Después de leerme todo esta historia nada mas que felicitarte por el trabajo hecho. Has hecho de este coche una unidad única!!! Admiración es lo que siento antes gente como tu que no tiene pereza en hacer las cosas y se atreve con todo!! Saludos

el_robledo------------Robledo-------Albacete. Aunque paso muchisimo tiempo en Barcelona, de Vez en cuando en Burgos y ahora un mesecito en Valencia. Deberia poner España en general, jejeje

Nunca ha habido problema en ningun siti por adelantar un mantenimiento. Y en el peor de los casos, reparar una caja automática son 2000€ (Casas que se dedican a eso) o menos, no 6000€ (Este precio sería en Audi, claro).

Es lo que quieras. Si lo quieres seguro que al comprarlo te dan una garantia de piezas. Si aun asi no estas tranquilo lo puedes llevar a que te cambien el aceite y el filtro ese que comentan y te quedas mas tranquilo. Piensa que no hay piezas perfectas, que un fallo en el cambio o en cualquier otra cosa nos puede pasar a todos. La decisión creo que es mas si de verdad te apetece el cambio automático o el manual.

Hosti que foto mas guapa!! Aqui dejo una del mio !! Es que me ha gstado mucho como quedó la fotillo

Del barato y en Cepsa, que es un 5% con la Visa Cepsa. Hace tres años hice la prueba del caro con el Montero que tuve y si que se notaba en potencia y algo mas de autonomia, pero después hice numeros y no salia a cuenta. Si pudiera le hecharia del agricola. Y cuando empiece a hechar mas humo que una locomotora diesel, un bote de Forté y a circular otra vez.

Muy bien equipado y con un buen motor. Felicidades por la gran compra!!!

Hola, yo también llevo autómatico. Como comodiad es la leche. Problemas 0 hasta ahora. Voy alternando cada semana entre el A4 y un Leon I FR TDi y me cuesta siempre mas el paso del automático al manual. Me gustan los dos, en carretera circulando ligero prefiero el manual pero lo bueno es que con el automatico tambien puedes elegir marcha. En autpoista da igual ya que siempre vas en la mas larga. En atasco no te imaginas lo que descansan tus pies con el automático. Malo para el automatico es que retiene menos y siempre vas tirando mas de frenos. Ahora que todo el mundo que se pasa al automatico (al menos la gente que conozco) ya no quieren manual. Saludos

A mi los dias me bajan uno a uno segun van pasando. Lo que si recalcula el coche son los km segun el uso. Antes el coche hizo mucha ciudad y bajaban mas deprisa de lo que se hacia. Ahora que solo hace carretera y autopista bajan mas despacion de lo que en realidad se hacen. Pero los dias uno a uno.

La mutua es jodia cuando se entra por primera vez. Yo pago 1200 a todo riesgo sin franquicia. Un A4 B6 2.5 TDI S-Line, Automatico, Xenon, etc..... Ahora, que me los voy a cobrar a partes pintandolo enterito (Lo necesita....). Y antes de que caduque mirar otros sitios a ver que tal. Hablando con talleres de plancha caros comentan que los que menos problemas dan son >Linea Directa y Maphre

Aficionadillo a la fotografía pero muy novato, jejeje. Esta estación es la de Villaverde en Albacete, de la linea Utiel-Baeza. Vengo de Seat y ahora veo que el precio de cualquier cosa se multipliza, jajaja. Abrá que ir poco a poco. Gracias, me alegro que os gusten

Espero que os gusten!!!!!

Este finde he estado haciendo fotillos en un sitio al que me gusta ir y de donde ya tenia un pequeño reportaje del Leon. Es una antigua estación de tren abandonada que nunca llegó a ser usada. Ahora se ha convertido el trazado en via verde. Y ahora unas cuantas del protagonista.

No se si se pueden editar los post ya que no encuentro el botón!!! Cualgo unas fotillos mas por aqui.... Detalle de la iluminación de las puertas.... Reposabrazos central trasero.... Con su botiquin y sitio para refrescos... Detalle del Parrot que tiene sus años ya...Creo que de los primeros que sacaron!!! Del tempomat que se montó hace un par de años y que también requirió el cambio de la centralita de dirección, la que tiene forma de herradura mas o menos.

Gracias de verdad por esta bienvenida!!! Lo de las mod's.....a ver si me recupero un poco economicamente, jejeje.Aunque creo que lo primero que va a caer es el apoyabrazos central, que lo tengo en el Leon y lo hecho mucho en falta en este.

Ya me doy cuenta ya...jejeje. Con el Leon aun no se salian de precio pero con este...vaya tela!!! Estoy mirando temas de coches vuestros y cuando me da por mirar por ebay o similares la pedalera, RNS, etc los precios aqui van con digito de mas jajaja. Pero aunque sea poco a poco hay que ir mejorandolo.

Hola, me ha gustado mucho leer la historia del coche y del como la has contado. Admiro el como lo cuidas!!! La pregunta es : He visto en otro hilo el cambio al navegador. Que modelo debo buscar si quiero uno como ese? RNS-E? o alguna palabra mas? Habría que comprar alguna cosa mas? Saludos

En cuanto pueda vender el Leon ya me habré recuperado economicamente y podré empezar a hacer cosillas. Lo de los bajos si que lo tengo en mente de pintarlo lo que no se si será ahora o mas adelante...a ver lo que sube la cosa ya que también he de cambiarle los 4 neumáticos. Llevo delante los que estaban atras y hacen un ruido de rodadura espantoso y detrás va un superviviente delantero muy mal gastado y el de recambio (La llanta que viene es igual al resto). La symphony ya se cojió con "puteria" para tener el hueco 2DIN, jejeje. Con el Leon ya me habia lanzado a hacer modificaciones o sea que no creo que frene con este, jejeje. Ahora a leer y leer en los ratos libres, que de este coche no conozco mucho en cuanto a modificaciones. Saludos a todos y gracias.

Gracias a todos por la bienvenida!!! Ahora a leer y aprender y cojer ideas para ir haciendo cosillas....

Despues de leerme todo el tema vaya cambio ha pegado este A4 desde sus inicios!!! Piensate en como comentan montar la suspension mas baja que ya será la guinda de todo el conjunto!!!

Primero, pintarlo entero, ya que mi padre lo tenia "marcado" por todos sitios con pequeños raspones o rayas. Después..... Apoyabrazos central, que lo hecho en falta mucho. RNS, espejos abatibles electricamente, bluetooth OEM si es posible. De repro nada, de motor me conformo con que vaya bien y no de problemas. Saludos

Este es mi nuevo coche, un A4 S-Line V6 2.5 TDI de 180CV, tracción Quattro y cambio automático. Su anterior dueño era mi padre o se que lo conozco bien, jejeje. Tenia hace un par de semanas 73000km de los cuales le habré hecho yo unos 50000km ya que el lo usa todos los dias pero en desplazamientos cortos pero lo usaba yo para viajes. Le comprado un todo terreno para el y yo me quedo esta joya!! Tengo tambien un Leon FR1 por poco tiempo hasta que lo venda, que dos coches ya son multitud para mi!! Ahi van unas fotillos. Modificaciones : Tempomat Parrot Averias hasta hoy : Caja de dirección (Cambiada en garantia) Bomba de Freno